无组织排放1．无组织排放的工作概念和思路无组织排放源是指没有固定排放设施或者排放高度低于15m的地面污染源，通常包括面源、线源和点源等。

如露天堆放的煤炭、粘土、石灰石、油漆件表面的散失物等，均属面源的无组织排放；汽车在有散状物料的道路上行驶时的卷带扬尘污染物排放属于线源污染；散状物料在汽车装料机械落差起尘量以及汽车卸料时的扬尘污染排放等都属于点状无组织排放源。

环境影响评价中，依据评价等级和无组织排放源的情况，拟建污染源的无组织排放估算有类比调查法、经验估算法和反推法。

《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中针对不同的污染物，对无组织排放是按“监控点与参照点浓度差值”和“周界外浓度最高点”两种方式做出限值规定的。

如对二甲苯、氯气、碳黑尘、污料尘、氯化氢、铬酸雾等污染物，采用“周界外浓度最高点” 作为评判依据；二氧化硫、氮氧化物等则用“监控点与参照点浓度差值” 作为评判依据。

单位周界指单位与外界环境接界的边界。

通常应依据法定手续确定边界；若无法定手续，则按目前的实际边界确定。

排标中“监控点与参照点浓度差值”是指排放源下风向的单位周界外10m范围内的监测值与背景值之差。

“周界外浓度最高点”是指排放源下风向的单位周界外10m范围内的浓度或预计无组织排放的最大落地浓度。

在环评中，无论采用何种方法估算无组织排放，最终需要把无组织排放源强换算为“周界外浓度”或满足“监控点与参照点浓度差值”的监控点浓度，才能依据相应排放的限值规定进行达标排放的判断。

无组织排放的估算分四步，第一步采用上述方法进行无组织排放源源强估算，一般得出的是排放速率，即源强。

第二步再进行由源强到“周界外浓度”或“监控点浓度”的计算。

第三步若涉及的是“监控点与参照点浓度差值”时，则预先在监测中要布置相关的污染因子监测，由此作为参照点浓度，再求出“监控点与参照点浓度差值”。

第四步就是分别按“周界外浓度”或“监控点与参照点浓度差值”进行达标判断。

2．无组织排放源强的估算 2.1 经验估算法经验估算是在前人大量的工作实践的基础上得出的一整套能比较客观反映污染排放规律的估算统计方法，被大多数人所认可。

经验估算以经验公式和经验排放系数为核心，不失为一种简便、实用的分析方法，但其适用面却相当狭窄，不同的排放源和状况有不同的经验公式，不能乱用。

2.1.1 室外污染物无组织排放量估算 ⑴ 露天堆放的物料无组织排放量估算推荐采用秦皇岛码头煤场起尘量经验估算模式，模式为：()M 023w .1e 30U U 0666k .0Q --=式中：Q — 堆放场地起尘量，mg ／s ；U 0 — 50m 高度处的扬尘起动风速，一般取4.0 m ／s ；U — 50 m 高度处的风速，m ／s ；w — 物料含水率，％；M — 堆场堆放的物料量，t ；k — 与堆放物料含水率有关的系数，见表1。

表1 不同含水率下的k 值⑵ 物料装车时机械落差的起尘量估算物料装车机械落差的起尘量推荐采用交通部水运研究所和武汉水运工程学院提出的装卸起尘量的经验公式估算，经验公式为：式中：Q — 物料装车时机械落差起尘量，kg ／s ；u — 平均风速，m ／s ；H — 物料落差，m ；w — 物料含水率，％；t — 物料装车所用时间，t ／s 。

⑶ 自卸汽车卸料起尘量估算自卸汽车卸料起尘量，推荐选用山西环保科研所、武汉水运工程学院提出的经验公式估算，经验公式为：式中：Q — 自卸汽车卸料起尘量，g/次；u — 平均风速，m ／S ；M — 汽车卸料量，t。

