前言
业主的企业信誉、资金来源、立项情况、现场二氧化硫是否有泄露、施工场地情况等，业务经理应在业务考察期明确，并反馈给公司相关部门。另谈判期间及签订合同时应注意的条款如下，其中标红部分为公司底线，如有业务经商谈后突破底线，须由业务经理上报相关领导特批。
关键性条款
1、脱硫废水：我方无处理能力，在交流、招（投）标、谈判等过程中都不应有任何许诺性语言、文书资料等，且签订技术协议必须明确废水我方无压送至脱硫岛外1米，甲方自行接引利用。
2、生活废水：同上，在合同中直接明确排放去向、排放路线、排放距离。
3、除尘能力：公司目前所承揽的环保业务基本分为脱硫类、除尘类、脱硫除尘类，各部门人员应明确承揽业务的类型，对应的验收指标不应掺杂、混淆，尤其是纯脱硫类业务坚决不应对除尘效果进行承诺。
4、同步率：在系统实际运行中，同步率100%目前无法实现，95%~98%是甲方容易接受且可执行的。
5、环保监测/验收费用：环保监测是在环保验收之前的必要程序。在合同中不管工程是否需经环保监测/验收，都需要在合同中明确环保监测的上报主体是甲方—甲方组织，我方仅有协助义务，费用由甲方承担，环保验收业务及施工单位应满足的申请条件详见环保验收程序.doc
6、消防验收：若需相关消防建设的业务，工程各方已具备的条件详见消防验收需提供资料.xls（着重向业主解释消防验收内容必须由具备资质的专业消防施工单位来施工及业主单位需要提供的资料，以此来让业主将消防验收转交给第三方，若甲方放弃正规的消防验收手续，则我方可以配置基本的消防措施，但验收及验收费用由甲方负责）。
7、CEMS移装：CEMS移装具有成本高、风险大、移装须由专业厂家进行等特点，且用于上传的CEMS会牵扯到与环保局交涉，故我方不承接CEMS移装的工作。
8、真空皮带脱水机：此设备经实践证明烧结机脱硫不适用于湿法脱硫副产物的处理，故在烧结脱硫的技术协议中一律采用板框压滤
机。
EPC合同要点
1、质量目标：合格。
2、付款方式：预付合同总价款的30%，脱硫塔主体吊装就位付合同总价款的30%，168h试运行合格付合同总价款的30%，余款10%质保期（168h试运行合格之日起满一年）满付清。
结算方式：银行电汇
3、开票类型：增值60%，建安40%。
4、接口界限：施工及系统运行所需水、电、气、汽接至乙方指定地点或脱硫区域红线外1米。
5、能源介质费用；施工期间水、电乙方免费（无偿）使用，脱硫系统自调试至交付甲方期间所需水、电、脱硫剂等能源介质由甲方无偿提供并满足需求。
6、环保监测/验收费用：环保监测是在环保验收之前的必要程序。在合同中不管工程是否需经环保监测/验收，都需要在合同中明确环保监测的上报主体是甲方—甲方组织，我方仅有协助义务，费用由
甲方承担，环保验收业务及施工单位应满足的申请条件详见环保验收程序.doc
7、违约责任：甲方逾期付款一天向乙方支付合同总价款万分之五的违约金。
BOO（BOT）合同要点
1、质量目标：合格。
2、BOO运营期满脱硫设施的处置：运营期满双方协商续签运营协议，若不续签甲方支付脱硫系统残值后脱硫系统的所有权交付甲方所有，甲方若不接收，乙方应自运营期满后60日内拆除土建以外的设备、设施。注：BOT合同根据谈判意向另行确定。
3、接口界限：施工及系统运行所需水、电、气、汽接至乙方指定地点或脱硫区域红线外1米。
4、结算方式：银行电汇
5、开票类型:技术服务费发票。
6、能源介质费用；施工期间水、电乙方免费试用，脱硫系统自调试至168h试运行合格期间所需水、电、脱硫剂等能源介质由甲方无偿提供并满足须求。
7、环保监测/验收费用：环保监测是在环保验收之前的必要程序。在合同中不管工程是否需经环保监测/验收，都需要在合同中明确环保监测的上报主体是甲方—甲方组织，我方仅有协助义务，费用由甲方承担，环保验收业务及施工单位应满足的申请条件详见环保验收程序.doc
8、运营期的开始：自168h试运行合格之次日0:00开始计算运营期。
9、停机责任:如果由于乙方原因导致脱硫设施停运，则停运期间乙方不收取脱硫费用，造成环保部门的罚款由乙方承担。
如果由于甲方原因导致脱硫设施停运，则停运期间造成的环保部门的罚款及责任由甲方承担。
如果由于不可归责于甲乙双方的第三方造成脱硫设施停运，由甲乙双方协商解决。
10、违约责任：甲方逾期付款一天向乙方支付合同总价款万分之五的违约金。
技术协议要点
1、三通一平、地质勘探、桩基、地基处理----指砼垫层以下的地基
换填、脱硫岛场地硬化、绿化及道路围挡由甲方负责。
2、优化设计：乙方有优化设计的权利且合同价格不作调整，合同履约过程中发生优化变更，需经甲方确认。
3、接口界限：施工及系统运行所需水、电、气、汽接至乙方指定地点或脱硫区域红线外1米。
4、废水处理：我方无处理能力，在交流、招（投）标、谈判等过程中都不应有任何许诺性语言、文书资料等，且必须明确废水我方无压送至脱硫岛外1米，甲方自行接引利用。
5、废渣（脱硫副产品）处理：石膏库房。
6、氯离子的约定：适应浆液环境不超过20000ppm
7、消防验收：若需相关消防建设的业务，工程各方已具备的条件详见消防验收需提供资料.xls（着重向业主解释消防验收内容必须由具备资质的专业消防施工单位来施工及业主单位需要提供的资料，以此来让业主将消防验收转交给第三方，若甲方放弃正规的消防验收手续，则我方可以配置基本的消防措施，但验收及验收费用由甲方负责）。
8、CEMS移装：CEMS移装具有成本高、风险大、移装须由专业厂
家进行等特点，且用于上传的CEMS会牵扯到与环保局交涉，故我方不承接CEMS移装的工作。
9、易损易坏件的约定：系统易损件，如：油封、机械密封、油脂等不在质保范围内。
10、资料交付：脱硫塔等核心部位乙方不提供技术资料。
11、规格/防堵：此类表述应避免。
12、脱硫石膏含水率：采用板框含水率25%左右、真空皮带含水率15%左右。
13、CEMS的数量、安装及运维费用的约定：数量及安装按照工程实际与业主商定。运维费用由甲方承担。
14、工期：豪顿华风机制造周期不少于6（7）个月，沈阳鼓风机4（6）个半月制造周期，离心风机制造周期3（5）个月。<注：括号内是对应的最短施工期限>
15、各项设计参数：请业务部门与设计院对接，详见设计院提供表格：设计信息调查表-新建脱硫及脱硫+深度净化.docx，设计信息调查表-脱硫增设深度净化.docx，设计信息调查表-脱硫改造及脱硫改造+深度净化.docx
