船务人员的主要工作流程船务是公司对内对外的一个重要窗口，作为一名船务，主要的工作是跟踪货物生产情况，在所有产品出货前与业务、生产作好沟通，拟定出货计划，订好车船，出货时做好报关、检疫资料，在产品完成后第一时间出货。
出货后做好发票、装箱单、产地证、提单及其他信用证文件，确保资料的完整、准确性。
船务日常工作流程：一、确认订舱资料：1. 出货前先根据业务提供的预计出货资料（包括PI、包装明细、出货日期、船公司资料、收货人、目的港等资料），确认货物出口方式是海运还是空运，是走散货还是走柜货。
2. 根据采购及仓库提供的出货前资料（净毛重、外箱尺寸等）计算柜型:20’GP柜5.69*2.13*2.18米，约25—28立方米，配货毛重一般为17.5吨；40’GP柜：11.8*2.13*2.18米，约54—58立方米，配货毛重一般为22吨；40’HQ柜：11.8*2.13*2.72米，约65—68立方米，配货毛重一般为22吨；45’HQ柜：13.58*2.34*2.71米，约85—87立方米，配货毛重一般为29吨；3. 散货计算CBM及毛重，按实际CBM及毛重数量送散货到指定收货仓库，注意散货对货物的CBM及毛重数量要求较严格。
二、下BOOKING给相应的船公司订舱，询问船期：1. 与生产线相关负责人及仓库作好沟通，根据生产进度及客人要求催交期确定出货日期。
2. 再向船公司索取BOOKING FORM，根据出货日期及柜型下BOOKING给相应船公司预定舱位。
3. 询问船公司船期，确保能赶上船期。
4. 客人一般指定船公司，当我们自己选择船公司时要货比三家，认真比较服务质量及价格，争取选择合理的船公司。
三、追取船公司的BOOKING CONFIRMATION，安排拖柜、装柜：1. 收到S/O（Shippingorder）后，传真取柜文件给拖柜公司，根据结关日期及公司生产进度预约拖柜到工厂装货的日期。
2. 追取船公司、拖柜公司回传柜号、封条号，确认准确到柜时间。
3. 再通知仓库柜号、封条号及实际出货时间（散货通知送货时间及收货仓库地址），争取在产品完成后第一时间出货。
四、安排出货：1. 出货当天再根据仓库提供的最后实际出货资料做好报关、报检资料，通知报关行代理报关，随时跟进报关情况，确保当天完成报关工作。
2. 报关资料包括核销单、代理报关委托书、装箱单、发票、S/O等，同时要注明以什么名义报关，产品是什么材料制的，有没有品牌，最终销售国等。
3. 当遇到船期与实际出货时间脱节、装柜异常等特殊情况时，能认真细致、全面考虑问题，采取主动性，与各方面协调，化解矛盾，说服他人，争取按计划完成出货，避免压柜费及返空费的产生。
五、提供补料给船公司，对提单：1. 所有柜货完成报关后均要提供补料给文件给船公司。
2. 出货后认真对照业务及仓库提供的各项资料，按要求做好补料、要特别注意S/I CLOSING，务必在此时间前补料，以免产生罚款。
3. 当收到船公司提供的B/L COPY文件时，仔细检查SHIPPER，CONSIGNEE，NOTIFY PARTY，PORT OF LOADING，DESCRIPTION，PORT OF DESTINATION，CTNS，CBM，CONTAINER NO，SEAL NO，SHIPPING MARKS，FEIGHT COLLECT OR PREPAID，GROSS WEIGHT等内容，确认无误后回传给船公司。
4. 检查船公司码头费、文件费等费用无误后，到财务部请款，要求尽快把费用汇到船公司指定的银行帐号（香港船公司要求开香港支票，然后快递过去）。
5. 汇款后将财务的汇款水单附上B/L NO FAX给船公司，要求出ORIGINAL B/L，要求运费发票上注明我司中文全称及起运港、目的港，确保在规定时间内取回正本提单及发票。
6. 若要求提单日电放的（如到日本、澳大利亚），填写船公司的《SURRENDERED NOTICE》，有些船公司还要填写寄单委托书。
六、整理整套文件给业务，寄送客户：1. 一般文件包括：BILL OF LADING（提单）3+3份INVOICE（商业发票）3份PACKING LIST（装箱单）3份FORM A OR CO（产地证）1+2份2. 取回正本提单及发票后，再明朗、完整、准确地做好发票、装箱单、产地证以及其他信用证等文件，并尽快把所有资料交给业务，确保业务能按时向客人收回货款。
3. 如果是L/C（信任证）的，还要将相关文件交到指定的银行。
七、处理其它与出货相关的工作：1. 除确保每票货物能按时完成出货外，船务还必须核对每个月的拖车费、报关费等与出货相关的费用。
协助财务催回所有报关单、核销单，确保公司的出口退税工作能顺利完成。
2. 办好与出货、报关有关的进料加工手册及核销、办理商检局及外经委的年审、查厂工作以及个别货物的熏蒸/消毒证、出境货物换证凭条等报关、检疫手续。
3. 出货后报关的所有文件船务必须做留底保存。
船务工作是一项对内对外的工作，要求对国际贸易及报关、报检等方面有一定的了解，而且工作中必须认真、细心、灵活，讲究技巧，要成为一名优秀的船务人员，必须下一番苦功。
