基坑土方开挖安全协议书
甲方：白银老城区应急避难项目健身广场金鱼公园改造工程—地下车库及公共卫生间项目部
乙方：周福仓（个人）
为了确保安全、顺利完成施工任务，明确双方安全责任，经双方协商达成共识，将基坑土方开挖业务承包给乙方、并达成以下协议：
1、乙方必须向甲方提供有效的资质证书、专项施工方案、事故应急预案、施工人员名单及操作证件、进度计划等相关资料。
2、进行施工的技术人员、操作人员务必爱岗敬业，严格按照安全操作规程进行施工。
3、进行施工时，操作人员必须熟练掌握土方开挖的基本操作规程，并严格执行，熟练操作程序。
4、所有的施工操作人员，身体必须健康。
5、操作人员每天上岗前，首先必须检查机械的各个部件是否正常，机械各项性能是否满足要求，经检查无误后，方可进行操作，确保施工安全。
6、操作人员上岗时，不得嬉闹、打耍、不得酒后上岗。应相互配合，不得违章操作、违反劳动纪律。操作人员由于自身原因造成安全事故隐患，责任由当事人自己承担，并应立即启动事故救援预案。
7、在施工前，应由乙方的负责人对操作人员进行安全技术交底，并完善签字手续。
8、操作人员应听从项目部管理人员的安排，不得私自做出职权之外的决定。
9、施工现场必须佩带安全帽。
10、施工时由于甲方现场管理缺陷等因素造成的安全事故或祸及他人的安全事件，责任由甲方承担，所产生的一切费用由甲方支付，乙方概不负责。
11、本协议经双方签字盖章后生效，一式两份，甲乙双方各执一份。
甲方（签字）：乙方（签字）：
年月日年月日
目录 1.编制依据 (2) 2.编制目的 (2) 3.工程概况 (2) 4.安全管理组织机构 (2) 5.安全生产保证体系 (3) 6.施工准备 (6) 7.基坑开挖施工的风险分析和安全要点 (6) 8.基坑开挖的要求 (6) 9.安全保证措施 (7) 10.施工现场保护措施 (8) 11.施工现场管理与文明施工 (8)
基坑开挖安全专项施工方案 1.编制依据 （1）中铁二院桥涵修改施工图与参考图； （2）标段实施性施工组织设计； （4）客运专线桥涵施工技术指南； （5）我单位类似工程施工经验等。 2.编制目的 为保证基坑开挖、基坑围护的安全文明施工，制定本专项施工方案。 3.工程概况 湘桂铁路扩能改造柳州至南宁段工程LN-2标段工程范围为：D1K589+ 540～D1K660+569.91段土建工程以与柳南D1K610+150～D1K668+600段和南黎DK660+569.91～DK668+600段内的制架梁工程，线路长71.819Km。 主要工程数量包括： 区间路基土石方：980万立方米，站场路基土石方：120万立方米，路基附属工程：71.819正线公里；特大桥4座：分别为维都双线特大桥、红水河双线特大桥、石蓬双线特大桥和六角双线特大桥，合计5859.878延米；大桥6座，合计1302.96延米；中桥4座，合计293.033延米；涵洞与框架涵252座/6467.27横延米；框架桥13座/258.9延米；隧道2座，合计643延米； 32米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：397孔，24米预制箱梁（双线简支整孔箱梁）：28孔；来宾北站房屋、给排水、站场建筑等附属工程建设。 4.安全管理组织机构 建立健全的安全组织机构和安全保证体系，成立安全生产领导小组，指挥长庞维新为安全生产第一责任人，安全质量部为安全保证职能部门，设专职安
编号：YB-HT-008392 基坑开挖安全协议书 Foundation pit excavation 甲方： 乙方： 签订日期：年月日 精品文档/ Word文档/ 文字可改 编订：YunBo Network
基坑开挖安全协议书 甲方：______________ 乙方：______________ 为了确保安全、顺利完成施工任务，明确双方安全责任，根据《安全生产法》《建筑施工安全管理条例》等相关规定，经双方协商达成共识，将甲方联合厂房与成品场方之间的基坑开挖业务承包给乙方、并达成以下协议： 1．乙方必须向甲方提供有效的资质证书、专项施工方案、事故应急预案、施工人员名单、购买保险凭证及操作证件、进度计划等相关资料。 2．进行施工的人员、设备操作人员应严格按照安全操作规程进行施工，乙方不得安排不具备施工条件的作业人员进行施工作业。
3．进行施工时，操作人员必须熟练掌握基坑开挖的基本操作规程，并严格执行，熟练操作程序。 4．所有的施工操作人员，施工现场必须佩带安全帽等劳保用品。5．操作人员每天上岗前，首先必须检查机械的各个部件是否正常，机械各项性能是否满足要求，经检查无误后，方可进行操作，确保施工安全。 6．操作人员上岗时，不得嬉闹、打耍、不得酒后上岗、不得在施工现场吸烟。应相互配合，不得违章操作、违反劳动纪律。乙方操作人员由于自身原因造成安全事故，责任由乙方自行承担。7．在施工前，应由甲方对乙方人员进行安全交底，并完善签字手续；乙方在施工过程中出现异常情况（含事故），应立即向甲方报告，不得擅自处理。 8．乙方操作人员应听从甲方管理人员的安排，不得私自做出职权之外的决定；如乙方人员不服从甲方安排，甲方优选要求乙方退场。 9．乙方应确保每天施工完毕后，应对基坑开挖现场（特别是临
目录 一、工程概况 (2) 二、安全保证体系 (2) 三、安全管理目标 (3) 四、深基坑土方施工安全事故产生的原因及防治 (4) 五、安全生产施工措施 (7) 六、安全生产、文明施工 (9) 七、应急措施 (10)
