接受公用资料要求： 1、核实是否为所提出的版本 2、是否按照提出的管网综合断面示意图绘制 3、公用耗量取值是否与甲方提供的以前实际资料对比值相差太大、
设计需要注意的问题 1、竖向设计一定要慎重，不光只定道路标高和坡长坡度，还需要考虑地块标高、道路与地块的衔 接以及土方平衡与调配问题。 2、考虑边坡用地对地块大小的影响 3、考虑道路排水方向。 4、重力流管道尽量避免提升。 5、严格符合地灾要求。 6、考虑防洪标高与污水处理厂排放口标高不要矛盾。 7、场地内河流水体要慎重处理，规划好排洪沟与截洪沟，避免山洪危害。
三、土方平场图
在总图方案确定的前提下，许多业主要求进行土方平场计算用于施工，在本阶段主要 有以下工作内容： 1、根据确定的总图和标高，在规划红线内进行土方计算。 2、根据计算结果确定场地标高是否需要调整。
本阶段需要注意的问题： 1、确定业主要求内容：精平还是粗平？是否有耕植土？ 2、说明本计算的土方量仅为红线内，但红线外可能存在边坡土方量 3、需要扣除地坪层厚度 4、明确平场要求 5、必要时可增加绘制平场示意图(开挖图) 6、土方计算式所有土方量最好以实方量为准，便于统一口径。 6、必要时可增加外运或运进的虚方量计算，便于业主合理安排运输车辆
例外情况与对策： 1、资料收集不完整 A. 必需资料：规划范围、地形图、周边规划情况（若是纯新建区可不要），政府部门的指导性意见。 以上资料若缺失则不能开展工作 B. 重要资料：上位规划、地灾报告、水文资料、公用资料等，该资料虽不影响草案进行，但在规划 过程中必须要补齐。本资料不影响前期分析，但有可能引起草案颠覆性修改，因此最好能在草案阶 段全部收集。 C.其它资料：历史、人口等社会经济资料等，作为规划资料的补充，应尽量收集 2、资料相互矛盾：城规与土规不匹配、周边规划矛盾等 需要政府提供最新版资料成果，并共同协商消除资料矛盾。 3、现状企事业单位是否搬迁 A. 若搬迁则不予考虑 B. 若不搬迁则在规划中考虑在用地上预留缓冲、在道路标高上予以衔接 需要注意的问题 1、首先分析地形，在对地形比较了解前提下必须进行现场踏勘。踏勘前需要拟定线路和踏勘点。 2、踏勘时一定要对重要地物的位置及标高进行标注，主要包括：保留的高压铁塔、重要管线、保 留企业及建筑、文保单位、古树名木以及重要经济价值的地物，这些需要保留的地物对规划有重 大影响 3、若发现实际地形与提供地形有重大出入，需业主提供最新实测地形图。
二、总图草案-总图方案确定
在本阶段开始总图草案设计，需要同业主进行多次协调与沟通，在本阶段主要有以下 工作内容： 1、根据工艺专业提供的工艺总图，在规划红线内进行总图草案设计。 2、确定主要建筑位置、生产类别、间距等内容 3、确定物流流线与道路网布局，了解物流流线、确定道路等级、宽度、缘石半径等 4、确定公用设施位置 必要时，可进行多方案比较，推荐最优方案
需要注意的问题 1、首先分析地形，在对地形比较了解前提下一定进行现场踏勘。通过踏勘能大致看出实际地形与 提供地形是否有重大出入。若有则需业主提供最新实测地形图。 2、地形图一般分两种，一种为原始地貌地形图，另一种为平场后实测地形图，对总图专业而言， 其中最重要是现状实测地形图。以前有个项目，在非现状实测地形图上作的总图，实际地形标高 比业主提供时地形图低了1米，施工时发现结构基础露出地面。 对建筑与结构专业而言，原始地貌地形图可以看出哪些地段是挖方哪些是填方，确定基础与地 坪形式。若场地未平场，可给业主提供平场要求。 3、外围市政道路分两种情况：一是未形成，则以规划局提供的道路的规划标高为依据，二是已有 现状道路，则需要判断是永久性还是临时道路，若是永久性道路可以道路实测标高为依据，若为 临时道路则还是以规划局提供的道路的规划标高为依据。若不能判断是永久性还是临时道路则需 要同业主沟通确定。
