天津港商业保税仓库有限公司物流实践

张仁杰 天津港商业保税仓库有限公司(以下简称CBW)是天津港务局与荷兰渣华集团于 1988

年共同投资900万美元，注册资本450万美元，经中华人民共和国外经贸部批准，在中华人

民共和国工商行政管理局登记注册、合资经营的中国第一家商业性保税仓库。也是中国最早

从事第三方现代物流服务的企业。公司于1989年5月正式营运。

CBW地理位置优越，公司坐落在天津港保税区内的中心地带，与海关、出人境检验检疫局为近邻。毗邻天津开发区、天津港集装箱码头、杂货通用码头及专用散货、油品码头。

公路、铁路、诲运、航空运输十分便捷。

公司库区面积6万多千方米，建有5000千方米仓库4座，库内净高8米，配有高效货

架系统。4000平方米的汽车及机械设备库一座，并有1000平方米的展览厅。库内自动报警、

自动喷淋系统一应俱全。堆场面积10000平方米。 公司现有适合库内、堆场、集装箱及件、杂货装卸、运输的不同规格、型号，高性能、

高效率、高可靠性的进口起重、装卸及运输机械、车辆21台套。 ・

CBW于1997年运用计算机管理与海关、进出口检验检疫局均通过EDI联网，并与

P&ONEDLLOYD在集装箱运输、堆场及空箱管理实施了信息共享。

公司在天津、二连和蒙古乌兰巴托设有办事处。通过天津港务局及P&ONEDLLOYD在中国及世界各地的办事处，建立了广泛的营销网络系统。

公司拥有一批素质优良，业务熟练，实践操作经验丰富的人才，与国、内外船公司、航

空公司、铁路及贸易等部门有着良好的长期密切的合作关系。现有73名员工中，中专及其

以上学历人员65人，占员工总数的89％。

承蒙党中央、国务院、天津市政府、天津港保税区和天津港务局的关心支持及国、内外客户的厚爱，在董事会的领导下，通过CBW全体员工的务实进取，拼搏奋斗，本着相互尊

重，互相平等，互惠互利，共同发展，以义生力，以德兴企的原则和客户至上，质量第一，

安全高效，格守信冬的服务宗旨，公司已与国、内外一大批客户如美国的卡特披勒、摩托罗

拉，日本的松下、住友、丸红、伊藤忠、丰田，荷兰的菲利浦，澳大利亚的BHP，瑞典的

JA— COBI等公司，建立了长期的业务合作关系。公司在经营方面也取得了较好的业绩。截止2000年底，公司已创利税982万美元，年均利税84．66万美元。

下面就我司多年来树立物流概念，逐步拓展服务范围，加强与客户的信息交流，以提供

第三方面物流服务的体会，谈一下我们的管窥之见，以利抛砖引玉。

一、引入物淹理念，定位物流服务

1．我司做为国内首家公用型商业保税仓库，成立之初，我司就定位为LOGISTICS PROVIDERS即物流供应，故我司经营范围并非仅限于仓储而是包括了货物的中转、贴标签、

集装箱整箱及拼箱货物的装、拆、分发，办理货物的报关，收发货物的交接手续和综合性服

务，存本仓库集装箱的修理，进口汽车寄售，送货服务。

我司也是国家外经贸部审核批准的国际货物运输代理企业，亦是国家交通部审核批准的

晦上国际集装箱运输企业。这为我们提供全方位的第三方物流服务取得了准人许可证。 2．我司正式运营不久，适逢前苏联解体，蒙古国为避免对俄罗斯的过分依赖想为其进

出口货物再物色一进出海口岸。捕捉到这个信息，我们就抓住机遇，通过与蒙古国驻中国大

使馆和联合国儿童基金会共同协商，由我司率先开辟了从新港至蒙古国首都乌兰巴托的陆桥

运输线，承运联合国攫蒙物资和各国驻蒙领使馆货物的过境运输。并始发了第一个火车专列。

这条陆桥运输线的开辟为新港经中蒙政府商定为蒙古国进出海口岸做了必要的铺垫工作．这也是我司拓展第三物流服务的一个范例。 3．为保证我司提供的第三方物流服务能货畅其流，我司建立了较完备的点链衔接的物