⑷汽车在有散状物料的道路上行驶的扬尘量估算汽车在有散状物料的道路上行驶的扬尘，选用上海港环境保护中心和武汉水运工程学院提出的经验公式估算，经验公式为：式中：Q —汽车行驶的起尘量，(kg/辆)；V—汽车行驶速度，km／h；M —汽车载重量，t；P —道路表面物料量，kg／m2；L —道路长度，km。

2.2.2 室内无组织排放源的污染物排放量⑴生产设备和管道泄漏量估算采用北京化工研究所推导出的经验公式进行估算，公式为：式中：G厂设备和管道不严的泄漏量，kg／h；K —安全系数，l～2，一般取l；C —设备内压系数，见表2，或用下式计算，；P —绝对压力，atm；V 一设备和管道的体积，m3；M —内装物质的分子量，g／mol；T —内装物质的绝对温度，K。

⑵钢铁铸件浇渣时CO的散发量估算式中：G S—浇渣时的CO散发量，g／h；S —每小时的浇铸件量，t／h；K∞—每吨铸件CO散发量，g／t，W —单个铸件重，kg。

⑶各种酸雾(H2SO4、HNO3、HC1、HAC、HF)的排放量估算式中：G S—酸雾散发量，kg／h；M —酸的分子量，g／mol；u —室内风速，m／s，往往利用当地气象台的年平均风速；以实测数据为准，无条件实测时，可查表3，一般可取0.2-0.5；F —蒸发面的面积，m2；P —相应于液体温度时的饱和蒸汽分压，mmHg；可以查手册得出，当酸的浓度小于10％时可以用水饱和蒸汽代替，查表4；当液体重量浓度高于10%时，可查表5、6、7、8。

表3 槽边排风工艺槽产生有害气体计算参数表4 硫酸溶液蒸气分压力（mmHg）及H表5 硝酸水溶液上面的HNO注：浓度为重量单位表7 HF水溶液液面上HF和H注：浓度为重量浓度表8 水溶液的蒸气压（mmHg）⑷敞露物料散发量的估算式中：Gs —有害物质散发量，g／h；u —室内风速，m／s，往往利用当地气象台的年平均风速；F —有害物质的散露面积，m2；M —有害物质的分子量，g／mol；P H—有害物质在室温时的饱和蒸汽压：丁——绝对温度，K；A，B —各种物质的经验系数，见表9。

表9 各种常见物质的经验系数⑸油漆件表面的散发量估算①式中：Gs——油漆件表面污染物质的散发量，g／h；a —油漆耗量，g／m2；m —油漆中污染物的含量，％；n —单位时间完成的工作量，m2／h。

②一般在油漆时都要用各种有机溶剂（如汽油、苯、甲苯等）作为稀料，因此在油漆完后，物件在自然干燥过程中，全部有机溶剂将从物体表面挥发散出，其散发量常用下列公式计算：G=ΣME式中，G——油漆作业点的油漆挥发量，kg/a；M——全年油漆用量，kg/a；E——油漆挥发量，kg/1t，查表5-152。

表5-152 各类油漆有机溶剂挥发量⑹储罐大呼吸逸失量的估算式中：G —装罐大呼吸年损失量，t／a；m —年装罐重量，t／a；M —气体的平均分子量，g／mol；P —在平均气温下污染物在空气中的饱和蒸汽压，mmHg；d —污染物的平均比重，t／m3；T0——标准状态下的温度，273 K；C0—当地多年平均气温。

2.2 物料衡算法根据质量守恒定律，任何一个生产过程，其中原料消耗量应为产品量与物料损失量之和。

对于连续稳定过程，物料衡算的代数方程是：∑M入=∑M出或进= 出对不稳定过程，物料衡算的代数方程为：∑Mλ=∑M出+M累积或进= 出+ 累积绝大多数情况为连续稳定过程，故将重点讨论这种情况。

一般情况下，物料衡算的步骤如下：首先，确定衡算对象，根据题目要求它可以是总物料、某个组分、某个元素等；其次，确定衡算范围，根据题目要求它可以是一个系统、一个车间、某个设备；设备的某个局部等……；最后，确定衡算基准，根据题目要求它可以是单位质量，单位时间等。