二、各阶段内容和应注意的问题
实际项目阶段
一、资料收集与现场踏勘：
主要内容 1、由规划部门签发的项目选址意见书、设计条件通知书和带用地红线的地 形图(比例1：500)。（其中地形图最好为实测地形图，包括坐标系和标高） 2、周边市政道路的坐标及标高。若是现状道路则提供地形图，若不是现状 请提供道路设计图纸或控制性规划图。 3、含本地块的控制性详细规划中的土地利用规划图与道路交通规划图。 4、与规划相关的其它资料：地灾评估情况、市政保护线、河道保护线等 5、基础设施资料：电力电讯（接口及相关参数、变配电站、输电线路等）、 燃气（接口及参数）、给排水（接口及相关参数） 6、有河流地区需要详细水文资料：20年、50年、100年一遇洪水位标高？ 7、当地规划管理技术规定 8、工业项目需要进出车辆吨位和每天进出的车辆频次 9、业主对内部道路及围墙要求
四、互提资料（方案-施工图）
提交公用资料要求： 1、明确的建筑布局：建筑坐标、标高、与道路尺寸（留足管道走廊）、还应该有建构筑物一览表 和总图主要数据表。 2、准确的道路网布局：包括道路坐标、标高、断面形式、宽度组成、坡长坡度等 接受公用资料要求： 1、核实是否为所提出的版本 2、管道符号与管泾是否明确 3、若发现管道打架及时同公用专业沟通
二、规划草案-初步方案确定
在设计资料较完善的情况下开始规划草案，并需要同政府部门进行多次协调与沟通， 在本阶段需要确定以下内容： 1、确定用地布局 2、确定道路网布局 3、确定公用设施布点 规划草案和初步方案确定这两个阶段是减少后期返工量最重要的步骤，在规划草案和 初步方案阶段一定要同业主和政府各职能部门进行详细彻底沟通，并在每次会议之前将 上次会议达成的共识和提出的意见进行介绍，并对这些意见如何进行修改进行介绍。避 免前次提过的问题满天飞。 此外还需要对本次会议需要达到什么目的要进行说明，并提出在目前设计中存在那些 需要本次会议解决的问题。引导会议按自己设想的目标进行。 在前一项程序未能有效完成的情况下，不要贸然开展下一项程序，并应该有效协助业 主完成前一项程序的工作。例如在规划方案未最终确定的前提下，不能开展公用专业的 设计，避免公用专业返工。
二、各阶段内容和应注意的问题
总规与控详规阶段
一、资料收集与现场踏勘：
主要内容 1、历史沿革（历史、建制及变化） 2、自然及地理现状资料：地理位置（经纬度等）、辖区、地形、地貌、水 系、地质情况、气候、矿藏、生态环境、用地及组成情况 3、主要风景名胜、文物古迹、自然保护区的分布与开发利用条件。 4、社会经济资料:近几年国民经济产值、国民收入和财政状况、农业、工 业现状，主要产业分布情况。有关经济社会发展状况、发展战略、区域规 划等方面的情况。 5、基础设施资料：前期规划或建成区的道路交通（含最近几年机动与非机 动车辆增长情况）、电力电讯（接口及相关参数、变配电站、输电线路 等）、燃气（接口及参数）、给排水（接口及相关参数、水厂位置及容 量）、文化教育、医疗卫生设施 6、用地现状资料（各种用地组成情况） 7、规划部门提出的所作总规或控制性详规的设计具体范围。 