毕业论文论文题目：汽车电气系统常见故障及检修所属系别车辆工程系专业班级汽车检测与维修技术x班姓名 xxx学号 ***************指导教师 xxx撰写日期 2013 年 04月摘要随着汽车汽车工业的迅的发展，汽车电子系统已经成为汽车不可分割的部分，随着汽车工业与电子工业的不断发展，在现代汽车上，电子技术的应用越来越广泛，汽车电子化的程度也越来越高。

汽车电子技术是汽车技术与电子技术相结合的产物。

可以说，今天的汽车已经进入电子控制的时代，而这一切都依赖于电子技术的发展。

国外专家预测，汽车上装备的电子装置成本将占汽车整车成本的15％以上。

汽车将由单纯的机械产品向高级的机电一体化产品方向发展，成为所谓的“电子汽车”，这已经是大势所趋。

汽车电子技术的发展，汽车电器系统已成为汽车的重要组成部分，其性能的优劣对汽车的使用影响很大。

汽车新的结构和电子器的相继涌现，再大幅提高汽车综合性能的同时，使也发生了根本性变化，从而使汽车故障向日益多样化，复杂化方向发展，同时电子电器的故障诊断与维修问题日益突出。

这对汽车驾驶、维修人员提出了新的要求，掌握一定的使用、维修技术，显得越来越为重要。

汽车电器系统的故障分析帮助汽车使用与维修人员能够系统的掌握现代汽车电器的有关故障的原理，本文通过对汽车起动机、发电机、点火系统、照明系统等对现代汽车常见的故障进行分析，使我们能够更好的掌握现代汽车电器故障。

关键词：电子控制，机电一体化，故障AbstractWiththe development of automobile industry fast, automotive electronic systems has become an inseparable part of the car, with the development of automobile industry and the electronics industry, in the modern automobile, the application of electronic technology is more and more widely, the degree of automobile electron is also more and more high. The automobile electronic technology is a product of automobile technology and the electronic technology combined with the. Can say, today's car has entered the era of the development of electronic control, but it all depends on the electronic technology. Foreign experts predict, the cost of electronic device equipped on automobile will account for more than 15% of the cost of vehicle. The car will develop from simple mechanical products to the direction of advanced mechatronics products, to become the so-called "electric car", which is already represent the general trend. Have a great influence on their performance of the car, with the car and car electronic structure has been updated and adjusted, to greatly enhance the performance of vehicle at the same time, also make it has undergone a fundamental change, which makes the car fault to the increasingly diversified, complicated development. At the same time, the fault diagnosis for automobile electronic appliance repair problems have become increasingly prominent. So the driver and repair personnel to put forward new requirements.Keywords: electronic control, electromechanical integration, fault目录1 引言 (1)2 汽车电器系统概述 (1)2.1 汽车电器系统的作用 (1)2.2 汽车电气系统的组成 (1)3 起动机的故障及检修 (5)3.1 起动系统的组成及工作原理 (5)3.2 启动机常见故障及检修 (5)3.2.1起动机运转不停 (5)3.2.2 起动机空转 (6)3.2.3 起动机运转不停 (6)4 发电机的故障及检修 (7)4.1 发电机的作用 (7)4.2 发电机的工作原理 (7)4.3 发电机常见的故障及检修 (7)4.3.1 发电机电流表充电指示灯异常 (7)4.3.2 发电机异响 (8)5 点火系统的故障及检修 (8)5.1 点火系统作用及分类 (8)5.1.1 传统点火系统 (9)5.1.2 电子点火系统 (9)5.1.3 微机控制点火系统 (10)5.2 点火系统故障分类 (10)5.3 点火系统常见故障及检修 (11)5.3.1 发动机点火时间过早 (11)5.3.2 发动机点火时间过迟 (11)5.3.3 发动机火花塞故障 (11)6照明系统的故障及检修 (11)6.1 照明系统的作用 (11)6.2 照明系的组成 (12)6.3 照明系统基本电路 (12)6.4 常见故障诊断及排除 (12)6.4.1 前照灯不亮 (12)6.4.2 前照灯光暗淡 (13)7 总结 (14)参考资料 (15)致谢 (16)1 引言电子控制装置，汽车电子控制装置要和车上机械系统进行配合使用，即所谓“机电结合”的汽车电子装置；它们包括发动机、底盘、车身电子控制。

