桑塔纳前后减震器故障更换一体化教案 Xxx XXXXXXXXXX 2013年6月 桑塔纳前后减震器故障更换 一、 工作任务描述： 桑塔纳2000轿车在正常路面行驶过程中，驾驶员发觉减振器发出异响，因此报修悬架系统。根据维修规定或客户要求，按照作业工单和汽车生产厂家的汽车维修手册的规定，独立或协同其他人员，在规定时间内对汽车悬架系统实施相应的维修作业，记录结果并签字，工作过程中遵循现场工作管理规范。 二、工作任务分析： 1．客户报修，车辆问诊 2.资料检索、信息查询、计划制定 3.分析故障原因，讲解故障排除方案 4.故障排除 5.检查交车、评价反馈 三、学生分析： 初中起点四年制学生，具备一定的汽车电工电子、汽车电器、汽车构造知识，具备一定的工量具使用能力和操作技能。 四、学习目标（职业能力要求）： 1.能描述并执行安全操作规程，车间管理制度，废弃物处理规定，能按照车间安全防护规定穿戴工作服，做到安全文明工作； 2.能描述派工单中工作任务和信息； 3.能对照车辆或悬架实训台描述桑塔纳2000悬架系统结构组成、工作原理； 4.能描述悬架系统、减振器出现故障后的现象； 5.能分析桑塔纳2000悬架系统的故障原因及维护检测方法； 6.能相互协作或者独立完成对前后减振器的拆装更换作业； 7.能主动获取信息，展示工作成果、对工作和学习进行总结和反思，能与同学老师合作，进行有效沟通。 四、工作与学习内容（教学分析）： 1、工作与学习对象： 1）.桑塔纳2000悬架系统结构组成、工作原理; 2）.桑塔纳2000悬架的维护与故障诊断; 3）.桑塔纳2000前减振器的检查更换; 4）.桑塔纳2000后减振器的检查更换; 2、工作要求： 1）.执行安全操作规程 2）.能按照维修手册规范选择、使用工具及设备 3）.能正确按照步骤检查拆装 4）.能正确按照步骤检查拆装 3、工作方法： 将实训教学与具体的汽车维修保养工作结合起来，对一辆实车进行实际更换工作，让学生从亲身的感受中说、做、学，优化教学过程，改进学习方式，并倡导学生主动参与学习和同学交流合作，用不同的方式来学习知识。通过自己的讨论交流进行探索和实现问题的解决，形成一定的知识解决模型，并最终解决实际生活问题，从而能够与行业零距离接轨。 4、课时安排：（ 20 ） 1）、老师讲解、学生示范；4 2）、学生分组操作、老师点评纠正；14 3）、各小组派代表操作、师生点评和老师总结；2 五、教学环境及资源配置： 举升机、桑塔纳2000整车一台、桑塔纳专用扳手一套、套筒、扭力扳手、三件套、板布、抹布、手套、接杆、大撬棍、新减振器、新缓冲块、新防尘胶套等。 六、教学过程： 学习任务1：桑塔纳2000悬架系统结构组成、工作原理 教学目标：能正确描述桑塔纳2000悬架系统结构组成、工作原理； 教学内容： 1、 前悬架的作用: 传递车架、车身与车轮之间各个方向的力矩，传递发动机与驱动车轮之间的驱动力矩，协助完成转向，支撑车桥上的车身，与轮胎一起吸收和减缓汽车行驶中的摇摆和振动，使车身与车轮之间保持适当的几何关系。 2、 结构组成： 桑塔纳2000前悬架由弹性元件、减震器、导向装置和横向稳定杆等组成。其特点是筒式减振器作为悬架杆系的一部分兼起主销作用，滑柱在作为主销的圆筒内上下移动，减振器支柱座与车身相连。 1）、弹性元件 2）、减振器 3)、横向稳定装置 学习任务2：桑塔纳2000悬架的维护与故障诊断； 教学目标：分析桑塔纳2000悬架系统的故障原因及维护检测方法； 教学内容： 1、 悬架的维护： 车辆升起前的检查： 1) 减振器减振力检查：在车前、车后通过上下晃动车身确定减振器的减振力大小，并且检查车身停止晃动的时间长短。 2) 车辆倾斜检查：目视观察车辆是否倾斜。如果车辆倾斜还需检查轮胎气压、左右车轮的尺寸及车辆承载是否均匀。 车辆升起后的检查： 1) 减振器：检查减振器是否有凹痕、是否漏油，检查防尘套是否有裂纹或损坏。 2) 弹性元件：检查钢板弹簧或螺旋弹簧、扭杆弹簧等是否损坏。 3) 其他部位：检查悬架的其他部位，如摆臂、稳定杆、推力杆等是否损坏。 4) 检查连接情况：用手晃动悬架的主要元件，检查是否磨损或松动。最后用扭力扳手将螺母或螺栓按规定力矩紧固。 2、 悬架和减振器的常见故障现象： 1)现象： (1)异响，尤其在不平路面上转弯时。 (2)车身倾斜，汽车在转弯时车身过度倾斜等。 (3)前轮定位参数改变。 (4)轮胎异常磨损。 (5)车辆摆振及行驶不稳。 