16、CEMS房、泵房：CEMS报价考虑进、出口含空调
17、直排烟囱出口标高约定:按60米考虑。
18、利用业主混凝土直排烟囱防腐问题应约定:甲方或乙方负责，最好甲方负责。
19、设备品牌：若需指定，每种品牌指定3家以上，采购部提供5家并注明档次给商务部。进口设备应考虑报价。
20、设计、商务部门在业主施工土建的预埋件、水、电、暖通、楼梯应约定清楚。
1、建筑物得退让控制 1、1 除建设用地范围内连接市政管网得管线以外,建筑物正投影外缘不得逾越用地退后红线。 1、2 在有城市设计要求得重要商业街区底层设置连续骑楼空间得商业建筑,在满足交通要求前提下可零退线。 1、3 建筑物独立地下室外墙面得退后红线距离,应满足消防、地下管线布置、人防疏散、基坑支护与基础施工等技术要求得前提。 1、4 沿轨道交通线两侧新建得建筑应符合轨道交通线建设得相关规定与要求。 2、建筑物得面宽控制 2、1 建筑高度大于18米且小于或等于54米得高层建筑,其最大连续展开面宽不宜大于90米。 2、2 建筑高度大于54米得高层建筑,其最大连续展开面宽不宜大于80米。 3、公共开放空间规划 3、1 高层建筑带有裙房得退让距离:高层部分得退让距离按高层建筑临道路外墙面计;裙房按表3、1、4所列值加5米计,但裙房层数不得超过三层,高度不得超过24米,裙房超过三层或高度超过24米时按高层标准退让。 3、2 临宽度在15米以下得步行街或风貌街,临街建筑规划要求修建骑楼,如骑楼部分人行道净宽度不小于3米,净高不低于3、6米时,可不退道路红线。 3、3 建筑退让道路红线除满足上述规定外,还须满足城市绿地与市政工程管线规划确定得沿道路控制宽度规定,若两者不一致时,则按最宽退让。 3、4 按本标准最低要求建筑退让道路红线部分可以与建设用地同时设计与建设,但须遵守以下规定: 用地内除规划允许建设绿化小品外,不得作停车场、不得修建围墙、门房以及任何其它建筑物、构筑物,如需临道路布置停车位,应在该道路整体规划设计得基础上建设,且不计入配建停车位指标。满足规定退让要求后,主动增加退让道路红线得,纳入有关指标平衡。 3、5 道路交叉口处当道路局部放宽时,建筑退让道路红线按原道路等级确定。 3、6 重要道路交叉口处建筑退让道路红线,由规划管理部门依据城市设计
市政道路施工合同范本 承包方：(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程内容和承包范围：地块至市政公路之间段临时道路工程(包括道路土方开挖、塘渣回填、混凝土路面等工程)，道路总长暂定。 4、承包方式：包工包料。所有材料均由乙方自行采购，但材料质量必须符合有关规定，并具备产品合格证书等。 5、合同造价：暂定为人民币元整。 6、工期：合同签订并生效后天内完成。工期每延迟一天，乙方需向甲方支付违约金人民币元。上述逾期违约金，甲方可在本工程造价中直接扣除。 7、合同履约保证金 本工程设置履约保证金元整。 8、结算办法 8.1 按以下原则结算：
8.1.1 按河南省市政工程预算定额(2008版)结算，具体单价及费率详见附后清单。 8.1.2 根据附后清单约定的价格及现场签证的工程量按实结算。 8.2 土方开挖费用按挖机台班及短驳运输费用单独计取，单独土方短驳运输(运距1000米内)按元/车( 吨车)计，此单价均已包括管理费税金等所有费用。 8.3 挖土机采用型挖机，挖土机费用按元/小时单价包干，此单价已包括管理费、利润、税金等所有费用。 9、工程质量 9.1 道路工程质量按《水泥混凝土路面施工及验收规范 (GBJ97-87)》和《市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1-90)》执行，要求保证达到合格等级。并达到以下要求： 9.1.1 混凝土层 混凝土采用设计规定的商品混凝土。 厚度误差：±10%厚度。平整度误差：小于10mm。 宽度：不小于设计规定。 9.1.2 塘渣基层 塘渣层的高度、宽度、纵横坡度和边坡等均应符合设计要求，路基开挖应至老土，当局部为淤泥土时，应保证回填厚度应经甲方确认。 路基应有良好的排水系统; 路基应碾压密实、均匀坚实、稳定，压实度和平整度应符合设计要求;
2.红线内不利因素 2.1设计部、项目部确认： 对于红线内以下可能产生不利影响的因素已进行公示，并在公示所附的平面图（或示意图）、沙盘上准确标识不利因素的具体位置。 2.1.1可能产生噪声污染的因素： ?小区内市政规划路 ?地面集中停车场 ?机动车出入口 ?自行车棚 ?运动游戏场所 ?水泵房 ?变频水泵 ?变电室 ?配电房 ?派接箱 ?动力中心 ?燃气调压箱及超压放散管 ?中央空调冷凝塔 ?采暖小室 ?通风机及产生噪声的通风口 ?排烟管道 ?有较大噪声的电梯 ?学校 ?幼儿园 ?游泳池 ?后期开发施工的噪音 ?其他
2.1.2可能产生异味的因素： ?垃圾中转站 ?化粪池 ?公厕 ?其他 2.1.3可能产生电磁辐射的因素： ?变电室 ?配电房 ?通讯发射（接收）装置 ?高压线路 ?其他 2.1.4可能影响环境秩序的因素： ?集中餐饮等商业配套 ?居委会（社区工作站） ?物业服务用房 ?警务室等办公处所 ?其他 2.1.5可能影响正常生活的因素： ?煤气站 ?供暖站 ?设备用房 ?其他 2.2检查小组确认公示的内容和形式符合要求： ?标题正确 ?公示的位置醒目
?文字表述恰当 ?提示重大的、显性的不利因素及与价格有关的特定因素已在价格中作过相应 考虑 ?规划、设计方案调整的免职约定 ?对现场公示有拍照或摄像存档 ?公示的内容列入买卖合同附件中 2.3免责条款 2.3.1现场公示版本 说明： ?本公示旨在协助您了解购房的相关注意事项，并不构成正式的权利与义务的 承诺与约束，如出现其内容与相关法律法规及实际状况等不一致的情形，应以买卖双方订立的《商品房预售合同》/《商品房买卖合同》为准。 ?《特别提示本期建设范围内可能对业主生活产生不利影响的环境因素》相 关内容已经在XX项目宣传资料中进行特别提示，本公司保留对本公示内容修改的权利，敬请留意最新资料。 ?为方便客户直观了解项目情况，建议结合整体规划沙盘参考《特别提示本 期建设范围内可能对业主生活产生不利影响的环境因素》。 ?项目在售住宅单位价格制定过程中，已经充分考虑了《特别提示本期建设 范围内可能对业主生活产生不利影响的环境因素》中不利因素的影响。 ?如果您在阅读《特别提示本期建设范围内可能对业主生活产生不利影响的 环境因素》中有任何不明之事项，请咨询现场销售人员。 ?以上信息收集截止X年X月。上述不利因素未必包含本期建设范围内所有信 息，如将来发生变化，本公司不再另行通知。 2.3.2销售合同版本: ?出卖人在制定销售价格时，已充分考虑以上不利因素的影响。 ?以上信息，基于经政府批准的规划及设计方案；因规划及设计方案调整而导 致信息变化的，以最终政府批准的规划及设计方案为准。期及以后相关的不利因素，将在确定后于销售时另行公示。 买受人确认：本人与XX地产开发有限公司签订《商品房预售合同》前，本人已经认真阅读了上述全部内容，XX地产开发有限公司已经对上述全部内容向
