2018年广州岑村科目二考试心得
2018年5月报名，一直因为工作的原因不能在平时练车，只有周末才有一个下午的
时间练习。

在三天内紧急拿下科目一考试后，对于早就被大家传得纷纷扬扬的科目二考试，我也是没有任何的担心，总觉得自己没问题。

就是这种太完美的心态，让我在2018年9
月底的第一次科目二考试时，还没弄清楚什么状况，就很华丽地落马了。

说实在，那天天
气不好，但我碰到的考官却是很好的。

他大约55岁左右，典型的广东人，一上车，就教
育我们大家不要怕，他不骂人，我们只管尽情发挥。

我当时觉得好幸运，遇到贵人了，今
天一定好运，但偏偏就是那么倒霉。

第一个项目就是半坡起步。

没想到我是第一个考的，
满满一车5个人。

这是铺垫，后面你会明白我为什么会说这个。

第一次上坡，华丽地溜车了。

开始紧张，第二次机会放离合到车抖得很厉害，但还是溜车了。

连教练都觉得很奇怪，怎么会溜车。

但自动广播说不合格，我只能离开。

但我心中真的是不解，为什么会这样。

教我的那个20多岁的教练只是肯定动力不足，但为什么不足？为什么与我平时练的不一样？我一直不明白。

这个问题一直到我第二次补考那天，资深的教练才道出了奥妙。

9月还很热，车里开了空调，而且我是第一个考，车的动力就很差。

考试车犹如80多岁的老人，你一定要慢慢来，不要着急。

这就是我第一次失败的原因。

第二次考试是11月中，因为岑村科目二考试很快要取消了，没太多人练旧车，非常
的难约。

那是一个阳光灿烂的日子，预示了一个好的结果。

资深教练解开了我2个多月
的困惑，明白了自己的长处和短处，自然信心满满。

这次先考倒车入库。

来说说倒车入库的步骤。

1）倒车入库
岑村教练会把车停在右侧，但请注意，这里有个技巧，否则很容易踩线。

教练把
车停好后，你上车后把位置调好，把安全带系好，然后放手刹，挂挡。

先把方向盘
往左打一圈，放离合，让车子的左前方碰到左侧黄线，马上踩刹车。

不要换挡，只
是把方向盘回位，然后往右打一圈，把车开直，车把超过前面的黄线，踩刹车。

然
后挂挡，后退，看到左边镜底超过黄线，方向盘往右边打死，同时眼睛看右边镜子。

当车身遮住第二条虚线，把方向盘回转一圈，再往右打半圈，即12点的位置，看
左镜，慢慢倒车。

若车身太宰，把方向盘打右多一点，一旦平行，马上回位。

同时
看到黄线完全露出之后，方向盘就要全部恢复正常位置。

若入库时发现左边的镜子
很靠黄线，那么出库前往右打12点，一过镜底，方向盘回正。

待肩膀过了黄线，
往左打一圈半，方向盘不用动，一直往前开，直到车把过黄线，刹车。

倒挡，一直
看左镜，当左车轮与车库线成一条直线，那么再往左打半圈，把方向盘打死。

看到
车库的黄线完全露出，把方向盘回位，慢慢入库。

记住，左镜一盖住黄线，马上停
车，要不然会踩到后面的黄线，不要贪心。

接着再往前开，当车头接触到黄线，马
上往右打死，待车身直，把方向盘回正，往前看，车把过线，停车。

完美！
2）半坡起步
因为倒车入库已经损失了一名同学，半坡起步又失掉一名，所以轮到我考半坡起步时，车上只剩3人，可谓轻盈啊！第一次上坡，一停车就说我停的位置不对，考官脾气不好，也开始骂我。

我脑子一片空白，怎么办？第二次机会又来了，鼓起勇气，就只对着中线开，其他不管。

等车身斗，上去了，太好了，过了。

我心情一下子就平稳了。

3）侧方停车
侧方停车不难，但一定要想清楚。

车子往前开时，要看右边的“试”字追黄线，车把过线后停车。

开始倒车，当左边镜子看不到黄线时，方向盘往右打一圈，一直观察左镜，当后视镜看到车库的折角时，方向盘回正。

4）S形曲线
只要进了S曲线，一切都简单了，只要看左镜下方与黄线保持一定距离即可，右边基本不用看。

方向盘就随着曲线改变就好了。

曲线考完，径直往前开，若教练没让你停，就不要停哦。

祝你考试顺利！！。