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制动鼓与制动蹄片间隙的检查与调整

1、题目名称:制动鼓与制动蹄片间隙的检查与调整。

2、时限:20min。

3、考场准备:
(1) 国产中型载货汽车1辆。

(2) 常用工具1套,厚薄规1只,千斤顶1个。

(3) 计时表l块。

4、考核评分标准:
定不合格
注:本题满分100分,扣分不超过100分
5.操作要点:
(1)用千斤顶将车顶起,变速器置空档并放松驻车制动器,使车轮能自由转动。

(2)打开制动鼓检视孔盖,松开制动蹄支承销的固定螺母。

(3)转动制动支承销,使两个标记朝内相对,如下图。

制动蹄支承销的装配标记
4)通过反复拧动制动蹄支承销和调整臂的蜗杆轴,使制动蹄摩擦片和制动鼓完全贴合,并保持制动蹄支承销的位置不变。

5)将蜗杆轴拧松3?4响(1/2?2/3圈),制动鼓应能自由转动,又不与制动蹄片或其它零件擦碰。

制动鼓与制动蹄磨擦片间隙值,见附表。

6)此时制动气室在通入压缩空气后,推杆行程为25mm土5mm(以EQl090型汽车为例)。

7)局部调整时,可不转动支承销,而是用调整制动调整臂蜗杆的
方法来调整,前轮顺时针拧动为紧,后轮顺时针拧动为松(面向调整臂蜗杆)。

注意不得以改变制动气室推杆长度的方法来调整间隙。

附表部分车型制动蹄片与制动鼓间隙值 (mm)。

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