市政工程承包合同范本参考篇一：市政工程承包合同 发包单位：（以下简称甲方）承包单位：（以下简称乙方） 一、工程名称： 二、工程地点： 三、工程承包内容： 路面的恢复及道路的改造 四、承包方式： 沥青、水稳道路包工包料，砌井、砌墙部分、花砖、路崖、水泥及井管道材料由甲方提供。 五、结算方式： 1、承包单位经市场政工程经济管理站审定的取费类别和甲方制定的价格为依据（1.沥青路面每平方米95元。结构层：6公分粗料；4公分细料。2.水稳层每平方米30元。结构层：水稳层20公分。3.水稳层沥青路面每平方米125元。结构层：水稳层20公分，沥青层10公分，以上均为发票价。4.面包砖铺设8元/m2人工费，路崖8元每延米人工费。5.其它甲方指定的零星项目按照甲方指定的道路下水工程合同为依据进行结算。） 2、工程预算造价：约为壹佰捌拾万元整，改造总面积约为20000平方米。结算以实际工程量和项目，作为结算依据。
3、付款方式：合同签订后，甲方按工程总预算造价的30%付给乙方备料款、工程进度款，待工程竣工验收合格后付足工程结算造价的95%，余5%作为保修金，五年后经甲方再次复验工程无质量问题一次性付清余款。 4、本工程竣工后，15日内双方搞完结算。支付到总工程结算造价95％。 六、约定事项 1、开工前，甲方负责完成“三通一平”前期工程（即水通、电通、路通、施工现场等）并组织有关对施工图纸，设计技术资料进行审定，办理施工临时设施范围内，土地租用等有关事项、申请施工执照、确定工程水准点和座标控制点、乙方要严格按照审定后的施工图和有关技术资料进行施工。对水准点、座标控制点要妥善保存、以备后用。 2、本工程主要部分乙方必须自行完成，不得转包。部分专业项目实际分包时，其一切质量、技术、经济责任，由乙方向甲方负责。施工前乙方编制的施工组织设计（一般工程）由甲方组织设计单位、施工单位等。共同审定，重要工程要经市城建委（计建处）审批。 3、本工程如发生设计变更时，需另行预（结）算，经建设单位同意后，到甲方项目部办理增减变更签证。 4、为保证工程质量，由项目部进行质量跟踪随时检查外，分三个环节需由战略发展部及项目部进行基层碾压、水稳层
转）建筑红线及建筑退让-总结版 2010-02-28 19:02 | (分类:默认分类) 征地红线最大， 规划部门根据征地红线及环境划出用地红线 有时候规划部门还会给你粗略的建筑红线，精确的建筑红线，还是得自己根据用地红线及建筑本身和环境来进行计算确定。 （比如，规划部门画了建筑红线退用地红线3米，但你设计的是高层，考虑到消防、日照、卫生防疫等关系，实际需要退用地红线9米才能满足各方面要求，因此你真正的建筑红线是在9米的地方，而不是规划部门给的3米处。不过图中表达的建筑红线还是画在3米的地方，实际布置建筑的时候却不能超过9米。） 道路红线其实是一种环境制约，遇到了就按当地规划部门要求退就可以了。 具体的数字，这个是规划部门的事，我们做了不主。 2006年6月21日 建筑退线，当时有人和我讲是五线，红线——征地红线，用地红线，道路红线（包括铁路，高速高架，航空航道）。 蓝线——天然水体后退线(包括河口线这一定义， 一是为了防止建筑影响天然水体，具体太近了，就成了天然垃圾框了， 二是为了在河、湖边上来点绿化，美化环境， 三是为了某些与外界相通的水体，防洪需要，必须退到某个高度，某个距离，防止水位升高，以及水位升高时带来的河堤苏松滑坡。) 绿线——退让出的绿化带宽度，及退让原有绿地的距离 黄线——电力高压线，煤气管道运输线等，我想通讯信号范围也可以算在这里 紫线——俗称古建保护距离，反正就是这些古董级东西必须退的。 建筑防火间距，日照间距，（这两点都有相关规范规定） 建筑卫生防疫距离，应该会有规定，可能是我孤陋寡闻，还没见到， 建筑防干扰视线距离，（防干扰视线距离，技术措施中规定是18米，这特别是住宅与住宅之间，两个窗户对望，距离太近了，就没隐私了，整天拉着窗帘，那这房间也太闷了点， 呵呵，我是喜欢能看到天空的地方，要我整天住在拉着窗帘看不到外面的房间里，我会憋死的） 这一部分都是新建的根据原有的，新规划的根据原规划的， 如果相邻地块未明确用地性质，则按大家一半分担。 其他就是建筑本身的要求，建筑功能（比如幼儿园的服务半径，那就要求做在这个圆里面），建筑视线，需要看到什么（比如今年的注册考试，二级的场地和一级的住宅设计里都有这样的要求。）
编号：_______________ 本资料为word版本，可以直接编辑和打印，感谢您的下载 市政道路工程施工合同范本新整理版 甲方：___________________ 乙方：___________________ 日期：___________________
随着我国经济社会的不断发展,我国市政道路工程施工进入了高速发展的阶段,市政道路的施工涉及的问题较为复杂,比较容易在施工过程中出现风险,以下是在华律网小编为大家整理的市政道路工程施工合同范 文，感谢您的阅读。 市政道路工程施工合同范文篇一 发包人(以下简称甲方)： 承包人(以下简称乙方)： 依照《民法典》及其他相关法律、法规，遵照平等、自愿、公平、诚信的原则，甲方将苏北路二标段(茂名路东文化路西) ，人行道、侧石、平石等工程分项发包给乙方，为了保证工程质量和进度，明确甲乙双方的权利和义务，经甲乙双方协商一致，特立本施工承包合同，供双方共同遵守，具体条款约定如下： 一、项目概况及承包范围 1、工程名称： 2、工程地址： 3、承包范围：完成本工程人行道路原路面拆除及垃圾外运、混凝土的浇筑、步砖铺设、侧石、平石铺设、前期原沥青老路面的切割等工作。 二、承包方式 1、包质量、包进度、包安全、包文明施工、包验收、包与其他专业配合。 2、包所有人工作用具工具机械等。 三、工程款支付方式 工程款支付： 甲方按四次付清，第一次路面切割、拆除及垃圾外运完成支付元。第二次混凝土的浇筑完成支付元。第三次侧石平石铺设完成支付元。第四次步道砖
