船体建造一般划分为六个工艺阶段：零件加工、 部件装配、组合件装配、分段装配、总段装配、船台 （坞）合拢。
第一节 概述
二、船体生产设计的主要内容
1、线型光顺 2、分段工作图
⑴ 建造方式； ⑵ 施工要领；
⑶ 焊接坡口形式 ⑷ 工艺符号； ⑸ 图面要点； ⑹ 胎架形式、胎架图（型值图）； ⑺ 完工测量图；
其中正投影图称为横剖面图，侧投影图称为纵剖面图，水平 投影图称为半宽水线图。（见下图）
⑵ 对于钢质船舶而言，船体表面是船体骨架外缘所形成的曲 面，这种表示船体外形的投影图，就是船体理论型线图；
⑶ 光顺的型线，除了三组曲线中的每一根曲线都是光顺的以 外，还要求三个视图中型值都是一致的。
第二节 船体型线光顺
第一节 概述
一、船体生产设计的含义及基本要求
2、船体生产设计的基本要求
⑴ 船体生产设计应立足于造船企业的全部产品 和各个专业中的全面实施。
⑵ 船体生产设计应贯彻建造方针、施工要领等 文件所提出的要求。
⑶ 船体生产设计应根据工艺阶段和生产区域， 包括工位、车间生产活动的需要，绘制施工图、管理 表并提供有关施工信息。
造船生产设计
设计二所 章炜樑
第五章 船体生产设计
第一节 概述 第二节 船体型线光顺 第三节 船体建模 第四节 分段工作图的设绘 第五节 套料 第六节 零件草图的设绘 第七节 分段胎架布置图的设计 第八节 船体辅助生产设计
第一节 概述
一、船体生产设计的含义及基本要求
1、船体生产设计的含义
船体生产设计是在详细设计的基础上，按照现代 造船模式的要求，根据工厂的生产条件和技术水平， 以合理的建造方法为指导，根据工艺阶段和施工区域 的生产和管理需要，绘制工作图、管理表以及提供在 关施工、生产管理信息用以指导和组织生产的设计过 程。
C
D
4'
E'
甲板梁拱线
F'
A 234
D
E
F
K
(B为型宽)
甲板梁拱的放样
第二节 船体型线光顺
三、型线的数学光顺
目前大中型船厂型线的光顺均已采用数学光顺的方法，即利 用初始设计提供的船舶型表面的数据，建立数学模型，形成船体 型表面，称为船体SURFASE。由此可生成众多的剖面线，如有不 光顺的剖面，修改相应SURFASE数值定义，来观察三视图上型线 的变化，并确认修改的正确性，就能获得较好的型表面。
横剖面图
纵剖面图
半宽水线图
船体型线图
第二节 船体型线光顺
一、船体型线光顺的原则与要求
2、船体型线光顺的要求
⑴ 船体曲面上任一点 三个投影面上的型值必须 互相吻合，即保持投影的一致性，其型值误差不得大 于±2mm；
⑵ 所有的型线必须是光顺的；
⑶ 型线修改光顺后，各点型值应尽量接近原设 计值，以免影响船舶性能。各主要尺度（总长、垂线 间长、型深和型宽）、主要剖面（满载水线面和中剖面）的 型值，各设计水线进水角和出水角、推进器部位的船 体型线等，原则上不能改动。
第一节 概述
三、船体生产设计程序
3、船体生产设计的工作流程
中剖面图 船体线型 线型光顺
各区域构造图
基座补强、 涂装规格 门窗开孔及
放水塞位置
分段划分图
施工要领、余量/收缩量设定
工作图
分段质 量重心
胎架型式、 胎架图、加 工样板信息
吊耳及 补强布置
零件明细 表、零件 流向焊接 坡口、型 式、工艺 符号、图 面要点
第二节 船体型线光顺
二、船体型线的放样
1、格子线的绘制
根据船体型线投影图，可知每个投影图均由纵横的直线组成 的格子线，型线放样的第一步就是绘制这格子线；
2、型线的绘制
根据型值表提供的型值，或根据理论型线图上量取的型值， 用样棒或卷尺将它们量到对应的格子线上，然后用样条将这些 点子连成光顺的曲线。（最终在纵剖面图上绘制中纵剖面线、 甲板边线、舷墙顶线及纵剖线；在水线面图主绘制各水线、甲 板边线、舷墙顶线；在横剖面图上横剖线（站线）、甲板边线、 舷墙顶线。）
一、船体型线光顺的原则与要求
常见的船体光顺方法有手工光顺和数学光顺 二种。手工光顺包括实尺放样和比例放样；数学 光顺是用数学方程定义的船体型线或船体表面而 建立的数学模型，通过电子计算机的高速运算完 成的船体放样工作。
第二节 船体型线光顺
一、船体型线光顺的原则与要求
1、船体型线光顺的原则
⑴ 船体外形的空间曲线是利用正投影原理，通过三组互相垂 直的平面（纵剖面、水线面和横剖面）与船体表面相交版的三组 曲线，绘制成三个投影面来表示的；
板材型 材手工 下料图
套材图 板材
舾装 开孔
分段涂 装面积 及要领
数控切 分段材料清单 割数据
船体生产设计流程图
第二节 船体型线光顺
船体线型光顺，是船舶建造合同签订后，结构详细设计开始前 首先进行的，属于放样范畴的生产设计。除此之外，放样工作，包 括套料、绘制草图、切割资料、分段材料清单等要到结构某分段或 单元的生产设计完成后才开始，期间可能要相隔几个月的时间。
⑻ 船台定位图； ⑼ 舾装开孔。
第一节 概述
二、船体生产设计的主要内容
3、零件明细表
4、放样套料
⑴ 套料图
⑵ 数控切割数据 ⑶ 型材、板材手工下料图 ⑷ 加工样板信息 ⑸ 分段材料清单
5、吊耳布置及加强图 6、脚手架布置图 7、机器基座补强 8、分段涂装要领 9、质量重心计算 10、焊接长度计算
第一节 概述
三、船体生产设计程序
1、船体生产设计与其设计阶段的关系
初步设计是详细设计和生产设计的依据，详细 设计又是生产设计的依据；同时，生产设计的要求 又渗透到前两个设计阶段中去。
第一节 概述
三、船体生产设计程序
2、船体生产设计与其他专业的协调内容
⑴ 舾装件在结构上的开孔及贯通件； ⑵ 分段预装和单元组装的范围、方式、时机及吊 装程序； ⑶ 主机、轴系和舵系安装对船体总装的要求； ⑷ 设备基座及其加强； ⑸ 建造过程中的通行、通风要求； ⑹ 舱室及门窗的布置； ⑺ 机舱行车的布置； ⑻ 防腐锌块的布置等。
第二节 船体型线光顺
二、船体型线的放样
3、甲板放样
当甲板有梁拱或昂势时，它是一个空间曲面，所以必须进行放 样。当梁拱为折线式时，比较简单，只要知道折角点位置、甲板宽 度、梁拱的高度就能作出。如果是曲线，其作成的方法如图所示。
4、肋骨型线放样
所谓肋骨型线，就是每档肋处的横剖线，放样方法同型线的绘制。