一、工程概况 1、工程基本概况： 01街区-004西侧地块政策性住房项目工程5栋剪力墙结构住宅楼工程概况如下表所示。 土方工程概况： 2、周边环境： 本工程周边环境比较利于施工，南面为规划路，基槽边线距围墙5m。北面为西丁路，基槽边线距道路边线 10m。工程东面为一期在建工程，最近距离为18.5米。西面距围墙20米。
二、安全保证体系 1、施工现场成立安全生产管理小组，负责对工地进行日常安全管理与定期检查制度，以项目经理为组长，安全员为副组长，工长及各班组长为组员的安全生产领导小组，对基坑施工的全过程进行安全教育和安全检查，对职工定期进行思想、政治教育，掌握管生产必须管理机制安全的原则，确保安全生产无重大伤亡安全事故。 安全生产管理小组人员： 组长: 副组长： 组员： 劳务分包工人20名 2、建立各项现场管理制度，并严格执行，实行制度化、标准化管理。建立、健全对施工人员的日常安全教育、技术培训和考核制度，并严格组织实施。 3、由公司与项目部、项目部与班组、班组一个人逐级分别签定安全生产、综合管理责任书。 4、施工安全防护设施的设置,现场施工应达到安全条件,施工现场的防护设施按下列要求: a、根据进度及时调整和完善防护措施。 b、根据季节及天气变化,调整安全防护措施。 c、对于事故易发区，设置专项的安全设施及醒目的警示标志。
三、安全管理目标 安全生产目标：杜绝一般生产安全事故、机械事故 无职业病、无食物中毒事故 无地下管线破坏事故 1.安全施工 安全生产是指在施工过程中采取各项措施，完善安全管理体系与制度，并严格执行，以使本工程在基坑施工过程中不发生安全事故。 2安全生产责任制 在本工程基坑施工过程中，拟运用科学的管理手段和模式，以安全为中心，制定以保证安全生产为目的安全生产体系，指定以项目经理为组长建立的安全生产责任制，并层层分解落实到人。各自的具体职责如下： a、项目经理：是工程的安全生产第一责任人，全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场的安全。 b、生产经理：按各自分工的职责范围，合理组织施工生产，后勤保障，认真执行各项安全生产规范、规定、标准及上级有关文明施工的规定要求。 c、项目技术负责人：对项目工程生产经营中的安全生产负技术责任。 d、安全员：在项目经理的领导下，认真做好日常安全管理工作，负责工地的人员安全教育工作，参加“四验收”，“旬查”工作及整改复查，掌握安全动态，当好项目经理参谋，负责日常的安全资料整理积累工作。 e、工长：按各自分工的职责范围，负责对施工班组的安全操作技术、作业环境、区域的安全技术交底，并检查督促班组按交底要求进行施工。负责各分工的监护区域，发现隐患及时消除，发现违章及时阻止，劝阻无
基坑开挖工程施工合同 发包方（甲方）：中齐建设工程有限公司恩阳·首座3#楼项目部 承包方（乙方）： 根据《中华人民共和国合同法》及有关法律法规规定，本着平等、互利、公平、诚信的原则，甲方将巴中市恩阳区恩阳·首座3#楼工程基础的独立基础、承台、地梁、筏板、电梯基坑开挖施工承包给乙方，甲乙双方经协商一致，就该工程基础施工达成以下协议，以便双方共同遵守。 一、工程承包内容 为完成独立基础、承台、地梁、筏板、电梯基坑开挖工作所需用的施工机械设备、机具、人员、材料的准备（包括水磨钻），相关机械的进退及撤离、使用、维护，和上述未明示但实际完成的承包内容所需的辅助工序所包含的全部工作内容。 二、甲方责任与义务 1、甲方负责基坑位的测量放线，完成施工场地平整、接通水电至施工现场，和对乙方提出相关工作的合理要求。 2、甲方负责相关工程资料收集、整理及存档备案工作。 三、乙方责任与义务 1、严格按照甲方的要求和图纸进行施工和负责岩芯试件的取样。 2、乙方负责自己施工人员的生产、安全及生活居住等事项，为
参与该项目所有人购买意外伤害险，其费用包含在综合单价内。特别在施工中应严格遵守安全操作规程，乙方在施工期间机械和人员发生的安全事故及其经济、民事、刑事责任均由乙方自行全权负责，甲方不承担任何责任。 3、服从甲方及相关人员的管理，保证按照工期计划和合同质量要求组织施工。 4、乙方指派为代表，协调处理解决施工过程中发生的相关事宜。 5、乙方机械产生动力的柴油、气费用及机械设备的维护、维修费用，由乙方自理。 6、乙方遵守项目部的所有规章制度及相关惩罚措施。 四、工期 本合同签订后，乙方在20天内完成所有工作内容，若未完成所有工作内容，超出工期的应由乙方承担甲方的损失。 五、工程质量、价款及支付方式 1、本合同采用设计图纸上的平面尺寸，深度按实际深度进行计量计算，空压机开挖单价为170元/m3（包括土层、岩层）。水磨钻开挖单价为340元/m。 2、工程款支付方式为： ①基坑全部完工后，经甲方、监理、设计等相关部分组织验收合格后15天内，支付全部工程款的50％，余下50％在两个月后全部付清。
目录 第一章工程概况…………………………………………………第二章方案编制依据及参考资料………………………………第三章工程地质及水文地质条件………………………………第四章地下水控制设计…………………………………………第五章土方开挖…………………………………………………第六章基坑支护…………………………………………………第七章安全管理体系……………………………………………第七章安全、文明施工措施……………………………………
