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水轮发电机调速器检修规程

水轮发电机调速器检修规程
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1.1 总则 (1)
1.2 调速器本体检修 (6)
1.3 压油装置及其附件 (14)
1.4 导水机构接力器及其锁定 (21)
1.5 油压装置试验 (27)
1.6 调速系统调整试验 (31)
1.7 调速器检修注意事项及安全措施 46
1.1 总则
本规程适用于下马岭电站DDT-100型调速器和YZ-2.0油
压装置及其系统的检修工作。

1.1.1 设备技术规范
1.1.1.1 调速器液压部分:
型号:DDT-100
主配压阀直径:100mm
额定工作油压:2.5Mpa
主配压阀最大工作行程:±15mm
引导阀最大工作行程:±15mm
伺服缸活塞最大工作行程:±15mm
滤油器过流量:190L/min
滤油器滤芯最大耐压差:1Mpa
电磁铁工作电压:220V DC
制造时间:1997年
制造厂:电力部南京自动化研究院电气控制研究所南瑞电气控制公司
1.1.1.2 油压装置:
型号: YZ-2.0
压油罐容积:2.0 m3
储油(正常油位):0.8 M3
压油罐内径:1000 mm
高度:2830 mm
壁厚:12 mm
高径比(H/D):2.8
额定工作油压:2.5Mpa
主输出油管口:焊接φ108×4.5管
集油槽容积:2.4 m3
正常储油:1.5 M3
长×宽×高=1600MM×1550MM×1220MM
外接法兰尺寸
出厂日期:1997年2月
制造厂:天津市水电控制设备厂
螺杆泵:型号:5Y
输油量:5.8L/S 电机功率:22KW 同步转速:1500rpm
出厂日期:1997年2月制造厂:天津市水电控制设备厂
1.1.1.3 导水机构接力器:
型式:直缸式接力器
活塞直径:450 mm
最大行程:385 mm
额定工作油压:2.5 Mpa
事故低油压:1.7 Mpa
1.1.2 检修周期
A级检修:3~7年
C级检修:1年
1.1.3 A级检修项目
1.1.3.1 调速器大修项目
1.1.3.1.1 比例伺服阀分解、清扫检查
1.1.3.1.2 伺服缸分解、清扫检查
1.1.3.1.3 辅助接力器、主配压阀分解、清扫检查
1.1.3.1.4 液压手操缸分解检查
1.1.3.1.5 各电磁阀分解、清扫检查
1.1.3.1.6 紧急停机缸检查
1.1.3.1.7 双滤油器清扫
1.1.3.1.8 复原机构钢丝绳检查、清扫
1.1.3.2 油压装置及其附件
1.1.3.
2.1 压油泵分解、清扫检查,螺杆泵与衬套配合间隙检查。

1.1.3.
2.2 压油罐清扫检查。

1.1.3.
2.3 压油罐附件(油面计、引出管、阀门、压力表)清扫检查。

1.1.3.
2.4 压油罐渗漏、耐压试验。

1.1.3.
2.5 集油槽和滤过网清扫检查。

1.1.3.
2.6 逆止阀分解检查。

1.1.3.
2.7 压油泵效率试验。

1.1.3.
2.8 安全阀分解检查、调整试验。

1.1.3.
2.9 漏油泵分解清扫检查。

1.1.3.
2.10 漏油槽及滤过网清扫。

1.1.3.3 导水机构接力器及其锁定
1.1.3.3.1 接力器拆装、清扫检查,缸体园度测定
1.1.3.3.2 锁定拆装、检查及调整试验
1.1.3.3.3 接力器管路系统及阀门检查处理
1.1.3.4 调速系统机械液压部分大修主要测试项目
1.1.3.4.1 导水叶紧急关闭时间测定(无水压)
1.1.3.4.2 手、自动开、停机模拟试验
1.1.3.4.3 最低油压试验
1.1.3.4.4 接力器压紧行程测定
1.1.3.4.5 调速器指示开度、导叶实际开度、接力器行程测定
1.1.3.4.6 机组额定转速试验
1.1.3.4.7 调速器静特性试验
1.1.3.4.8 导叶指示开度与负荷测定
1.1.3.4.9 机组甩负荷试验
1.1.4 小修项目
1.1.4.1 比例伺服阀清扫检查
1.1.4.2 主配压阀开、关机侧行程调整螺栓检查、调整1.1.4.3 各电磁阀检查、清扫
1.1.4.4 机械零位检查调整
1.1.4.5 调速系统管路阀兰、接头螺丝检查
1.1.4.6 油泵安全阀动作压力调整试验
1.1.4.7 接力器锁定动作情况检查
1.1.4.8 双滤过器清扫
1.1.4.9 滤油
1.1.4.10 缺陷处理
1.1.5 检查项目
1.1.5.1 检查比例伺服阀运行情况
1.1.5.2 复原机构钢丝绳检查
1.1.5.3 调速系统漏油情况检查
1.1.5.4 调速系统螺丝螺母无松动
1.1.5.5 仪表指示、运行情况正常
1.1.5.6 压油泵及附件运行情况正常
1.1.5.7 压油罐油气比例正常
1.2 调速器本体检修
1.2.1 调速器本体组成
1.2.1.1 伺服阀
1.2.1.2 比例伺服缸
1.2.1.2 助接力器及主配压阀
1.2.1.3 压、机械开限和手操机构
1.2.1.4 紧急停机装置
1.2.1.5 双滤油器
1.2.1.6 电磁阀(包括脉冲增减电磁阀、紧急停机电磁阀、液压开限增减阀、手/自动切换阀)
1.2.2 DDT-100调速器分解
1.2.2.1 松下调速器内的各油管接头并取下油管。

