江北产业集中区市政道路二期及配套工程
预制箱梁和
空心板预应力
专项施工方案
编制:
审核:
审批:
武汉建工股份有限公司
二〇一三年五月
预制箱梁和空心板预应力施工方案
一、编制依据
无锡市政设计研究院编制的《皖跃路桥工程施工图》
中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》
芜湖市《工程建设地方标准强制性条文》
《芜湖市施工现场安全生产保证体系》
《城市桥梁设计规范》 CJJ 11- 《公路工程施工安全技术规程》 JTJ076—95
《混凝土结构工程施工及验收规范》 GB50204-
其它相关文件、现行规范、标准、规程及有关会议精神要求等。

二、工程概况
安徽省江北产业集中区起步区沈巷片区, 规划范围东至长江中心线, 南至淮南铁路控制线100米, 西以沈巷镇规划东控制线下沟为界, 北以和沈路、北港沟为界, 总面积15平方公里。

长河北路桥位于长河北路与十里长河交汇处, 桥梁桩号2+05, 正交布置。

根据规划河道断面设计, 桥梁上部结构采用3×25m预应力小箱梁, 全桥横向布置10片箱梁, 共计30片箱梁。

皖跃路桥位于皖跃路与十里长河交汇处, 桥梁桩号2+69.8, 正交布置。

桥梁所跨河道将规划为十里长河景观带, 现根据规划河道断面设计, 桥梁
上部结构采用5×16m预应力混凝土空心板, 全桥横向布置22块板, 共计110块板。

三、施工准备
3.1、施工技术准备
1) 对相关人员进行详细的技术交底, 熟悉预应力张拉施工的工艺流程、施工要求、安全技术要求等。

2) 张拉前张拉所用每套千斤顶和压力表送有资质的检测部门进行配套校准、标定, 并有监理工程师见证。

3) 计算张拉理论伸长值, 根据回归方程计算各张拉行程的张拉力和相应的油表读数, 并编制张拉力及油表读数表、张拉施工记录表。

4) 试配并确定灌浆浆体的配合比。

5) 检查油泵、千斤顶的机械性能, 使之处于良好的使用状态;
6) 张拉所用夹片和锚具、锚垫板进场时, 必须具有出厂合格证和质量证明书, 并按规范要求的抽检频率对其进行力学性能检测, 使用前还要对其外观进行检查, 严格杜绝使用外观有裂纹和其它缺陷的夹片、锚具;
7) 张拉所用的预应力钢绞线除按规定要送检外, 还要还要检查其外观, 杜绝使用外观有裂纹和已受伤的钢绞线;
8) 张拉前, 箱梁混凝土强度必须达到设计强度的90%以上。

3.2、劳动力及设备配备
拟投入具体劳动力表
拟投入的机械设备表
四、预应力施工
预制箱梁采用纵向预应力, 预应力工程分孔道成型、下料编束、穿索、张拉、压浆和封锚六个主要步骤。

4.1、钢绞线和锚具
采用抗拉强度标准值fpk =1860MPa, 公称直径d=15.2mm的低松弛高强度钢绞线, 其力学性能指标应符合《预应力混凝土用钢绞线》( GB/T5224 - ) 的规定。

锚具: 预制箱梁正弯矩钢束采用M15-3、 M15-4圆形锚具及其配套的配件, 预应力管道采用圆形金属波纹管; 箱梁墩顶连续段处负弯矩钢束采用BM15-4、 BM15-5扁形锚具及其配套的配件, 预应力管道采用扁形金属波纹管; 且要求波纹管钢带厚度不小于0.35mm。

钢绞线规格、单根长度、计算张拉伸长值及锚具具体如下:
中跨一片预制箱梁预应力钢绞线表
边跨一片预制箱梁预应力钢绞线表
一块边板( C=630mm) 预应力钢绞线表
一块边板( C=380mm) 预应力钢绞线表
一块中板预应力钢绞线表
预应力筋理论伸长值计算方法为ΔL=P P L/E P A P ( 上表中的延伸量为100%张拉吨位的理论计算值)。