基坑支护工程安全专项方案 一、工程概况 1、本标段桥涵基础工程开挖深度（深基坑）在5.0～13m之间的基坑。 2、基坑周边无建筑物，坑壁护理形式采用插打钢板桩支护，确保基坑四周土体不坍塌。 二、方案编制依据及参考资料 1、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 3、新建铁路向莆线三江镇至福州段站前工程施工图； 三、工程地质及水文地质条件 1）工程地质 本线所经地区剥蚀中、低山及丘陵区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象；断陷盆地的部分沉积岩层和变质岩路堑地段存在顺层滑动的可能。地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；路堑高边坡，特别是顺层和岩体破碎地段须加强支挡防护。 盆地、谷地、阶地主要为第四系冲洪积层，表层为黏土、粉质黏土，局部夹淤泥质土、淤泥层，下部为砂砾石层；岗地主要为残坡积棕红色粉质黏土、网纹黏土等。桥涵基础一般采用桩基础；向塘－抚州之间的高阶地网纹黏土，一般具有弱膨胀性。 2）水文特征 沿线水系主要有赣江水系和闽江水系。沿线地下水主要类型主要有孔隙潜水、基岩裂隙水，部分地段存在岩溶水；第四系砂、卵、砾石、类土为主要赋水层。除第四系冲洪积层孔隙潜水、岩溶水、断层带裂隙水较发育外，一般地下水不发育。本标段大部分地段地表水、地下水水质较好，对混凝土结构和混凝土中的钢筋无腐蚀性，
整体解决方案系列 深基坑施工安全专项方案（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-76593深基坑施工安全专项方案Special scheme for deep foundation pit construction safety 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》(中华人民共和国主席令70号) (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《建筑工程预防坍塌事故若干规定》 (4)《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) (5)公路水运工程安全生产监督管理办法》(交通部20xx 年第1号令) (6)《XX省公路建设项目高危工程施工安全强制性标准》 (7)XXX高速公路XXX合同段施工设计图纸 (8)XX省现行的有关文明施工和安全生产规定 (9)其他相关的内部安全生产文件 二、工程概况
XX高速公路XX合同段位于XX省X县X镇境内，起点K96+050，终点K107+500，主线全长11.45km。包括XX互通、XX服务区各一个。桥梁26座，涵洞37道，路基挖土方327万立方米，路基填方274万立方米，路基附属浆砌片石36.75万立方米。 三、自然条件 ㈠地形、地貌 本合同段地形起伏极大，总体地势为东北高西南低。地貌主体为隆起的黄土梁峁，部分区域为海拔较低的河流沟谷与冲沟，受构造活动和水流侵蚀作用的影响，本区地形切割剧烈，河谷发育，沟壑纵横。K96+050~K105+910、K106+060~K107+500段属黄土丘陵区，地表一般为大面积的厚层黄土所覆盖，基岩呈孤丘状零星出露或隐伏于厚层黄土之下，微地貌形态有黄土梁、峁、塬、黄土冲沟、黄土陡崖及中缓坡。K105+910~K106+060段属侵蚀堆积河川宽谷区，河床及高阶地大多由砾卵石及砂、土互层组成，河漫滩及低阶地表层由亚砂土、粉细砂组成。 ㈡气候、水文
方开挖协议书 发包方：（以下简称甲方） 承包方：（以下简称乙方） 甲乙双方协商致就土方开挖、运输、回填工程由乙 方包工完成，为了双方的合法权益，特订立本合同，由双方共同遵守执行。 、工程内容及承包范围：土方开挖、运输、回填工程，乙方提供大型挖掘机、运输车辆等机械，按甲方要求包工按时完成（包开挖、包运输、包回填），所开挖的土方量自行安排场外空地储存堆放。不得倒卖，以确保基 础验收后土方足够及时回填，并按照甲方要求分层夯实。回填土应无杂 质、生活垃圾、建筑垃圾及淤泥土等。如有违章罚款，一切均由乙方承 担。在土方开挖期间，所有土方外运车辆驾驶员严禁喝酒、疲劳驾驶等。 若因此发生交通事故均与项目部无关，因事故造成停工或延误工期对项目 部造成的经济损失，将在工程款中扣除。 、工程技术质量要求及工期： 方进场后，要服从甲方管理人员的现场指挥，遵守“安全生产、文明施 工”条例。作业时，严格按照本工程基坑开挖方案施工。必须指派专人指挥，采取“分层分段、对称开挖”，每层开挖长度不超过20m 开挖深度为2m并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及大基坑小开 挖的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，严格按甲方施工人员的抄平 位置，由甲方派人进行人工清槽，乙方挖机给予配合，防止超挖，并按围
