二、 传统的 VMI 模式及寄售
供应商管理库存 （ Vendor － Managed Inventory ） 是一种在供应链环 境下应运而生的供应链集成化的运作模式， 以双方都获得最低成本为 在一个共用的框架协议下， 将用户的库存决策权代理给供应商， 目标， 由供应商代理分销商或批发商行使库存管理的权利， 并通过对该框架 协议经常性的监督和修正， 从而实现对库存管理的持续改进 。 可以看出， 传统 VMI 的实施困难主要在于以下几个方面 。 首先， 信 息共享的矛盾。只有具备了用户库存的透明性， 供应商才能对用户的 库存状态进行实时跟踪， 并对市场需求的变化做出快 、 速响应。 但现实 的状况是， 由于这些信息与公司的效益及产品的保密性直接相关， 因而 要做到所有信息的透明化是一件非常困难的事情 。 另一方面， 对于供 应商而言， 则可能会因为实施 VMI 而负担更多的成本（ 如： 库存成本， 物 流成本等） 。因而只有当增加的销售收入足以抵销因实施 VMI 带来的 额外成本时才会乐于选择此模式 。 其次， 高成本的投入。 传统的 VMI 模式需要强大的 IT 系统 的 支 持， 这种高额的资金投入与尚不确定的收益是相矛盾的 。 最后， 合作双方的成本差异 。传统 VMI 模式下， 所有的库存成本均 由供应商承担， 而用户的库存成本趋近于 0 。 由于这个差异的存在， 供 应商可能需要通过提价的方式来补贴其所承担的库存成本， 这就有可 能导致合作的失败 。 寄售（ Consignment） 是一种先发运后销售的现货买卖方式， 多用于 国际贸易中。一般逐笔成交国际贸易， 往往买主对出口方的产品有所 了解， 批量成交， 远期交货。 而以寄售方式销售， 可以让商品在市场上 而且是现货现买， 能抓住销 与用户直接见面 。按需要的数量随意购买， 售时机。所以对于开拓新市场， 特别是消费品市场， 是一种行之有效的 方式 。
家供应商 － 单家制造商为例进行说明。创新的 VMI 模式不再将库存建 立在供应商的场所， 而是建立在制造商的场所内或者建立在由制造商 所指定的第 三 方 物 流 仓 库 （ 本 文 将 其 称 为“寄 售 仓 库 （ Consignment Warehouse） ” ） 。当然， 为了确保物料的送达时间最小， 制造商可以选择 尽可能离生产工厂近的仓库。制造商对寄售仓库进行直接管理或委托 第三方进行管理工作， 寄售仓库的租赁费用由制造方承担， 而供应方负 责将物料送至寄售仓库， 并确保其库存量介于安全库存量和最大库存 ， 物权 量之间。而制造商只有将物料从寄售仓库发至生产线投入生产， 才转为制造商。供应商才有权要求制造商付款。 制造商必须保证物料 的长期拉动； 提供长期销售预测， 并定期更新。 定时出具开票通知， 作 为供应商开票要求付款凭证。 在这种模式下， 改变了传统模式中由供应商直接对制造商的库存 进行管理的情况。由于物料存放于制造商负责管理的寄售仓库中， 使 得库存成本在双方之间得到了分担。 我们知道， 库存持有成本可分为 四类， 分别是空间成本、 资金成本、 库存服务成本和库存风险成本。 空 间成本是指占用存储建筑体内立体空间所支付的费用， 由于寄售仓库 的租赁由制造商负责， 故此费用由制造商承担。 资金成本指库存所占 用的资金成本， 虽然物料存放于寄售仓库内， 但物权仍然属于供应商， 而制造商对物料不付款， 因此资金成本由供应商承担。 库存服务成本 包括保险和税收， 在该模式中， 亦由制造商承担。 库存风险成本是指与 产品变质， 偷窃， 破损或报废相关费用构成， 这部分成本由制造商承担， 但前提是在物料进入寄售仓库之前要通过制造商的来料质量检验， 只 有合格的物料才能入库。 2． 寄售 － 供应商管理库存（ Consignment Stock） 模式的运作细则。 （ 1 ） 库存管理。 1 ） 库存报告： 寄售仓库的管理人员每天定时将最新的物料库存报 告以邮件或传真的方式发与供应商。 供应商有权查询寄售仓库的实时 库存。 