完成支付元。工程竣工验收合格后，甲方于一周内同乙方办理完工程结算，并足额支付乙方的所有工程款。 四、违约金 双方特别约定在违约情况发生付违约方除需按上述规定向守约方承担，违约责任外还需额外向守约方负担壹万元/次的违约金。 五、合同生效 1、合同履行过程中若发生纠纷，双方应积极主动协商解决或申请有关部门调解，调解不成，向工程所在地人民法院起诉。 2、本合同一式两份，甲乙双方各执一份。 3、本合同由甲乙双方负责人签字、盖章后生效，竣工结算工程款支付完毕后终止。 甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________ 法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________ _________年____月____日 _________年____月____日 市政道路工程施工合同范文篇二 发包人(全称)：（以下简称甲方） 承包人(全称)： (以下简称乙方） 依照《民法典》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，并参照中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。 一、工程概况 1.1 工程名称：信丰县橙乡文化城市市政道路(桃江路)工程 1.2 工程地点：信丰水东 1.3 工程内容：道路、排水、交通、照明及绿化等工程 1.4 承包范围：
手把手教你如何审核合同这25条红线你必须注意 1、合同正式签订后口头更改的有效力吗？答：合同双方当事人协商一致的，可以变更合同。如主合同约定变更应采取书面形式的，应遵循主合同约定采用书面的形式订立变更补充协议，如果未作出明确的变更形式约定，口头变更也是有效力的。 2、合同加盖什么章才有效力？答：合同印章反映当事人的意思表示，通常当事人为企业法人的，使用企业公章或合同章即可，如当事人为自然人的，使用名章即可。如适用财务章等其他领域专用章订立合同的，在能否客观体现订立合同时盖章方的真实意思表示一点上容易产生争议。 3、合同上只有法定代表人签字没有公章是否有效力？答：合同当事人在合同上签字或者盖章均是有效的，并不规定签字一定要配合盖章，如企业的法定代表人签字带未加盖企业公章，原则上说也是有效的。但是存在效力瑕疵，易引发法律风险较大。因法定代表人是代表企业行使权利订立合同，如没有加盖企业公章，则易被认为相关合同行为是个人行为而非企业的行为。 4、合同当事人一栏的填写有哪些需要注意的地方？答：合同一方当事人是自然人的，尽量写明身份证号，以避免发生对自然人身份的争议；合同一方当事人是法人的，要写清企业的名称，和法定代表人姓名。与企业法人签约的，不能只在合同当事人栏中填写法定代表人的名
字，以免导致合同相对方不明确。5、是否只有书面的合同才有效力？答：合同可以采取书面形式、口头形式和其他形式。法律、行政法规规定采用书面形式的，应当采用书面形式，如房地产转让合同、长期的租赁合同、建筑工程合同等。当事人约定采用书面形式的，应当采用书面形式。6、合同中涂改的部分是否有效力？答：如单方对合同进行涂改，以改变了原有合同约定的，则改变的部分无效，维持原合同约定内容。合同签订之后，任何一方想进行合同修改的，必须告知对方，经双方协商一致同意后，重新签订合同或在原合同相应条款作修改或补充，并在修改地方加盖双方公章（个人手印）；若只有口头答应但没有对合同做修改或者没有在任何一处有修改变动的地方盖章（手印），视为无效，合同维持原有内容继续生效。7、什么是格式条款？格式条款有什么风险？答：格式条款是当事人为了重复使用而预先拟定，并在订立合同时未与对方协商的条款。实务合同关系中多存在格式条款，如出卖方的销售合同条款、出租人的租赁合同条款等。采用格式条款订立合同的，易被认定为无效。法律规定，如果格式条款存在提供格式条款一方免除其责任、加重对方责任、排除对方主要权利的，该条款无效。如果企业利用制定格式条款的优势而将条款制定的极其不公平，使相对方无法保护权益的，很容易被认定为无效条款。 8、合同中打印的部分和手写的部分有冲突的，以哪个为准？
市政工程施工合同 发包方（全称）：（以下简称甲方） 承包方（全称）：（以下简称乙方） 依照有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲方将负责施工___________________________市政工程承包给乙方。为了保证本工程的安全、文明施工、质量和进度，明确甲乙双方的权利和义务，经甲乙双方就有关____________________市政工程施工事项协商一致，特订立本施工承包合同，以资共同遵守，具体条款如下： 一、工程概况 1、工程名称：。 2、工程地点：。 3．建设单位：。 二、工程承包方式、范围和内容 1、工程承包方式为包清工、包安全、文明施工、包质量、包工期。 2、工程承包范围为甲方负责施工的____________________市政工程施工，具体工程量以建设单位和甲方认定的施工图、联系单和甲方认定的实际施工工程量为准。 工程承包内容为_____________________市政工程中的砼垫层、检查井、化粪池、排水管道、景观基础、围墙、加筋管埋设、砼管埋设等有关施工内容。 三、工程工期 1、本工程施工工期必须在保证工程质量前提下，组织充足的作业人员，与各相关工种密切配合，按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期，由于乙方原因造成停工，延期施工，则每延误一天按_____元处罚，罚款最多不超过其工程包清工价款造价的1%。 2、遇人力不可抗拒因素，工期按监理、业主签证累计工期顺延，乙方发生的增加费用由甲方协助向建设单位签证。乙方在上述情况发生3天内，就延误时间、内容和因此发生的增加费用支出向甲方及时提出报告，由甲方转报建设单位、监理