护结构要求及时修整边坡及放坡，桩体周围300厚土方甲方派人员清理，乙方应积极配合用挖掘机带走。切忌机械碰撞桩体。开挖时间：自_________ 年____ 月____ 日开挖日起，_日内完工。 、安全生产、文明施工： 、甲方对乙方承包土方开挖工程项目做到安全交底，提出明确的安全要求，乙方必须贯彻执行甲方的要求及有关安全施工的规章制度，严格遵守安全操作规程，作业时挖掘机前方及旋转半径内严禁站人，同时应注意基坑土方坍塌，确保施工安全。 、本工程为江西省“安全生产、文明施工”标准化工地，乙方人员、机械进场首先要服从项目部管理人员指挥，统一管理，机械停放有序，不得损坏甲方场内建筑物轴线控制桩和标高控制桩，以及甲方场内的电缆、电线、电箱等一切物品，不得偷窃甲方材料、工具等。如有发生，乙方照价赔偿，必要时移送公安机关处罚。 、本工程所有拉土车辆必须有车辆保险，且每台车辆灯光必须完整，在施工现场内外发生的交通事故及其他责任事故，均与本项目部无关，均由乙方承担全部赔偿责任；在拉土期间车辆四周必须封闭好，禁止漏土、掉土；禁止使用黑车拉土。 、承包单价及违约责任： 、本工程土方开挖是每____ 元/立方，以实际放坡开挖体积计算，未挖边坡不在计算内。回填土时每_____ 兀/立方，且必须是粉质粘土，粘土
基坑土方开挖合同 合同编号： 发包人：（以下简称甲方） 承包人：（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》、《建设工程质量管理条例》及其他有关法律、行政法规，为明确双方在施工过程中的权利、义务和责任，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，经双方友好协商，签订本合同。 第一条合同内容与承包方式 一、工程名称：基坑土方开挖 二、工程地点： 三、工程范围：万方综合体范围内的土石方工程。具体施工范围以甲方提供的施工图（总平面图、桩基施工图、基础图纸）、设计文件、设计说明及施工过程中下发的设计变更、图纸会审记录等文件资料为准。工程施工过程中，根据工程建设需要，甲方有权视乙方的工程质量、进度、安全等情况对乙方承包范围内的工程量进行调整。 四、工作内容： 1、工程范围内的清理，包括林木砍伐、树桩基挖除及灌木、杂草、农作物、垃圾清理等内容，所有清表垃圾均需外运弃置。 2、场内土石方平衡：挖方区土石方的挖、装、运、平整、修边坡及基底（平台按设计要求标高或缓坡要求完成），含土石方中障碍物清除。边坡及缓坡造型按设计要求及相关规范要求完成。 3、基坑/地下室土石方开挖、装运。 4、原有建筑物基础破碎、清理、外运。 5、淤泥、流沙的开挖、清运。 6、多余土石方外运。 7、零星土石方工程（如甲方要求乙方配合完成的道路、场地平整等）。 8、为可能需要配合的零星工程提供机械设备台班。 五、承包方式：
1、本工程采用单价包干的形式，在承包范围内以包工包料、包机械、包工期、包质量、包安全文明施工、包协调各类外部关系、包验收合格、包市场风险、包税金、包利润、管理费、检测费用的形式由乙方承包。 2、如本工程需办理外运弃置土方等手续的，则由乙方办理相关的手续并承担相关费用。 第二条工期要求 一、开工日期：暂定年月日进场施工，具体开工日期以甲方下发的开工令为准。 二、合同总工期：日历天。乙方需在总工期期限内完成合同约定的所有工作，并完成所有设备离场工作。本工程的所有工期均指日历天数，包括所有法定假期、休息日在内。 三、甲方可以根据现场的施工条件，合理安排本合同工程项目进行分段施工，乙方需无条件的按甲方现场管理代表下发的分段施工指令组织施工。 四、因甲方原因或不可抗力原因导致工期延误的，经甲方确认后，相应工期予以顺延。 第三条施工技术要求 一、按国家、地方颁布的现行最新的施工验收规范和有关法律、法规要求和设计要求组织施工。 二、施工技术要求详见本合同附件。 第四条验收标准 一、本工程的施工及验收应严格按国家和省、市相关设计及施工验收标准、规范及规程执行，要求工程质量合格； 二、施工质量验收按国家《土石方工程施工技术要求》执行。 第五条合同价 一、合同暂定总价：。（含税） 二、计价方式：单价元/方（大写：壹拾叁圆伍角每立方米），按乙方实际挖掘土方测量后计算的工程量，乘以土方单价，据实结算。 三、以上包干单价所包含工作内容： 包括但不限于材料费、人工费、机械费、各种材料损耗、机械进退场费、定位测量放线、管线处理费、垃圾及植被等的开挖及清运、土石方中障碍物清除、场地平整、土石方清运、渣土排放增加费、淤泥流沙开挖清运处理费、施工场地抽地表水费用（含技术处理费，基坑土石方开挖的降水排水费除外）、
目录 1 工程概况 0 1.1工程概述 0 1.2编制目的 0 1.3编制依据 (1) 2 安全生产管理体系 (1) 2.1安全管理目标 (1) 2.2安全管理组织机构 (1) 2.3安全保证体系 (3) 2.4安全生产责任制 (4) 3 安全施工标准 (7) 4 危险源清单 (8) 5安全保证措施 (9) 5.1 安全制度保证措施 (9) 5.2作业人员的安全保证措施 (10) 5.2.1技术措施 (10) 5.3、施工工艺措施 (10) 5.3.1施工工艺 (10) 5.3.2管理措施 (11) 5.3.3其他安全措施 (11) 5.4防火安全保证措施 (12) 5.5后勤保证措施 (12) 6 应急预案 (13)
