┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊低碳经济背景下中国新能源汽车市场发展趋势研究目录引言 (1)第1章相关概念界定 (1)1.1 新能源 (1)1.1.1新能源的来源优势1.2 新能源汽车 (2)1.3 低碳经济 (3)1.4 低碳经济对汽车产业提出的新要求 (3)第2章我国新能源汽车发展现状 (4)2.1 中国新能源汽车生产技术方面发展现状 (4)2.2 中国新能源汽车产销 (4)2.3 中国新能源汽车政策 (5)2.3.1 新能源政策的实施第3章新能源汽车市场发展存在的问题 (7)3.1 政府扶持力度不大且补贴少 (7)3.2 市场窄小且没有实现产业化 (7)3.3 产品技术不成熟 (8)3.4 缺乏相关配套设施 (8)3.5 购买成本偏高，消费者难接受 (9)第4章低碳背景下我国新能源汽车产市场发展对策 (10)4.1 提高政府扶持力度 (10)4.2 创新产业模式 (11)4.3 提高产品技术 (11)4.4 完善相关配套设施 (12)第5章低碳经济背景下中国新能源汽车市场发展趋势分析 (13)5.1 以混合动力汽车为主 ,纯电驱动为发展方向 (13)5.2 城市公共服务用车将继续领跑新能源汽车 (13)5.3 中国新能源汽车将进入快速发展阶段 (13)结论 (15)谢辞 (16)参考文献 (17)┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊[摘要] 随着科技的逐步发展，旧有的常规资源一方面已经无法满足人们日益增加的需要，另一方面，地球的污染也使人类意识到了石油、煤等常规资源的污染。

为了解决人类赖以生存的资源问题，人类开始逐步研发新能源。

新能源汽车的问世立即引起了世界各国高度重视。

自1991年起，我国便开始了对于新能源汽车的自主研究。

二十多年过去了，新能源汽车一直处于不温不火，鲜有问津的状态。

虽然政府高度支持，政策补贴亦不缺乏，许多企业也在积极研发，但依旧没有达到设定的目的，我国碳排放量依旧是在世界总排放量中位于第一。

本文写作目的既是研究低碳经济背景下中国新能源汽车市场发展的趋势，并找出限制市场发展的原因及提出相对应的意见和建议。

本文现就定义开始，确认讨论对象及范围，确定文章起点；其次系统阐述目前我国新能源汽车市场发展现状，并结合现状分析；再次，结合现状分析，提出制约我国新能源市场汽车发展的因素并逐条列出；接下来，针对现有的制约新能源汽车市场发展的因素，提出合理建议及规划方案；最后，针对搜集而来的文献，提出对于未来中国新能源汽车市场发展的前景及趋势。

[关键词] 新能源汽车市场发展产销政策引言在目前迅速增长的社会中，我们也更需要新的能源，汽车消耗了我们总能源消耗的60%。

过度使用传统能源大大加剧了环境污染，导致空气质量迅速恶化。

新能源不需要石油等燃料，并大大减少了这些污染的好处，这引起了人们的注意：统计数字表明，新的能源车辆，特别是清洁的、不受污染的、而不是基于其排放废气特性的电动车辆，已经被淘汰。

在低碳经济驱动的知识经济时代，它已成为一个新的宠物，对于汽车工业的全面发展，它是一个新的竞争机会，新能源汽车是一种新兴的动力，在当前的市场上。

中国在这一领域的研究仍处于初期阶段，根据低碳环境下对这一领域的市场发展进行的研究相对较少，因此，根据低碳环境下开发新能源汽车工业的研究在某种程度上，在一定程度上丰富我国对于新能源汽车产业发展的研究，也可以促进我国汽车工业的现代化升级和使目前环境得到改善境。

第1章相关概念界定1.1 新能源1980年举行的联合国新能源和可再生能源会议将新能源界定为：是指传统能源之外的各种能源形式。

指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源。

利用可再生能源和稳定能源取代环境污染严重的不可再生能源，重点开发太阳能、风能、生物量、地热、潮汐能、氢能和核能。

┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊新能源通常是指可再生能源，如太阳能、生物量能源、水电、风能、地热、波能等，例如，潮汐能，此外，还有氢、甲醇、乙醇、沼气等，广泛使用的能源，如煤炭、石油、天然气、水等，被称为传统能源，但传统能源的局限性并且可再生能源的使用量却在不断增加，环境问题严重，以环境保护为特点的新能源和可再生能源日益受到一些国家的关注。

目前，可形成工业的新能源主要有水电（主要是小型水电）、风能、生物量能源、太阳能、地热、清洁能源和其他可回收能源。

这是对整个能源供应系统的有效补充，也是朝着环境治理和生态保护迈出的重要一步，是满足人类社会可持续发展需要的最后一个能源选择。

一般而言，传统能源指技术上成熟的大规模使用的能源，新能源通常指大规模使用和积极开发的能源，因此，煤炭、石油、天然气和大中型水力发电厂为传统能源。

由于技术的进步和新能源发展概念的确立，作为传统能源的废燃料被用作新的能源，太阳能、风能、现代生物物质、地热能源、海洋能源、核能和氢能被用作新的能源。

过去被视为废物的工业和家用有机废物已被重新确认和进一步研究，并被用作能源资源的材料。

因此，废物资源的使用也可视为新能源技术的一种形式。

1.1.1新能源的来源优势与传统能源相比，新能源在不同的历史阶段当中有不同的内容，在当下的社会有不同的科学和技术水平。

新能源通常是指核能、太阳能、风能、地热能和氢。

按具体类别可分为：太阳能、风能、生物量能源、核能、氢能、地热能、海洋能源、水电和化学能源（如乙醚燃料）。

1.2 新能源汽车目前，关于如何给新能源汽车下一个定义，国际上众说纷纭，尚未确定一个统一的说法。

在百科上，所能查找到的也只是与之相近的绿色汽车（Green Vehicle）的定义：指使用替代燃料或者新型技术所驱动的道路机动车，与现有汽车相比，该类汽车对环境更加友好。

