制冷系统故障调试培训资料
(2)离心式压缩机的稳定工况区较窄,其气量调节虽 较方便,但经济性较差。
(3)目前离心式压缩机效率一般比活塞式压缩机低。
(4)一般要用增速齿轮传动,转速较高,对轴端密封
要求高,这些均增加了制造上的困难和结构上的复 杂性。
1、风冷冷凝器
构成:由风机、铜管、铝翅片构成;
作用:经过风的冷却(标准进/出风温度 35℃/43℃,风带走热量),使压缩机排出的高温、 高压的氟利昂气体变成温度较低的、高压液体;
5.多相混输 ,转子齿面间实际上留有间隙,因而能耐液体冲 击,可压送含液体的气体,含粉尘气体,易聚合气体等。
6.滑阀流量调节,不需要打回流,可以有效的降低能耗。
1.造价高:由于螺杆压缩机 [2] 的转子齿面是一空 间曲面,需利用特制刀具在价格昂贵的专用设备上
进行加工,另外对螺杆机汽缸的加工精度也有较高 要求。
同时膨胀阀出口压力过低,相应的蒸发压力和温度也过 低。造成蒸发速度减慢,单位容积(时间)制冷量下降, 制冷效率降低。
因此,相当一部分的蒸发器未能充分发挥其效能,造成 制冷量不足,降低了空调的制冷效果。机房专用空调的 压缩机大多采用蒸发器回来的蒸汽来冷却压缩机,如果 热力膨胀阀开启不够,就造成蒸汽过热度过大,对压缩 机冷却作用减小,压缩机的排气温度会增高,润滑油变 稀,润滑质量降低,压缩机的工作环境恶化,会严重影 响压缩机的工作寿命。
7、涡旋式压缩机无余隙容积,能保持高容积效率运行; 8、力矩变化小,平衡性高,振动小,运转平稳,从而操作
简便,易于实现自动化;
9、运动部件少、没有往复运动机构,结构简单、体积小、 重量轻、零件少、可靠性高,寿命在20年以上。
1、运动机件表面多是呈曲面形状,这些曲面的加
工及其检验均较复杂,制造需高精度的加工设备及 精确的调心装配技术,因此制造成本较高。
2、其运动机件之间或运动机件与固定机件之间,
常以保持一定的运动间隙来达到密封,气体通过间 隙势必引起泄漏,这就限制了回转式压缩机难以达 到较大的压缩比,因此,大多数回转式压缩机多在 空调工况下使用。
1.可靠性高,零部件少,没有易损件,因而它运转可靠,寿 命长,一般螺杆机主机头设计寿命达30年。
(5)活塞压缩机技术上较为成熟,生产使用上积累了 丰富的经验。
(1)结构复杂笨重,易损件多,占地面积大,投资较高, 维修工作量大,使用周期较短,但经过努力可以达到 8000小时以上。
(2)转速不高,机器体积大而重,单机排气量一般小于 500m3/min。
(3)机器运转中有振动。 (4)排气不连续,气流有脉动,容易引起管道振动,严
1、作用:
蒸汽压缩循环系统是一种利用冷媒降压汽化吸
热与加热液化散热的两种能量状态循环变化原理运
作的,而节流装置就是担当降压和控制冷媒流量的 工作。
2、分类:
手动膨胀阀、热力膨胀阀、自动膨胀阀、电子
膨胀阀、毛细管、高压浮球阀、低压浮球阀、节流 空板等。
热力膨胀阀开启度太小,就会造成供液不足,使得没有 足够的氟利昂在蒸发器内蒸发,制冷剂在蒸发管内流动 的途中就已经蒸发完了,在这以后的一段蒸发器管中没 有液体制冷剂可供蒸发,只有蒸汽被过热。
(1)若白霜结到吸气截止阀处,表明流量过大, 应调小;
(2)若白霜结不到吸气管,表明流量过小,应调 大。