流网络系统。

首先，我们与各船公司建立了良好的货运代理关系保证了海上运输的便利，而且有的船公司亦委托我司为其提供陆桥运输服务。

国内陆路运输上，我们与铁路和一些汽车运输公司也建立了良好的合作关系，保证了国

内门到门运输和陆桥运箱以及出口产地装箱运输的通畅。

为保障新港至乌兰巴托陆桥运输的快捷和承揽货源，我司在二连和乌兰巴托都设立了办

事处，以利过境货物与集装箱的跟踪控制和信息反情的及时。同时我们与乌兰巴托当地几家有实力的公司建立了互为代理的关系。

我们通过铁行渣华DAMCO系统在世界各港口的办事处提供包括国外当地内陆门到门

运输的物流服务。同时，我们也为国外DAMCO系统提供国内门到门物流运输服务。

以上物流代理网络的建立完善了我司物流供应性的衔接，使我们为进出口客户提供第三

方物流服务具备了相应的基础条件。 4，为了加强内部管理和便于为客户提供货物信息，我司在内部建立了计算机管理系统，

加大了对货物的管理力度并能及时提供承运货物的到达，中转信息和仓储货物的进出库动态

和库存情况。同时我司建有信息平台，通过诙系统与客户进行EMAIL联系，尤其是与铁行

渣华在空箱控制管理上实现了电子信息数据交换。

我们与诲关和出入境检验检疫局进行了联网；实现了电子报关报检 二、我公司可提供物流服务

1．进口

进口保税货物只要客户将提单，形式发票和装箱单提供给我司，空运货我司可安排从机

场到我司的转关运输、报关、入库存储，海运货可进行换单(D／o)报关、报检、码头提货运

到我司仓库，集装箱货物的拆箱入库，发现多短残损可提供外轮理货公司的多短残损证明，空箱回运到船公司指定堆场的全部服务范国同出口并可向客户提供进出库和库存报表。

非保税进口货物亦可提供报关报检门至门运输的服务。

2．陆桥运输

视客户的委托，收到过境单据我们就可提供到港信息，安捧换单、报关、申请车皮、提

货装火车(或装汽车)提供发运信息，二连或阿拉山口过境信息、到达乌兰巴托或中亚地区目的地的信息，空箱回运信息直到将空箱送回船公司指定的堆场的全程服务。

而从乌兰巴托通过陆桥运到新港再通过海运发往其它国家的出口过境货物，我们可从

乌兰巴托接货从新港出口发往其指定港口和目的地，货到新港后其服务同出口。

2．出口

接受客户委托可提供配船订载、报关、报检、我司仓库接货装箱或产地装箱、集港、发运装船运抵其指定港口并提供船公司签发的海运提单，亦可提供空运出刚匣务，同时通过却

港当地代理可提供门到门运输。

出口买断货物可提供报关报检、收货提供结汇证明(货物收据)此时货物已视同出口，然

后根据收货人指令发往国外或以来料加工、进了加工贸易方式报关进口交给国内指定客户，

也可送货门到门。 3，提供以仓储运输为依托的物流相关延伸服务

随着业务的拓展，客户的需求已不仅限于仓储和运输，而是对物流相关的服务提出了更

高的要求。在政策和条件允许的情况下，客户的需求就要尽力满足。以利提供更全面的物流

服务。下面就我司提供的物流相关服务举几个实例。

人北京和路雪公司在经济开发区建厂时进口一批生产设备共十几个集装箱，最大的设备重约13吨，共2台。分别放在40．集装箱内其长宽高基本等同集装箱内径尺寸，其余设备轻重不一，最轻的大约3吨左右，而其厂房一楼为仓库，车间在二楼，其楼内载货电梯承