例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等，另一类是车载汽车电子装置，车载汽车电子装置是在汽车环境下能够独立使用的电子装置，它和汽车本身的性能并无直接关系。

它们包括汽车信息系统（行车电脑）、导航系统、汽车音响及电视娱乐系统、车载通信系统、上网设备等汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命，汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志，是用来开发新车型，改进汽车性能最重要的技术措施。

汽车制造商认为增加汽车电子设备的数量、促进汽车电子化是夺取未来汽车市场的重要的有效手段。

按照对汽车行驶性能作用的影响划分，可以把汽车电子产品归纳为两类：一类是汽车。

由于汽车上的电子电器装置数量的急剧增多，为了减少连接导线的数量和重量，网络、总线技术在此期间有了很大的发展。

通讯线将各种汽车电子装置连接成为一个网络，通过数据总线发送和接收信息。

电子装置除了独立完成各自的控制功能外，还可以为其它控制装置提供数据服务。

由于使用了网络化的设计，简化了布线，减少了电气节点的数量和导线的用量，使装配工作更为简化，同时也增加了信息传送的可靠性。

通过数据总线可以访问任何一个电子控制装置，读取故障码对其进行故障诊断，使整车维修工作变得更为简单。

2 汽车电器系统概述2.1 汽车电器系统的作用1、低压——汽油车多采用12V，柴油车多采用24V。

2、直流——主要从蓄电池的充电来考虑。

3、单线制——单线制即从电源到用电设备使用一根导线连接，而另一根导线则用汽车车体或发动机机体的金属部分代替。

单线制可节省导线，使线路简化、清晰，便于安装与检修。

4、负极搭铁——将蓄电池的负极与车体相连接，称为负极搭铁。

2.2 汽车电气系统的组成2.2.1 电源系统包括蓄电池、发电机、调节器。

其中发电机为主电源，发电机正常工作时，由发电机向全车用电设备供电，同时给蓄电池充电。

调节器的作用是使发电机的输出电压保持恒定。

蓄电池，蓄电池为可逆的直流电源。

在汽车上使用最广泛的是起动用铅蓄电池，它与发动机并联，向用电设备供电。

蓄电池的作用是：当发动机启动时，向启动机和点火系供电；在启动机不发电或电压较低的情况下向用电设备供电；当用电设备同时接入较多，发电机超载时，协助发电机供电；当蓄电池存电不足，而发电机负载又较少时，它可将发电机的电能转变为化学能储存起来。

因此它在汽车上占有重要位置。

如何正确使用和维护保养蓄电池，对延长蓄电池的使用寿命极为重要。

所以，汽车修理厂要担负维护、修理及启用新蓄电池等作业项目。

发电机是汽车电系的主要电源，它在正常工作时，对除起动机以外的所有的用电设备供电，并向蓄电池充电，以补充蓄电池在使用中所消耗的电能。

汽车所用的发电机有直流发电机、交流发电机。

直流发电机是利用机械换向器整流，交流发电机是利用硅二极管整流，故又称硅整流发电机。

汽车用电器都是按照一定的直流电压设计的，汽油机常用12V，柴油机常用24V 。

在汽车上，发电机既是用电器的电源，又是蓄电池的充电装置。

为了满足用电器和蓄电池的要求对发电机的供电电压和电流变化范围也有一定的限制。

直流发电机所匹配的调节器一般都是由电压调节器，电流限制器，截断继电器三部分组成。

而交流发电机调节器都可大大简化。

由于硅二极管具有单向导电的特性，当发电机电压高于蓄电池动势时，二极管有阻止反向电流的作用，所以交流发电机不再需要截流继电器。

由于交流发电机具有限制输出电流的能力因此也不再需要限流器。

但它的电压仍是随转速变化而变化的，所以为了得到恒定的直流电压，还必需装有电压解调器。

2.2.2 启动系统包括串励式直流电动机、传动机构、控制装置。

其作用是用于启动发动机。

起动机是用来起动发动机的，它主要由电机部分、传动机构（或称啮合机构）和起动开关三部分组成。

2.2.3 点火系统包括点火开关、点火线圈、分电器总成、火花塞等，其作用是产生高压电火花，点燃汽油机发动机汽缸内的混合气。