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安徽省新能源汽车产业技术发展举措及对策研究
1出台新能 源汽车产业发展 的相 关扶持政策 .
能源汽车产业 基地。
三、 安徽 省推 进 新 能源汽 车 产业 发展 的战 略举措
和对策 安徽作为全 国重要的汽车大省 , 在新能源汽车发展布
20 年 2月 2 09 3日, 财政部 、 技部下 发 《 科 关于 开展
节能与新能 源汽车示范推广 试点工作 的通知 》 ,明确在 北京 、 上海 、 重庆 、 长春 、 大连 、 州 、 杭 济南 、 汉 、 武 深圳 、 合
…
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AHI IC TCNLG i 。 一 。 NUSE E HOOY l … C N & E
薹
l 决策参考
能源安全相关的法规和政策 , 并且还特别针对新能源汽车 产业推出了多项优先发展的政策 , 旨在加快汽车产业结构 调整升级。 对我 国汽车企业具备优势 的关键技术给予重点 扶植 , 经过近几年的积累 , 已在 电池等关键技术领域 已经 取得一定的进展 , 为新能源汽车的发展奠定了基础。
数百年的历史发展 经验表明 。全球性 的经济金融危 机与技术 革命 、 科技创新有着密切 的关 系 , 一次危机都 每
会催 生新一轮科技革命 , 进而带来一轮新 的产业革命 。 汽 车工业也是如此 ,它们正是在一次又一次 的危机 中不 断
予 以减税 、 政府财政补贴等政策支持 。
20 0 9年 4月 1日, 日本开 始实施 “ 色税 制 ”其适 绿 ,
发、 生产及销售 的补贴政策 。
2 日本 : 力 打 造 “ 一 代 汽 车 ” . 倾 下
供一定补贴 。德 国政府希望通过这个计划 , 在今后 l 年 0 中紧紧抓住 电动汽车发展 中的发动机技术 、电池技术 以
及充 电网络这 3 关键环 节 ,促进德 国在新能源汽车领 个
域不断发展
肥 、 沙、 长 昆明 、 昌共 l 南 3个城 市开展 节 能与新 能源 汽
车示 范推广试点工作 , 以财政政策鼓 励在公交 、 出租 、 公 务、 环卫和 邮政等公 共服务领域 率先推广使 用节能 与新
局上, 见事早, 行动陕, 成效卓著。合肥不但跻身全国 1 个 3 新能源汽车推广试点城市之列 . 还人选 国家首批 5 个启动 私人购买新能源汽车补贴试 的城市之一。 自主品牌中, 在 奇瑞 、 、 安凯 江淮三大家汽车企业 已分别在乘用车、 客车和 商用车上进 入前沿, 各有建树 。 总共有 2 款车入选“ 8 节能产 品惠民工程 ” 节能汽车推广 目录 , 并均达到量产要求。
决策参考
安徽 省 新 能源汽
技术发展 举措 及对 策研 究
方 太升
摘
潘
勇
要: 本文通过对全球发 达 国家新 能源汽车产业政策分析和 比较 , 对近年 来 中国新
能 源汽 车 相 关 政 策进 行 研 究 , 积极 探 索安 徽 省 新 能 源 汽 车研 发政 策 , 加 快 推 为
进安徽新能源汽车发展 , 占新 兴领域先机 , 抢 争取世界话语权提供政 策参考。
美 国近五年支持新能源汽车发展的政策 .政策 内容更加
发展计划》 ,目标是到 2 2 0 0年使德 国拥有 10万辆 电动 0 汽车 。德 国政府希望借助这项计 划突破 诸多技 术和基础 设施 瓶颈 , 国成 为世界 电动汽车市场领军者 。 使德 这项计 划共 耗资 5亿欧元 .其 中 1 . 7亿欧元用 于支持车用 电池
2 1 年 8月 1 00 9日, 国政 府颁 布 了《 德 国家 电动汽车
2 0 年 8月 ,美 国总统宣 布美 国能源部将 设立 2 09 0 亿美元 的政府资助项 目,用 以扶持新一代 电动汽 车所需 的电池组及其部件 的研发 。 为鼓励 消费 , 购买充 电式 混合 动力车 的车主 ,明确可以享受 7 0 美元 的税收抵扣 : 50 同 时政府还投入 4 亿美元支 持充 电站等基础设施建设 。美 国计划到 2 1 0 5年要有 10 0 万辆充 电式混合动力车上路 。
用 对象包括 纯电动汽车 、 混合动力车 、目前美 国 、 日本 与德国等是全球新 能 源汽车发展 比较快速的 国家 , 这些 国家早在上世纪六 、 七 十年代就开始关注新能源汽车 的发展 .在推动新能源 汽 车 的产业化上一直不遗余力 ,对我国新能源汽车发展具 有极大的参考借鉴价值 。
关 键 词 : 徽 省 新 能 源 汽 车 政 策 安
一
、
全 球 主要 国家新 能源汽 车产 业 政策
域 。其 中提 出了使 日本对石油 的依赖降低到 4 %、核 电 0 比重提高到 3 %一 0 使 日本成 为世界最节约能源 的国 0 4 %; 家; 发展各类新能源等战略构想 ; 日本政府 明确对新能源
研发 , 并保证德 国专家在这一研发领域获得相关培训 。 另 外, 有 15 将 . 亿欧元用 于在德 国 8 1 个地 区试验推广 电动 汽车 。 国政府还计划对前 l 德 0万辆电动汽车的购买者 提
具体 ,从对新 能源汽 车的研发支持 ,到生 物燃 料的使用 率, 再到最终 实现上路 的新 能源汽车 , 都有 明确 的 目标 , 特别是 2 0 0 8年陆续 出台 了燃 油经济性 政策 与新能源研
二、 中国促 进新 能源汽 车发 展 的相关 政策举 措
从 20 年开始 , 国政 府 出台了多部节 能 、 01 我 环保 和
20 0 6年 6 . 月 日本政府 正式 出 台(0 0年 的能源 战 (3 2
略》 长远能源规划 。 这一规划 涉及 到了 日本所有 的能源领
2O O ̄g期●■—一 l 9
1美 国 : 救 汽 车 业 的 一 张 王 牌 . 拯
气 车以及 获得 认定 的低排放且燃 油消耗量低 的车辆。前 三类 车被 日本 政府定义为 “ 下一代 汽车 ”购买 这类车 可 , 享受免 除多种税负优 惠 。全方位 的激励政策推动节 能汽 车市场 的发展 。
3 国: . 德 欲使 电动汽车领跑 全球