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奥迪A4L车型维修案例_毕业设计论文

毕业设计(论文)奥迪A4L车型维修案例Audi A4L car repair case摘要发动机作为汽车的核心部件,对汽车的整体性能有着重要的影响。

本文以奥迪A4轿车为研究对象,对奥迪A4轿车发动机的结构及工作原理进行了介绍与分析,并列举出了一些相关的数据作为参考,对常见的故障诊断与排除方法进行了归纳,通过几个案例的详细分析总结出对发动机寻找故障的技巧和排除方法。

关键词:发动机;故障;排除AbstractThe core components of a vehicle engine, the car's overall performance has an important impact. In this paper, as the research object Audi A4 sedan, Audi A4 car engine on the structure and working principle of the introduction and analysis, and outlines a number of related data as a reference, the common fault diagnosis and troubleshooting is summarized by a few A detailed analysis of cases summarized on the engine to find the fault tips and troubleshooting.Keywords: engine; fault; remove摘要 (2)Abstract (2)第一章发动机部分 (5)1.1发动机抖动 (5)1.2发动机不能启动 (6)1.3发动机在各种运速下有突突的声音 (7)1.4 发动机低、中速良好,转速不能升到高速,汽车行驶中动力明显不足 (7)1.5发动机不易起动;起动后不易提速,汽车行驶无力 (7)1.6发动机温度正常,在低、中、高速时工作均良好,放松加速踏板后,出现转速过高或怠速不稳甚至熄火 (8)1.7发动机无法启动或者是启动机不运转 (8)1.8发动机在运转过程中,发出难闻的味道 (9)1.9发动机水温过高,甚至超过红线。

(9)1.10奥迪A4L着车一半时后出地库,上坡顿挫两次后熄火。

再着车后给油变速箱打滑,车向下溜车,反复给油还是溜车怎么办 (9)1.11奥迪A4L2.0TFSI技术型,挂倒档有发冲的情况 (9)1.12奥迪A4L原车是16寸的轮毂。

改装18寸后,有没有什么缺点 (10)1.13怎么判断奥迪A4L1.8T是否烧机油 (10)1.14奥迪A4L 轮胎是225/55 R16 改什么尺寸的轮毂比较好 (10)1.15奥迪A4L 1.8L底盘异响 (10)1.16行驶中方向盘异响 (10)1.17 A4L 1.8L起步异响 (11)1.18奥迪A4L 2.0T加速异响 (11)1.19奥迪A4L 1.8L有顿挫感 (11)1.20奥迪A4L 2.0L原地打轮抖动 (11)1.21奥迪A4L 1.8L发动机糊味 (11)1.22奥迪A4 L 1.8L行驶中抖动 (11)1.23奥迪A4 L 2.0L给油怠速不动 (11)1.24奥迪A4L 1.8L尾气灯亮 (12)1.25奥迪A4L 2.0L低速熄火 (12)1.26奥迪A4L低速熄火 (12)第二章电气部分 (12)2.1右前门玻璃在主控制台无法升降 (12)2.2启动车辆时,能明显听到异常液流响声 (13)2.3 ABS ASR故障报警灯常亮 (13)2.4钥匙无法开关风窗玻璃 (13)2.5奥迪A4L空调有时不制冷 (13)2.6奥迪A4L右前门扬声器不响 (14)2.7奥迪A4LMMI显示屏图像闪动 (14)2.8奥迪A4L点火钥匙拔出后车辆不熄火 (14)2.9奥迪A4L高级钥匙不能开闭车门 (14)2.10奥迪A4L点火钥匙拔出后车辆不熄火 (15)2.11奥迪A4L发动机启动后或行驶过程中,仪表有时全部不显示,车速指针跳动 (15)2.12奥迪A4L点火钥匙插入点火开关后按一下没有反应.组合仪表灯都不亮,车辆无法启动 (15)2.13奥迪A4L一把钥匙锁车后后视镜有折叠功能另一把没有 (16)2.14奥迪A4L遥控距离过短 (16)2.15奥迪A4L客户反映MMI显示屏框架周变文字显示不全,新车就有这种现象 (16)2.16奥迪A4L车辆无法启动,点火无反应 (17)2.17奥迪A4L大灯、转向灯都不亮,仪表上ESP灯和大灯故障灯亮起,转向很重无助力 (17)2.18奥迪A4L汽车无法启动 (17)2.19奥迪A4L无法启动,15号线无法接通,仪表提示请勿驾驶车辆转向存在故障 (18)第三章底盘部分 (19)3.1奥迪A4L行驶颠簸路面前部异响 (19)3.2奥迪A4L行驶过程中偶尔出现方向盘发沉 (19)3.3 奥迪A4L组着仪表上报“TPMS,轮胎胎压!系统故障” (19)3.4奥迪A4L转向助力不起作用 (20)3.5奥迪A4L制动灯常亮 (20)结论 (22)致谢 (23)第一章发动机部分1.1发动机抖动发动机抖动的定义:发动机正常工作时,为了保证发动机较低的怠速,同时,兼顾良好的舒适性能,在怠速时发动机的扭矩主要用于克服发动机的阻力和附加载荷。

