1 接触悬挂接触网中的悬挂部分 主要由承力索、接触线、吊弦、补偿装置、悬挂零件及中心中心锚结等组成。

2 简单悬挂接触线直接悬吊于支持结构上的接触悬挂。

3 链形悬挂接触线由吊弦悬吊于一根或多根承力索上的接触悬挂。

4 全补偿链形悬挂承力索与接触线均设补偿器的链形悬挂。

5 承力索在接触悬挂中 通过吊弦承受接触线垂直荷载的线索。

6 定位索在软横跨中仅承受水平荷载的定位线索。

7 接触线与受电弓直接接触 供给电力机车或电力动车组电能的导线。

8 附加导线接触网中除了接触悬挂以外的供电线、加强线、正馈线、保护线、回流线、架空线。

9 供电线 馈电线 接触网与牵引变电所、开闭所、分区所之间的连接导线。

10 回流线同牵引回流轨相连 连接到牵引变电所的架空导线。

11 架空地线在接触网的接地系统中 为减少对钢轨的连接 作为接地回路一部分而专门设置。

12 吸上线带回流线的直接供电方式中 连接回流线与钢轨的导线。

13 硬横跨由线路两侧的支柱及其上的横梁组成的门式结构。

14 软横跨用横向承力索及定位索代替横梁的门式结构。

15 锚柱位于锚段的终端 供接触悬挂下锚用的支柱。

16 中间柱在锚段中通过腕臂等支持结构承受一支工作支接触悬挂的支柱。

17 转换柱在锚段关节处通过腕臂等支持结构承受工作支和非工作支两支接触悬挂的支柱。

18 中心柱在锚段关节处通过腕臂等支持结构承受两支工作支接触悬挂的支柱。

19 腕臂从支柱上横向伸出 并用来支持接触悬挂的构件。

20 旋转腕臂固定于支柱等支持物上 并允许接触悬挂沿线路方向移动的腕臂。

21 拉出值接触线在定位点处对受电弓中心的水平偏移量。

22 锚段机械上独立的接触悬挂线段。

23 锚段关节相邻两个锚段的重叠部分。

24 结构高度在悬挂点处承力索与接触线间的垂直距离。

25 限界门设于铁路平交道口两侧限制车辆等通过高度的门型结构。

26 分束供电在枢纽 含大型客站及区段站 的各分场中 为方便供电和检修的需要 按电化股道群不同供分区进行供电。

27 电分段在纵向或横向将接触网从电气上互相分开的区段。

28 分相装置接触网中用于两段不同电压或不同相位处 避免接触网在受电弓通过时被连通的装置。

自动过分相 电力机车或电力动车组通过电分相时采用自动装置实现“断”、“合”主断路器的过程。

29 地面感应器在机车通过时会发出相应信号给机车的地面装置 该装置为一端装有磁性信号装置的混凝土轨枕 也称为信号轨枕或磁枕。

每个分相点需安装4根信号轨枕。

由来车方向计起 第1根磁性信号预告断主断 第2 根磁性信号强迫断主断 第 3 根磁性信号合主断 第 4 根备用为机车反向运行时预告断主断。

4根轨枕依次称为1号、2号、3号和4号轨枕。

30 电分相中性区段由接触网无电区及无电区两侧的过渡区组成的一个禁止电力机车或电力动车组带电通过的区段。

对于器件式分相绝缘器来说 其中性区段和无电区是重合的。

对于锚段关节空气绝缘间隙式电分相来说 其无电区长
度 是指靠近中性段中心的两绝缘转换柱绝缘子外侧间的距离 其中性区段长度 是指远离中性区段中心的两绝缘转换柱绝缘子外侧间的距离。

31 磁感应强度 磁通密度 在磁场中垂直于磁场方向的通电导线 所受的磁场力F 跟电流强度I 和导线长度L 的乘积I×L的比值叫做通电导线所在处的磁感应强度 B=F/I×L。

又因为ф=B×S 则B=ф/S 所以 磁感应强度又等于穿过单位面积的磁通量 故磁感应强度又叫磁通密度。

磁通密度----单位面积上所通过的磁通大小叫磁通密度 以字母B表示 磁通密度和磁场感应强度在数值上是相等的。

32 特斯拉、毫特斯拉、高斯磁通密度单位。

国际标准符号分别为特斯拉 T 、毫特斯拉 mT 和高斯 GS 换算单位 1特斯拉 T =10 毫特斯拉 mT =10 高斯 GS 。

33 高斯计/特斯拉计用于测量永磁材料表面磁场、直流磁场、交流磁场、辐射磁场等各类磁场的磁感应强度的计量器具。

34 受电弓动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线。

动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。

35 V 形天窗作业双线电化区段 上、下行接触网一行停电进行的接触网作业。

实行V 形天窗的双线区段应满足 上、下行接触网带电部分之间的距离不小于2000mm 困难时不小于1600mm 上、下行接触网距下、上行通过的电力机车受电弓的瞬间距离应不小于2000mm 困难时不小于1600mm。

36 垂直天窗作业双线电化区段 上、下行接触网同时停电进行的接触网作业.。