中国新能源SWOT分析3篇中国新能源SWOT分析1将新能源产业推向风口制高点能源转型是世界各国能源发展的大趋势。

世界各国都在积极探索未来能源转型发展线路，我国经过30余年经济发展，以化石能源为主的能源生产和消费范围不断增加，国内资源环境束缚凸显，迫切需要大力发展新能源，加快推动能源转型。

中国也在同步欧美发达国家进行着1场新的能源革命，而这轮革命将新能源在中国能源格局中前景和地位日趋显性化。

根据国家统计局数据，2016年全国发电量为59111亿千瓦时，同比增长4.5%。

其中，火力发电量43958亿千瓦时，同比增长2.6%，占全国发电量的74.4%，比上年降落1.3个百分点，这也是火力发电占比连续第5年降落;水力发电量10518亿千瓦时，同比增长5.9%，占全国发电量的17.8%，比上年提高0.3个百分点;核电、风能和太阳能发电量分别为2127亿千瓦时、2113亿千瓦时和394亿千瓦时，同比分别增长24.1%、19.0%和33.8%，占全国发电量的比重分别为3.6%、3.5%和0.7%，分别比上年提高0.6个、0.4个和0.2个百分点。

而根据中投顾问发布的《中国能源展望2030》。

2020年，新能源及可再生能源装机规模将到达约8.6亿千瓦，占总装机范围比重达42.9%; 2030年装机范围将达14.4亿千瓦，占比达60%，贡献2020⑵030年间90%的能源消费增量，市场前景可谓是天高地阔，10分诱人。

中国新能源SWOT分析2通过对企业所处成长周期的分析，获知企业正处于成熟期，该阶段企业要学会和掌握客户的需要，加大研发投入，充分利用政策优势开发更切合需求的产品，以保证流程和系统仍能在这些需要的基础上运行。

另外，本文利用SWOT模型对企业的外部环境及内部因素进行分析，针对开发新能源汽车的本身优势与劣势和外部环境的制约因素，提出了关于新能源汽车的目标市场的选择的建议，和应采取的产品策略、价格策略、渠道策略和促销策略等。

1、企业所在生命周期企业的经营已比较稳定，市场前景也比较明朗，它能够从银行取得贷款，资金已不是最主要的问题。

企业正处于成熟期，逐渐继续实行国际化经营。

随着企业的进1步发展，新产品的市场认同度、企业的经营事迹、经营范围等，都具有了1定的条件。

企业在成熟阶段要学会和掌握客户的需要，开发更切合需求的产品，以保证流程和系统仍能在这些需要的基础上运行。

此阶段，企业要增强企业组织对付外部环境的能力。

2、SWOT分析新能源汽车可有效实现节能减排，因此遭到中国政府的高度重视，政府给出了1系列优惠政策，NE公司也在该领域大力投资。

但是，新能源汽车的产业基础、技术水平其实不成熟，新能源亟待发掘本身优势，寻求突破口，与传统汽车展开竞争。

3、新能源汽车目标市场的选择和营销组合(1)目标市场的选择由于公共领域对新能源汽车的需求数量相对较少，新能源汽车产业加快发展更需要新能源乘用车的大范围推行和使用。

不同于新能源汽车在公共领域的推行利用，新能源乘用车的推行利用需要聚焦私人消费者。

由于私人消费者群体范围庞大、种类繁多，对新能源乘用车的需求也较为复杂。

只有新能源乘用车的性能提高，价格降落，才会有愈来愈多的私人消费者选择新能源乘用车。

为了更好地满足这些需求，汽车企业有必要根据私人消费者收入水平和出行需求等方面的不同特点，肯定不同的细分市场。

为使新能源汽车产业发展更好地向市场拉动转变，进1步加快新能源汽车产业发展，需要有关方面围绕市场需求，特别是私人消费者的需求进行创新，并进1步理顺产业发展的体制机制。

