活动答案
1、乙地是背斜，甲地是向斜。
2、背斜顶部受张力作用易被侵蚀，向斜槽部受 挤压物质坚实不易被侵蚀，由于岩层差异侵蚀， 形成山岭的是向斜。
3、应选择乙地建隧道。因为背斜的岩层走向类 似于石拱桥，能保证工程的安全稳定，而且不 利于地下水储存，便于施工。
背斜是良好 的储油构造
背斜是石油、天然气
中心岩体上升（地垒） 中心岩体下降（地堑）
常形成块状山地或高地 如华山、庐山、泰山
常形成谷地或低地 如渭河平原、汾河谷地
三、火山
１、火山喷发 火山口
２、火山的结构 火山锥
火山通道
３、火山的地貌
破坏后的：呈半封
火山口
闭状态
没有破坏的：呈中
央低凹的封闭洼地 火山锥：上部坡度大，
下部坡度小。 4、火山举例：长白山、富士山、乞力马扎罗山
喜马拉雅山脉 华山
太行山
褶皱山、断块山与火山
一、褶皱山
1、褶皱
（1）概在念地：壳运动产生的强大的挤压作用下，岩层会
发生塑性变形，产生一系列的波状弯曲。
岩层 形态
地形 地形倒置（受侵蚀）
（未受 侵蚀）
地形
成因
判断依据 岩层新老
关系
向上 背
背 拱起 斜
背 斜
背斜顶部受张
力作用，岩性 中心老
斜
富士山----日本人眼中的“神岳”
四、山地对交通运输的影响
1、影响交通运输方式的选择 以公路为主，其次是铁路 2、影响交通运输线路的分布
-----山区交通运输线一般在山间盆地或河谷地带
3、影响交通运输线路延伸的方向：沿等高 线延伸
四、山地对交通运输的 影响 山区选线考虑因素：
①自然因素
地形：应尽量避开陡坡， 呈“之”形弯曲
河流：需要修建桥梁 沼泽：避开沼泽
②人文因素 山区公路选线时应尽可 能多联系居民点，方便 人们出行。
选线原则 充分利用有利的地形 避开不利地形 尽量降低工程造价
考虑沿线的自然、经济、社会、技术、生态
4.2 山地的形成
山地
山地的形成
褶皱山 断块山 火山
山地对交通运输的影响
运输线路的结构 线路分布格局 线路延伸方向
4、六大板块和板块的边界
二、断块山 1.断层 （1）含义
（2）实践意义 断层处岩石破碎，不稳定，易诱发断裂活动， 破坏工程，水库易渗漏。建设铁路、公路、桥 梁、水库时应避开断层处。 断层处岩石破碎，岩隙水容易沿断层线出露， 往往形成泉和湖泊，常有沟谷和河流发育。
2、断层的基本类型及地貌景观
成 山
成 谷
疏松，易受侵 蚀成谷地．
两翼新
向下
向 弯曲
向 斜
斜
成
谷
向 斜
向斜槽部受挤 压作用，岩性 坚硬不易受侵
Байду номын сангаас
成 蚀，反而成山
山 地．
中心新 两翼老
活动:
1、判断甲、乙两地何处是背斜、何处是向斜？
2、解释甲地成为山岭、乙地成为山谷的原因。 3、假设在这里修建一条东西向的地下隧道，应该选择 甲地还是乙地？为什么？
的良好储存场所
向斜有利于地下水的 储存
向斜是良好 的储水构造
背斜是隧道的良好选 址，因为背斜岩层的 走向呈天然拱形，结 构稳定，且不易储存 地下水，便于施工
背斜顶部地带岩石破 碎，易开采，适宜建 采石场
3、褶皱山举例
阿尔卑斯-喜马拉雅山系
落基山
科 迪
勒
拉
山
系
安第斯山
为什么坚硬的地壳能够发生褶皱，形成高大山系？