并协助签证。 四、工程质量 甲乙双方约定的市政工程质量为按现行有关质量验收标准验收，必须确保一次性合格，且必须具备优质工程质量验评要求和甲方企业标准要求，如由于其施工质量问题，导致工程质量验收不合格或影响工程质量评优创杯，除乙方无条件返工处理合格和满足优质工程质量验评要求外，甲方根据有关管理制度可视情对乙方作出质量处罚，乙方应无条件接受甲方的质量处罚。 五、甲乙双方责任 1、甲方责任 （1）全面履行合同，确保乙方正常施工。 （2）提供乙方要求的有关本工程的技术资料。 （3）及时协助乙方做好有关工程量签证工作。 （4）负责办好施工手续，需乙方协助的工作乙方无条件配合。 （5）督促乙方做好安全管理，文明施工。 （6）向乙方提供堆场、道路、设备作业等场地。 （7）甲方应为乙方提供临时设施和临时用水、临时用电，乙方员工住宿由甲方负责，施工用电线电缆、开关箱、照明灯具和甲方提供的机具、水费、电费等由甲方负责承担。 （8）负责向乙方做好安全教育，签订劳务合同和安全责任书，做好施工技术交底和放样测量工作。 （9）协调乙方内外施工环境，为乙方施工做好后勤服务。 2、乙方责任 （1）全面履行施工合同，严格按现行标准、规程、规范和设计要求组织施工，严格履行质量、安全、文明施工，工期的合同要求，确保正常施工。 （2）服从甲方、监理、建设单位的指挥和管理。 （3）服从甲方现场有关部门和职能人员的监督管理。 （4）负责其施工机具、设备和人员调配，乙方保证其进场的机具设备能满足施工和甲方管理的需要，人员调配投入计划必须征得甲方同意，现场管理力量必须
道路红线与用地红线的三种关系 一、分离，即道路红线在用地红线外侧，并与用地红线相隔一定距离，这两条线之间的用地功能由城市规划部门确定，属于城市用地，建设单位不得占用。 二、重合，即道路红线与用地红线是一条线。 三、分割，即道路红线横穿用地红线。这种情况一般比较少见，但还是存在的。个人认为这种情况主要是由于业主取得基地的使用权后，一段时期内没有进行项目建设，在此期间城市规划部门由于道路拓宽或道路移位重新划定了道路红线，使得用地红线内一部分用地成为道路用地。但道路红线内，仍是不允许占用的。 建筑退让线＝建筑控制线＝建筑红线。都是当地规划部门要求的。只是叫法不同而已。至于规范中建筑退让用地红线的要求，在有规划的城市几乎都没用，因为除了已建成的老城区，没有建筑红线＝用地红线和道路红线的。 名词解释：建筑红线，是指经规划确定的建筑物基底位置的控制线。 上大学的时候，总是好混淆道路红线、用地红线与建筑红线的关系，现在接触的多了，也就了解些了。这里再次明确： 道路红线：规划的城市道路(含居住区级道路)用地的边界线。用地红线：各类建筑工程项目用地的使用权属范围的边界线。用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。建筑红线：又称为建筑控制线，有关法规或详细规划确定的建筑物、构筑物的基底位置不得超出的界线。
1.基地内如有上述不同的三条线，那么由道路中心至基地的顺序基本上为：道路红线、用地红线、建筑红线。 2.道路红线与用地红线常有可能重合，也可能是不同的规划边线！这两条线之间的用地由城市规划部门确定，它属城市用地，建设单位不得占用。建筑的任何突出物均不得突出用地红线。 3.各地城市规划行政主管部门常在用地红线范围之内另行划定建筑红线（建筑控制线），以控制建筑物的基底不超出建筑控制线（请大家注意:这里指的是“基底”二字）。两条线之间的用地建设单位可以做为地面停车、绿化等功能使用。地下建筑可以越过建筑红线，但万万不能超出用地红线。 这些控制线的退线要求，是各个地方有不同的规定，为了说明白，举个例子吧：我有一块矩形（长方形）的地，东西长200米，南北宽150米，地块的北侧临近城市干道，假如城市干道的宽度是50米，路两侧要求建筑后天20米，那么我这个地块北侧的建筑红线就要从用地红线向内（南）侧退出20米才可以有建筑。如果地块的东侧和西侧也都是居住区，一般的要求东、西侧建筑后退是6米或10米，南侧不临近路的话，也是建筑后退6米或10米。拿后退6米举例，我这个地块的建筑红线就是：东西长200-6-6=188米，南北宽 150-20-6=124米。
市政道路工程施工合同 发包方（全称）：XXXX公园项目部（以下简称甲方） 承包方（全称）： XXX （以下简称乙方） 依照有关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，甲方将负责施工的XX公园市政道路工程承包给乙方。为了保证本工程的安全、文明施工、质量和进度，明确甲乙双方的权利和义务，经甲乙双方就有关XX公园市政道路工程施工事项协商一致，特订立本施工承包合同，以资共同遵守，具体条款如下： 一、工程概况 1、工程名称：XX公园市政道路。 2、工程地点：XX新城。 3．建设单位：XX房地产开发有限公司。 二、工程承包方式、范围和内容 1、工程承包方式为包工包料、包机械（含进出场）、包安全、文明施工、包质量、包工期。 2、工程承包范围为甲方负责施工的XX公园市政道路工程施工，具体工程量以建设单位和甲方认定的施工图、联系单和建设单位、甲方认定的市政道路工程量为准。 3、工程承包内容为XX公园市政道路工程的材料供应、材料检验和施工涉及的内容及施工全过程涉及的全部质量检验，全部技术资料的收集、整理、汇总成册和临电、临水、临时设施及工程决算等有关施工内容。 三、工程造价及计价依据 1、工程量计算以建设单位和甲方认定的施工图、联系单等为依据，工程价款的结算、支付违约按照XX建筑工程有限公司和XX股份有限公司于2004年6月26日签订的XX建设工程施工补充合同有关约定计算工程价款，工程价款结算以甲方和建设单位共同认定的工程价款为准；工程价款的支付和违约处理按建设单位对甲方的支付和违约处理情况，同步执行。乙方按甲方和建设单位共同认定的决算工程总价（不包括税金）再下浮14.7%向甲方结算工程价款，工程价款的税金由乙方负责承担。 乙方根据其工程价款，开具工程材料正式发票和员工工资表给甲方（可冲抵结算工程款发票）。 2、乙方承包价款已包含施工管理、工程材料、机械、税金、施工和员工工资、奖金、各类津贴、劳保福利及学习培训、技术措施、赶工费、人员机械进场、安全、文明施工、临设等施工涉及的全部费用。 四、工程工期 1、本工程施工工期必须在保证工程质量前提下按甲方指定的工期完成。乙方按甲方指定工期延期2天后，第3天开始每延一天按1000元处罚，罚款最多不超过工程造价的5%。 2、遇人力不可抗拒因素，工期按监理、业主签证累计工期顺延，乙方发生的增加费用由甲方协助向建设单位签证。乙方在上述情况发生3天内，就延误时间、内容和因此发生的增加费用支出向甲方及时提出报告，由甲方转报建设单位、监理并协助签证。 五、工程质量
