接的单证。 •(2) 是船公司了解集装箱内所装货物的明细表。 •(3) 是卸货港集装箱货运站安排拆箱、理货的单据之一。 •(4) 当处理货损货差索赔时的重要单据之一。
( 三 ) 场站收据 (Dock Receipt-D/R) ———场站收据又称码头收据，相当于传统杂货班轮运输 的大副收据。 在集装箱运输情况下，发货人将集装箱送至集装 箱堆场，取得场站收据，并用以换取提单。
ST UVWXY Z
30 31 32 34 35 36 37 38
以例子来说明核对数的计算
COSU 800121 求核对数？
解：cosu 800121转换成数字是 13-26-30-32-8-0-0-1-2-1
采用加权法计算： S=1721除以11取余数 1721/11=156……5
所以核对数为5.
（4）核对数：1位阿拉伯数字表示，用 表示。用于计算机
※ 核对数是由箱主代号、设备识别号、 顺序号通过以下方式计算而得的
下表代表的是箱主代号与设备识别号转化成相应 的数字：
AB CD EFGH I
10 12 13 14 15 16 17 18 19
J KLMNOPQR
20 21 23 24 25 26 27 28 29
（4）超高标志：凡高度超过8.5ft的集装箱 应有的标志。
（二）自选标志
1.识别标志 （1）国家代号：2个或3个阿拉伯数字表示
eg: CN 、PRC是中华人民共和国 GB 、GBX是英国
（2）集装箱尺寸及类型代号 A.集装箱尺寸：由两个字符表示 XX
表示箱长，eg: 1代表10ft，箱长为2991mm
四、集装箱班轮货运业务流程
2.整箱货班轮进口货运业务流程
（1）货主(收货人)与国际货运代理人建立货运代理关系； （2）在买方安排运输的贸易合同下，货代办理卸货地订舱业
务，落实货单齐备即可； （3）货运代理缮制货物清单后，向承运人(货运代理缮制货物
清单后，向承运人船公司或船代)办理订舱手续； （4）货代通知买卖合同中的卖方(实际发货人)及装运港代理人 （5）船公司安排载货船舶抵装货港；
• 3.按集装箱的制造材料分： （1）钢制集装箱；（2）铝合金集装箱；（3）不锈钢 集装箱；（4）玻璃钢制集装箱。
•
三、集装箱标志
集装箱标志
识别标志
必备标志
作业标志
自选标志
识别标志 作业标志
设备识别号 箱主代号 顺序号 核对数字
额定重量和自重标志 空陆水联运集装箱标志 登箱顶触电警告标志 超高标志 国家代号 尺寸和类型标志
• 根据国际标准化组织 (ISO) 规定 , 集装箱必须具备如下 条件 :
• (1) 具有耐久性 , 其坚固程度足以反复使用； • (2) 它是为了便于商品运送而专门设计的 , 利用它以一
种或多种运输方式运输时无须中途换装； • (3) 具有便于装卸和搬运的装置 ； • (4) 设计时注意到便于货物装满或卸空 ； • (5) 内容积为 1 立方米或 1 立方米以上。
2.作业标志
（1）额定重量和自重标志：同时用KG和1B表示
MAX GROSS
TARE
MAX GROSS
24000 KG 52920 1B
TARE
2060 KG 4550 1B
（2）空陆水联运集装箱标志：适用于空运的 集装箱，强度仅能堆两层，海运运 输禁止在船舶甲板上堆放，堆码时 尽量放最上层。
（3）登箱顶触电警告标志：一般是在罐式集 装箱上和位于邻近登箱顶的扶梯处。
（二）集装箱的交接 ——按集装箱的装箱方式分
1.整箱交，整箱接： (FCL/FCL) 2.拼箱交、拆箱接： (LCL/LCL) 3.整箱交，拆箱接： (FCL/LCL) 4.拼箱交，整箱接： (LCL/FCL)
——按集装箱的交接地点分
1. 门到门 (Door to Door) 2. 门到场 (Door to CY) 3. 门到站 (Door to CFS 4. 场到门 (CY to Door) 5. 场到场 (CY to CY 6. 场到站 (CY to CFS) 7. 站到门 (CFS to Door) 8. 站到场 (CFS to CY) 9. 站到站 (CFS to CFS)
四、集装箱班轮货运业务流程
1.整箱货班轮出口货运业务流程
(7)
(11)
(1) 货主(托运人)
(3)
(6)
(5)
货代CFS (6)
海关
(10) 船方签单部门
(7) (2)
国际货代
(4)
(8)
CFS (空箱)
(9)
码头堆场
(9)
承运人（班轮公司）
码头堆场 (配载)
四、集装箱班轮货运业务流程
1.整箱货班轮出口货运业务流程
wenku./view/4535b9d676a20199bd642dbd.html