2 ） 补货： 供应商根据制造商提供的需求预测， 结合寄售仓库的实际 库存， 编排运输配送计划， 调整其送货频次， 使其补货的流程尽可能经 济。 3 ） 最大存储量： 制造商会告知供应商每种物料的最大存储量， 所有 物料的库存不可超过此数量， 否则会导致寄售仓库无足够存储空间。 4 ） 库存预警与紧急补货： 制造商会告知供应商物料的建议安全库 存量。如果寄售仓库的实际库存低于安全库存， 寄售仓库将向制造商 和相应的供应商发出库存预警报告， 供应商必须立即向寄售仓库进行 紧急补货。 （ 2 ） 物料需求预测及物料拉动。 1 ） 物料需求预测： 制造商的物料计划员会定时向供应商发出未来 一段时期内物料的需求预测， 供应商根据此预测及寄售仓库的实际库 存安排生产计划， 并向寄售仓库补货。 2 ） 物料拉动： 供应商将寄售的物料送到寄售仓库， 清点完毕并通过 来料检验后被收入寄售仓库存入， 同时被收入制造商的 VMI 系统， 但是 物权仍属于供应商。制造商会根据实际生产消耗按照一定的频次从寄 售仓库向其生产线拉动物料。当物料从寄售仓库送到制造商生产线并 在系统中完成从 VMI 系统到制造商仓库系统的移库时， 物权才从供应 商处转为制造商， 属于制造商的库存。 （ 3 ） 付款延迟及质量问题退货。
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浅析供应链中寄售 － 供应商管理库存的应用
罗春莉 西南财经大学工商管理学院
【摘 要】 文章将传统的供应商管理库存与寄售相结合， 提出在不需要完全实现信息共享的前提下， 由制造商提供寄售仓库（ 自有或租赁） ， 供 从具体运行模式、 相关运作细则、 利益分析等方面进行阐述， 得出该模式具有更广泛、 更切合实际的 应商保证寄售仓库中的物料的定量库存的模式， 市场价值。 【关键词】 寄售 VMI 寄售仓库 成本均衡
一、 引言
近年来， 随着全球竞争的不断加剧， 供应链上各个环节的之间的整 合也显得愈加重要 。供应商管理库存（ VMI ） 在供应链管理中的应用也 日显普及。虽然目前 VMI 在供应商 － 零售商之间的应用上取得了一系 列的成绩， 如雀巢公司与家乐福， 宝洁公司与沃尔玛合作实施 VMI， 都 成为有效用户响应成功实施的典范， 但是由于信息共享及利益分配这 两方面在 VMI 推广上的瓶颈的存在， 使得这些成功的应用实例并未能 得到普及， 尤其是供应商 － 制造商二级供应链中的普及 。 鉴于此， 本将从库存成本、 责任风险、 物权、 运输等问题上对传统模 式下的 VMI 进行创新， 使之与寄售方式相结合， 在新的应用模式、 相关 运行细则、 新的利益分配协议等方面进行了详细的探讨与分析， 最终使 供应商 － 制造 商 双 方 都能在寄售 － VMI 理 念 的 应 用 过 程 中 获 得“双 。 赢”
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1 ） 付款： 在 VMI 模式下， 只有当物料从寄售仓库送到制造商仓库并 在系统中完成 VMI 系统到制造商仓库系统的转移， 物料的所有权才真 正从供应商转到制造商 。 供应商根据物权转移的物料对制造商开票， 使得制造商的付款得到了延时 。 2 ） 质量问题退货， 可分为三种情况进行讨论。 第一， 来料退返： 物 料由供应商送到寄售仓库， 制造商立即对物料进行来料检验， 若发现有 则立即通知供应商并将物料全部退返 。 不合格的情况， 第二， 线上退返： 当物料被从寄售仓库拉动到制造商生产线后， 若 在生产线上使用过程中发现质量问题， 将立即隔离该问题批次的所有 包括在寄售仓库存放的物料， 根据具体的质量问题与供应商商议 物料， 分选或者退货等事宜 。 第三， 质量退返后的补货： 若由于质量退返而导致制造商正常生产 供应商必须立即安排紧急补货， 同时与制造商保持密切沟通 受到影响， 与协调， 确保制造商生产不会出现突然中断 。 3． 