通常无组织排放的污染物排放量都是没经处理的量，就拿粉尘作为例子，我认为本身工序产生的粉尘量，如果项目连基本的集气罩都没有的话，那全部产生的量就为无组织排放量吧，如果就有集气罩的话，那通常集气罩收集率为80～85%，那不能收集的就为无组织的量。

那如果是露天产生的粉尘量，通常都要说明是既定的污染源才好分析。

2.3 类比分析法是用与拟建项目类型相同的现有项目的设计资料或实测数据进行工程分析的常用方法。

采用此法时，为提高类比数据的准确性，应充分注意分析对象与类比对象的相似性和可比性。

如工程一般特征的相似性、污染物排放特征的相似性和环境特征的相似性等。

2.4 反推法通过对同类工厂，正常生产时无组织监控点进行现场监测，利用面源扩散模式反推，以确定工厂无组织排放量。

由于面源扩散模式参数的要求，需要无组织排放源占地面积、长、宽、高度、离厂界距离等参数。

例子：在厂界外20m处（无明显厂界，以车间外20m处）上风方与下风方同时布点采样，将上风方的监测数据作为参考值。

对水泥厂项目确定的无组织排放量，可根据以上原则综合核算，确定一个合理的量。

由于项目S（面积）≤1km2，面源扩散浓度选取如下大气扩散模式进行预测。

⑴ 大气扩散模式计算式⑵ 扩散系统修正X —自接受点至面源中心距离，m ；y a —面源在y 方向的长度， m ；-H —面源平均排放高度，m ；1α— 横向扩散参数；1γ—横向扩散参数系数；2α—铅直扩散参数；2γ—铅直扩散参数系数。

Q —单位时间排放量，mg/s ；U —风速，m/s 。

⑶ 以接受点为原点⎥⎦⎤⎢⎣⎡-=z e y z H CU Q σπσσ2exp3. 无组织排放废气浓度的计算上述是采用各种方法得出污染物无组织排放的排放速率，也即无组织排放源的排放源强。

由于《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中对无组织排放的限值规定是以“无组织排放监控浓度限值 ”、“ 周界外浓度最高点”为依据的，因此，需要把无组织排放源强计算为“周界外浓度”或“监控点与参照点浓度差值”，才能依据排放的限值规定进行达标排放的判断。

环评中是通过大气污染物预测，得出厂界落地浓度，再与这个限值比较是否达标。

一般步骤如下：例子1某屠宰场恶臭气体无组织排放⑴ 工程分析确定恶臭的排放量，以排放速率为单位；该项目恶臭主要来自待宰圈、屠宰车间和污水处理站臭气源。

猪待宰圈的恶臭主要来自牲畜的粪便。

该项目待宰圈面积为260m 2，可容纳猪260头。

该项目猪在圈内停留24h ，由于圈养密度较高，若未及时清除或清除后不能及时处理，将会使臭味成倍增加。

屠宰车间扒内脏等工序产生的肠胃内容物产生臭气，作业车间相对封闭，室内空气湿度高。

各种牲畜的湿皮、血、胃内容物和粪尿等的臭气混杂在一起，产生刺鼻的腥臭味，并扩散至整个厂区及周围地区。

如果有血、肉、骨或脂肪残留而不及时处理，便会迅速腐烂，腥臭气更为严重。

待宰圈和屠宰车间臭气污染因子主要为氨、H 2S 、胺等，呈无组织排放方式。

据绵阳市一同等规模生猪屠宰场对待宰圈、屠宰车间和污水处理站在未采取任何措施情况下，9个月的连续监测.结果类比，项目实施后，臭气无组织排放情况见表5-1。

表5-1 绵阳市游仙区官司河生猪屠宰厂臭气监测结果表⑵ 以面源扩散模式进行厂界浓度预测把待宰圈、屠宰车间和污水处理站分别作为单独的NH 3和H 2S 面源排放源，仅考虑D 类大气稳定度情况，进行厂界达标预测。