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第三讲 国际货物运输.


班轮运输(Liner Transport)
租船运输 (Shipping by Chartering)
PART Ⅰ 国际货物运输方式
班轮运输概念 班轮运输特点 班轮运费 班轮运费构成 班轮运费的计收方法
(一)班轮运输
班轮运费的计算
PART Ⅰ 国际货物运输方式
1、班轮运输概念 班轮运输又称定 期船运输,是指在一 定航线上、一定的停 靠港口、定期开航、 并按事先公布的费率 收取运费的船舶运输。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
4、以CIF价格从上海出口到汉堡的一批服装, 毛重为12t,体积为16m3。计算标准为 W/M。航线为上海-香港-新加坡-汉堡,在 新加坡转船。现在运价表中查得该类货物 的基本运费率为每运费公吨320元,燃油附 加费为10%,转船附加费15元/吨,港口附 加费为15%,货币贬值附加费10%。试计算 该批货物的总运费。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
按货物FOB价格的百分比“Ad.Val”计算运费小结: 1) 已知FOB价时, 则运费FR= (ad.val.) ·FOB 2)已知CFR价时, 则运费FR=CFR·(ad.val.)/(1+ad.val) 3)已知CIF价时, 则运费 F R=(ad.val) ·(1-保费费) ·CIF/(1+ad.val)
(4)用该货物的计费重量吨或尺码吨乘以单位运价即得出 总运费额。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
• • • • • • • • • 7、班轮运输中的附加费 超长、超大、超重附加费 燃油附加费 港口拥挤附加费 转船附加费 选港附加费 货币贬值附加费 直航附加费 绕航附加费
PART Ⅰ 国际货物运输方式
PART Ⅰ 国际货物运输方式
3、广州出口到伦敦棉织品一批毛重为10吨,尺码 9.5立方米,需从香港转船运往目的地。假定货 物运费等级为13级,计费标准为W/M,第一程 运费费率为USD25 F/T,第二程运费费率为 USD140 F/T,中转费附加费为USD7F/T,燃油 附加费为10%,求全程运费。
练习: 1、某公司出口洗衣粉到西非某港口城市100箱。该 商品的包装为塑料袋,每袋1磅。外包装为纸箱, 每箱100袋。箱的尺寸为:47*39*36cm3。试计算 该批货物的运费多少?(先按洗衣粉英文名称 (Detergents)的字母顺序从运价表中查找得知该 商品为5级货,按“M”标准计算。然后再按航线查 找得知该航线的5级货每尺码吨基本运费为HK$ 367,另加转船费15%、燃油费33%、港口拥挤费 5%)。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
计算步骤总结: 1. 查商品分类表,确定商品的运价等级,计费标准 W/M或adv(百分比); 2. 确定计费重量: W/M择大计算 3. 查航线费率表,确定货物的基本费率; 4. 计算基本运费是: Fb = f·Q 5. 查附加费表:确定有没有附加费,附加费率为多 少。 6. 计算附加费 7. 计算全程运费 F= Fb+ ∑S
口规定和条款等。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
基本运费
4、班轮运费构成
附加费
PART Ⅰ 国际货物运输方式
小思考: 为什么在计算班轮运费时除了 应注意基本运费外,还要注意各种 附加费用?
PART Ⅰ 国际货物运输方式
5、班轮运费的计收标准
(1)按重量吨计收:W (2)按尺码吨计收:M (3)按价格计收:AD-VAL (4)按重量吨或尺码吨计收:W/M (5)按重量吨或尺码吨或从价运费计收:W/M OR AD-VAL (6)按重量吨或尺码吨中收费较高的作为标准再另行 加收一定百分比从价运费:W/M PLUS AD-VAL (7)按货物的件数计收 (8)按议价计收 (9)按起码运费计收
第三讲 国际货物运输
PART Ⅰ 国际货物运输方式 PART Ⅱ 国际货物运输单据
PART Ⅲ 国际货运合同中的装运条款
PART Ⅰ 国际货物运输方式
国际货物的运输方式有很多:海洋运输、铁路 运输、航空运输、管道运输及多式联运等。其中 海洋运输是最主要的运输方式,目前国际货物中 80%以上的货物是通过海洋运输完成的。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
5、某轮从大连港装载0.5立方米鹿茸运至汉堡港, 托运人提供的CIF价格为USD45000.00,货物的 保险费率为3%,请计算应收取的全程运费是多 少?(查商品分类表,确定鹿茸按“Ad.val.”计 算从价运费;查中国/欧洲、地中海航线费率表, 汉堡为基本港,从价货物按2%的从价费率计算 从价运费)
PART Ⅰ 国际货物运输方式
6、班轮运费的计算实务
班轮运费的计算,可遵循下列程序和步骤: (1)先根据货物的英文名称从货物分级表中查出有关的计 费等级及其计算标准。 (2)从航线费率表中查出有关货物的基本费率以及各项须 支付的附加费率。
(3)该货物的基本费率和附加费率之和即为每一运费吨的 单位运价。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
海洋运输量大
运费低 风险较大 速度慢
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二、海运主要关系方
承运人
托运人
货运代理人
海关 商检
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三、海洋运输船舶的经营方式
国际贸易海上运输的经营方式主要有班轮运输 和租船运输两种。
PART Ⅰ 国际货物运输方式
2、班轮运输特点
(1)“四固定”:航线、港口、航期、运费
(2)由船方负责配载装卸,装卸费包括在运费中
(3)船、货双方的的权利、义务与责任豁免, 以船方签发的提单条款为依据。 (4)班轮承运货物的品种、数量比较灵活,货运质 量较有保证
PART Ⅰ 国际货物运输方式
3、班轮运费 班轮运费通常是按照班轮运价表的规定 计收的。 班轮运价表一般包括货物分级表、 航线费率表、附加费率表及活畜费率表、港
PART Ⅰ 国际货物运输方式
2、由上海运往阿姆斯特丹的门锁一批计100箱,每 箱体积为20*30*40cm3,每箱重量为25KG,当时 燃油附加费为40%,汉堡港口拥挤附加费为10%。 试求将该批货物由上海运往阿姆斯特丹的总运费 是多少。 (经查货物分级表知该货物计费标准为 W/M,等级为10级,再查航线等级费率表得知10 级费率为443港元)
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