必须在日常工作中不断学习，不断提升自己的工作能力，尽自己最大的努力把每一件事情做到最好！收到客户PO根据客户要求可以一起出货可以并柜（一般是相同的目的港口，相同的出货日期可以并柜）2.按PO数量排柜按可以拼柜的货算出总材积再分别看能装多少个柜，什么柜型？一般货柜有20’GP--（L）591*（W）234*（H）238CM=32.91CBM40’GP--（L）1204*（W）234*（H）238CM=67.05 CBM40’HQ--（L）1204*（W）234*（H）268CM=75.50 CBM45HQ--（L）1360*（W）234*（H）268CM=85.28 CBM以上为理论尺寸,即完全没有空隙的地方,实际因为箱子的大小不同,不可能装柜率达到100%一般货柜实际尺寸为20’GP-----28CBM40’GP-----56~59CBM40’GP-----65~67CBM45’GP-----75~77CBM(PO----Purchase Order 采购订单,长X宽X高（米）=CBM长X宽X高(inch英寸)/1728=CBM长X宽X高（米）/35.315=CUBE FEET’(才)1inch=2.54CM3.BOOKING(订舱)BOOKING 一般做FOB的客户都会指定它的货代来帮他出货，不同的客户向不同的货代订舱，现在网络通讯发达，一些比较大的货代要求客户在网上系统中订舱。
比如马士基（MEARSK）要求在MPS上订舱，NKY要求在它的NYK E-BOOKING 上进行订舱。
其他的小公司一般要求填写他们公司的BOOKING FORM。
然后E-MAIL或传真给它就行。
BOOKING需填写的内容有：SHIPPER（出货人），CONSIGNEE（收货人）NOTIFY（通知人）；PORT OF LOADING（装运港）PLACE OF RECEIP（收货地）；PORT OF DISCHARGE（目的港），MARKS & NUMBERS 唛头；NO OF PKGS（件数）DESCRIPTION OF GOODS （产品描述）KG （总重）CBM （总材积）若付款条件是L/C是话，以上内容必须跟L/C 一致，（最好大小写，标点符号也一致）还要在FREIGHT PERPAID （预付）或FREIGHT COLLECT （到付）后面打个V，DOCUMENT REQUIRED 后面选择是文件要出B/L，还是FCR形式的提单。
（B/L 表示BILL OF LOAD，FCR 表示FORWARDER CARGO RECEIPT，二者都叫提单，这要看L/C 上要求要的是BL 还是FCR）填完BOOKING后发给FORWARDER（货代），一般一个星期内会跟你确认，注意，一般BOOKING要在货期前2~3个星期向FORWARDER BOOKING，如果太晚向他BOOKING，会拿不到船位，因为在旺季的时候经常爆舱，要提前预订。
（客户指定的FORWARDER 一般都很拽，你要对他客气一点才会及时给你S/O,而自已选择的FORWARDER 你就可以对他们拽一点，他会毕恭毕敬滴。
常常被人凶的人这时可以报仇啦！！！！4.确认BOOKING拿到S/O.收到FORWARDER 的S/O，要检查的是，S/O# （SHIPPING ORDER NO 或BOOKING NO）柜型与货柜数量是不是与你所订的一致。
CY CLOSING （DATE）（结关日）；VESSEL /VOYAGE （船名/航次）SI CUT OFF DATE （截补料时间）美洲线补料在开船前3~4天。
欧亚线在开船后也可。
5.在结关前安排拖柜，补料。
把S/O给到拖车行到堆场去提柜。
装货即可出货。
补料———即把货柜资料传给FORWARDER，FORWARDER再传给船公司。
补料内容一般包括，货柜号码，封条号码，所装货物的品名，数量，才积。
重量（马士基的补料FORM 为CONTAINER LOAD PLAN，内容要填出货港，目的港，船名/航次，船公司名称，货柜号码，封条号码，所装货物的品名，数量，才积。
重量6.报关7.货已上船，对提单8.做出货文件。
做出货文件，一般有COMMERCIAL INVOICE，PACKING LIST；C/O （美国）；FORM A （欧亚，加拿大）还有一点其他的文件，各个客人各不相同。
以上文件，内容必须与L/C，还有提单一致，这就是单证中的单证一致，单单一致。
做船务须具备的一些常识1．了解一些船公司名称，标志2．掌握一此常用的贸易缩略语3．掌握一此常用的贸易用语，用于与FORWARDER 写E-MAIL,因为他们系统都是英文的，一般写中文不能显示。
4．熟悉L/C 内容。
5．各国主要港口。
ChinaChiwan / Hong Kong / Ningbo / Qingdao / Shanghai / Xiamen / Xingang / YantianJapanOsaka / TokyoKoreaBusan / GwangyangTaiwanKaohsiungAustraliaMelbourne / SydneyIndiaMundra / Nhava ShevaIndonesiaJakartaMalaysiaPort KelangPakistanKarachiPhilippinesManilaSingaporeSingaporeSri LankaColomboThailandLaem ChabangEgyptPort Said / AlexandriaSaudi ArabiaJeddahU.A.E.Khor FakkanBrazilItajai / SantosCanadaVancouverUnited StatesBoston / Charleston / Long Beach / New York / Norfolk / Oakland / Portland / Savannah / Seattle / Wilmington / Port Everglades(Miami)UruguayMontevideoBelgiumAntwerpFranceLe Havre / FosGermanyBremerhaven / HamburgItalyGenoa / Gioia Tauro / La Spezia / NapleNetherlandsRotterdamSpainValencia / BarcelonaUnited KingdomFelixstowe / Thamesport。