目录1 概述 (1)1.1 项目背景 (1)1.2 评价依据 (3)1.2.1 相关法规、规范 (3)1.2.2 有关技术规范和标准 (3)1.2.3 相关参考文献、资料 (4)1.3 技术路线和工作内容 (4)2 基本情况 (6)2.1 建设项目名称、项目性质 (6)2.2 建设项目概况 (6)2.3 河道基本情况 (7)2.3.1 流域概况 (7)2.3.2河段基本情况 (7)2.3.3气候气象 (7)2.4地貌、河道地质情况 (8)2.4.1地形地貌 (8)2.4.2 工程地质 (8)2.4.3 水文地质 (9)2.4.5地震效应 (10)2.5现有水利工程 (10)3 河道演变 (11)3.1 河道历史演变概况 (11)3.2河道近期演变分析 (11)3.3 河道演变趋势分析 (12)4 防洪评价计算 (13)4.1桥梁和河道防洪标准 (13)4.2设计洪水和设计洪水位 (13)4.2.1基本资料 (13)4.2.2洪水计算 (13)4.2.3设计洪水位推求 (18)4.2.4设计洪水及洪水位的选取 (19)4.3 壅水分析计算 (20)4.3.1工程阻水面积计算 (20)4.3.2壅水高度计算 (20)4.3.3壅水长度计算 (21)4.4 波浪高度计算 (22)4.5 桥梁防洪计算水位 (22)4.6 冲刷与淤积分析计算 (23)4.7 河势影响分析计算 (25)4.8施工期洪水评价 (25)4.8.1 施工期洪水 (25)4.9.2 施工方案 (26)4.9.3 施工方案评价 (27)5 防洪综合评价 (28)5.1 工程与现有水利规划的关系与影响分析 (28)5.2工程与现有防洪标准、有关技术要求和管理要求的适应性分析 (28)5.3 对河道行洪安全的影响分析 (28)5.5 对河势稳定的影响分析 (29)5.6 对现有防洪工程及其它水利工程与设施的影响分析 (30)5.7 工程对防汛抢险的影响分析 (30)5.8对水质的影响 (30)5.9 工程防御洪涝的措施是否适当 (31)5.10 工程对**通航的影响分析 (31)5.11 工程对环境及水文测验的影响分析 (31)5.12 工程对第三人合法水事权益的影响分析 (31)6 工程影响防治措施 (32)7 结论与建议 (33)7.1 建设项目对各方面影响的评价结论 (33)7.2 对存在的主要问题的有关建议 (34)8 附图 (35)1 概述1.1 项目背景310国道线起于江苏省连云港市，止于甘肃省天水市，全线1613公里，途径江苏、安徽**、陕西、甘肃五省，与陇海铁路并行，是横贯我国东西的主要公路干线。
位于**境内的**国道连接了**市区、偃师市和新安县，也是**省干线公路网骨架，起着贯穿东西的作用，在运输网络中举足轻重。
对于促进沿线各县、市经济技术交流与旅游发展发挥着重要的作用，是沿线地区的经济命脉，其通行能力对沿线经济发展和资源利用影像甚大，在区域经济发展中有着举足轻重的地位，对国民经济的发展建设影响甚大。
根据**省干线公路建设计划，现有**大部分路段在“十二五”期间将逐步改造为四车道一级公路标准，应该说技术标准的提高对于近期缓解**交通运输压力，提高道路通行能力有一定的作用，但从长远来看，国道**线直接穿越了沿线12个县、市，已成为县市、乡镇之间的连接道路或城市道路，在道路两侧已形成了良好的产业布局和经济开发区。
**段国道**新安县城段、**城区段、偃师城区段街道化程度尤其严重，在一定程度上已制约了城市的发展。
可以预见，远期随着交通量的发展，即使再进一步进行扩容，改造成六车道甚至八车道，项目沿线的街道化较为严重的路段或者瓶颈路段依然得不到根本解决。
为满足社会经济发展新形势的需要，现有国道**必将成为连接沿线城镇的城际通道，其所承担的货运交通功能需要考虑规划新的通道，由此提出了****境全线的总体规划，总体线路方案除在部分路段局部利用老路外，其余均全部新建。
拟建国道****市境段改建工程起于偃师、巩义交界，接**郑州市境段，利用洛偃快速通道经偃师南，在**东利用G207，再经**、新安等地，止于**、三门峡交界，全长约98.25公里，**大桥起始桩号为K56+976.805m，中心桩号K57+340.5m，终止桩号为K57+706.741m，全长727.39m。
《中华人民共和国防洪法》第三章第二十七条规定“建设跨河、穿河、穿堤、临河的桥梁、码头、道路、渡口、管道、缆线、取水、排水等工程设施，应当符合防洪标准、岸线规划、航运要求和其他技术要求，不得危害堤防安全，影响河势稳定、妨碍行洪畅通；其可行性研究报告按照国家规定的基本建设程序报请批准前，其中的工程建设方案应当经有关水行政主管部门根据前述防洪要求审查同意。
”水利部《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》(水政〔1992〕7号)、《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则(试行)》等法律法规的规定，为评价工程建设项目与防洪、河道管理等是否相抵触，评价工程建设对河道行洪与防洪安全的影响提供了依据，为保证工程满足**防洪要求，**市公路管理局委托我院编制《****市境段改造工程跨**大桥防洪评价报告》，为河道管理单位和水行政主管部门提供科学可靠的审批依据。
接受委托后，我院组织相关技术力量组成项目组对本项目进行了实地勘察，就其地理位置、场地、地形地貌、周边环境、水利规划以及工程所在河道的基本情况、现有水利工程及其它设施情况等诸多方面进行了现场考察。
