应急消防泵吸入性能核算-2012-2-10 类别 项目 参数 单位 说明 船长(LL公约定义或垂线间长，取大者) L 282 m 通函定义航行状态，艏吃水 Df 7.002 m Da α D2/3pro Darrival Ls 基本数据 Bs 输入区 Hs Lp Bp Hp NPSHr Hξ Hva θ Ds Dp △ φ H 考虑升沉 H' 和纵摇 Ds-p H△s-p NPSHa-p H△p-r 考虑升沉 H△s-r 和横摇 8.633 m 11 ° 8m 8.5 m 9.7 m 3.5 m 3.6 m 9.8 m 3m 10.5 m 4m 0.8 m 0.31684 m 0.331 ° 8.577 m 8.576 46.7 1.636 1.161 m m ° m 通函定义航行状态，艉吃水 MSC.1/Circ.1388定义附加横摇角，默认11(即带舭龙骨) 船舶平浮状态下螺旋桨2/3浸没时堪划的静水线 通函定义压载到港状态，舷外吸口处对应吃水 舷外吸口纵向位置(基于艉部) 舷外吸口横向位置(基于中线) 舷外吸口垂向位置(基于船舶基线) 泵纵向位置(基于艉部) 泵横向位置(基于中线) 泵安装高度(基于船舶基线) 泵必须气蚀余量 吸入管路阻力，需额外审核 水的饱和蒸汽压(默认25℃) 船舶纵倾,可由上式计算，也可手动输入 也可手动输入 航行状态，舷外吸口处对应吃水 航行状态，泵安装位置对应吃水 舷外吸口距参考点(0.2L或0.7L)的距离，也可手动输入 也可手动输入 MSC.1/Circ.1388定义附加纵摇角，由船长L确定 MSC.1/Circ.1388定义升沉幅度，由船长L确定 由UISC定义纵摇角φ产生的幅度 考虑升沉和纵摇时，舷外吸口处对应最终计算吃水
和横摇
NPSHa-r
6.522 m
考虑升沉和横摇时，泵实际气蚀余量，假设大气压为10.1m海水柱 =10.1-H△p-r-Hξ-Hva，判断、核查项 横
吃水
H
H'
θ φ
H
φ
θ
△ 0.2L 0.7L
泵的变化位置 泵的原始位置
△
H'
船长
水面
吸口的变化位置 吸口的原始位置
水面
β
α
Bp
Bs
H
α α α
β β β
1.334 m 6.082 m -2.482 m 4.565 m 2.461 m -4.218 m
= [tan(φ-θ)+tan(θ)]*△ 或[tan(φ+θ)-tan(θ)]*△ 或 0 =Ds - H - H'
考虑升沉和纵摇时，舷外吸口的垂直位置(基于水线)，上正下负 =Hs - Ds-p，判断、核查项 考虑升沉和纵摇时，泵实际气蚀余量，假设大气压为10.1m海水柱 =10.1+Ds-p-Hp修正-Hξ-Hva，判断、核查项 考虑升沉和横摇时，泵的垂直位置(基于水线)，上正下负 横 考虑升沉和横摇时，舷外吸口的垂直位置(基于水线)由船体专业提供并确认 需由船体专业提供并确认 需由船体专业确认 需由船体专业提供并确认,注意特殊情况 需由船体专业提供并确认 需由船体专业确认 需由船体专业确认 需由船体专业确认，判断、核查项
中间量
需由船体专业确认 =Da - Ls/L*(Da-Df) =Da - Lp/L*(Da-Df) =0.2L - Ls 或者 Ls - 0.7L