室外管网工程施工合同 工程名称： 工程地点： 发包人： 承包人： 签订日期：
室外管网工程分包合同 甲方： 乙方： 根据《中华人民共和国合同法》和《中华人民共和国建筑法》及有关规定，结合本工程具体情况，为了更好地安排施工，经甲、乙双方友好协商，就室外管网工程施工事宜达成如下合同内容： 一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 二、工程内容 本工程为《顶管工程》，含管子、砖、砌井、沙子、水泥、爬梯、井盖、土方回填。具体施工内容根据现场情况以甲方交底为准。 三、承包方式 包工包料 四、工期 开工日期为年月日，竣工日期为年月日；中间阶段工期按照甲方项目部要求进行。 五、质量要求 乙方应严格按照施工规范、图纸、图集的要求进行施工，并以施工验收规范、甲方认可的施工图、嘉炜的招标要求、变更通知单为质量评定标准。本工程实行分段验收，由甲方、监理单位、管理公司进行验收。如质量不符合标准，必须返工修
理，产生的费用由乙方承担；工程质量低劣又无法挽救的，应由乙方负责赔偿全部相应损失 六、工程价款 1、工程结算方式：本工程为包工包料元/米，（不含工作坑开挖，税票、砼）竣工结算时依据施工图纸和甲、乙双方共同界定的施工范围据实结算。结合图纸依据双方签字确认的现场实际收方工程量乘以综合单价计算结算总价。 2、综合单价包括但不限于施工成本、水费、电费、管理费、规费、利润、管网的所有闭水试验、打压试验等费用、安全文明施工措施费、风险、机械进出场费、税金及政策性文件规定费用等，同时施工期间各类材料、人工、机械台班费的市场风险和国家政策性调整、营改增税金以及施工条件确定的风险已计入综合单价。 七、付款方式 待工程完工并通过验收后甲方一次性交付工程总价的90%，待配合甲方完成市政资料办理后支付除质保金以外的剩余部分。 八、保修期 保修期为壹年，并且保修期应满足甲方和嘉炜签订的总包合同保修期限，保修期自本工程竣工验收及工程资料合格之日起开始计算。 九、安全施工 乙方对进场的工人进行安全教育，服从甲方管理，加强与其他施工单位之间的协调，施工期间的一切安全责任和费用由乙方自行承担，并承担由此造成对甲方的一切损失。 十、双方责任 1、甲方应向施工方提供有关图纸和资料，甲方提供的图纸套数为壹套。 2、甲方按时审核乙方报送工程进度情况汇报和工程款的申请，按合同支付款项。 3、甲方负责将电源、水源接至现场，指定施工用水、电接驳点。
1. 建筑物的退让控制 1.1 除建设用地范围内连接市政管网的管线以外，建筑物正投影外缘不得逾越用地退后红线。 1.2 在有城市设计要求的重要商业街区底层设置连续骑楼空间的商业建筑，在满足交通要求前提下可零退线。 1.3 建筑物独立地下室外墙面的退后红线距离，应满足消防、地下管线布置、人防疏散、基坑支护和基础施工等技术要求的前提。 1.4 沿轨道交通线两侧新建的建筑应符合轨道交通线建设的相关规定和要求。 2. 建筑物的面宽控制 2.1 建筑高度大于18米且小于或等于54米的高层建筑，其最大连续展开面宽不宜大于90米。 2.2 建筑高度大于54米的高层建筑，其最大连续展开面宽不宜大于80米。 3. 公共开放空间规划 3.1 高层建筑带有裙房的退让距离：高层部分的退让距离按高层建筑临道路外墙面计；裙房按表3.1.4所列值加5米计，但裙房层数不得超过三层，高度不得超过24米，裙房超过三层或高度超过24米时按高层标准退让。 3.2 临宽度在15米以下的步行街或风貌街，临街建筑规划要求修建骑楼，如骑楼部分人行道净宽度不小于3米，净高不低于3.6米时，可不退道路红线。 3.3 建筑退让道路红线除满足上述规定外，还须满足城市绿地和市政工程管线规划确定的沿道路控制宽度规定，若两者不一致时，则按最宽退让。 3.4 按本标准最低要求建筑退让道路红线部分可以与建设用地同时设计和建设，但须遵守以下规定： 用地内除规划允许建设绿化小品外，不得作停车场、不得修建围墙、门房以及任何其它建筑物、构筑物，如需临道路布置停车位，应在该道路整体规划设计的基础上建设，且不计入配建停车位指标。满足规定退让要求后，主动增加退让道路红线的，纳入有关指标平衡。 3.5 道路交叉口处当道路局部放宽时，建筑退让道路红线按原道路等级确定。 3.6 重要道路交叉口处建筑退让道路红线，由规划管理部门依据城市设计
甲方（全称）：有限公司 乙方（全称）： 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规的规定，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，结合本工程具体情况，就工程承包事项双方协商一致，订立本合同。 第一章、工程概况及工程承包范围 工程名称：置业有限公司 工程地点 工程范围: 与楼区间道路等范围内的道路基层、下水管道、排污管道、路面浇砼、化粪池安装等具体工程项目（内容详见附表）。 1、合同工期：天，自年月日- 年月日前完工。 2、工程质量等级：达到国家验收规范和合同附件要求。 第二章、合同双方责任 甲方责任： 1、负责提供水电源接口，水电费由乙方负责。 2、甲供材范围：雨水篦、窨井框盖、波纹管。甲供材料质量由甲方把关。 3、提供施工图纸与现场技术交底工作。 乙方责任： 1、负责办理施工人员暂住手续及当地部门所需的其他手续。 2、严格按甲方规定的做法和规范等要求施工，负责现场整洁卫生、文明施工等要求。 3、乙方在进入施工现场后，应严格按照安全操作规范施工，负责施工范围内所有施工人员的生产安全管理，切实做好施工人员的安全防护工作。若发生一切工伤事故的赔偿、医疗费及一切经济责任由乙方自负、并且由此导致的任何罚款均由乙方负责。甲方不负任何人身安全责任。 4、乙方在施工过程中，应安排专业水电工按规范接电用电，严禁乱拉乱接用电。若因违反操作规程用电而造成人身安全事故的，一切责任由乙方自负。 5、乙方的所有施工人员，含土方、商品砼等各种运输车辆及各种机械，在施工过程中应自觉遵守交通规则，否则造成的交通安全事故、肇事等一切责任由乙方负责。甲方不负任何交通安全责