寄售 － 供应商管理库存（ Consignment Stock ） 模式下供应链双方 的利益分析。 （ 1 ） 制造商利益。通过寄售 － 供应商管理库存（ Consignment Stock ） 的实施， 可以保证供应商在寄售仓库有足够库存， 确保生产过程中的物 料供应， 提高整体的生产效率。 同时， 还有助于制造商降低库存水平， 降低呆滞物料的产生几率， 降低物料的计划管理成本并提高物料接收， 检验和入库的效率 。 （ 2 ） 供应商利益。对于供应商来说， 其交货满意度将大大提高。 供 应商在客户处（ 靠近客户处） 储备一定量的库存， 有利于降低由于订单 错误造成的订单波动； 同时还可以降低库存水平， 降低呆滞物料的产生 几率； 供应商应根据制造商提供的物料需求预测编排尽量符合经济效 益的运输配送方案， 有利于其物料交付成本的降低 。 （ 3 ） 双方共同利益。通过实施寄售 － 供应商管理库存（ Consignment Stock） I 模式可以降低供应链上产品库存， 抑制长鞭效应； 降低供应商 －
三、 寄售 － 供应商管理库存 （ Consignment Stock ） 模式
针对传统 VMI 模式实施所存在的问题， 结合寄售方式的特点， 可以 使寄售 － 供应商管理库存模式能更好的应用于供应商 － 制造商二级供 给双方都能从中受益 。 本文将在其运作模式中结合寄售方式进 应链， “双赢 ” ， 行创新， 从而均衡合作双方的成本与风险， 实现真正意义上的 进而提升整个供应链在市场上的竞争力 。 1． 寄售 － 供应商管理库存（ Consignment Stock ） 的运作模式。 以多 116
制造商二级供应链的整体成本并提升供应链绩效及竞争力水平， 最终 “双Biblioteka ” 达到 的目的。四、 结束语
寄售 － 供应商管理库存（ Consignment Stock ） 模式作为一种试行理 念的提出在一定程度上克服了信息共享的实现难度及解决了库存成本 倾斜等不利因素， 通过低成本的投入， 使制造商、 供应商双方实现双赢 。 在一定程度上提高了其应用的广泛性， 使更多的企业可以选择这种模 并从中获益。当然， 此模式还有待于在实施过程中不断地修 式来应用， 正与完善。 参考文献： ［ 1］李静芬， ． 物流 马士华． 如何成功运用供应商管理用户库存［J］ 2001 ， （ 6） ． 技术， ［ 2］郑颖聪， 供应链长鞭效应对应策略之研究［M］． 台湾： 台北科 2002 ： 38． 技大学， ［ 3］叶志坚，杜文， 供应商管理库存系统中库存和运输计划整 合 ［ J］ ． 交通运输系统与信息， 2003 （ 4 ） ： 82 － 88． ［ 4］郭成． 供应链管理下的 VMI 模式探讨［J］． 物流 IT， 2001 ， （ 9） ． ［ 5］Cachon G． Stock Wars． Inventory competition in a two － echelon supply chain with multiple retailers ［J］ ． Operations Research， 2001 ， 49 （ 5 ） ： 658 － 674． ［ 6］Jonah Tyan，Huining Wee． Vendor managed inventory： a survey of the Taiwanese grocery industry［ J］． Journal of Purchasing and Supply Man2003 ， 9 ： 11 － 18． agement， ［ 7］ Dong Y，Xu K F． A supply chain model of vendor managed inventory［ J］ ． Transportation Research， 2002 ， 38 ： 75 － 95． ［ 8］N． Viswanadham and Roshan S． Gaonkar， Risk Management in Global Supply Chain Networks