设计美学学生姓名陶国栋学号 200910302215指导教师许佳学科、专业工业设计日期 2011 / 12 / 20路易吉·克拉尼与设计陶国栋（昆明理工大学工业设计专业，云南昆明 650093）摘要：路易吉·克拉尼是世界著名的设计师，也是曲线环形设计风格的推动者；虽然出身于德国，但他大胆超前的设计理念与德国的守旧的实用主义大相径庭。
在他手中诞生了许许多多具有颠覆性意义的作品。
可以毫不费力的说，路易吉·克拉尼已经把设计这门专业发挥到了极致！在中国、德国、米兰、苏联、莫斯科、巴西这几个国家地区飞，有各种各样不同的项目。
关键词：路易吉·克拉尼工业设计设计产品工业设计的影子无所不在，小到一只勺子，大到翱翔太空的宇宙飞行器，甚至是一座城市，都是设计的结果。
工业设计正在改变着人类生活的一切细节。
在过去的数千年中，设计一直在不断地塑造和提升着人们的生活质量。
所以，国际工业设计协会联合会主席奥古斯托·摩尔先生说：―设计改变的不仅仅是景观，而是整个世界。
‖路易吉·克拉尼（LuigiColani）是世界著名的设计师。
也是曲线环形设计风格的推动者；20世纪50年代在美国加州负责新材料项目。
他曾参与过美国航天飞机、宝马、奔驰、法拉利汽车以及上海崇明岛生态科技城等设计工作，是当今时代最著名的也是最具颠覆性的设计师，被国际设计界公认为“21世纪的达·芬奇”。
他设计了大量造型极为夸张的作品，被称为“设计怪杰”。
路易吉·克拉尼说过：―地球是圆的，所有的星际物体都是圆的，而且在圆形或椭圆形的轨道上运动……甚至连我们自身也是从圆形的物种细胞中繁衍出来的，我又为什么要加入把一切都变得有棱有角的人们的行列呢？我将追随伽利略的信条：我的世界也是圆的。
‖每个与克拉尼先生交谈过的人都会为他无与伦比的睿智与才华倾倒折服。
他设计的项目不仅仅是超级跑车，豪华游艇，私人飞机，甚至还有一些大型建筑，高级时装。
无论什么样的设计他都可以信手拈来，面面俱到。
虽然出身于德国，但他大胆超前的设计理念与德国的守旧的实用主义大相径庭。
在他手中诞生了许许多多具有颠覆性意义的作品。
可以毫不费力的说，路易吉·克拉尼已经把设计这门专业发挥到了极致！在中国、德国、米兰、苏联、莫斯科、巴西这几个国家地区飞，有各种各样不同的项目。
为北京电视台和时尚集团的时尚大典做颁奖雕塑，两天之内完成，自己也觉得相当满意。
能到处看到他设计的作品，我们生活在地球上，地球上所有的事物都是有一定弧度的，世界上没有绝对的直线，没有绝对的正方形。
所以我们既然生活在圆的地球上和圆的宇宙中，国际设计界流行着这样的评价：路易吉· ―是21世纪的达·芬奇‖，―是我们时代最著名的也是最具颠覆性的设计师‖。
克拉尼的经典作品有1959年, 设计出世界上第一辆单体构造的宝马跑车BMW700,1986年：路易吉·克拉尼为佳能公司设计的T90相机获得日本相机大奖,2001年：路易吉·克拉尼设计出一个形如巨鸟的―两翼机器人‖设计灵感来源于自然克拉尼之所以令人瞩目，在于这位世纪怪才不仅设计小轿车、摩托车和飞机这样的产品，还设计其它与人们生活息息相关的日常用品。
如运动器材、家庭日用品、家具、洁具、相机以及其它电子设备、计算机、珠宝等。
佳能T－90相机就是克拉尼设计的。
这个相机不仅为他赢得了1987年的大奖，还引领了现今主流相机设计的潮流。
由他设计的马自达MX－5,一种圆状小轿车，也奠定了未来轿车设计的趋势。
克拉尼的灵感来自自然，从自然中获取设计灵感，强调设计的造型来源于自然的创造。
他所做的无非是模仿自然界向我们揭示的种种真实。
克拉尼表示，从手表设计来看中国的工业产品设计，中国已经做好了90％，目前欠缺的就是那10％的外观设计和品牌包装。
要超越这10％需要一个努力的过程。
他希望通过今后与飞亚达之间的交流与合作，使中国的品牌更好地走向国际市场，成为当中的佼佼者。
谈到参赛的手表设计作品，他指出，数码的设计作品太多，这样不利于设计元素的表达。
国际上驰名的手表一般均是机械、指针式的。
要打造品牌，还要更多从手表的工艺设计上入手。
克拉尼出生于德国柏林，早年在柏林学习雕塑，后到巴黎学习空气动力学，1953年在加州负责新材料项目,这样的经历使他的设计具有空气动力学和仿生学的特点，表现出强烈的造型意识。
当时的德国设计界努力推进以系统论和逻辑优先论为基础的理性设计，而克拉尼则试图跳出功能主义圈子，希望通过更自由的造型来增加趣味性，他设计了大量造型极为夸张的作品，被称为―设计怪杰‖。
早在50年代，他就为多家公司设计跑车和汽艇，其中包括世界上第一辆单体构造的跑车BMW700。