红线一般是指各种用地的边界线。有时也把确定沿街建筑位置的一条建筑线谓之红线,即建筑红线。它可与道路红线重合,也可退于道路红线之后,但绝不许超越道路红线,在建筑红线以外不允许建任何建筑物。 城市道路系统规划确定的道路红线是道路用地和两侧建筑用地的分界。一般情况下，道路红线就是建筑红线。但是有些城市在主要干道道路红线的外侧，另行划定建筑红线，使道路上部空间向两侧伸展，显得道路更加开阔。某些公共建筑和住宅适当退后布置，留出的地方，有利于人流或车流的集散，也可以进行绿化，美化环境。在建筑红线的控制下,前后错开布置沿街建筑,既可满足不同的功能要求,又可避免城市景观的单调感,使城市建筑群的体型和街景富于变化。 建筑红线，也称“建筑控制线”，指城市规划管理中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如围墙等)靠临街面的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。 建筑红线一般由道路红线和建筑（狭隘建筑即只指建筑物）控制线组成。道路红线是城市道路（含居住区级道路）用地的规划控制线；建筑物控制线是建筑物基底位置的控制线。基底与道路邻近一侧，一般以道路红线为建筑物控制线（如果因城市规划需要，主管部门可在道路红线以外另订建筑物控制线，一般称后退道路红线。） 建筑红线是城市道路两侧控制沿街建筑物或构筑物（如外墙、台阶等）靠临街面的界线，又称建筑控制线，是建筑物的外立面所不能超出的界线。建筑控制线可与道路红线重合，一般在新城市规划中常使建筑控制线（即建筑物控制线）退于道路红线之后，以便腾出用地，改善或美化环境，取得良好的效果。 用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，从概念上看用地红线即是道路红线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内，退出的这块地不准占用。也就是说，尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金，但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：小区的围墙就是退界线。
市政工程施工承包合同 发包人：北京**实业股份有限公司(以下简称甲方） 承包人：广元市**建筑工程有限公司(以下简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》及其它相关法律、法规，遵循平等、自愿、公平、诚信的原则，甲方同意将袁家坝安置房小区项目中沥青道路工程、绿化工程、路灯安装工程、健身广场工程等分项工程发包给乙方。为了保证工程质量和进度，明确甲乙双方的权利和义务，经甲乙双方协商一致，特订立本施工承包合同，供双方共同遵守，具体条款约定如下： 一、工称概况 1、工程名称：袁家坝安置房小区项目中沥青道路工程、绿化工程、路灯安装工程、健身广场工程等分项工程。 2、工程地点：广元市袁家坝居民安置点小区。 3、工程价款：约450万元 二、工程承包范围： 1、工程承包方式：包工包料。 2、工程承包范围：该道路技术要求为：①片石基层铺筑（30㎝厚）、②水泥稳定碎石基层铺设（25㎝厚）、③沥青面层铺设（4㎝厚），9米宽、12米宽道路沥青层5㎝厚。④两侧路沿石安砌施工（12㎝×30㎝×100㎝）；其中有6米宽道路约4km、9m宽道路约2km、12m宽道路约1.3km;具体工程量按实结算。（本施工合同不含道路的素土层开挖及其碾压，标志、标线，道路交接处加宽及雨巴子和地下给排水管网)。 3、工程承包内容为：市政道路工程的材料供应和施工以及该项目涉及的临电、临水、临时设施和工程决算资料整理、递交等相关施工内容。 4、乙方进场施工前，甲方负责提前按设计要求将路基的土石方开挖、清边捡底、碾压夯实等基础工作处理到位，不得因甲方的前期工作不到位而影响乙方的正常施工，由此给乙方造成的经济损失由甲方负责。 5、绿化工程、路灯安装工程中人行道、绿化、广场、路灯安装等工程，单价在施工时甲乙双方另行签订补充协议。 三、工程计价方式 1、工程量计算根据甲方提供的施工图、乙方提交的竣工图、工程联系单、现场签证和工程施工中相关文件等作为计量依据，工程量的计价方式为：①道路每平方米100元（含路灯），②广场
杭州市城市规划管理技术规定 （试行） 第一章总则 第一条为加强杭州市城市规划管理，保证城市规划的实施，根据《杭州市城市规划管理条例》的规定，特制定本规定。 第二条本规定适用于杭州市城市规划区，市域各县（市）可参照本规定制定技术规定。 第三条详细规划编制、城市设计、建筑设计涉及建筑高度、建筑间距、建筑退让、设计标高和日照等建筑管理内容，应符合本规定。 风景区、历史风貌保护区和历史地段、钱江新城核心区、地铁上盖物业、市政基础设施以及城市规划行政主管部门确定的其它特定区域，在规划设计时，可根据实际情况和特殊要求确定地块的建筑密度、容积率、绿地率、建筑退让和建筑间距等指标，必要时报市人民政府批准后执行。 第四条临时建设工程按有关规定执行。 农村住房建设和城市居民私房翻建规划管理办法另行制定。
第二章建设用地的分类和适建范围 第五条本市城市规划区内的建设用地，根据其主要用途和功能分区，并遵照《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ 137—90）进行分类。 第六条各类建设用地的划分应遵循土地使用相容性的原则，按照批准的控制性详细规划执行。尚无控制性详细规划的，应按分区规划、中心镇总体规划和本规定附录三《各类建设用地适建范围表》执行，并编制选址论证报告。 附录三中未列入的建设项目，应由城市规划行政主管部门根据地块对周边环境的影响和外部基础设施的条件，具体核定适建范围。 凡须改变规划用地性质，且超出附录三规定范围的建设项目，应先提供调整详细规划，按规定程序报批后执行。
