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2006年第三季度我国重卡市场进展分析
由中国汽车工业协会提供的统计数据显示，今年上半年卡车市场共计产
销891883辆和883967辆，同比增长6.27%和10.7%。从上半年的重卡
排名来看，一汽集团与中国重汽轮流登顶，而东风汽车则游走在二三位
之间。从今年上半年的表现来看，重卡前三强实力相当，三强争夺只会
愈演愈烈。第一阵营中三强的地位临时还难以被撼动，第二阵营尽管相
对稳定，但陕汽、红岩、福田欧曼三强竞争也呈现出白热化状态。尤其
是陕汽的表现令人注目。目前国内重型车产品差不多进入了“豪华型”
时期，走高端路线的华菱、北方奔驰将会对第二阵营产生一定冲击。总
之，在竞争格局正被不断搅动的市场中，企业只有对产品品质、市场营
销、售后服务这三方面要素不断完善才能真正立于不败之地。
6月份,全国总质量14吨以上商用车生产21146辆，同比增长50.47％；
销售25184辆，同比增长30.06％;

1~6月份累计生产132263辆，同比下降4.04％；
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1~6月份累计销售153714辆，同比增长1.88％。
一、7月份重卡行业情况简述
2003~2006年重卡行业销量月度走势图(如图1所示)。

除2004年行业月度销售走势受宏观调控及行业政策法规阻碍
不太规则之外，其余几年的月度销售都遵循3~4月销售旺季和下半年销
售趋稳的行业性规律；从宏观经济、行业政策、法规及1~6月销售来看，
假如不出现大的变化， 2006年重卡行业月度走势应回归正常的行业
性规律。
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从目前统计的情况来看，7月份要紧重卡企业销售均出现不同
程度下滑，可能7月行业销量在20000辆左右，较上月25184辆相比下
降在20.58%。

二、2006年7月重卡要紧企业营销动态
1.中国重汽
1）中国重汽将实施双千工程打造钢铁网络。马纯济指出，目
前销售工作要变应对为主动进攻，突破现在4万多辆的框子，尽快达到
6万辆的能力，并在网络销售能力上突破8万辆。重汽要在现有营销网
络基础上，实施双千工程，力争在两到三年的时刻里，进展1000家经
销单位和1000家服务单位，以支持8万到10万辆的销售能力。

2）重汽获得中国进出口银行6亿元人民币的出口专项贷款—
—重汽近日获得了中国进出口银行6亿元人民币额度的高新技术产品
出口专项信贷资金支持。重汽今年的出口目标是确保2亿美元，力争3
亿美元；蔡东讲：尽管受伊朗出口暂停阻碍，今年上半年依旧累计出口
4000余辆（其中出口伊朗不足2000辆），可能全年出口将达到8000
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辆。
3）截至7月25日，中国重汽卡车公司实现销售1762辆，7
月可能实现销售2700辆左右，较上月3722辆下滑28%，下降幅度特不
大。重汽集团7月份全部销量可能在3200辆左右。

2.陕汽集团
陕汽集团6月份生产和销售总量，同比分不增长91.76%和
64.66%；1~6月份累计生产和销售总量，同比分不增长74.25%和62.86%；
6月份陕汽重卡市场份额为11.93%，较5月份9.99%相比增长1.94个
百分点，1~6月陕汽重卡市场份额为10.69%，相比1~5月10.44%提高
了0.25个百分点。

7月的北京骄阳似火。中国重卡行业第一品牌宣言火热出炉。
陕汽集团公司董事长张玉浦在人民大会堂郑重宣读了陕汽品牌宣
言 “德赢天下品质成就以后”。近500名业界领导、行业专家、经销
商代表和媒体记者见证了这一时刻。通过7月20日在北京举办品牌宣
言活动，极大地提高了经销商对销售陕汽重卡的信心，增强了用户购买
陕汽重卡的决心，提高了营销队伍的士气和公司的知名度及美誉度。
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陕西重汽7月份重卡产销3000辆。
踌躇满志的陕西重汽8月份要紧营销策略是：1）“霹雳行动”
接着在全国各地推进，加大对德龙中长自卸车、5.4米厢长自卸车等新
公告车型的推广力度；

2）德龙FC全面上市推广，在部分地区召开新品推介会，投放
广告；

3）渠道扩充工作进入攻坚时期，充分利用品牌宣言活动阻碍
加大渠道开发力度。

3.重庆红岩
1)重庆红岩启动“霸王行动”促销巡展，从6月20日开始，
此次巡展的目的地是上海、浙江、江苏、安徽四地，展期为期一个月。
还将在武汉、成都、太原进行三场大型产品展示及用户联谊会，联手潍
柴公司在全国各中心都市进行40余场产品推介会。