(2)营销策略与营销组合1、新能源汽车的产品策略1个优秀品牌的核心价值在于其核心的产品，而优良的产品就是企业面向市场最为重要的因素。

在产品策略上我公司新能源系列汽车1直坚持自主研发，结合中国人力资源本钱低的这1特点推行核心技术自己掌握的低本钱产品战略。

在产品设计上也充分的利用了产品差异化战略构成自己独有的竞争优势。

首先，在产品生命周期上根据不同车型设计的产品的生命周期也有所不同，在产品生命结束后即推出相应车系的换代产品以满足市场需求。

其次，行业内普遍存在的是1年半到3年在产品技术上进行更新换代，这就意味着同1款车在1年内就会有相应的技术更新，技术上的先进性不但能吸引更多的消费者，同时也是汽车品牌竞争力的1种体现。

所以公司应当加大研发力度，把控生产环节，整车及关键零部件企业要重视围绕不同的细分市场，掌控新能源乘用车推行利用进程中出现的技术问题和面临的技术瓶颈，进行针对性的技术创新。

在购买、使用和保护环节，整车及关键零部件企业、充电基础设施建设及运营企业需要联合金融机构、社区物业等市场主体，积极构建和完善新的商业模式，提高私人消费者购买和使用的便利性，提高他们对新能源乘用车的接受程度。

最后，产品的维修保养方面，我公司应建设自己的零部件生产基地，整车大部份的核心零部件均由自己生产。

采取零部件直配的模式，零部件在市场中的流通由本公司直接控制，因此低廉的零部件及维修保养价格也是品牌市场场竞争力的主要因素之1。

2、新能源汽车的价格策略营销组合中,产品、渠道及促销更多的体现的是企业所耗用的本钱，而价格则是在本钱本钱之上以市场为载体，更多的体现公司的利润指标。

在营销组合中，价格是企业最容易控制和调剂的1个因素，也是最为灵活的1个因素，而产品、渠道及促销的调剂则需要企业花费更多的时间和金钱。

以产品为载体的价格所表现出来的是公司就产品及其品牌的价值定位，产品价格也是连接企业与市场的纽带。

定价与竞争对手的定价都会促使消费者对产品价格的公道性提出思考。

因此除产品品质之外，产品价格已成为影响销售事迹的最主要因素。

在产品上市之前，公司要制定出1整套完全的价格战略。

(1)在定价方式上，应当首先斟酌与欲定价的新能源汽车性能类似的传统汽车的价格。

目前，新能源汽车的整体制造价格还是高于传统汽车。

因此，定价时要充分斟酌二者的差价与消费者的接受程度。

(2)在每一年的销售淡季、旺季都要根据细分市场的具体情况进行不同的价格调剂，公道的价格调剂不但能保证产品的销量，同时也能保证市场中产品的竞争力。

(3)建议采取区域定价的策略。

把全国(或某些地区)分为若干价格区，对卖给不同价格区顾客的某种产品，分别制定不同的地区价格。

距离企业远的价格区，价格定得较高;距离企业近的价格区，价格定得较低。

在各个价格区范围内实行1个价。

3、新能源汽车的渠道策略在渠道管理上，主要由当地的我公司的汽车厂家团队来进行对渠道进行考核、培训与鼓励并参与到经销商的经营及平常工作，使经销商团队的整体素质迅速提高，另外也根据其市场销售情况对渠道进行整合。

力争渠道网络覆盖全部细分市场中所有的区域，扩大经销商数量并与他们维系良好的战略合作火伴关系，从而建立完备的渠道体系，利用强大的网络覆盖为汽车营销战略提供了良好的支持。

4、促销策略在促销方面，充分斟酌到各地市场的特殊性、季节性等因素，对不同的细分市场采取不同的促销策略，价格折让、礼包搭送及免费定期保养等促销方式均为最经常使用的促销手段。

