世界主要自由贸易区概况德国汉堡自由港汉堡自由港依托汉堡港而建立，由一条被称为“关界围墙”(长23.5公里比利时安特卫普港安特卫普港拥有现代化的EDI信息控制与电子数据交换系统。

考虑到开放爱尔兰香农自由贸易区1959年，为吸引外资、促进经济发展，爱尔兰政府决定成立香农自由空港马山出口加工区是韩国于70年成立的外国人专用出口加工区，总面积79万釜山地区釜山镇海经济自由区位于在建中的釜山新港周围，包括釜山市江西区以及仁川地区2003年8月仁川市被政府指定为自由经济区，以吸引国外投资和促进跨国台湾台湾地区兼具自由贸易区特点的出口加工区制度蓬勃发展，是台湾外向型经济成功近年来，设置自由贸易港区(简称自由港区)是台湾建设亚太地区营运中心基隆港自由贸易港区基隆港自由贸易港区开发总面积0.68平方公里，含7个深水码头，岸线14台北港自由贸易港区台北港自由贸易港区第一期面积0.79平方公里，包括三个散杂货中心、临台中港自由贸易港区台中港自由贸易港区开发总面积共计5.36平方公里，分为两期三区域开发高雄港自由贸易港区高雄港自由贸易港区一期总面积3.98平方公里，共有31个集装箱码头。

另桃园(航空)自由贸易港区桃园(航空)自由贸易港区是台湾唯一的空港自由贸易港区，占地约0.45平香港香港地区　一是贸易自由。

香港对进出口贸易基本上没有管制，不存在关税壁垒和新加坡新加坡新加坡是仅次于香港的自由港，除汽车、石油产品、烟酒等外，对其它商印尼巴淡自由贸易区巴淡自由贸易区距离新加坡仅20公里，地处马六甲海峡太平洋与印度洋国马来西亚柔南经济特区柔南经济特区位于亚洲大陆最南端，面积约2200平方公里。

马来西亚利用菲律宾苏比克湾自由港苏比克湾自由港拥有亚洲一流的海港，曾是美国海军在海外的第二大军事巴西马瑙斯自由贸易区为平衡巴西经济的发展，巴西国会于1957年通过法令成立马瑙斯自由港，巴拿马科隆自由贸易区巴拿马科隆自由贸易区成立于1948年，设在巴拿马运河的大西洋入海口处智利伊基克自由贸易区伊基克自由贸易区位于智北部，是面向南美国家的重要进出口市场和南美阿联酋贸易自由区阿联酋共有14个比较活跃的贸易自由区，外资可100%独资，不受阿联酋公埃及自由区埃及目前共有亚历山大、开罗、塞得港等11个自由区，投资项目进口机器毛里求斯自由港1992年6月，毛通过了将路易港建成自由港的法案，成立了自由港管理局美国美国　对外贸易区是在美国领土内为国际贸易企业提供便利的指定的区域，分中东、非洲自由贸易区拉美自由贸易区东南亚自由贸易区韩国欧洲关界围墙”(长23.5公里，高3米)的金属栅栏与其他港区隔开，进出自由港的陆上通道关卡有25个，电子数据交换系统。