1 工程概况 1.1 工程概述 本项目位于新疆维吾尔自治区哈密地区，线路总体走向由南向北自甘新交界处的兰新铁路红柳河车站引出，跨红柳河后折向西北，经哈密市星星峡镇、双井子乡，自拟建额济纳至哈密铁路镜儿井站南端通过，沿东天山边缘西行经伊吾县下马崖乡，终点至伊吾县淖毛湖矿区；线路正线全长428.06km，等级Ⅰ级。 本标段为先期开工段，起讫桩号：DZK1+313～DK8+100， DZK2+450～DK8+100；DK8+100～DK17+000，线路全长 14.55km。 主要工程项目有跨改建兰新铁路特大桥770.28米/1座，红柳河大桥462.39米/1座、红柳村特大桥1274.04米/1座、河西大桥128米/1座、涵洞1213.18横延米/41座；路基挖方为43万m3、填方168万m3； 其中跨越红柳河大桥和红柳村特大桥为本标段的重点控制性工程，基础均为挖井基础，共计62个，基坑深度为4-10m。 1.2 编制目的 为了认真贯彻落实“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产方针，保障本项目施工的顺利进行，完成安全生产目标，确保设备的安全使用和从业人员在施工过程中的安全与健康，最大限度地控制危险源，有效控制施工过程中的安全事故，尽可能地减少事故造成的人员伤亡和财产损失，制定本安全专项方案。
土方开挖分包安全管理协议书
甲方：**国际建设有限公司 乙方： 为贯彻“安全第一、预防为主”的方针，明确甲乙双方的安全管理责任，切实做好工程的安全生产，根据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《建设工程安全生产管理条例》、《安全生产许可证条例》、《化学危险品安全管理条例》、《企业职工伤亡事故报告和处理决定》、《特别重大事故调查程序暂行规定》等法律法规规章要求，同时依据甲乙双方合同要求，特签订本协议。 一、工程概述： 1、工程名称： 2、工程地址：北京市朝阳区孙河乡 3、分包工程范围和内容： 4、分包形式： 二、工程项目期限： 自2020年月日开工至 2020年月日止完工。 三、协议内容： 1、施工期间，甲方授权于春革同志为本工程甲方项目负责人，乙方授权同志为本工程乙方项目负责人。上述甲乙双方项目负责人全权负责各自单位的安全管理工作，上述人员发生变更，甲乙双方应及时沟通，并留下书面变更记录。 2、甲乙双方应根据合同及本协议要求，分别认真做好各自的安全管理工
作，最大限度减少和杜绝各类伤亡事故的发生。 3、甲乙双方在履行法律法规要求的安全职责过程中，需要甲乙双方合作共同完成的工作，甲乙双方必须严格按照协议约定的工作程序执行，确保法律法规要求的职责得到落实。 4、甲乙双方依据国家地方法律法规、合同及本协议内容在施工过程中留存的书面记录，做为甲乙双方履行各自安全职责的主要证据。 5、本协议所称伤亡事故均包括对第三方人员造成的伤亡事故。 （二）安全责任划分原则： 1、甲乙双方分别作为独立的法人单位，均必须严格执行有关安全生产的法律、法规、标准、规范要求作为法人单位应当履行的责任，切实加强各自单位的安全生产管理工作，健全各自的安全管理体系。包括分管安全生产的领导，配备专职或兼职安全员，应有各种机械、各工种的操作工程，特种作业人员、驾驶人员的操作证、驾驶证的审证考核制度，各级管理人员的安全生产责任制和定期安全检查制度。 2、甲乙双方在施工前要认真勘察现场： ①工程项目应由甲方编制施工组织设计 ②工程项目由乙方按照甲方的要求自行编制施工组织设计、制定有针 对性的安全技术措施，乙方必须严格按照施工组织设计的要求施工。 ③甲乙双方的安全管理人员及有关技术人员必须认真的对本单位职工 进行安全生产制度及安全技术知识教育，增强法制观念，提高职工的安全生产意识和自我保护能力，督促职工自觉遵守安全法规、纪律、制度。 ④施工前及施工中，甲乙方应共同对乙方进场的人员进行安全三级教育
文件编号：GD/FS-9917 （解决方案范本系列） 深基坑作业安全专项方案 详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
深基坑作业安全专项方案详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为了保证深基坑作业施工人员安全，防止边坡失稳坍塌、以及深基坑周围防护不严而发生高处坠落事故，按照国家相关行业标准，特制定本措施。 第一章基本情况 我标段主要以粘土为主。开挖深度都在4米以上，土方开挖量大，需在深基坑周边做围护结构。 第二章深基坑施工方案 一、深基坑土方开挖施工 1、施工前准备：为了便于施工及有利于基坑边坡稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合基坑围护单位做好边坡及降水设备的布设，先预抽水
4-5天，待坑内水位下降至作业面标高下1米后开始挖土。按基坑围护图纸要求，沿基坑开挖面放好开挖边线，临基坑围护线放坡，放坡系数具体各断面详见基坑围护图。 2、深基坑开挖顺序：逐段开挖，也可分为两段同时开挖。土方开挖由专人指挥，采取分层分段对称开挖，每层开挖长度不超过20米。下层土在上层土支护施工完毕一天后，才可继续开挖。并严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基坑小开挖”的原则。当挖至标高接近基础底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，并按围护结构要求及时修整边坡及放坡，防止土方坍塌。桩体周围土方采用人工清理，然后用挖机带走。深基坑开挖施工至基础底板标高时，在24小时内必须完成垫层，垫层延伸至围护结构边，在前一块完成土方后开挖及垫层施工后，才
合同编号： 土石方施工合同 1、工程名称： 2、工程地点： 3、发包人： 4、承包人：