A另外通过低压侧压力值的大小来判断调节大小是否恰当。 B正常情况下,膨胀阀工作时是很幽静的,如果发出较明显
的“丝丝”声,说明系统中制冷剂不足。 C用测温计测出回气管的温度与蒸发温度对比差值(即实际
水放出热量),使从节流装置出口来的氟利昂液 体蒸发成气体;
壳程走冷冻水; 管程走氟利昂制冷剂
3、满液式蒸发器 构成:由铜管、端盖、钢制桶体组成; 作用:吸收水的热量(标准进/出水温度12℃/7℃,
水放出热量),使从节流装置出口来的氟利昂液 体蒸发成气体;
壳程走氟利昂制冷剂; 管程走冷冻水
(4)、离心式压缩机为一种回转运动的机器,它适宜于 工业汽轮机或燃汽轮机直接拖动。对一般大型化工厂, 常用副产蒸汽驱动工业汽轮机作动力,为热能综合利用 提供了可能。
(1)离心式压缩机目前还不适用于气量太小及压比过
高的场合,并且由于适宜采用分子量比较大的制冷 剂,故只适用于大制冷量,一般都在25~30万大 卡/时以上。
重时往往因气流脉动、共振而造成管网或机件的损坏。
(5)流量调节采用补助容积或旁路阀,虽然方便、可靠, 但功率损失大,在部分载荷操作时效率降低。
(6)用油润滑的压缩机,气体中带油需要脱除。 (7)大型工厂采用多台压缩机组时,操作人员多或工作
强度较大。
1、驱动动涡盘运动的偏心轴可以高速旋转,涡旋式压缩机 体积小重量轻;
2.操作维护方便,自动化程度高,操作人员无需经过长时间 专业培训,实现无人值守运转。
3.动力平衡性好,没有不平衡惯性力,机器可平稳地高速工 作,实现无基础运转。
4.适应性强,具有强制输气的特点,容积流量几乎不受排气 压力的影响,在宽广的工况范围内能保持较高的效率,在压 缩机结构不做任何改动的情况下,适用于多种过的流量就多,即 热力膨胀阀向蒸发器的供液量大于蒸发器负荷,使 液体制冷剂蒸发过剩,会造成部分液体制冷剂来不 及在蒸发器内蒸发,同气态制冷剂一起被吸入压缩 机,引起压缩机的湿冲程(液击),使压缩机不能 正常工作,造成一系列工况恶劣,甚至冲缸损坏压 缩机的事故。
(1)若膨胀阀体全部结霜,表明流量过小大,应调大; (2)如调大时结霜形状没有变化,则可能膨胀阀节流
(1)在一般的压力范围内,对材料的要求低,多采用 普通的钢铁材料,加工较容易,造价也较低廉。
(2)气量调节时,适应性强,即排气范围较广,且不 受压力高低影响,能适应较广阔的压力范围和制冷 量要求。
(3)气体的重度和特性对压缩机的工作性能影响不大, 同一台压缩机可以用于不同的气体。
(4)驱动机比较简单,大都采用电动机,一般不调速, 可维修性强。
孔被部分堵塞应清洗; (3)若膨胀阀体只有出口侧结霜,表明流量过大,应
调小; (4)若膨胀阀体出口侧及下部呈45℃斜状结霜,入口
侧不应结霜,表明调节准确合适; (5)若膨胀阀体只有入口侧结霜,表明阀体入口处过
滤网部分被堵塞应清洗; (6)若膨胀阀体完全无霜,表明无流量,可能制冷剂
漏完或管路中截止阀没打开或膨胀阀感温探头毛细管漏 气或膨胀阀节流孔被堵塞或阀体入口处过滤网部分被堵 塞应清洗。
过热度)与标准过热度(5-8℃之间)校核来判断调节大小 是否恰当。
同时,热力膨胀阀开启过大,使进入蒸发器的制冷剂相应的 蒸发压力和温度也过高,制冷量下降,压缩机功耗增加,增 加了耗电量。