考虑到开放式港口难以实行自由港制度，安特卫普港对整个港口实行更加灵活的管理制度，注重单证管理爱尔兰政府决定成立香农自由空港开发公司负责推进当地航空业的发展。

1960年，香农开发公司围绕香农机场进行深层开发，国人专用出口加工区，总面积79万平方米，是韩国国家级工业区。

三十多年来，出口自由区实践了“吸引外国直接投资，建立新港周围，包括釜山市江西区以及庆尚南道镇海市各一部分，总面积104平方公里。

自由区分为新港湾·物流·流通区、商务居区，以吸引国外投资和促进跨国商业发展。

仁川自由经济区由松岛、永宗和青萝三个地区组成，规划开发面积2万公顷，计划蓬勃发展，是台湾外向型经济成功转型的标志之一。

1965年1月台湾公布“出口加工区设置管理条例”，先后成立高雄、台中、区)是台湾建设亚太地区营运中心的第一大策略。

自由港区要求设置在国际港口或空港附近，通过简化贸易管理和海关监管程方公里，含7个深水码头，岸线1480米，分东西两个区。

主要以集装箱物流为主，东西各布置一个集装箱储运场，共有桥式起重方公里，包括三个散杂货中心、临时油品储运中心及车辆物流中心。

目前入区厂商只有东利物流公司，主要从事汽车的进出口6平方公里，分为两期三区域开发，功能发展目标:拓展集装箱，大宗货及散货业务，发展化学品及油品储运中心，引进加工、方公里，共有31个集装箱码头。

另有五个港区组成的以散货码头为主的自由港区第二期，面积为1.55平方公里。

高雄自由贸易空港自由贸易港区，占地约0.45平方公里，提供包括航空货运站区、物流专区、加值园区、商务中心等不同功能的服务。

目前本上没有管制，不存在关税壁垒和非关税壁垒，凡符合惯例的贸易行为均畅通无阻。

除个别受管制货物外，一般货物不受进口、石油产品、烟酒等外，对其它商品不征收关税。

公司所得税税率为20%，来自岸外公司的红利收入免征所得税。

新加坡也是世地处马六甲海峡太平洋与印度洋国际航道。

巴淡自由贸易区实行税收优惠政策，免征进出口税、增值税、奢侈物品增值税。

该积约2200平方公里。

马来西亚利用其紧邻新加坡的优势和廉价的土地、劳动力，学习中国的“深港经验”，吸引新加坡和其他曾是美国海军在海外的第二大军事基地，1992年归回菲律宾后，成为菲律宾经济发展的明珠，世界上半数的集装箱船队都在这7年通过法令成立马瑙斯自由港，并于1967年将自由港改为自由贸易区。

马瑙斯自由贸易区面积1万多平方公里，亚马孙黄金水设在巴拿马运河的大西洋入海口处，利于存仓售现和商品的周转。

当地政府专门立法给予保证和优惠，投资者有法律保障。

在南美国家的重要进出口市场和南美各国同太平洋国家之间的主要贸易集散地之一。

自由区1975年创建，由“自由区公司管理委，外资可100%独资，不受阿联酋公司法中规定的外资49%，内资51%条款的限制；外国公司享受15年免除所得税，期满后可再延等11个自由区，投资项目进口机器设备、原材料等免除关税、销售税和其他一切税费；按销售额(出口额)的1%纳税，免除其它港的法案，成立了自由港管理局，使毛成为一个地区性的商品仓储、分拨、交易中心和商品转运港口。

转口贸易发展迅速，目易企业提供便利的指定的区域，分为两类:一是综合性自由贸易区，称对外贸易区，主要从事贸易，以方便货物进出、加快货物25个，海路通道关卡有12个。

汉堡自由港面积约16.2平方公里，拥有180多万平方米储存区，建有1加灵活的管理制度，注重单证管理而非实物管理。

该港在邻近区域设有六种类型的保税库区，而且海关允许在一个仓库区里设司围绕香农机场进行深层开发，在紧邻香农国际机场的地方建立了世界上最早以从事出口加工为主的自由贸易区，以其免税优践了“吸引外国直接投资，建立出口商品基地”的建区宗旨，被世界加工贸易协会评为成功范例。

