本科毕业设计说明书
自卸汽车液压缸及液压系统设计
DUMP TRUCKS HYDRAULIC CYLINDER AND
HYDRAULIC SYSTEM DESIGN
学院（部）： 机械工程学院
专业班级： 机设07-7班
学生姓名： ***
指导教师： 许贤良教授
2011 年 06 月 01 日
安 徽 理 工 大 学
毕业设计（论文）任务书
专业、班级 机设07－7 姓名 邬亚兰 日期 2011.06.01
1．设计题目 自卸汽车液压缸及液压系统设计 （一）
2. 设计原始资料及要求：1）推举力=2T
2）行程S=800mm
3）速度u=9m/min
3. 说 明 书：一份
图 纸：A1图纸一张
A2图纸6张
A4图纸2张
4．设计（论文）任务下达日期：2011年03月22日
5．设计（论文）完成日期：2011年06月01日
6．设计（论文）各章节答疑人：
部分 部分
部分 部分
部分 部分
7．指导教师 许贤良教授
8．教研室负责人 张立祥教授
9．院系负责人
安徽理工大学毕业设计
I 自卸汽车液压缸及液压系统设计
摘要
自卸汽车是利用发动机动力驱动液压举升机构，将货箱倾斜一定角度从而达到自动卸货的目的，并依靠货箱自重使其复位。因此，液压举升机构是自卸汽车的重要工作系统之一，其结构形式、性能好坏直接影响自卸汽车的使用性能和安全性能。本论文首先对自卸式汽车进行了说明，同时根据设计需要对液压系统进行了简要的阐述，并设计液压举升机构及液压系统。液压缸是一种配置灵活、设计制造比较容易而应用广泛的液压执行元件。尽管液压缸有系列化标准的产品和专用系列产品,但由于用户对液压机械的功能要求千差万别,因而非标准液压元件的设计是不可避免的。本次毕业设计的主要内容集中于自卸汽车液压缸及液压系统的设计，介绍了液压设计的前期准备工作：设计的依据、设计的一般原则和设计步骤。
关键词：自卸汽车，液压缸设计，液压系统设计
安徽理工大学毕业设计
II DUMP TRUCKS HYDRAULIC CYLINDER AND
HYDRAULIC SYSTEM DESIGN
ABSTRACT
The dump truck uses the engine power actuation hydraulic pressure
lifting organization, packing container incline certain angle, thus serves
the purpose which unloads cargo automatically, and depends upon the
packing container dead weight to cause its replacement. Therefore, the
hydraulic pressure lifting organization is one of dump truck's important
work systems, its structural style, performance quality immediate
influence dump truck's operational performance and safety performance.
The present paper first has carried on the explanation to the
self-discharging -like automobile, simultaneously needed to carry on the
brief elaboration according to the design to the hydraulic system, and
designed the hydraulic pressure lifting organization and the hydraulic
system. The hydraulic cylinder is one kind of disposition is nimble, the
design manufacture is quite easy to apply the widespread hydraulic
actuator. Although the hydraulic cylinder has the serialized standard
product and the special-purpose serial produce.
KEYWARDS：dump truck, hydraulic pressure urn design,
hydraulic pressure system design
安徽理工大学毕业设计
目录
摘要(中文)………………………………………………………………………Ⅰ
摘要(外文)……………………………………………………………………………Ⅱ
1 绪论…………………………………………………………………………1
1.1 引言 …………………………………………………………………………1
1.2 自卸汽车的作用………………………………………………………1
1.3 自卸汽车的分类…………………………………………………………2
1.4 常见自卸汽车分类举例………………………………………………3
1.5 自卸汽车的举升机构…………………………………………………………3
1.6 自卸汽车的结构特点……………………………………………………4
1.7 小结……………………………………………………………………………4
2 液压系统设计…………………………………………………………………5
2.1 液压概述……………………………………………………………5
2.1.1 液压技术的发展……………………………………………………5
2.1.2 液压传动…………………………………………………………5
2.2 自卸汽车液压系统设计…………………………………………………6
2.2.1 液压缸概述………………………………………………………6
2.2.2 液压系统原理图…………………………………………………7
2.2.3 液压系统图……………………………………………………………8
2.3 小结……………………………………………………………………10
3 液压缸结构设计…………………………………………………………11
3.1 液压缸结构设计的依据、原则和步骤…………………………………11
3.1.1 设计依据……………………………………………………………11
3.1.2 设计的一般原则……………………………………………………12
3.1.3 设计的一般步骤……………………………………………………12
3.2 液压缸基本结构参数及相关标准 …………………………………13
3.2.1 液压缸的液压力分析和额定压力的选择………………………14
3.2.2 液压缸内径D和外径1D…………………………………………16
3.2.3 活塞杆外径（杆径）d…………………………………………17
3.2.4 液压缸基本参数的校核…………………………………………18
3.3 液压缸综合结构参数及安全系数的选择 ………………………19
3.3.1 液压缸综合结构参数…………………………………………19
3.3.2 安全系数的选择…………………………………………………19 安徽理工大学毕业设计
3.4 液压缸底座结构设计………………………………………………21
3.5 缸体设计与计算…………………………………………………………22
3.5.1 缸筒设计………………………………………………………23
3.5.2 缸头和油口设计…………………………………………………26
3.6 活塞组件设计…………………………………………………………28
3.6.1 活塞杆设计………………………………………………………28
3.6.2 活塞设计………………………………………………………30
3.6.3 活塞与活塞杆的连接结构……………………………………31
3.7 缸盖设计………………………………………………………………32
3.7.1缸盖材料和技术要求…………………………………………32
3.7.2 缸盖的结构设计…………………………………………………33
3.8 焊接强度及螺纹连接计算………………………………………34
3.8.1焊接强度计算…………………………………………………32
3.8.1缸盖螺栓连接强度计算…………………………………………35
2.3 小结……………………………………………………………………35
4 液压原件选择…………………………………………………………………… 36
4.1 液压泵的确定…………………………………………………………36
4.2 阀类元件的确定…………………………………………………………37
4.2.1 选择阀类元件应注意的问题………………………………………37
4.2.2 阀类元件的选择……………………………………………………38
4.3 油箱的选择…………………………………………………………39
4.4 滤油器的选择………………………………………………………39
4.5 管路的选择…………………………………………………………39
4.6 小结…………………………………………………………………40
设计小结…………………………………………………………………………41
致谢辞…………………………………………………………………………42
参考文献……………………………………………………………………………44