建设工程劳务(土方)承包合同 甲方：（以下简称甲方） 乙方：（以下简称乙方） 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其它有关法律和行政法规，根据平等、自愿、公平、公正和诚实守信的原则，为保证工程的进度、质量、安全及文明施工，规范甲乙双方行为，保障甲乙双方权益，双方就本建设施工劳务承包事项协商一致，订立本合同。 一、工程名称： 土方体积：约立方米（以结算书为准） 二、工程地点： 三、承包形式：包工程中所发生的所有土方挖掘、石方爆破、基坑基槽开挖、基底回填平整、 土石方外运，修筑施工道路，包安全、包验收、以单项工程定价包干。 四、工期：地下室基坑基槽土方（石方爆破、清理工期另计）个工作天。 五、工程承包范围及价格： （一）工程承包范围及价格： 1、包质量、包进度、包文明施工、包安全行为及公司、国家和地方部门的安全法规或 规定的执行与实施。 2、包“工完场清”（包括道路清理）。 3、具体承包范围： （1）工程全部土方开挖、岩石爆破、外运（结算工程量以实际为准）； （2）属于自行工作范围的所有收口，做到每天工完场清，所发生的费用（包括城管、交管、城监、市容市貌管理费）由乙方负责。 （3）属于自行工作范围因质量原因或自行施工错误造成返工应无偿返工。 （4）乙方自己申请开通临时出入口，土方外运，必须保持道路清洁，理顺当地村民、城管、交管、城监、市容市貌的关系，由此发生的费用由乙方全部负 责。
（5）岩石爆破包括炸药、雷管的采购，爆破时现场的安全防护。 （二）价格：（根据实际项目填写） 1．土方开挖元/m3 ，（其单价包括地下室土方挖掘、基底回填平整、余土外 运、回填土【不包括地下室外围回填】、挖排水沟及降水井等工作）。 2．石方爆破元/m3 ，（其单价包括石方爆破、外运等工作）。 3．乙方必须保证有足够的挖掘机械及运输车辆，在甲方指定时间内完成施工 任务。 4．基坑、基槽石方爆破、清理元/m3。 六、付款方式： 乙方每完成叁万立方米土方，甲方按工程价款60%支付给乙方进度款，所有基础土方（包 括地梁、承台）工程全部完成，甲方在15 天内按工程价款20%支付给乙方进度款，余款20% 待甲乙双方确认工程量办理结算手续后，在两个月内一次性付清。 七、乙方应履行的职责和必须达到的要求： （一）职责： 1．必须具有大型土石方开挖及爆破施工的相关资质。 2．遵守甲方公司及项目部的所有规章制度。 3．必须无条件的服从公司及项目部管理，听从项目部的统一指挥和工作安排。 4．合理组织挖掘机械和运输车辆，确保工程进度，不能因任何借口缺少满足工 程的挖掘机械和运输车辆，确保工程需要的机械资源的配置。也不能以任何借口 停工，消极怠工。甲方若发现乙方施工过程中乙方配备挖掘机械和运输车辆不足 或借故拖延时间，难以满足甲方正常的工期如期完工，甲方随时有权安插挖掘机 械和运输车辆协助施工，产生的费用由乙方承担，情况严重时，甲方有权立即终 止合同，工程款结算时只付给乙方80%进度款。 5．对进场工人进行安全教育劳动技能的交底。 6．严格按照设计施工图、公司项目部的施工质量技术交底、安全交底等要求施 工，不得擅自更改。 7．所有施工过程乙方主管必须在施工现场，参加督促下属工人的施工管理工作， 有要事需离开必须经上级领导主管部门请假，批准后，方可离开。否则由此造成 的一切事故损失均由乙方负责。
宁杭高速溧水北互通连接线 承包单位南京苏通路桥工程有限公司合同号LSB-L 监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号 专项安全施工方案报审表 A－A－46
246省道连接线（晶桥段）工程 基 坑 开 挖 专 项 安 全 施 工 方 案 246省道连接线（晶桥段）工程 A标项目经理部
246省道连接线（晶桥段）工程A标 基坑开挖专项安全施工方案 一、工程概况 本项目为246省道连接线（晶桥段）工程。同时也是341省道南京段改扩建工程。路线起于晶桥白马分界的新桥河，由东向西，经王村南侧，穿过环步岗，与246省道平交后，于庙上北侧布线，至终点晶桥镇夏巷和尚家之间与老蒲杜线平交，利用蒲杜公路向西，终点位于新老蒲杜公路交叉口，路线总长5961M.路基宽26米，沥青砼路面，按双向四车道一级公路标准设计。 本标段起点新桥河，途经246省道、王村、环步岗、夏巷、尚家等、沿线老路（蒲杜公路），终点与蒲杜公路平交，桩号范围为K10+240.43-K16+201，全长5961m。起于新桥河大桥桥头，止于新老新老蒲杜公路交叉口。工程内容包括路基土石方工程，桥梁工程，路面工程，防护工程，排水工程等。合同计划总工期为411天。 本标段主要工程量有：清理现场约 26.04万m2，挖土石方约35.34万m3，填方约36.61万m3。新建中桥一座，中心桩号K13+590，长25.44m,桥梁全宽26m，线外渡槽一座，1-Φ1.0m圆管涵178.76m，1-Φ1.5m圆管涵381.02m，1-Φ1.00m倒虹吸管涵596m，1-4mX4m盖板涵39.54m，1-4mX2m 盖板涵36.99m，1-4mX3m盖板涵33.99m，1-3mX3m盖板涵46.99m，1-6mX4m 箱涵28.73m。 2、我标地形、地貌是：地貌类型上属于岗地、岗地洼地，地形起伏较
基础施工期间基坑安全管理专项方案 编制单位： 编制： 审批： 日期：
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (1) 四、施工准备 (2) 五、土方开挖 (3) 六、雨季和夜间施工要求 (3) 七、排水措施 (4) 八、上下通道 (4) 九、作业环境 (4) 十、基坑支护变形监测 (4) 十一、安全技术措施 (4) 十二、安全施工管理 (5) 十三、基坑安全应急预案 (6) 十四、现场文明施工管理 (18)
