具体来讲，基于上述思想，日本在衡 量物流成本的过程中，主要按物流范 围计算的成本(简称物流范围别成本)、 按支付形态计算的成本(简称支付形态 别成本)和按物流活动或作业计算的成 本(简称物流功能别成本)三种成本核 算体系来确立物流费用。
按物流范围计算的成本是以物流特性和 经营运作的范围进行成本分类的方法， 例如可以将物流费用划分为供应物流费、 生产物流费、企业内物流费、退货物流 费和废弃物流费等，也可以分为不同产 品别物流费、不同销售地域物流费、不 同顾客群体物流费等等。
向转化，也就是说，个性化替代了流行化
ABC的背景
第四：国际化。在全球范围有效的利用 资源，在发达国家从事基础研究，在落后 国家从事制造业 第五：信息化。以上四大变化必须依赖 于信息化作为基础 以上我们可归纳为多元化需求与品质的独 特个性
ABC的背景
2.需求多元化、个性化与产品寿命周期 （1）个性化导致多元化
（二）社会背景
需求的多元化 品质的独特个性 产品寿命周期的变化 战略管理思想的引入 FMS的必然性
ABC的背景
现代生产的大特征 1. 日本大阪大学中谷严教授指出现代生
产的五大特征： 第一：流动化。人才流动、资本流动 第二：融业化。规模经济向范围经济
转化，范围经济也就意味着突破行业界限 第三：个性化。同化欲望向差别化方
引例：日本企业物流成本核算的基本框架
日本的企业物流成本核算基本上是以作 业成本法为基础，即借助物流费用和成 本的两层分解，最终确立成本对象的成 本以及相应的绩效，具体说，
第一阶段是将各种资源分解到业务流程 中的活动，从而核算各活动环节所耗费 的资源；
第二阶段再将活动成本分摊到各产品、 服务、顾客或部门，进而计算这些类 别是如何消费活动资源，从而能够更 为全面地反映物流作业成本，并且以 此为基础，优化物流活动，在这一点 上，日美等发达国家基本上是一致的。 但是在具体的核算方法上，应该说日 本的物流成本核算考虑的更为具体、 细致，也更具有操作性。
废弃
相关链接：美国作业成本法的应用状况
对美国运输与物流企业的相关调查显 示，29%的企业用作业成本法代替了 传统成本法，超过50%的企业使用作 业成本法作为传统成本系统的补充， 另外还有15%的企业用作业成本法作 为辅助成本系统和成本分析的工具。
----FMS以灵活方式生产多种产品。品种 迅速转化，质量更高，准备时间下降， 人工与设备成本减少（弊端：失业、投 资压力、管理的滞后）
ABC的背景
----JIT目标：消除浪费、消除不增值作业
例：加工 检验 移动 等待 储存 在以上大阶段，只有加工是增值作业
具体内容：
ABC的背景
JIT制造，按订单生产，上道工序服从于下道
按支付形态计算的成本是按财务会计中 的费用分类方法进行计算的，大体可分 为支付运费、仓库保管库等向企业外部 支付的费用和人工费，也包括材料费等 企业内部物流活动的费用。
按物流功能或作业计算的 物资流通费、信息流通费、包装费、 物流管理费、配送费、装卸费等等。 以上三种划分成本类别的方法，应该 说各有所长，它们共同构成了完整的 成本管理的框架(见图2)。
图2 日本物流成本核算框架
第三，在物流成本的基准与对比方面， 日本提出仅仅是算出物流成本是不够的， 需要明确什么是物流成本核算和管理的 基准，并且以表格的形式加以考核(见表 2)，这样每日、每周、每月现场管理人 员就可以分析，采取相应的措施，决定 企业的经营发展方向。
表2 物流成本分析基准(例)
市场竞争由国内向全球渗透 * 规模经济向市场应变能力转化 * CIM是解决以上问题的现实选择
----CAD开发成本较高,但手段先进,时间 大大缩短,在英国,平均设计时间从50年 代的3个月下降为今天的15分钟
----CAE对设计的可行性(生产上,成本上) 进行测试
----CAM降低设计转化为生产的时间,减少 新产品投产准备时间
第一节 物流作业成本法
一、作业成本法产生的时代背景
作业成本法（Activity-Based Costing，ABC）意思
是活动基准成本计算,是将间接成本更准确 地分配到作业、产品、顾客、服务以及其 他成本计算对象的一种成本计算方法，体 现的是一种精细化和多元化的成本计算和 管理思想。
（一）技术背景
JIT购货，按需购货（必须与供应商有长期合 作关系，保证及时供货，价格优惠）
JIT存货，就是零存货，这来自于JIT
JIT制造，实施JIT的基础条件，共有九条
ABC的背景
低存货水平、采用需求拉动、小规模采 购、快速生产准备、人员技能多面手 （一人具备不同技能）、FMS、TQM （高质量保证高效率）、有效的设备维 护系统、持续改善的工作环境（培养职 工的忠诚）
独特的需求必然导致多元化的产品需求
（2）多元化导致产品寿命周期缩短 流行导致产品有较长的生命周期 追求时尚使许多传统产品过早退出市场
ABC的背景
（3）产品寿命周期的三种含义 *传统的产品生产周期（价值链）
研发 设计 促销 供货 售后服务 *产品的市场周期
导入 成长 成熟 衰退
*产品的消费周期
购入
使用
首先从物流成本的类别划分看，日本强 调可以按照多种标准进行划分，这样可 以从不同的角度或侧面反映相应的问题 和物流组织程度，通过综合的成本测度， 来全面核算物流成本。
具体讲，物流成本大致可以按如下标准 划分(见表1)
表1 日本物流成本的划分方法
其次，立足于上述物流成本类别的划 分，在具体的物流成本体系和框架上， 日本企业认为必须从多角度、系统化 出发，来衡量物流成本，这样不仅能 够全面反映企业物流费用的真实水准， 而且还能利用物流成本核算出来的数 据，进行针对性的管理改进和调整， 优化物流经营活动。
高新技术在生产领域的使用，使得企业 产品的直接材料、直接人工费用比例下 降，而制造费用所占比例直线上升，如 何分解制造费用成了当务之急。 20世纪80年代后期，随着 CAM,FMS,TQM,JIT,MRP,ERP 的广泛应用， 美国实业界普遍感到产品成本与现实脱 节，成本扭曲普遍存在。
(1)技术的发展