我国研发新能源汽车已有十余年的历史，为更好的管理，发展新能源汽车市场，我国法律法规也给出了相关界定。

在2007年，我国国家发展和改革委员会公布了《新能源车辆使用管理条例》一文，这是中国首次对新能源车辆颁布法律，明确规定了新能源车辆的定义：使用非常规燃料或使用新的充电车辆装置、在机动车辆中使用最先进的功率控制技术、先进技术的驾驶、新技术、新的汽车结构的汽车。

工业和信息技术部在2009年就发布了关于《新能源车辆生产企业和产品管理条例》的相关条例。

其中，在第一章第三条中可以找到新动力车辆的定义：“新动力车辆指的是使用非常规车辆燃料作为一种力量来源（或使用传统燃料车辆、使用新的车载动力装置）。

先进的功率控制和车辆驾驶综合技术先进的┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊原则、新技术和新结构的汽车。

”国务院2012年6月28日提出了《节能与新能源产业发展计划（2012-2020）》，对中国的新能源车辆进行了重新定义，将新能源车辆定义为车身部分或全部利用新能源系统使用。

新的能源车辆种类繁多，主要是混合型汽车、电动汽车、生物燃料汽车、燃气车、燃料电池汽车和新的汽车燃料汽车，目前，中国是新能源车辆研究与开发的主要国家，主要以混合型汽车替代燃料和电动车辆（电池）三种类型的汽车进行主要研究。

其中纯电动汽车和插电式混合动力汽车的研发是目前大力褪尽的产业；使用金属氢化物镍动力的混合动力乘用车产业由工业和信息部确认已经进入了成熟期。

1.3 低碳经济低碳经济是减少高碳能源消耗的经济发展模式，第一份可见的能源文件，是在2003年由当时英国政府发表的关于“未来能源：建立低碳经济”白皮书中出现。

1997年在日本签订了《联合国气候变化框架公约京都议定书》的主要环境条约是较为系统的阐述。

近年来随着社会的持续发展，人们对传统能源使用过程对环境和社会的负面影响进行了评估。

该研究发现，除了直接的传统光化学全球气候观测系统的常见风险，如污染和酸雨污染之外，大气中二氧化碳浓度的增加也可能导致全球气候变化。

每个人都不断地提出一系列低排放绿色和发展概念，如“低碳经济”和“低碳技术”。

随着经济结构的改变和改善，社会的发展，人就是沃尔变化的调整。

随着经济结构的改变和改善，社会和人民的发展就是适应生活价值的变化，这将逐渐地探索人类与自然之间的和谐发展，通过低碳经济模式，低碳生活方式和生活方式。

它将用于实现人与自然之间的和谐和可持续发展。

1.4 低碳经济对汽车产业提出的新要求在低碳经济和可持续发展理论影响的前提下，我国的新能源车辆必须与市场和政府相结合。

可持续发展必须是政府、企业和消费者的共同发展，影响企业、消费者和企业的政策和政策由政府决定。

最终目标是创造三赢局面：促进低碳经济，制定新的能源政策，开发新能源而不是传统能源，清洁能源而不是石油化学，能源，减少或消除有害物质，从而进一步保护环境与绿色发展；引进新的汽车工业、发展政策、汽车工业的强劲发展、传统汽车燃料工业的革新和改革、新能源企业的发展和技术部件的供应，都是工业发展的重要结合。

新的汽车工业能源政策的实施使消费者能够以更负担得起的价格购买高质量的汽车，并从人民基本利益出发，真正的为绿色世界作出贡献，更好的造福社会。

第2章我国新能源汽车发展现状┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊┊装┊┊┊┊┊┊┊┊订┊┊┊┊┊┊┊┊线┊┊┊┊┊┊┊┊2.1 中国新能源汽车生产技术方面发展现状目前，由于不同国家新能源车辆生产技术的发展程度不同，日本非常认真地对待混合型车辆部门，混合型车辆部门已经形成；德国的研究重点是电动车辆、混合型汽车和混合型汽车，在机动车辆和混合电动车辆丰满，其有着丰富的经验促进新能源的车辆。

同时，在对于新能源汽车的宣传以及推广方面，德国也有着很出色的成果。

关于燃料电池汽车和生物燃料汽车研究方面位于世界前列的，地位首屈一指的，目前而言，是美国，并且美国对于新能源汽车的发展也极为重视，将其视为二十一世纪最迫切解决的问题之一。

相较而言，中国的新能源汽车研究与发展还略显稚嫩，在生产技术上还有极大的提升空间。

纯电动汽车和混合动力汽车是我国研发的主要方向也是目前最为先进的一个方向。

纯电动车辆的车辆优势是功能好，并且排放量较小，但目前我国相关主要技术还不成熟，充电建设的不充分，使其无法大规模推广，过分依赖充电基础设施是其主要的弊端；而混合动力车辆虽然对充电基础设施的依赖度略低，但它们不能在燃料模式下节约能源。

新能源汽车技术归根结底是利用新能源转化为电能的动力驱动系统技术。

关于电动车的发展，目前主要有四种关键技术，分别是：电池及其管理技术、电动机及其控制技术、车辆控制技术、车辆轻量化技术。

据市场反映，中国在新能源汽车的电池技术、汽车技术和车辆技术方面都有优势，但仍需进一步完善，尤其是电池技术的进步，有利于降低成本，为新能源汽车的开发提供安全保障。