( 二 ) 集装箱装箱单 ——— 集装箱装箱单是记载集装箱内所有装载的货物的 名称、重量、尺码、数量等内容的单证，它是装 箱人根据实际装进集装箱内的货物制作的。
———集装箱装箱单的主要作用有 : •(1) 作为发货人、集装箱货运站与集装箱堆场之间货物交
(B/L)或其他单据； （11）货运代理将B/L等单据交给货主。
四、集装箱班轮货运业务流程
2.整箱货班轮进口货运业务流程
(7)
货主(发货人)
(1) 国际货运代理人
(2)
(9)
货主(收货人)
(4) 货代(卸货地订舱)
(8)
(12) 货代(进口操作)
(3)
(6)
承运人(船公司或船代)
(11)
(5)
装货港(载货船) (10) 卸货港(载货船)
2.作业标志
——国际铁路联盟标志
IC 33
IC 表示欧洲铁路联盟 33 表示各铁路公司代码
其中33是中国铁路代 码
注：符合《国际铁路联盟条例》规定的集装箱获此 标志，该标志是欧洲铁路上运输集装箱必要的 通行标志。
3.通行标志
—— 集装箱运输过程中顺利通过其他国境， 箱上必须贴的各种通行标志
eg: 安全和个牌照；防虫处理板；检验合格 徽
• ３．装箱时，要根据货物的包装强度来决定货物在箱内 的堆码层数。为了防止装在下层的货物不致被放在 上层的货物压坏，在货物与货物之间应放置隔垫物 料，同时也可避免货物之间相互摩擦，造成货物的 污损。
• ４．装在箱内的货物要堆码整齐严密 。 • ５．货物装箱完毕，应对货物采取加固措施，以防卸货时
货物倒塌，造成人员伤亡和货物的损坏。
集装箱运输的发展
• 1956 年 4 月 , 前身为大西洋轮船公司的美国海陆运输 公司 (Sealand Shipping C0.), 将一艘油轮改装后进行 集装箱试营运 , 在纽约至休斯敦航线上作 首次航行 , 试航三个月 , 获得了巨大的经济效益。随后 , 该公司又 陆续开辟了纽约一洛杉矶一旧金山航线和纽约一阿拉斯加 航线。 1966 年 4 月 , 美国海陆运输 公司又用改装的 全集装箱船 , 开辟了纽约一欧洲的集装箱国际航线 , 揭 开了国际 集装箱运输的序幕。
四、集装箱班轮货运业务流程
1.整箱货班轮出口货运业务流程
（5）如货主负责装箱，则先从货代处取得EIR，然后提取 空箱，装箱后制作CLP，并按要求及时将重箱送码头 堆场，即集中到港区等待装船；
（6）如货主将货物送到货代CFS处，则货代提空箱，并在 CFS装箱，制作CLP，然后“集港”；
以上三种操作方式在实际业务中只选一种 （7）货主委托货代代理报关、报检，办妥有关手续后将
三、集装箱货物运输主要货运单证
( 一 ) 设备交接单（EIR） ———设备交接单是集装箱进出港区及集装箱堆场时 , 发货人、集装箱货运站与集装箱堆场之间办理集装 箱和设备交接的单证。 ———设备交接单分出场和进场两种 1、出场的设备交接单在提取空箱时用； 2、进场的设备交接单在将重箱送集装箱堆场时用。
通过本节课的学习 ，学生再次解读收 集到的集装箱图片 ：
CBHU是什么？ 813838是什么？
5是什么？
45是什么？
G1是什么？
MGW是什么？
TARE是什么？
三、课堂练习
1.核对数的计算 MOLU 135132 ？
2.识读以下集装箱图片（每张图片十秒钟）
第二节 国际集装箱货物运载方法
一、国际集装箱的选择与检查（P108）
国际铁路联盟标志
通行标志
（一）必备标志
1.识别标志
（1）箱主代号：3位大写拉丁字母表示 eg: COS 中国远洋 APL 总统轮船 OCL 东方海外
（2）设备识别号：1位大写拉丁字母表示 eg: U代表常规海运集装箱 J代表可拆卸设备的集装箱 Z代表集装箱拖车
（3）顺序号：6位阿拉伯数字表示，不足六 位以0补之。
（1）货主向国际货运代理人提出运输委托，双方建立货运 代理关系；
（2）货运代理根据货主的委托，填写托运单证，及时办理 订舱；
（3）订舱手续办妥后，货代将有关订舱信息通知货主或将 “配舱回单”转交货主
（4）货运代理申请用箱，取得集装箱发放/设备交接单 (EIR)后就可以凭以到空箱堆场提取所需的集装箱。 如货代负责装箱，则货代提空箱到货主指定地点装 箱，制作集装箱装箱单(CLP)，然后将重箱送至码头堆 场“集港“；
•1. 集装箱的选择： ——选择集装箱时，主要应考虑集装箱是否适合 要装载的货物，与货物所要求的运输条件是否 相符。
• 2. 集装箱的检查： 发货人、收货人、集装箱管理人员、 承运人等在办理集装箱交接的时候，除了对集装箱要进行 检查外 , 还应填写集装箱设备交接单（EIR），作为确认 集装箱交接时的状态的依据。对集装箱检查的内容包括 :
单证交货代；货主也可自行报关，并将单证交给货代；
四、集装箱班轮货运业务流程