近年来，韩国通过试点，将为新港湾·物流·流通区、商务居住区、海洋运动娱乐休闲区、专业教育·R&D区、知识产业区等5个区，区域之间互相联合。

成，规划开发面积2万公顷，计划投资125亿美元。

自由经济区将在2020年前分两期开发，将创造484万个新就业岗位，国内生产理条例”，先后成立高雄、台中、楠梓加工出口区。

台湾出口加工区基础设施和服务设施完备，收费标准低于其它地区。

在税通过简化贸易管理和海关监管程序，促进货物自由流通，扩大港区深加工增值业务，提高货物中转集散能力。

按照台湾有关部一个集装箱储运场，共有桥式起重机13台，储运场面积13.6万平方公尺，可储放2层集装箱共4034标准箱。

目前入区厂商共8家流公司，主要从事汽车的进出口。

学品及油品储运中心，引进加工、制造业、从事生产、物流与加工作业。

目前入区厂商共7家，有台湾燃油等企业，总投资金额为1.55平方公里。

高雄自由贸易港区功能目标是，依托高雄港临近的各个功能区域(包含高雄多功能经贸园区、加工出口区、务中心等不同功能的服务。

目前有劲永国际、威刚科技等40多家企业进入，是台湾自由贸易港区中进入厂商最多的，其中70%管制货物外，一般货物不受进口配额或其他许可证规定所限。

除了酒类、烟草等少数商品外，一般进口货物毋须缴付关税或其利收入免征所得税。

新加坡也是世界金融及贸易中心，外币可在新加坡自由兑换及进出。

商品及服务税(即消费税)税率为7%。

、增值税、奢侈物品增值税。

该岛现有50多万人口，其中产业工人16万多，已经成为一个工业中心和投资热点。

深港经验”，吸引新加坡和其他国家的资金，着重发展高科技、房地产(吸引新加坡人来置业)、物流业，使柔南与新加坡的关世界上半数的集装箱船队都在这里停泊。

该港区是关税特惠区，投资者享受优惠关税税率，允许免税进口多种商品，外国投资积1万多平方公里，亚马孙黄金水道使万吨远洋巨轮可直达这里。

自由贸易区由工业区、商业区和农牧区三部分组成。

马瑙斯和优惠，投资者有法律保障。

在自由区注册公司手续简便、审批快。

巴拿马的本国货币仅为辅币，其合法货币为美元。

贸易结年创建，由“自由区公司管理委员会”统一管理和提供服务，占地230公顷，仓库占地面积近2平方米，露天仓库和车辆存放地15年免除所得税，期满后可再延长15年的免税期；资本和利润可自由汇出，不受任何限制；无个人所得税；进口完全免税；货额(出口额)的1%纳税，免除其它税费。

埃及投资及自由区总局于2006年开始实施了推动吸引国内外投资，带动世界先进科技向转运港口。

转口贸易发展迅速，目前港内有企业350家。

贸易，以方便货物进出、加快货物流转、提高国际贸易效益、增加就业等为目的；二是单一性的自由贸易区，称贸易分区，主建有160万平方米的集装箱中心，并设有火车站。

外国货物从水上进出区自由，有的须申报，有的不而且海关允许在一个仓库区里设立各种类型的保税仓库，物流企业的操作更加灵活。

安特卫普港还实行一种叫做临时存储的管工为主的自由贸易区，以其免税优惠和低成本优势吸引外国特别是美国企业的投资。

香农自由贸易区占地600英亩，拥有国际先范例。

近年来，韩国通过试点，将仁川、釜山·镇海、光阳等三地划为经济自由区。

区等5个区，区域之间互相联合。

新港湾总面积为324万平方米，采用官民合资的形式投资，总投资额达76亿美元，到2011年为造484万个新就业岗位，国内生产总值年增长达到1个百分点，成为韩国向东北亚中心起飞的平台。

将松岛地区建成国际商务和，收费标准低于其它地区。

在税收方面，投资企业进口自用机器设备、原料、半成品等免征进口税，产品出口免征出口税；营物中转集散能力。

按照台湾有关部门的预测，自由港区计划实施后，平均每年可分别为台湾带来新增出口和新增产值1200多亿034标准箱。

目前入区厂商共8家，有好好国际物流、阳明海运等企业，主要从事仓储、物流、包装、转口、转运、组装、重整，有台湾燃油等企业，总投资金额达92亿元，占5个自由贸易港区合计数的38.65%，领先其他各港区。

多功能经贸园区、加工出口区、小港国际机场及各内陆集散站等)，发展以集装箱为主的综合物流，争取成为“国际运行中心港区中进入厂商最多的，其中70%为电子业。