经销商无权擅自降价促销，如经销商有促销需求，需提早向当地的我公司营销团队提出申请，批准后才允许实行。

对促销的严格监控也充分保障了我公司汽车市场价格体系的稳定。

针对汽车行业存在淡旺季的特点，在旺季来临之前1个月，我公司汽车在全国各个市场就开始进行媒体覆盖，同时厂家也会针对不同区域的反馈与需求制定不同的促销策略。

贴近消费者需求的促销策略不但在汽车销售旺季提供相应的销售保障，同时也能拉近企业与消费者的距离，提高消费者对我公司汽车品牌的认知。

中国新能源SWOT分析3随着现今社会经济快速的发展消耗了大量的传统石化能源。

传统石化能源的日趋短缺与社会经济发展对能源的旺盛需求构成了尖锐的能源供需矛盾。

如果不改变目前的能源消费结构、加快推动能源供给的多元化，那末社会经济的发展将严重受限于传统石化能源的不可再生性。

这迫令人类必须寻求到新的能源以替换传统石化能源，实现可延续发展。

新能源由于具有没有污染性和可再生性，成了最理想的化石能源替换品。

以新能源的特点优势为基础应用 SWOT 分析找出中国新能源发展的优势与劣势机会与要挟，进而制定发展新能源的战略计划。

1、新能源(energy sources)及其特点1981年8月，联合国于肯尼亚首都内罗毕召开了题为“新能源和可再生能源”的会议。

本次会议通过了具有里程碑意义的《内罗毕行动纲领》，意在增进新能源和可再生能源的开发与利用，并第1次对新能源和可再生能源做出了明确的定义，即“新的可以更新的能源资源，通过新技术和新材料进行开发利用，它与常规的石化能源不同，能够实现延续利用，经消耗后能够迅速得到恢复和补充，使用进程中污染物产生量极少乃至没有，对环境侵害程度很小。

”当前对新能源的定义，通常是指非传统、对环境影响少的能源情势及蕴藏技术，基本直接或间接源自于太阳或地球内部热能，具体来讲包括太阳能、风能、生物资能、水能和海洋能、地热能、氢能和生物燃料所产生的能量。

新能源与传统能源相比具有两大良好特特点;1是生态友好性，人类的发展无止境，而自然界的承载力有限。

2是可再生性，可供开发的能源储量非常大，如太阳能、氢能等，和常规能源的储量相比完全不是同1个数量级。

2、中国新能源发展SWOT分析(1)strength(优势)。

1.资源优势根据资源散布地点的不同，而各具优势，沿海城市和地区海洋能资源丰富。

我国沿岸潮流资源根据对130个水道的计算统计，理论平均功率为13948.52万kW。

这些资源在全国沿岸散布，以浙江为最多，有37个水道，理论平均功率为7090MW，约占全国的2分之1以上。

我国属太阳能资源丰富的国家之1，全国总面积2/3以上地区年日照时数大于2000小时。

我国西藏、青海、x、甘肃、宁夏、内蒙古高原的总辐射量和日照时数均为全国最高，属于世界太阳能资源丰富地区。

我国幅员辽阔，陆疆总长达2万多千米，还有1800O多千米的海岸线，边沿海中有岛屿5000多个，风能资源丰富。

我国现有风电场场址的年平均风速均到达 6米/秒以上。

通过地质调查，证明我国地热资源丰富，散布广泛，其中盆地型地热资源潜力在2000亿吨标准煤当量以上。

2.产业优势中国新能源产业会聚特点显现，初步构成了以环渤海、长3角、西南、西北等为核心的新能源产业会聚区。

依托区域产业政策、资源天赋和产业基础，各会聚区新能源产业发展迅速，特点明显。

整体来看，未来我国新能源产业在空间布局方面仍将延续朝政策支持力度大、资源丰富区域会聚。

3.政策扶持优势2002年，国家经济贸易委员会制定了《新能源和可再生能源产业发展“105”计划》计划指出，我国新能源的发展应当以技术进步为支持，以市场为导向，逐渐实现“3化”，即新能源企业范围化，新能源产品标准化，新能源技术国产化，增进新能源产业发展更上1层。