第三章建筑容量 第七条新建、改建和扩建建设项目的建筑容量控制指标，根据已批准的控制性详细规划执行。 控制性详细规划尚未批准的，且建设用地面积大于等于3ha（公顷）的建设项目（市政基础设施除外），应编制修建性详细规划，经批准后核定建筑容量指标；建设用地面积小于3ha（公顷）的建设项目，应编制选址论证报告，并参照表（3-1）《建筑容积率、建筑密度控制指标表》确定建筑容量指标。但办公、商业建筑与居住建筑混杂时，办公、商业建筑的容积率，应通过选址论证报告进行分析并且原则上不大于3.5。 表（ 3—1）建筑容积率、建筑密度控制指标表
The obligee in the contract can accomplish the goal in a certain period by discussing the agreed rights and responsibilities. 甲方：___________________ 乙方：___________________ 时间：___________________ 市政道路工程施工合同
编号：FS-DY-30115 市政道路工程施工合同 发包人(全称)：（以下简称甲方） 承包人(全称)：(以下简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律、行政法规，并参照中华人民共和国建设部、国家工商行政管理总局颁布的《建设工程施工合同(示范文本)》，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就本建设工程施工事项协商一致，订立本合同。 一、工程概况 1.1 工程名称：信丰县橙乡文化城市市政道路(桃江路)工程 1.2 工程地点：信丰水东 1.3 工程内容：道路、排水、交通、照明及绿化等工程 1.4 承包范围： 1.5 承包方式：施工图规定以及甲方认定的内容包工
包料 二、合同文件及解释顺序 1.本合同条款; 2.标准、规范及有关技术文件; 3.图纸; 4.工程量清单; 5.工程报价单或预算书; 6.合同履行中有关工程的洽商、变更等书面协议。 三、双方一般权利和义务 3.1 发包人工作 1.协助将施工所需水、电、在签订合同后从施工场地外部接至工程地点，保证施工期间的需要; 2.水准点与坐标控制点在签订合同后 2 日之内由发包人组织设计单位向承包人现场交验; 3.在签订合同后，由发包人组织监理单位、承包人和设计单位进行图纸会审和设计交底; 4.负责向市政工程质量监督机构办理质量报监; 5.双方约定发包人应做的其它工作：_除上述事项之外，根据现场实际情况需发包方协调的其它事项，发包方要予以配合，确保工程施工正常进行。_
高新区道路红线及建筑红线退让管理办法 第一条为了科学合理地制定城市规划，加强城市规划建设管理，保证城市规划的实施，促进开发区的开发和建设，根据《西安市城市规划管理技术规定》等有关法规政策，结合开发区开发建设实际情况，特制定本管理办法。 第二条本办法适用于高新区集中新建区，电子城,长安园及高新新区。 第三条城市道路分主干道、次干道、及支路三个等级。道路红线宽30米以上为城市主干道，道路红线宽20米—30米为城市次干道，道路红线宽20米以下为城市支路。 第四条道路控制红线宽度及建筑物退让道路红线要求为： 用地性质道路红线建筑物退让距离 产业 30米以上多层：10米高层：15米20米—30米多层：10米高层：15米20米—20米以下多层：10米高层：15米 居住 30米以上多层：15米高层：20米20米—30米多层：10米高层：15米20米—20米以下多层：10米高层：15米 公建 30米以上多层：20米高层：25米20米—30米多层：15米高层：20米20米—20米以下多层：10米高层：15米 注：1、新规划道路按新制定的条款控制 2、特殊建筑按《高新区建设项目规定表》条款控制 3、门房退道路红线应大于1.5米，大门退道路红线不小于3米 4、不规则建筑物，建筑有突出物的以离红线最近点退让 第五条 1、沿建筑用地边界和沿城市道路、河道、铁路两侧及电力线保护范围的建筑物，其退让距离除符合本规定外，应同时符合日照间距、市政管线、消防、抗震和交通安全等方面的要求。 2、建筑物后退建设用地要求相邻双方均未建的按应控制间距的一半退让，一方已建的，后建方应退足控制间距。 3、有大量人流、车流的建筑如展览馆、大型商场、体育馆、车站等，其后退红线距离按详细规划、城市设计所确定的后退距离控制。 4、平面道路交叉口四周的建筑物后退道路红线的距离除符合上表规定数值外，并应根据交叉口停车三角视距控制适当多作退让。 5、地下建筑物后退道路红线的距离不得小于地下建筑物深度的0.5倍，且其最小退让距离为5米。 本规定最终解释权属于西安高新技术产业开发区规划建设局
建筑红线道路红线建筑 控制线用地红线概念 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】
建筑红线、道路红线、建筑控制线、用地红线概念 建筑红线、道路红线、建筑控制线、用地红线概念 1、道路红线 城市道路系统规划确定的道路红线是道路用地和两侧建筑用地的分界。一般情况下，道路红线就是建筑红线。但是有些城市在主要干道道路红线的外侧，另行划定建筑红线（如果因城市规划需要，主管部门可在道路线以外另订建筑控制线，一般称后退道路红线），使道路上部空间向两侧伸展，显得道路更加开阔,如下图所示：
某些公共建筑和住宅适当退后布置，留出的地方，有利于人流或车流的集散，也可以进行绿化，美化环境。在建筑红线的控制下,前后错开布置沿街建筑,既可满足不同的功能要求,又可避免的单调感,使的体型和街景富于变化。 2、建筑红线、建筑控制线 建筑红线，也称“建筑控制线”，指中，控制城市道路两侧沿街建筑物或构筑物(如外墙、台阶等)靠临街面的界线，也是建筑物的外立面所不能超出的界线。任何临街建筑物或构筑物不得超过建筑红线。 3、用地红线 用地红线是围起某个地块的一些坐标点连成的线，红线内土地面积就是取得使用权的用地范围。开发建设这个地块的建筑小区时候，还需要退红线2米左右，这个数字各地不一，要看当地规划局的规定。小区的建筑必须在退红线范围内，退出的这块地不准占用。也就是说，尽管你已经为退出的这块地付出了土地出让金，但就是不准占用。用地红线只是标注在红线图上，现场是看不到的。不过退界线就一目了然：小区的围墙就是退界线。 4、地下室轮廓线