由于新换压缩机的制冷功率与系统不配备,膨胀阀的调节压 力始终比正常低,说明压缩机功率过大,造成吸气量大,蒸 发面积过小,运行工况反应矛盾,再开大膨胀阀又由于液体 不能沸腾蒸发而吸入过湿气体,使压缩机结霜。
水流量单位: 1t/h =1m3/h=1000kg/h=1000L/h 1m3/h=16.67L/min或1L/min=0.06m3/h
1 kgf/cm2 = 0.1 MPa = 100 kPa = 1bar=10mH2O
1 mH2O= 0.1kgf/cm2
系统图
节 流 装 置 去空调系统
冷凝器
2.不能用于超高压场合:由于受到转子刚度和轴承
寿命等方面的限制,螺杆机只适用于低、中、高压 范围,排气压力一般不超过10MPa,超高压还是由 往复机占主导地位。
阀动作
当叶轮高速旋转时,气体随着旋转,在离心力作用 下,气体被甩到后面的扩压器中去,而在叶轮处形 成真空地带,这时外界的新鲜气体进入叶轮。叶轮 不断旋转,气体不断地吸入并甩出,从而保持了气 体的连续流动。
蒸发温度指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时的温度, 它与相应的蒸发压力是对应的,蒸发温度也是制冷 系统中重要的参数。蒸发温度一般比所需水温低23℃
蒸发温度在理想状态下即是制冷温度,但是实际运 行中制冷剂的蒸发温度比制冷的温度要稍低3到5度。
在一般情况下,水冷:蒸发温度=冷水出水温度5℃(干式蒸发器),若是满液式蒸发器,则-2℃。
降膜蒸发是将料液自降膜蒸发器加热室上管箱加入, 经液体分布及成膜装置,均匀分配到各换热管内, 在重力和真空诱导及气流作用下,成均匀膜状自上 而下流动。流动过程中,被壳程加热介质加热汽化, 产生的蒸汽与液相共同进入蒸发器的分离室,汽液 经充分分离,蒸汽进入冷凝器冷凝(单效操作)或 进入下一效蒸发器作为加热介质,从而实现多效操 作,液相则由分离室排出。 [1]
表述参数:换热面积、迎风面积、迎面风速、n排n 列等。
2、水冷冷凝器
构成:由铜管、端盖(封头)、钢制桶体组成;
作用:经过水的冷却(标准进/出水温度30/35℃, 水带走热量)。使压缩机排出的高温、高压的氟利 昂气体变成温度较低的、高压液体;
表述参数:公称直径、换热面积、公称长度、壳程 和管程、设计压力、介质等。
2、动涡盘与主轴等运动部件的受力变化小,整机振动小; 3、适应于变转速运动和变频调速技术; 4、涡旋压缩机整机噪声很低; 5、涡旋压缩机有可靠和有效的密封性,其制冷系数不是随
运行时间的增加而减小,而是略有提高;
6、涡旋压缩机有着良好的工作特性。在热泵式空调系统中, 特别表现在制热性能高、稳定性好、安全性高;
蒸发器
去冷却塔 压 缩 机
制冷系统四大主要部件:冷凝器、膨胀阀、蒸发器、压缩机。 制冷系统中四大部件的运行状态如下: 1、把高压高温汽态制冷剂冷凝成高压高温液态的部件,在 制冷系统中叫冷凝器 2、把高压高温液态制冷剂变成低压低温汽液混合态的部件, 在系统中叫膨胀阀 3、把低压低温汽液混合态制冷剂全部蒸发成低压低温汽态 的部件,在制冷系统中叫蒸发器 4、把低压低温汽态制冷剂变成高压高温汽态的部件,是核 心部件,在系统中叫压缩机 机组运行后,制冷剂就在四部件内循环流动。
冷凝温度=冷却水出水温度+5℃ 风冷:蒸发温度 =冷水出水温度-5~10℃ ,冷凝温度=环境温度 +10~15℃,一般取15。