1.2.2.2 松开并取下反馈钢丝绳。

1.2.2.3 拆下比例伺服阀及脉冲增减电磁阀、紧急停机电磁阀、手自动切换电磁阀、手动增减电磁阀及压力表。

1.2.2.4 拆下接点架及位移传感器
1.2.2.5 拆下油滤过器。

1.2.2.6 拆下机械开限及手操机构。

1.2.2.7 拆下液压集成块。

1.2.2.8 拆下伺服缸。

1.2.2.9 拆下紧机停机缸。

1.2.2.10 拆下平衡杆件。

1.2.2.11 分解引导阀及主配压阀。

1.2.3 比例伺服阀的检修
1.2.3.1 组成:该阀由电磁铁、线圈、阀体、阀芯及垫圈等组成。

作用:将输入的电气控制信号转换为输出流量控制。

技术参数:
型号:0 811 404 039
公称流量(阀口压降Δp=3.5Mpa时):40L/min
最高工作压力:31.5Mpa
工作电流:max 2.7A
线圈电阻:2.5~2.8 Ω
功率消耗:max 25VA
位移传感器: DC/DC技术
滞环:<0.2%
重复性:<0.1%
耗油量:约1.1L/min
1.2.3.1 比例伺服阀的分解
1.2.3.1.1 拆下线圈的航空插头
1.2.3.1.2 拆下比例伺服阀四条固定螺栓,整体取下电磁阀。

注意:勿丢失四只“O”型圈。

1.2.3.1.3 拆下两端的8条螺栓,取下比例伺服阀电磁部分。

1.2.3.1.4 取出阀芯、复中弹簧、定位块等小零件。

注意勿丢失。

1.2.3.2 比例伺服阀的检修
1.2.3.2.1 检查阀芯有无划伤,弹簧弹性良好。

1.2.3.2.2 用洁净的煤油清洗拆下的各部件,用白布擦干。

1.2.3.3 比例伺服阀的回装
1.2.3.3.1 将阀芯抹上洁净的透平油轻轻装入,装入后动作灵活无卡涩现象。

装上复中弹簧及定位块。

注意阀芯装入时不可调头,不可漏装复中弹簧及定位块,定位块方向要装对。

1.2.3.3.2 装上比例伺服阀电磁部分的8条连接螺栓。

1.2.3.3.3 装上比例伺服阀4条连接螺栓,注意比例伺服阀方向不要放反,底部四只“O”型圈不要丢失。

1.2.4 辅接、主配检修
1.2.4.1 辅接、主配的分解
1.2.4.1.1 松下上部限位调节螺母。

1.2.4.1.2 取下引导阀芯顶杆,松开并取下引导阀套压盖,拔出引导阀针塞及引导阀套。

1.2.4.1.3 松开引导阀弹簧下盖,取出弹簧及弹簧上盖。

1.2.4.1.4 松开限位板上部压紧螺母,取下限位板及下部压紧螺母。

1.2.4.1.5 松开主阀芯上盖上压板螺栓,取下上压板及主阀芯上盖。

1.2.4.1.6 拔出辅接及主配压阀活塞,松开阀体下阀盖,取出弹簧下盖、弹簧及弹簧上盖。

1.2.4.2 辅接、主配压阀的检修
1.2.4.2.1 去除各活塞及衬套的锈蚀、研磨部位,并用金相砂纸打光。

注意不能碰伤阀盘棱角。

1.2.4.2.2 清理各油孔畅通无杂质。

检查弹簧无变形、裂纹。

1.2.4.2.3 用煤油清洗各部件,并用白布擦干。

1.2.4.2.4 测量主配压阀活塞单边搭接量0.4mm。

1.2.4.3 辅接、主配压阀的回装。

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