2)原因： (1)螺旋弹簧弹力不足。 (2)稳定杆变形。 (3)上、下摆臂变形。 (4)各铰接点磨损、松旷。 当汽车产生上述现象时，应对悬架系统进行仔细检查，即可发现故障部位及原因。 3）．减振器的常见故障 减振器的常见故障为衬套磨损和泄漏。衬套磨损后，因松旷易产生响声。减振器轻微的油液泄漏是允许的，但泄漏过多会使减振器失去减振作用。 学习任务3：桑塔纳2000前减振器的检查更换 教学目标：能相互协作或者独立完成对前减振器的拆装更换作业 教学内容： 1.整体拆卸 (1)卸下车轮装饰罩； (2)旋松轮毂与传动轴的紧固螺母(力矩230N•m)，车辆必须着地， (3)拧松车轮紧固螺母(力矩110N•m)，拆下车轮； (4)旋下制动钳紧固螺栓(力矩70N•m)，取下制动盘； (5)拆下制动软管支架，并用铁丝将制动钳固定在车身上； (6)拆下球接头与车轮转向节的紧固螺栓； (7)压出横拉杆接头(力矩30N•m)； (8)拆下稳定杆的紧固螺栓(力矩25N•m)； (9)拆下传动轴上轮载(VL节)的固定螺母； (10)向下揿压前悬架下臂，从车轮轴承壳内拉出传动轴； (11)取下盖子，支撑减振器支柱下部，旋下活塞杆的螺母，用内六角扳手阻止活塞杆的转动； (12)取下前悬总成后，上台钳用管钳旋松减振器固定大螺母拆下，取出减震器更换。 2.安装 前悬架总成的安装顺序与拆卸顺序相反，安装时还要注意以下几点： (1)不允许对前悬架总成进行焊接或整形处理，不合格的要更换新的零部件总成。 (2)安装传动轴时，须擦净传动轴与轮毂花键齿面上的油腻和残留物，将外等速万向节的花键涂上一圈5mm宽的防护剂D6，再进行装配。涂D6防护剂的传动轴，应在装车后停车60min后，才可使用汽车。 (3)安装时，所有螺栓和螺母的紧固力矩应符合规定。 (4)所有自锁螺母，必须更换新件。 学习任务4：桑塔纳2000后减振器的检查更换 教学目标：能相互协作或者独立完成对后减振器的拆装更换作业 教学内容： 通常损坏的减振器在车辆行驶过程中会发出异响，并且明显感觉出车辆颠簸时减振不起作用，减振器失效一般还存在漏油现象，可以用肉眼观察到。损坏的减振器一般不作修理，而是从车身上拆下，更换新的减振器。 拆卸的步骤如下： 1、车辆着地； 2、拆下车厢内减振器盖板； 3、从车上旋下弹簧上支点螺母； 4、慢慢抬高车辆； 5、从后轴上拆下弹簧支柱； 6、从下支架上取出弹簧支柱，同时将轮胎下压； 7、将支架从车轮与轮罩之间移出，不要碰坏弹簧和轮罩上的油漆。 注意事项： 1、不要同时拆两边的弹簧支柱，否则桥架上的轴套受压过大。 2、为了便于更换，升车前应先将相应的后轮胎螺栓松开； 3、用举升机将车升到一定高度之后，应先检查各个托臂支撑部位是否安全合理； 4、轮胎110N/M；减震器下端与后桥螺栓70N/M；减震器上端与车身螺栓35N/M（专用工具）； 5、装复时可用下落举升机或者是拖顶上行两种方法来压缩弹簧。 七、参考性学习任务： 1、学习任务名称: 桑塔纳轿车前后减振器拆装更换的全部流程 2、学习任务描述： 1）、老师讲解示范操作； 2）、 学生分组讨论（流程或分工）和实训操作 实训时以3人为一组，每一组都有一个接收能力较强的，可以起到助手的作用。3人合作学习，并完成实训任务书，含有实训步骤，内容，要领，参数等。老师进行巡回指导，发现问题老师分别通报各组，共同学习。 3）、各组代表学习成果展示：各小组代表进行展示PK，其他学生观看评价。 4）、各小组总结汇报：根据各小组在实训操作所遇到问题，怎么解决的以及学习的成果。 5）、老师点评总结：从各组实训学习表现、遇到的问题、学习成果展示情况和学习效果等方面归纳总结。 八、考核评价： 本项目教学评价采用过程考核与结果考核相结合的考核系统 1过程考核: 由任务获取，知识准备，操作规范，文明生产，安全规范，成果展示六部分组成。 教学评价表： 序 号 考核项目

考核方 评价方 考核环节 考核内容 标准分 评价分 1 任务获取 任务获取及时，不迟到早退 10

2 知识准备 15 3 操作规范 符合操作规范，处理问题及时，能够提出问题，关注学习操作过程 15

4 文明生产 态度端正，按规程办事，虚心接受意见并及时改进，生产文明 15 5 安全规范 着装正确，不盲目，不随便 15 6 成果展示 成果完整，正确，方案可行，设计合理 30 总分 评价语 2、评价方 评价方由三方面构成，体现评价的公平性与全面性，最大程度帮助学生获取职业能力培养职业素养