60年代他又在家具设计领域获得举世瞩目的成功。
之后，克拉尼用他极富想像力的创作手法设计了大量的运输工具、日常用品和家用电器。
虽然它们并非百分之百都是―优良设计‖，但确实有极高的造型质量，受到舆论和公众的普遍认可，与此同时他也遭到来自坚持现代主义的设计机构的激烈批评。
2001年，克拉尼设计的形如巨鸟的―两翼机器人‖，它盘旋在直径为二十米的圆形舞台上空，时而升腾，时而降下。
舞台上几十个憨态可掬的机器人在导演——电子计算机——的遥控下，表演着种种滑稽可笑的动作，与―两翼机器人‖上下呼应，紧密配合。
最后，这些特殊的演员由一个从观众中选出的小男孩指挥着，做前进、后退、转弯、停止等动作，令行禁止，尽如人意，赢得了观众的热烈赞誉。
克拉尼的有些说法曾经让人感到不可思议，比如―自有时间开始，蛋是最高级的包装形式‖、―宇宙中无直线‖等。
他根据自己坚信的自然界法则，利用曲线发明独特的生态形(Bio-form)，并将它们广泛地应用于圆珠笔、时装、汽车、建筑和工艺品设计当中。
作为20世纪最著名，同时也是最受争议的设计师之一，有人认为他离经叛道，也有人把他当作天才和圣人一样崇拜.然而克拉尼认为他的灵感都来自于自然：―我所做的无非是模仿自然界向我们揭示的种种真实。
‖克拉尼说，他很高兴自己设计的东西广受亚洲消费者欢迎。
他的设计注重人性化，希望中国设计师在产品设计上也能更多从人们的需求出发，这样才会有好的市场。
克拉尼表示希望通过飞亚达品牌包装设计，使其品牌国际化。
在五六十年代克拉尼主要参与了汽车设计，曾经为众多汽车品牌设计产品，合作过的汽车品牌有Fiat,Alfa-Romeo, Lancia, VW, BMV，Ferrari等。
他设计的法拉利350km/h级别流线型跑车至今还没有人突破纪录。
六十年代中期克拉尼曾设计过家具。
七十年代他开始了在更多领域里的产品设计，象飞机、望远镜、眼镜、圆珠笔，餐具、电视机、照相机、电脑及其配件等。
1982年克拉尼和日本的电器生产商合作，为他们设计产品，其中有著名品牌日本佳能。
1995年卡拉尼受邀参与中国上海崇明岛生态科技城等设计工作，期间还在中国的各大学任设计教授，至今还是上海同济大学的客座教授。
2005年9月在德国的卡尔斯洛(Karlsruher)市会议中心举行了一次―克拉尼–作品回顾‖展，4000多平米的场地展出了克拉尼50年来的重要设计作品约1000多件。
由于展览极受欢迎，组展方应众多设计爱好者要求，在2007年底重新开展。
为了众多设计爱好者永远能够欣赏到克拉尼的作品，卡尔斯洛市政府决定建设一座克拉尼博物馆，目前还在组建中。
克拉尼在设计方面硕果累累，一生曾获得众多设计奖项，是当今时代最著名、也是最具颠覆性的设计师之一，被国际设计界公认为―21世纪的达·芬奇‖。
2010年11月23日在维也纳多禄泰拍卖行的设计专场上拍的摩托车雕塑，克拉尼创作于1973年德国，作品材料聚脂树脂，高95厘米，长宽各250、60厘米。
拍品从德国私人藏家处征集，藏家从艺术家本人获得。
专家估价：45.000 – 55.000 欧元。
这个原创雕塑源于克拉尼对于人和速度的构思。
克拉尼认为摩托车应该是人体的延伸，人车合一为一体。
70年代克拉尼开始研究设计摩托车外形，把车手融入雏形中，车手几乎呈俯卧姿势，和摩托车成为流线型一体。
直到1850年利用Kawasaki技术克拉尼终于实现了摩托赛车构思。
此原创雕塑模型红色的共有3个，除了本品，还有一个被收入慕尼黑的国际设计博物馆(Neue Sammlung)作为永久馆藏, 另外一个被一个中国藏家收藏。
和这个雕塑相同的还有黑色(德国私人藏家收藏)和银灰金属色。
2009年哥本哈根丹麦艺术与设计博物馆(Danish Museumof Art & Design)主题―摩托车设计‖。
拍品展出：本模型雕塑2007年3-6月在伦敦的设计博物馆―路易吉克拉尼，诠释自然‖(Luigi Colani,Translating Nature)主题展中展出。
2008年11月-2009年3月丹麦哥本哈根的丹麦艺术和设计博物馆的―摩托车设计‖主题展中展出。
艺术没有专业之分，技术却有专业之差。
技术性强的设计，一定是建立在对专业知识充分掌握的基础上的。
比如飞机设计，你对飞机的机械和工程原理必须掌握，这样设计出的东西才能够应用。
首先是一个艺术家，但同样也是一个航天工程师，设计飞机一定会考虑实现的技术条件。
让艺术和技术结合起来是我的愿望，也是他成为工业设计师的理由。
但是，对于家具、陶瓷这样技术性不强的行业，设计几乎不分行业。