第 ３ 卷 （ ０ ２ 第 ３期 ４ ２１ ）
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
柴 油 机
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船 用 柴 油 发 电机 组 悬 置 隔 振 特 性 及 隔 振 器 选 型 分 析
胡联 雄 ，陆卫 东 ，黄 学建 ，关德 龄 ，王 华。 ，陈湘 陵
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有 一定 的缺陷 ，由于柴油发 电机 纽悬置 支撑 的弹性 作用等 因素使振 动传递 率 曲线在 高频段上 扬 ，隔 振 效果 变差。就 柴油发 电机组 的 隔振 器选型原则 、安装布 置进 行 了分析 ，并辅 以实例说 明。 关 键词 ：船 用柴 油发 电机 组 ；隔振 ；悬 置 ；选型 中图分 类 号 ：Ｔ ７ ３ ６ Ｈ ０ ．３ 文献 标识 码 ：Ａ 文 章编 号 ：１０ ４ ５ （ ０ ２ ０ ０ ４ ０ ０ １— ３ ７ ２ １ ） ３— ０ １— ４
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（． 上海华泾 电站设 备有 限公 司 ，上海 ２０， ． ．西部 钻探克拉玛依 钻井公 司 ，新 疆 克拉 玛依 ８４０ １ ０Ａ４ ４ ；２ ３００； ３ 中冶宝 钢技 术服 务有 限公 司 ，上海 ２ ０４ ） ． ０ ９ １
摘 要 ：针对船 用柴 油发 电机 组 悬置隔振 特性进 行 了分析 ，指 出：传 统隔振理论 用于柴 油发 电机 组
０ 引 言
船用 柴 油发 电机 组作 为船 用 常供动 力 ，也是 轮
船 的主要 振动 源 之一 。船 用柴 油发 电机 组一 般结 构
悬 置 隔振性 能 的优劣 直接 关系 到机组 振动 向船 体 的 传 递 。按照 传统 的 隔振 理论 ，在 对机 组 悬置 系统 建
模 时 ， 为悬 置元件 是 连接 于 刚性无 限大 的基 础之 认 上 的 ， 支 承机 组 是 绝 对 刚 体 ，悬 置 隔振 元 件 （ 被 弹
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