当发动机发出的扭矩小于外部载荷时,发动机出现不规则运转—怠速下降、加不起速、游车、车身在静态下加减速车身不明显,舒适性能明显下降的现象称为发动机的发抖。

发动机发抖的主要原因:1电脑控制部分:2燃油系统部分;3进排气系统部分;4点火系统部分;5机械部分。

点火系统部分:(1)点火线圈内部的烧蚀、锈蚀或无信号供电能量不足会引起发动机间歇性失火,车辆在行驶途中偶尔发耸,而长期熄火会使发动机工作不稳,三元催化器烧。

(2)分电器烧蚀间隙过大或者分火头损坏。

(3)缸线插头处腐蚀漏电。

(4)火花塞间隙过大、电极烧熔或积碳卡住。

对点火系统检修一般会用V.A.G5050等设备检查车辆是否有失火现象,然后检查火花塞、点火线圈的方法维修,但要特别注意一下两点:首先发动机失火故障不能够简单的认为是点火系统出现故障引起的,它是发动机各缸功率不平衡的反映,产生的原因很多。

其次发动机控制系统检测到的失火现象可能和实际的不一样(双点火系统高速失火检查会提前一个缸,4缸失火会报3缸失火)。

燃油系统部分:(1)油泵压力不足间歇性工作,使车辆加速无力、熄火特别是在热车状态急加速无力,偶尔还使车辆无法减速。

(2)喷油嘴积碳阻塞或滴漏,积碳堵塞使冷车起动时车辆抖动。

滴漏使车辆偶尔抖动熄火,短时间内车辆无法起动。

喷油嘴积碳一般采取清洗的方法维修,同时检查喷油量和喷油形状;滴漏一般采取保压压力和死活后检查喷油嘴有无湿润现象。

(3)调节阀出现故障一般有以下情况,压力失准(压力过高或过低)膜片破裂真空管进油;调节阀渗漏会引起燃油压力故障,膜片破裂真空管进油,初期会使发动机短时熄火启动困难,严重时使车辆无法加速自动熄火。

(4)燃油滤清器堵塞通常会造成燃油压力过低、流量不够,燃油泵出现噪音。

进排气系统:(1)进气管道的节气门位置装配不到位,会发生漏气和进气量不稳定的现象,使发动机怠速不稳、熄火。

(2)中冷器出现裂口车辆在加速时会伴有啸叫,车辆在大负荷时增压压力偏低。

(3)真空管单向阀漏气会使混合气变稀,如果控制管路损坏或漏气除影响混合气外海可能影响别的部分的功能:真空管路故障会造成松开油门后发动机抖动,空气滤清器有喘气声,真空罐漏气会造发动机3、4缸过早磨损。

(4)废气管漏气使混合气过稀,除影响发动机抖动外还会使发动机转速升高;废气管堵塞时影响曲轴箱通风,最终会导致机油消耗过高,发送机密封件损坏而漏油。

(5)气门密闭不严一般会伴有失火现象出现在怠速和高速,在面对此类故障时要慎重。

进气管积碳会是发动机在冷车状态下抖动或无法起动。

1.2发动机不能启动要满足发动机正常起动工作所涉及的范围很广,主要存在以下两个方面:1、起动时发动机不运转;2、起动时发动机运转(有异响)但不着火。

1、起动时发动机不运转:针对该现象主要有以下几个方面引起:(1)电瓶桩头松动或腐蚀;(2)蓄电池过度放电或损坏;(3)起动马达出现故障,起动电源线路出现故障;(4)点火开关无电源,点火开关50b信号不可靠(5)点火开关至起动机信号线路出现故障;(6);发动机有发卡或抱死的现象等。