8、已批准的上一层次的规划文件---城市总体规划或分区规划（最好含电 子文件）和批文以及各个主管部门对该区域的具体指导思想和有关政府文 件。 9、地质灾害评估报告：区域内是否有不良地质现象(冲沟、塌陷、滑坡、 地震等)？确定可建设用地范围 10、详细水文资料：20年、50年、100年一遇洪水位标高？ 11、是否有需要避让的高压走廊？ 12、是否有需要保护的文物方软件计算时不要设置松散系数与压实系数（即均为100%）. 2、土方软件计算出的量不管挖方还是填方均为为实方量。例如挖方1万方即表示为1万立 方米的未松散的实方量，填方1万方即表示场地内存在1万立方米的坑。 3、用土方软件计算出的填方量X0.93（压实系数）=当压实系数为93%时（规范规定） 需要的实际填方量（也是未松散的实方量）。例如场地内存在1万立方米的坑，仅需 9300立方米的实方量就可以将坑填满。 4、用土方软件计算出的挖方量（实方量）与第3步中需要把坑填满的需土量(也是实方量) 进行相减，得出的值即为需要余土或缺土的实方量。 5、一般结算都是按实方量结算的，因此做到第4步就算完了，因此根本不需要松散系数。 若甲方按虚方量（松散后的量）计算运输车辆时，才考虑松散系数。若平衡结果是余土1 万方（实方量），则可按挖方的土质考虑松散系数，例如普通土按1.2的松散系数考虑， 则1万方的虚方量为1.2万方，便于施工方安排运输车辆。若平衡结果是缺土1万方（实方 量），则可按挖方的土质考虑松散系数，例如普通土按1.2的松散系数考虑，则1万方的 虚方量为1.2万方，即本场地需要1万方的实方量或1.2万方的虚方量。另外，实方量的数 值是不会变化的，而虚方量的数值是根据土质有变化的，所以大部分情况是按实方量来 结算的。
本阶段需要注意的问题： 1、满足规划要求，若一些指标不能满足则应告知主师，及时同业主沟通。 2、严格根据生产类别确定合理间距、 3、核实道路转弯半径是否符合运输及消防要求 4、确定场地标高时，一方面要考虑挖填平衡，但最重要的是考虑同市政道路的衔接。若 场地与周边地形有很大高差，需要在图上示意挡墙或放坡位置。
例外情况与对策： 1、外围公用资料不明确 A.根据本用地规划，反提所需要的公用耗量 B.根据本规划的公用耗量同政府各级部门沟通，确定合理的能（资）源来向和来量。 2、重要资料位置不详：例如规划有快速公路或重要管线穿越本用地，但由于未进行路线设计，不 能准确定位。 A.根据大致路线，预留足够的绿化走廊 B.设计草案需重点征求该道路或管线的政府管理部门 设计需要注意的问题 1、城市区应注意依山就势、地块划分较小、道路线形自由 2、工业区地块划分应满足工业产业特性要求，首先应有产业定位与分析，根据产业特点合理进行 地块划分。 3、适当考虑地形，不必严格依山就势，地块划分宜方正、面积较大，道路线形较规整 4、严格考虑风向，水体流向。
二、设计流程与阶段
规划项目：城市总体规划-控制性详规-修建性详规
设计过程：初步沟通（资料收集）—现场踏勘—规划 草案（发现问题）—初步方案确定—公用专业参与— 确定正式方案—报批成果—规划评审—最终成果
实施项目：方案设计-初步设计-施工图设计
方案过程：初步沟通（资料收集）—现场踏勘—总图草案— 总图方案确定—提交公用专业—公用专业反提—方案成果— 方案报批 初设过程：方案深化—提交公用专业—公用专业反提—初设 成果—初设报批 施工图过程：初设深化—提交公用专业—公用专业反提—施 工图成果—施工图审查