重仅2吨，二楼外墙体仅有一小门可利用，此门高和宽尺寸比集装箱高宽尺寸略大一点．和

路雪要求我司除提供通常换单、报关、报检、提货运至其厂房外，还要求我们将其生产设备安放到二楼车间指定位置。为了保证安全吊装安放，我们先后二次到工厂实地考察，通过反

复设计推敲，制定了全套作业方案，为这项业务我们专门设计了一个铁平台架子，其高度与

厂房二楼地面相同，在我们将其进口设备运到工厂后，我们用吊车40集装箱吊起，箱门一

端对准二楼小门慢慢使部分箱体进入小门内，另一端担在铁平台架子上放稳后，吊车仍不摘

钩，只使钢丝绳稍微松一点，以起到保护作用，然后打开箱门利用手动滑轮、千斤顶、滑托、手动托盘叉车和机动叉车，将箱内大型生产设备从集装箱内慢慢托出，并移动到指定位置。

其余的设备基本采用此方法全部如期安全安放到位，得到了该公司外方高层人员的极力称

赞。

天津模具铸造有限公司，在扩大生产投建新厂时也进口了几台大型生产设备，重的约

20吨，生产车间虽是平房，但院内和车间内作业环境狭窄，由院内进车间，门前又有一斜坡，直门与设备的宽度几乎相等，该公司亦要求我们在为其做进口运输代理的同时，也要将

设备安放到车间内指定位置，我们也按约定时间将设备安放到位，看到我们的作业效率和安

全性，厂・方又提出要我们将其老厂房的设备从旧车间移出装车运到新厂房，安放到车间内

指定位置，我们也按其时间要求安全移至新车间摆放到位。得到了该公司中外合资双方一致

好评。 B．台湾某公司提供给国内税务系统“金税工程”所用检验增值税发票的扫描仪，进口

保税存于我司仓库，但因其中某部件与国内发票厚度不匹配，需要更换部件，故专门保税进

口匹配的部件到我库，我们为其提供换件场地、配好电源在海关监管下进行换件组装，测试

后重新包装入库，持正式进口发货。换下的部件又退运出口。

C．国内某公司出口饲料添加剂，国外买方对此类货物的包装要求非常严格，故客户要求我们提供木托盘，收完货将袋子在货盘上码放整齐打腰后用塑料伸拉模将整托盘缠好，井

将打制好的每盘货的批号缠人伸拉模内，然后备货装箱发运，我司为达到客户要求，专门购

置了缠膜机，提供了以上的全部服务，满足了客户的出口需求。

D．天津某合服装公司，曾按国际惯例做法，除生产成品外，其物流服务全委托我司。

包括进口面料、辅料提供报关报检，从机场或港口提货送到其工厂和在我司仓库接收其送来的成品服装，按客户合、面料号、型号、尺码分拣服装放上货架，其出口货根据出口订单按

合挑拣服装配货，订载后焊制挂衣架子拴好绳扣，装入普通件杂货箱(挂衣箱较少以代替挂

衣箱)，然后将挑出的服装挂人箱内，集港发运或装人纸箱运往机场发空运，对发往国内客

户的服装我们也根据订单按客户、面料、尺码挑拣配货装入纸箱交提货人或汽运、空运、铁

路运输发给国内客户的全套物流服务。 E．瑞典某公司长期购买我国的活性炭，但因我国内的设备和包装满足不了其标准，且

国内又是多家供货，而其最终用户对货物包装和标识又有不同的要求，为解决这个难题，这

家公司与我司协商，由其提供除尘称重灌包机械和包装袋，空白不干胶标识签。我公司安排

场地人员为其提供收货，除尘称重灌包代购木托盘。打制标识签贴在包装袋上，小包装码盘，

打腰缠伸拉膜，半吨一袋的大包装亦需放在托盘上打腰，然后订载装箱集港发运等服务，其为了保证活性炭质量需对货物进行品质化验，我司又为其提供了化验室，使其全部物流要求

得到了满足。

F.日本某商社在我库买断存储发往日本的内衣，开始只是出口买断到我司仓库，存储一

段时间后再按其指令海运发往日本，由于日本的最终用户较多，对包装要求也不尽相同，货

发日本后还需按各用户的不同要求，重新整理。该商社询问我司能否提供换包装的服务，在征得海关同意后，我司在原有服务的基础上安撂场地和人员，为其提供了按不同用户要求使