基础施工期间基坑安全管理专项方案 一、编制依据 《岩土工程勘察报告》 《基坑支护结构施工图》 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2013) 建筑施工安全检查标准（JGJ 59-99） 建筑施工手册 设计施工图纸 二、工程概况 工程名称：地铁13号线官湖车辆段及盖上地块项目一期工程 工程地点：位于广州市增城区广州地铁官湖站 工程内容：地铁 13 号线官湖车辆段及盖上地块项目一期工程 工程规模： 标段二：白地区域，总建筑面积为 367931.4 ㎡。其中:C 区包括 8 栋 51 层高层住宅（自编号 5~8#、1#~4#）建筑面积约 162028.4 ㎡；；E 区包括 7 栋20~51层高层住宅（自编号 45~51）建筑面积约 127037㎡）；商业（自编号：S1#），建筑面积约12808m2；一所 110KV 变电站（自编号：GJ-23）建筑面积约 3709m2；其他公建配套（含公交站场、老年服务站、居委会、公厕等），建筑面积约 6896m2；1 层地下室，2 层地上车库建筑面积为 55453（按车库）㎡。 三、施工部署 1、工程地质情况：
合同编号: 基坑降水工程 工程名称： 施工合同 银川市爱心护理院8#医疗保健楼、9#医疗展厅超市工程发包单位: 中铁二十一局集团笫二工程有限公司爱心护理院项目部承包单位：
日期：2017年月曰 银川市爱心护理院8#医疗保健楼、9#医疗展厅超市 基坑降水工程施工合同 发包方(简称甲方)：中铁二十一局集团笫二工程有限公司爱心护理院项目部承包方(简称 乙方): 根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等有关法律、法规， 遵循平等、自愿、公平和诚信的原则，经甲、乙双方友好协商，根据本工程的具体情况, 签订本合同如下，双方共同遵守： 、工程概况 工程名称：银川市爱心护理院工程 工程地点：位于银川市 、承包范围2.1包括但不限于银川市爱心护理院8#医疗保健楼、9#医疗展厅超市基坑降水工程甲方要求的内容进行施工。施工严格按照国家验收施工规范规定及降水规范要求进行，具体做法以甲方工程部现场要求为准。 22工程内容：银川市爱心护理院8#医疗保健楼、9#医疗展厅超市基坑降水工程。基坑长 宽为X 米，降水深度为- 米；基坑降水 井口，打井深度为米。包括降水打井及管线铺设、降水排水等。地下 水位监测等相关原始记录工程资料编制、整理装订和归档等工作。 2?3 ?承包方式：乙方包工包料包安全生产。 、施工内容3.1主要工作内容包括但不限于： (1)打降水井 (2)下无砂磴滤管 (3)安装泵管 (4)排水管安装
(5)砌筑集水坑及支墩 (6)临时用电安装
（7）抽排水管理 （10）施工期间的排水工作，乙方必须采取一切措施保证抽水、止水、排水的及时性，否 则，由此造成基坑泡水等而产生的经济及工期损失均由乙方承担，若不 是由乙方原因造成的基坑泡水而产生的经济损失不由乙方负责。 四、承包方式 本工程采用包工包料包机械设备和小型工具方式。 双方核定分项工程综合单价（计算时不可调整），工程量按实际发生工程量，该分项工程总价二综合单价乘以实际发生工程量。 4.1综合单价中包括但不限于：承包范围全部工程内容的人工费、材料费、 机械费、管理费、利润、钻孔费、测井费、无砂滤管费、下泵管费、洗井费、安装泵体费、配套构件费、排水管道铺设费、抽水排水费、维护管理费、垃圾清运费，安全文明施工费、材料检测、机械及机械安拆和进退场、工程保险及意外伤害保险、管理费、措施费及规费、利润、税金（合同总价X % ）、市场价格波 动风险、政府标准合同文本规定的不可抗力以外的所有风险及其他一切可预见或不可预见因素等。甲方不再另行向乙方支付任何费用。 4?2本工程所需材料均由乙方负责采购，在采购前天内通知甲方，经甲乙双方共同考查品牌、质量确认符合要求后，再行采购，但因材料质量问题造成的工程质量不合格, 其责任仍由乙方承担。 4?3施工阶段的临建和产生的废弃物，施工完成后于退场前应按甲方要求及时清理, 不得影响后续施工，每拖延一天按拖延一天工期罚款。 五、付款方式 5?1本工程不支付工程备料款（预付款），工程正式开工后，降水井施工结束开 始抽排水，经甲方验收合格付降水井该项造价的％o 5?2降水结束后开始办理工程结算，甲方支付乙方合同价款的 剩余％接乙方书面申请款报告，九十个工作日内一次性无息全部付清。
基坑开挖支护的专项安全措施 在建筑施工中，深基础施工的安全问题越来越突出，建设部近几年的事故统计中，坍塌事故成了继“四大伤害”（高处坠落、触电、物体打击、机械伤害）之后的第五大伤害。在坍塌事故中，基坑基槽开挖、人工扩孔桩施工造成的坍塌占坍塌事故总数的65%，所以坍塌事故也已列入建设部专项治理内容。在基坑开挖中造成坍塌事故的主要原因是： 基坑开挖放坡不够，没按土的类别和坡度的容许值，按规定的高宽比进行放坡，造成坍塌： 基坑边坡顶部超载或由于震动，破坏了土体的内聚力，引起土体结构破坏，造成滑坡： 由于施工方法不正确，开挖程序不对、超标高挖土、支撑设置或拆除不正确、或者排水措施不力以及解冻时造成的坍塌等。针对以上问题，结合基坑支护设计规范的有关规定制定了本安全检查评分表（表附后）。 （一）施工方案 1、基坑开挖之前，要按照土质情况、基坑深度以及周边环境确定支护方案，其内容应包括：放坡要求、支护结构设计、机械选择、开挖时间、开挖顺序、分层开挖深度、坡道位置、车辆进出道路、降水措施及监测要求等。 2、施工方案的制定必须针对施工工艺结合作业条件，对施工过程中可能造成坍塌的因素和作业人员的安全以及防止周边建筑、道路等产生不均匀沉降，设计制定具体可行措施，并在施工中付诸实施。 3、高层建筑的箱形基础，实际上形成了建筑地下室，随上层建筑荷载的加大，常要求在地面以下设置三层或四层地下室，因而基坑的深度常超过5---6米，且面积较大，给基础工程施工带来很大困难和危险，必须认真制定安全措施防止发生事
