中远应对重大灾难
20008年，魏家福总裁在会上 作重要讲话，他指出：第一， 积极响应党中央号召自觉履 行政治责任，中远集团抗击 冰雪灾害不负众望、不辱使 命，圆满完成了党中央、国 务院交给我们的光荣任务。 第二，切实履行全球契约， 积极承担社会责任，中远集 团在抗击冰雪灾害中充分展 示出一个负责任的大企业形 象。第三，大力弘扬抗击冰 雪灾害精神，凝聚中远人力 量，全力以赴完成集团深化 改革年各项任务，不断开创 中远第二次跨越发展新局面。
中远集团存在的环境风险
公司外部竞争态势
权重
马士基
中外运
中远洋
关键因素 经Biblioteka 领域 0.11评分 4加权 分数 0.44
评分 2
加权分数 评分
0.22
3
加权分数 0.33
融资渠道及 0.12
4
0.48
3
0.36
3
0.36
资金实力
管理经验 0.08
4
0.32
4
0.32
3
0.24
市场和社会 0.16
4
0.64
主要经营包括装箱在内的现代运输装备制造和销售业务
其中包括：国际标准干货集装箱、冷藏集装箱、特种集 装箱、特殊区域集装箱和半挂拖车等的设计、制造、维 修及销售业务此项业务基于迅猛发展的国际贸易对商品 标准化运输的迫切要求而产生，随着世界各国之间商业 往来的日益扩大和使用中集装箱的自然及非自然的损耗， 每年在世界范围内均有相当数量的需求本集团已成为中 国乃至全球最大的干货集装箱制造商同时，本集团也已 成为中国最大的冷藏箱制造商除此之外，本集团还经营 木业、基建、房地产、机电设备制造等业务。全球最大 的集装箱及相关设备主要供应商， 集装箱产量连续8年 世界第一，全球市场份额超过50%，是全球惟一能提供 所有集装箱品种并拥有完全知识产权的集装箱供应商。 中集集团加速了在车辆和罐式装备领域的扩张速度，在 车辆领域中集已经成为中国乃至全球生产规模厂商。
企业内部控制——PPT演示
案例企业：中远集团
组员：周琼 胡瑾 李颖 黎娥 方宇璇 张俊杰 张平川
中远集团简介
中国远洋简称中远集团或COSCO，是中华人民共和 国中央人民政府直管的特大型中央企业之一，中国 远洋运输集团成立于1961年4月27日，成立之初是 一个仅有4艘船舶、2.26万载重吨的小型船运公司。 发展至2012年，中远集团已经成为以航运、物流码 头、修造船为主业的跨国企业集团，已经确立起在 国际航运、物流码头和修造船领域的领先地位，稳 居《财富》世界500强。2012年在《财富》世界500 强企业中排名第384位。
行业风险
1、远洋运输受全球经济形势的制约，航运公司收益 状况呈周期性变化，本公司的主营业务为游轮远洋 运输和散货船运输，属于远洋运输行业。该行业受 全球经济影响较大，运价随全球经济形势变化而呈 现波动。
2、远洋运输船舶航行于海上，而面临海上特殊风险： 恶劣天气、台风、海啸、海盗、海上恐怖事件等， 还可能遭遇战争、罢工，以及机械故障和认为事故， 对公司的正常营运产生不利影响。
敏感性
随着经济全球化
的发展，近年来，在 各国金融救援措施和 经济刺激政策的作用 下，世界经济逐步稳 定发展，开始缓慢复 苏。中远为了有效推
进经营服务全球化，在 2000年确定了“两个转 变”的新世纪发展战略。 近年来按照这一战略， 围绕航运、物流和修造 船三个产业重点，积极 调整船队结构，提高船 队
收入、利润的下降
营业收入、营业利润和归属于母公司股东的净利润均有 较大幅度的下降，主要原因是受宏观经济不景气影响， 集装箱和车辆业务市场需求回落，特别是集装箱销量和 价格与上年同期相比出现明显下滑，且由于上年公司收 入和利润基数偏高，导致业绩同比有较大幅度下降。与 上年同期相比，本公司集装箱、车辆生产规模减小，应 收账款、原材料采购支出相应下降，营运资金有所下降； 本年经营活动产生的现金流量净额有所下降。受资本开 支与费用下降的影响，本公司总负债率64.89%，负债 率水平较去年年末有所下降。 报告期内，本集团的主 营业务经营情况综述如下：2012年，在经济低迷的不利 环境下，本公司仍然取得了较好的经营业绩。本公司实 现营业收入543.34亿元（2011年641.25亿元），比上 年同期下降15.27%；归属于母公司股东的净利润19.39 亿元（2011年36.91亿元），比上年同期下降47.46%； 基本每股收益为0.73元人民币。
3、燃油价格的波动可能影响航运公司的盈利。燃油 消耗是远洋运输船舶的主要营运成本之一，中远 2005年燃料成本占主营业务成本20%左右。
4、民事纠纷引起的扣押船舶风险。远洋运输船舶可 能因合同纠纷，包括船员劳动合同纠纷，以及侵权 纠纷引起民事索赔方申诉海事法院扣押船舶，对公 司正常营运产生影响。
经营业务
3
0.48
3
0.48
评价
市场占有率 0.18
3
0.51
3
0.51
3
0.51
技术实力与 0.10
3
0.30
2
0.22
3
0.30
人才储备
流程管理体 0.11
3
0.42
2
0.28
2
0.28
系
风险管理 0.14
3.44
2.59
2.72
总计
1
3.44
2.59
2.27
马士基（马士基集团成立于1904年，总部设在 丹麦哥本哈根，世界最大的航运公司）和中外运 作为中远集团的主要竞争对手。通过上表数据我 们可以可以得知，马士基的综合竞争力最强。中 远也有着高于同行业平均水平的竞争力，但在总 体上仍逊于马士基，在各方面明显与马士基有着 巨大差距。但最近中远由于受宏观经济的影响， 集装箱和车辆业务市场需求回落，特别是集装箱 销售量和价格出现明显的下滑，导致业绩同比有 较大幅度下降，以至于近年来连续亏损。
的盈利能力；对航运
相关行业进行整合， 大力发展现代物流业、 修造船业。企业也实 现了从跨国经营向跨 国公司的转变，正在 努力向全球公司转变。 经营服务全球化需要 合适的组织架构予以 保障。中远原来对海 外实行“块块管理”， 即以区域化管理为主， 以便形成规模优势。 对外部环境做出了及 时有效的反应。
他希望集团各单位、各级领
导和广大职工，要向抗击冰 雪灾害中受到表彰的先进集 体、先进船舶和先进个人学 习，向中远历史上涌现出的 先进典型学习，大力弘扬、 广泛宣传以爱国主义为核心 的企业文化和这次抗击冰雪 灾害中中远人体现出的勇担 重任、顾全大局、团结一心、 众志成城、不怕困难、拼搏 奉献的精神品质，为实现集 团深化改革年任务目标，开 创中远第二次跨越发展新局 面作出新的更大贡献。可知 中远面对自然灾害有自己的 应对措施，积极解决 问题。