长城汽车2018年财务分析详细报告
一、资产结构分析
1.资产构成基本情况
长城汽车2018年资产总额为11,180,041.13万元，其中流动资产为
6,612,629.38万元，主要分布在其他流动资产、一年内到期的非流动资产、货币资金等环节，分别占企业流动资产合计的51.33%、18.81%和11.62%。

非流动资产为4,567,411.75万元，主要分布在固定资产和在建工程，分别占企业非流动资产的63.48%、9.65%。

资产构成表
2.流动资产构成特点
企业持有的货币性资产数额较大，约占流动资产的16.42%，表明企业的支付能力和应变能力较强。

不过，企业的货币性资产主要来自于短期借款及应付票据，应当对偿债风险给予关注。

流动资产构成表
3.资产的增减变化
2018年总资产为11,180,041.13万元，与2017年的11,054,707.38万元相比有所增长，增长1.13%。

4.资产的增减变化原因
以下项目的变动使资产总额增加：其他流动资产增加3,367,805.44万元，一年内到期的非流动资产增加499,277.32万元，交易性金融资产增加317,764.31万元，货币资金增加285,073.42万元，应收账款增加246,977.59万元，开发支出增加185,338.05万元，固定资产增加127,554.6万元，其他应收款增加35,310.48万元，长期投资增加19,584.63万元，无形资产增加12,248.92万元，商誉增加222.76万元，共计增加5,097,157.52万元；以下项目的变动使资产总额减少：长期待摊费用减少694.95万元，递延所得税资产减少1,447.17万元，应收利息减少2,761.45万元，预付款项减少
13,873.52万元，在建工程减少47,322.08万元，存货减少112,966.71万元，应收票据减少4,907,510.86万元，共计减少5,086,576.74万元。

增加项与减少项相抵，使资产总额增长10,580.78万元。

5.资产结构的合理性评价
从资产各项目与营业收入的比例关系来看，2018年应收账款所占比例基本合理。

其他应收款所占比例基本合理。

存货所占比例基本合理。

6.资产结构的变动情况
从流动资产与收入变化情况来看，流动资产与营业收入都在下降，与2017年相比，资产结构没有明显的恶化或改善情况。

主要资产项目变动情况表
二、负债及权益结构分析
1.负债及权益构成基本情况
长城汽车2018年负债总额为5,911,182.38万元，资本金为912,726.9万元，所有者权益为5,268,858.75万元，资产负债率为52.87%。

在负债总额中，流动负债为5,461,842.18万元，占负债和权益总额的48.85%；短期借款为1,279,996.66万元，非流动负债为449,340.21万元，金融性负债占
资金来源总额的15.47%。

负债及权益构成表
2.流动负债构成情况
企业经营活动派生的负债资金数额较多，约占流动负债的46.13%，资金成本相对较低。

企业短期融资性负债所占比例较大，约占流动负债的31.13%。