（3）按压缩机与电动机的组合形式分：开启式和 封闭式（半封闭和全封闭）
（4）按压缩机的级数分：单机单级和单机双级制 冷压缩机
二、活塞式制冷压缩机的总体结构和主要零件
对于一台典型的大型活塞式制冷压缩（3）配气机构 （4）润滑油系统 （5）卸载机构 （6）轴封装置
由于影响制冷压缩机容积效率的因素较多，难
以用公式精确计算，应通过制冷压缩机的实验求 得。因此，为了能计算压缩机的理论制冷量，目 前常用推荐的经验公式：
1
v
0.940.085PPk0
m
1
制冷压缩机的实际吸气量为：Vr =ηvVh （m3/s）
三、活塞式制冷压缩机的制冷量、耗功率 及其能耗指标
1．制冷量： Q0vV hqvvV hq v0 1 M rq0（kW）
2．耗功率 （1）理论功率：
N = Mrw （kW）
（3）轴功率：
Nb
Ni m
iNm（kW）
（4）配用电机功率：
Nc
(1.10~1.15)Nb d
（kW）
（5）电机输入功率：
N in
Nb de
（kW）
3．能耗指标
单位轴功率制冷量：
Ke
Q0 Nb
Mrq0 Mrw
im（kW/kW）
im
能效比：
（4）气缸内部的泄漏
1．余隙容积的影响
余隙系数：
v
V1 Vg
Vg
V1 Vg
2．吸、排气阀片阻力的影响
节流系数：
p
V2 V1
V1V2 V1
3．吸入蒸汽热膨胀的影响
预热系数：
t
T0 Tk
273t0 273tk
4．压缩机内部泄漏的影响
气密系数：λl = 0.95～0.98
制冷压缩机运行时的容积效率ηv与λv、λp、λt和 λl四个系数有关，因此它可用这四个系数的乘积表 示：ηv = λvλpλtλl
压缩机的实际吸气量Vr小于活塞排量Vh，两
者之比称为压缩机的容积效率ηv。
v
Vr Vh
容积效率总小于1，它的大小反映了压缩机气 缸容积的有效利用程度。影响它的主要因素有四 个：
（1）气缸余隙容积的大小 （2）吸、排气压力以及吸、排气阀片阻力 （3）吸入气缸的低温制冷剂蒸汽遇到热的气缸壁所
引起的热膨胀
与开启式制冷压缩机相比较，封闭式压缩机 具有结构紧凑，体积小，质量轻等优点，对中、 小型制冷压缩机特别适用。
（1）半封闭式制冷压缩机
（2）全封闭式制冷压缩机
（3）水分、垃圾对封闭式制冷压缩机的危害
第二节 活塞式制冷压缩机的运行性能
活塞式制冷压缩机的运行性能主要指它的容 积效率、吸气量、制冷量、耗功率以及能耗指标 等，这些性能参数对于一台制冷压缩机而言，均 不是定值，而是随所用制冷剂性能和运行工况等 许多因素而变化。
一、活塞式制冷压缩机的工作过程
活塞式制冷压缩机的工作过程包括吸气、压缩、 排气三个过程。
压缩机完成一个工作过程，每只气缸吸入的低
压气体体积为：
Vg
D2 4
S（m2）
若压缩机的气缸数为Z，转速为n（r/min）， 则其每秒钟吸入的气体体积为：
Vh
VgnZD2 SnZ（m3/s）
60 240
二、活塞式制冷压缩机的容积效率
制冷技术与应用
第三章 制冷压缩机
基本要求：
1．熟悉各类制冷压缩机的基本构造、工作过程 和运行特性。
2．熟悉掌握活塞式制冷压缩机冷量、功率和能 耗指标的计算方法，以及影响这些性能参数的 各种因素。
3．各类制冷压缩机的冷量（能量）调节原理。 4．了解回转式制冷压缩机可能逐步取代活塞式
制冷压缩机的主要原因。
EERQ0 Nin
Mrq0 Mrw
imde
imde
四、活塞式制冷压缩机运行特性参数的变化
1．冷凝温度的影响（蒸发温度不变）
图3.21 冷凝温度升高时制冷循环的变化
2．蒸发温度的影响（冷凝温度不变）
图3.22 蒸发温度降低时制冷循环的变化
由于制冷压缩机的制冷量及其性能随工况而 变化，在比较活塞式制冷压缩机的运行性能和各 个参数时，必须在相同工况下进行才能作出评价。 为此，我国规定了标准和空调两个工况，用来比 较活塞式制冷压缩机的制冷剂和它的Ke及EER值。
所有制冷压缩机，根据其结构特点和工作原 理，均有其最佳冷量使用范围。因此，当使用的 冷量和条件不同时，应选用不同形式的压缩机， 以获得最佳运行效果。
第一节 活塞式制冷压缩机的构造
一、活塞式制冷压缩机的分类
（1）按压缩机汽缸分布形式分：直立形、V形、 W形、S形（扇形）和Y形（星形）
（2）按使用的制冷剂种类分：氟利昂和氨制冷压 缩机
若已知压缩机在某工况下的制冷量，则该压
缩机在另一个工况下的制冷量可通过下面的公式
换算：
Q0(B) Q0(A)
q v(B) v(B) q v(A) v(A)
活塞式制冷压缩机的标准工况和空调工况
工况 制冷剂 蒸发温度 冷凝温度 过冷温度 吸气温度
标 R12
+15
准
工 R22
-15
+30
+25
+15
制冷压缩机根据其工作原理可分为容积型和速 度型两大类。
在容积型压缩机中，气体压力的升高是靠吸入 气体的体积被强行缩小，使单位容积内气体分子 数增加来达到的。它有两种结构形式：往复活塞 式和回转式。
在速度型压缩机中，气体压力的升高是靠气体 的速度转化而来，即先使气体获得一定高速，然 后再由气体的速度能转化为压力能。其主要形式 是离心式制冷压缩机。
（3）润滑油系统 a．机械油泵供油润滑：用在中、大型以及带有能量
卸载机构的制冷压缩机。
目前采用的润滑油泵主要有：月牙形内齿轮油泵和 转子式油泵。
b．离心供油润滑：用在曲轴呈垂直安装的全封闭制 冷压缩机。
c．飞溅润滑：用在小型开启式和半封闭式制冷压缩 机。
（4）轴封装置
2．封闭式制冷压缩机：电机与压缩机组装成整体的 制冷压缩机。
况 R717
-10
空 R12
+15
调
工 R22
+5
+40
+35
+15
况 R717
+10
五、活塞式制冷压缩机的设计和使用条件
我国的活塞式制冷压缩机按气缸直径的毫米 数分为系列，目前有40，50，70，100，125， 170六种系列产品。
1．开启式制冷压缩机
（1）传动机构
（2）配气机构：制冷压缩机的配气机构随压缩机的 形式和大小有较大区别，目前使用比较典型的形 式有以下三种。
1）月牙形和舌形阀片阀板组：主要应用在小型封闭 式制冷压缩机中。
2）环形阀片阀板组：主要用在老式的2F10和4F10 型制冷压缩机中。
3）带有能量调节的配气和卸载机构