项目组在了解有关情况的基础上，收集了本工程所在河道的主要影响河段千分之一地形图，了解了本项目建设的基本思路、建设规模、布局规划等，并搜集整理有关基础资料、图纸，查清了现有建筑物位置、类型和数量，并对河道断面、过流能力进行了校核，为进行防洪评价做好了准备。
根据**市社会经济发展总体布局规划，分析**流域的水文气象、地形地貌、河道地质、边界条件及现有防洪标准的洪峰、洪量、设计水位等情况，按照水利部办公厅(办建管〔2004〕109号)印发的《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》的要求，编制《****市境段改造工程跨**大桥防洪评价报告》。
1.2 评价依据1.2.1 相关法规、规范1、《中华人民共和国水法》2002.10.1；2、《中华人民共和国防洪法》1998.1.1；3、《中华人民共和国河道管理条例》1988.6.10；4、《河道管理范围内建设项目管理的有关规定》（水利部、国家计委水政[1992]7号）；5、《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》（水利部建管办[2004]109号）；6、《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SL252-2000）；7、《水利水电工程水文计算规范》（SL278-2002）。
1.2.2 有关技术规范和标准1、中华人民共和国国家标准GB50201-94《防洪标准》，1995年1月1日实施；2、中华人民共和国国家标准GB50286-2013《堤防工程设计规范》，2013.05.01实施；3、中华人民共和国行业标准SL44-2006《水利水电工程设计洪水计算规范》，中国水利水电出版社，2006.10.01实施；4、《水力计算手册》（李炜主编中国水利水电出版社）；5、《水工设计手册》(第一卷，基础理论)，水利水电出版社，1995.10；6、《公路工程水文勘测设计规范》JTG-2002；7、《公路工程技术标准》JTGB01-2003。
1.2.3 相关参考文献、资料1、《**市防洪排涝规划》1995.8；2、《防洪标准》GB50201-94；3、《****市境段改建工程两阶段初步设计》，**省交通规划勘察设计院有限责任公司，2012.05；4、《**市**水库除险加固工程初步设计报告》，**市水利勘测设计院，2005.3。
1.3 技术路线和工作内容1、技术路线①收集建设项目基本资料，工程所在河段地形、历年实测水文泥沙等资料，现场查勘建设项目位置，河道沿岸情况，了解桥梁周边地形和防洪保护对象分布情况，分析建设项目有关防洪要求的合理性、稳定性，及防洪影响程度。
②参考涉及河段已有的规划成果，分析论证后作为本次建设项目防洪评价的设计洪水的依据。
③参考沿线有关地质资料。
资料成果有：《****市境段改建工程两阶段初步设计》、《**市**水库兴利库容调整工程初步设计》，为该工程的防洪稳定性分析提供依据。
2、工作内容通过对资料的收集整理，经过分析计算，结合现状，分析研究河段的河势演变情况和**大桥桥的建设实施对该河段的影响。
工作内容包括：①与现有水利规划的关系与影响分析；②与现有防洪标准、有关技术要求和管理要求的适应性分析；③对河道行洪安全的影响分析；④对河势稳定的影响分析；⑤对河道防洪工程及其它水利工程和设施的影响分析；⑥对防汛抢险的影响分析；⑦防御洪涝的措施是否得当；⑧对**水质及通航的影响分析；⑨对环境及水文测验的影响分析；⑩对第三人合法水事权益的影响分析；最后对防洪评价得出的结论提出对策性建议。
3、成果报告编写按照《河道管理范围内建设项目防洪评价报告编制导则》的要求，编制完成《****市境段改造工程跨**大桥防洪评价报告》（报批稿）。
2 基本情况2.1 建设项目名称、项目性质1、建设项目名称：****市境段改造工程跨**大桥2、建设项目性质: 改建3、项目委托单位：**市公路管理局2.2 建设项目概况**大桥位于**市**县麻屯镇任屯村附近的**上，是**国道线路线方案的主要控制点之一。
**大桥平面分别位于圆曲线（起始桩号：k56+976.805，终止桩号：k57+537.908，半径：4500m，左偏）和直线（起始桩号：k57+537.908，终止桩号：k57+706.741）上，总长727.39m，共24跨，标准跨径30m。
桥面横坡为双向2%。
全桥共5联，桥面净宽：第一联左幅为净14.5～19.019m，其余桥面净宽为14.5m。
上部结构第一联采用预应力砼现浇连续箱梁，其余采用预应力砼（后张）箱梁，先简支后连续，梁高1.6～1.8m，桥面依次9cm 厚沥青混凝土防水层和10cm厚C50防水混凝土。
下部结构采用柱式墩，桥台采用桩基础，设计桩长28～76.4m。
根据**省交通规划勘察设计院有限责任公司2012年5月设计的《****市境段改建工程两阶段初步设计》中采用主要技术标准为：1、设计荷载：公路-Ⅰ；2、设计洪水频率：百年一遇；2.3 河道基本情况2.3.1 流域概况**是黄河流域伊洛河水系涧河的一级支流，在**市**红山乡境内汇入涧河，**大桥桥址上游控制流域面积199km2。
**干流河道长27km，干流平均比降0.00555，河道宽80m左右，河床土质为黄土状粉质粘土。