当其起动车辆的时候如果只能听到轻微的“咔嗒”声或连续发出“嗒、嗒、嗒”说明蓄电池没有足够的电力开启起动马达。

检查蓄电池电力是否充足,一般是在发动机不起的的情况下,把点火开关旋转到“ON”位置,打开雨刮起,如果雨刮比平时慢很多,那很有可能是电瓶桩头松动或蓄电池过度放电损坏。

如果电瓶电压充足起动线路正常,在启动马达的时候有明显的“咔嗒”响声,这有可能是发动机发卡或抱死现象,应用专用工具转动发动机曲轴或凸轮轴看发动机是否有发卡或抱死现象,当起车辆的时候没有听到任何声音,这意味着启动马达没有工作,说明前面8个方面中某一环节出问题要进行全面检查。

2、起动时发动机运转(有异响)但不着火:针对该现象我们要做到三听(1)发动机有无异响;(2)气缸压缩声音是否正常;(3)燃油泵工作是否正常。

如果发动机起动时运转无异响、气缸压缩声音正常,对于电控发动机应用故障解码仪对相关电气系统进行故障查询和数据读取,发现有引起不能着火的故障必要时优先排除,比如防盗系统是否锁止、转速及霍尔信号、水温传感器信号等数据是否在规定范围内。

如果气缸压缩声音不正常就要进行以下步骤的检查:(1)检查正时皮带是否打滑、错齿所引起的配气相位不对。

(2)用内窥镜检查发动机气门积碳是否过多。

(3)检查配气机构机械部分有无故障。

(4)必要时检查机油压力是否过高,引起气门关闭不严。

如果燃油泵未工作就要检查一下几个方面:(1)检查燃油泵供电电路及搭铁线路,如果线路正常就要考虑燃油泵是否损坏。

(2)如果没有供电电压应检查供电电路、燃油泵继电器、保险以及J220输出信号。

如果以上全都正常应该从以下几个方面入手检查:(1)检查燃油供给系统的燃油压力、燃油品质和喷油器的喷油状况是否良好。

(2)检查各缸压力,正常缸压不小于7.5bar偏差不小于3bar。

(3)检查发动机的点火系统看火花塞有无火花产生,还是有火花但却很微弱。

(4)检查进排气系统是否顺畅,进气管道是否存在有漏气现象。

1.3发动机在各种运速下有突突的声音造成这一现象的原因:(1)少数气缸火花塞工作不良或不工作(2)少数高压分线脱落或插错(3)高压分线漏电或损坏(4)分电器旁插孔漏电或串电(5) 断电器凸轮棱角磨损不均匀(6) 气缸磨损过甚(7) 活塞环对口或折断(8) 缸盖或缸垫漏水(9) 气门间隙不当或气门烧蚀(10) 气门座圈松动1.4 发动机低、中速良好,转速不能升到高速,汽车行驶中动力明显不足造成这一现象的原因:(1) 断电器触点间隙过大(2) 活动触点臂弹片弹力过弱(3) 活动触点绝缘套与轴装配过紧(4) 浮子室油平面调整过低(5) 节气门开度不足(6) 机械式省油器量孔或油道堵塞(7) 真空省油器量孔或油道堵塞(8) 气缸压力低(9) 燃料不符合标准1.5发动机不易起动;起动后不易提速,汽车行驶无力造成这一现象的原因:(1) 断电器触点间隙过小(2) 点火时间不正时(3) 化油器主量孔或径向孔部分堵塞(4) 浮子室油平面调整过低(5) 油管接头松动或部分堵塞(6) 油管接头松动或部分堵塞(7) 汽油滤清器部分堵塞(8) 汽油滤清器部分堵塞(9) 汽油泵外摇臂磨损过甚(10)外摇臂叉口间隙过大(11)油阀和出油阀关闭不严(12)渗漏或膜片紧固螺钉松动或滤网过脏1.6发动机温度正常,在低、中、高速时工作均良好,放松加速踏板后,出现转速过高或怠速不稳甚至熄火造成这一现象的原因(1)板回位弹簧拉力过弱(2)拉杆调整不当或卡滞(3)轴与座孔配合松旷或节气门下方轻微漏气(4)油器柱塞磨损过甚(5)量孔或怠速油道堵塞(6)孔堵塞或本体松动(7)速油量孔闷头螺钉漏装(8)底座衬垫或进气歧管漏气(9)通风单向阀严重堵塞或卡滞后通风截面过大(10)风单向阀至进气歧管间的气管严重漏气1.7发动机无法启动或者是启动机不运转解决方法:(1)喇叭及点亮大灯的方法来做个初步判断。

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