进气管绝对压力传感器
压敏电阻式绝对压力传感器的电路与检测 参见宇龙软件:
当电阻改变时,电桥 平衡被打破,Uo有差 值,真空度越大,Uo 越大。
压阻式MAP传感器信号特征
压阻式MAP传感器电路
压阻式MAP传感器检测方法
压阻式MAP传感器检测方法
压阻式MAP传感器检测方法
电容式绝对压力传感器
结构: 工作原理:发动机工作时, 进气管内的空气压力作用于 弹性膜片上,使弹性膜片产 生位移,电容量的变化量与 弹性膜片的位移成正比,电 容量的变化量再经过测量电 路转换成电压信号输送给Ecu, 测量电路可以是电容电桥电 路或谐振电路等。
检查进气温度传 感器的信号电压, 20℃时信号电压 为2.5~3.4V; 60℃时为0.2~ 1.0V。
Байду номын сангаас
项目7
进气歧管绝对压力传感器的检修
授课教师:宋丽敏
进气歧管绝对压力传感器(MAPS)
分类:
按检测原理可分为压敏电阻式、电容式、膜盒式、表面弹性波式等。
结构:
压敏电阻式绝对压力传感器
压敏电阻式绝对压力传感器工作原理
压阻效应:对半导体材料在轴向施加一定载荷产生应力 时,它的电阻率发生变化的现象叫压阻效应。 工作原理:主要由绝对真空室、硅片和IC放大电路组成。 硅片的一侧是真空室(绝对压力为零),而另一侧承受进 气管内的压力,在此压力作用下使硅片产生变形;由于 真空室的压力是固定的,进气管绝对压力变化时,硅片 的变形量不同;硅片是一个压力转换元件(压敏电 阻).其电阻值随其变形量而变化,导致硅片所处的电桥 电路输出电压发生变化,电桥电路输出的电压(很小)经IC 放大电路放大后输送给ECU。