故。 如: (1)工程场地狭笮，邻近建筑物多，大面积基坑的开挖，常使这些旧建筑物发生裂缝或不均匀沉降： (2)基坑深度不同，主楼较深，群房较浅，因而需仔细进行施工程序安排，有时先挖一部分浅坑，再加支撑或采用悬臂板桩： (3)合理采用降水措施，以减少板桩上的土压力： (4)当采用钢板桩时，合理解决位移和弯曲： (5)除降低地下水位外，基坑内还需设置明沟和积水井，以排除暴雨突然而来的明水： (6)大面积基坑应考虑配两路电源，当一路电源发生鼓掌时，可以及时采取另一路电源，防止停止降水而发生事故。 总之由于基坑加深，土侧压力下再加上地下水的出现，所以必须作专门支护设计以确保施工安全。 4、支护设计方案的合理与否，不但直接影响施工的工期、造价。更主要还对施工过程中的安全与否有直接关系，所以必须经上级审批。有的地区规定基坑开挖深度超过6米时，必须经建委专家组审批。经实践证明这些规定不但确保了施工安全，还对缩短工期、节约资金取得了明显效益。 （二）临边防护 1、当基坑施工深度达到2米时，对坑边作业已构成危险，按照高处作业和临边 作业的规定，应搭设临边防护设施。 2、基坑周边搭设的防护栏杆，从选材、搭设方式及牢固程度都应该符合（建筑 施工高处作业安全技术规范）的规定。
协议编号：YTO-FS-PD317 基坑开挖安全协议书通用版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
基坑开挖安全协议书通用版 使用提示：本协议文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利，经共同商议并达成协议，签署成为文件资料，实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 甲方：______________ 乙方：______________ 为了确保安全、顺利完成施工任务，明确双方安全责任，根据《安全生产法》《建筑施工安全管理条例》等相关规定，经双方协商达成共识，将甲方联合厂房与成品场方之间的基坑开挖业务承包给乙方、并达成以下协议：1．乙方必须向甲方提供有效的资质证书、专项施工方案、事故应急预案、施工人员名单、购买保险凭证及操作证件、进度计划等相关资料。 2．进行施工的人员、设备操作人员应严格按照安全操作规程进行施工，乙方不得安排不具备施工条件的作业人员进行施工作业。 3．进行施工时，操作人员必须熟练掌握基坑开挖的基本操作规程，并严格执行，熟练操作程序。 4．所有的施工操作人员，施工现场必须佩带安全帽等劳保用品。 5．操作人员每天上岗前，首先必须检查机械的各个部
基坑安全专项施工方案 一、编制的依据和原则 编制说明：安全施工方案是在我部在深入现场实地调查后，根据本工程施工特点编制。 编制原则：1、确保不发生死亡事故和重伤残事故；2、本方案力求简洁、实用，可操作性强。 编制依据：1、W3标招标文件技术规范；2、W3标施工设计图纸；3、W3标现场资料；4、《水运工程施工安全技术规程》；5，现行国家、交通部，地方政府颁布的有关安全生产法律、法规。 二、概述 本标段基坑开挖范围为船闸轴线桩号K1+270~K1+800以内的主体土方，主要包括闸室和闸首基坑土方开挖、上下游导航墙基坑开挖施工及起止桩号内的上下游引航道基坑开挖。 工程进场道路修筑完成及降排水施工达到基坑开挖的要求时，即开始进行基坑开挖工程。船闸主体结构分二期开挖：①下闸首、闸室第9～11段基坑开挖。②上闸首、闸室第1～8段、上下导航墙及上下游引航道基坑开挖。基坑开挖平面示意图如下： 船闸分期开挖平面示意图 基坑工艺流程： 上闸首1～5段闸室基坑开挖边线 6～11段闸室下导航墙下导航墙上导航墙上导航墙下闸首
基坑施工工艺流程 三、危险因素分析及监控 深基坑施工的主要危险源有：高处坠落、机电设备、坑壁垮塌、交通运输等。 （一）基坑坍塌 开挖过程中，由于渗水、涌水、支护能力不足或者其他地质原因引起的坍塌而引起的安全事故。 （二）临边坠落 基坑作业人员进出基坑临边踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；有脚底打滑或不慎踩空；随重物坠落；没有系安全带或没有正确使用，或在走动时取下都有坠落的可能。 （三）交通运输 施工因场地有限，施工便道坡陡弯急，存在一定的安全隐患，场内运输车辆应经常检查车况是否良好、刹车是否灵活有效，以防发生翻车等交通安全事故。 对处交通运输主要通道施工便道和乡村公路，路况较差，车辆较多，施工材料的运输与地方运输干扰大，相互影响，存在较大安全隐患，驾驶员应严格遵守原始地形复测 修建施工道路 植被清理 表土清挖 测量放线 分部位逐层开挖边坡 人工修整 测量开挖平剖面图 检查和验收 不 合 格 深井降水