第一节 国际物流运输方式概述
国际货物运输的主要方式及各 自特点、种类
（3）铁路运输： 特点：具有运量大，
连续性强，安全性 高，不受气候影响 等优点。 种类： ①国际铁路货物联 运 ②对港澳地区的铁 路货物运输
第一节 国际物流运输方式概述
国际货物运输的主要方式及各 自特点、种类
（4）公路运输和邮政运输 公路运输的特点：具有机动灵活，速度快，简捷
托运环节的工作
第二节 国际海上货物运输业务
④托运人将经过检验的货物送至指定的码头或仓 库装船
⑤货物装船后，托运人可获得大副签发的大副收 据（有称收货单），证明货物已按要求装上船。
⑥托运人持大幅收据到船公司或其代理处换取正 本已装船提单。
⑦托运人凭提单及有关单证到银行，即可取得货 款。
装运时间的规定方法
国际物流
第三章 国际物流运输业务
第一节 国际物流运输方式概述
国际货物运输的主要方式及各 自特点、种类
国际货物运输的主要方式有 海洋运输、 铁路运输、 航空运输、 公路运输、 内河运输、 邮政和管道运输等。
国际运输一般最常用的运输方式是海洋运输、其 次是航空运输。
第一节 国际物流运输方式概述
第二节 国际海上货物运输业务
规定装运港和目的港的注意事项
规定目的港应注意的问题 ①贯彻政策，不以我国政府不允许与之有贸易往
来的国家或地区的港口为目的港。 ②目的港的规定力求明确具体。 ③目的港应是安全的。 ④选择港一般不超过3个。 ⑤明确规定是哪个国家或地区的、甚至是哪个方
位的港口。
第二节 国际海上货物运输业务
①规定一个装运港和目的港 ②规定两个以上装运港或目的港
第二节 国际海上货物运输业务
规定装运港和目的港的注意事项
规定装运港应注意的问题 ①货源供应地。装运港应选择离货源供应地较近
，且从产地到装运港运输条件较好、费用水平低 、存储及其他基础设施也较好的港口。 ②港口条件。装运港应选择有直达班轮航线、港 口自然条件较好、有适当的装卸技术设备、运费 及附加费水平较低的港口。 ③港口数量。在货物成交量较大或货源分散的情 况下，应在合同中尽量争取规定两个或更多的装 运港，以便履约时可根据实际情况灵活处理。
方便和可延伸至内陆各角落的优点，是我国和周 边国家贸易的主要运输方式。 邮政运输的特点：具有国际多式联运和“门到门 ”运输的性质，适用于精密仪器、药品、金银首 饰、样品等重量轻、体积小的货物的运送。
第一节 国际物流运输方式概述
国际货物运输的主要方式及各 自特点、种类
（5）集装箱运输 特点：集装箱最适宜的货物一般都是价值较高、
运价也较高的货物。具有可直接换装的特性，使 货物在不同运输方式之间的转换变得安全而方便 ，为各种运输方式的联运和“门到门”服务提供 了可能。
第一节 国际物流运输方式概述
国际货物运输的主要方式及各 自特点、种类
（6）国际多式联运和大陆桥运输 国际多式联运特点：具有手续简便，货运速度快
，运输成本低，货运质量高等优点，而且国际多 式联运所提供的“门到门”“门到港站”“港站 到港站”“港站到门”等多种交接货方式，为货 主提供了极大的方便。
大陆桥运输的特点：集合了集装箱运输和联合运 输的优势。大陆桥运输选择的运输路线可以降低 营运成本、缩短营运时间、充分合理利用现有运 输条件。
第一节 国际物流运输方式概述
班轮运输和租船运输的类型、特点
班轮运输的类型 ①杂货班轮运输 ②集装箱班轮运输 班轮运输的特点 “四固定一负责”——固定航线、固定挂靠港口
、固定船期、相对固定运输费率和负责卸货
第一节 国际物流运输方式概述
班轮运输和租船运输的类型、特点
租船运输的类型： ①航次租船 ②定期租船 ③包运租船 ④光船租船 ⑤航次期租船，
其中最主要的是航次租船和定期租船。 特点：无固定的船期表，无固定的航线和挂靠港
口，何时、运何种货物、跑哪条航线、经停何港 均以船舶所有人与需运输的一方根据事先签订的 租船合同为依据。
国际货物运输的主要方式及各自 特点、种类
（1）海洋运输： 特点：具有运量大
，运费低廉，不 受道路和轨道限 制等优点。 种类：班轮运输、 租船运输Βιβλιοθήκη 第一节 国际物流运输方式概述
国际货物运输的主要方式及各 自特点、种类
（2）航空运输： 特点：具有交货迅速，货运质量高，不受地面条件
限制等优点，适用于易腐商品、鲜活商品、季节 性强的商品以及贵重物品的运送。 种类： ①班机运输 ②包机运输 ③集中托运 ④航空快递
有关分批装运和转运的规定
①若只原则规定允许分批装运，对于分批的具体 时间、批次和数量均不作限制，则此时卖方掌握 主动权；若明确规定分批装运的时间、批次和数 量的，则卖方需谨慎从事。
②海运方式下的转运，即转船，卖方一般不宜接 受有指定转船港、转船公司或应转的具体船名等 限制性内容的条件。
③运输单据表面上注明同一运输工具、同一航次 、同一目的地的多次装运，即使其表面上注明不 同的装运日期及/或不同的装货港、接受监管地或 发运地，将不视作为分批装运。
第二节 国际海上货物运输业务
①直接规定具体时间； ②间接规定时间； ③笼统规定近期装运
第二节 国际海上货物运输业务
规定装运时间的注意事项
规定装运时间应注意的问题 ①要考虑货物本身的特点 ②要考虑运输工具的情况 ③要考虑买卖双方的情况
第二节 国际海上货物运输业务
装运港和目的港的规定方法
托运环节的工作
第二节 国际海上货物运输业务
①托运人向船公司或其代理（即承运人）提出货 物装运的申请，递交托运单，填写装货单
②承运人在审核托运人提交的托运申请并签认后 ，即表明已接受托运人的申请，承托双方的运输 关系即告成立
③托运人持装货单及有关单证向海关办理货物出 口放行申报手续，并备集需装船的货物
第二节 国际海上货物运输业务
海运的主要运输单据
（1）装货港编制的单证: 托运单（Booking Note，B/N） 装货单（Shipping Order，S/O） 收货单（Mate Receipt，M/R） 提单（Bill of Lading，B/L） 装货清单（Loading List，L/L） 载货清单（Manifest，M/F） 载货运费清单（Freight Manifest） 其他单证：危险货物清单、货物积载图、剩余舱