《交通工程》习题集东南大学交通学院第一章绪论1.交通工程学产生的基础是什么？为什么发达国家越来越重视交通工程学的研究以及这方面人才的培养工作？2.交通工程学的定义是什么？为什么一些国家在各个时期强调不同的方面？3.交通工程学主要研究哪几个方面？它与汽车工程学、道路工程学的研究方法有何不同？4.从我国目前的交通现状和国外交通工程的发展进程来看，你认为我国交通的发展方向应如何？当前应着力解决哪些问题？第二章交通特性分析1.为什么要研究交通特性？一般包括哪些特性？这些特性具体表现在哪些方面？2.驾驶员在交通系统中所处的地位及职责是什么？驾驶员的交通行为及心理特性如何？3.确定合理路网密度的原则是什么？4.路网布局有哪几种典型的形式，其特点如何？适用原则是什么？5.交通量的定义是什么？如何表达？有何用途？6.什么叫高峰小时系数？如何计算确定？有何用途？7.试述交通量的空间分布和时间分布特性8.什么叫设计小时系数？如何确定？有什么意义及用途？9.交叉口延误有哪些？如何调查？10.何谓时间平均车速与空间平均车速？有何用途？它们之间有何联系？11.地点车速、行驶车速、区间车速的定义是什么？各有什么作用？行驶车速和区间车速有什么区别？其相互关系如何？12.交通流中三参数间的关系如何？在交通分析中有何用途？13.交通密度的定义是什么？有何表示？有何用途？主要调查方法有哪些？14.某双向道路，两个方向的交通量分别为400辆/小时和600辆/小时，该道路的方向不均匀系数K d应为_______a、40%b、60%c、50%d、66.7%15.某双向两车道乡间公路，2002年3月20日测得三月份星期一平均日交通量为15800辆/日，月变系数为0.96，星期一的日变系数为0.97，第30位小时系数为12.5%，方向不均匀系数为0.6，单车道通行能力取800辆/小时，则该公路需________a、不需扩建b、至少修建4车道c、至少修建3车道d、至少修建5车道16.2000年3月20日(星期二)在某道路上观测到日交通量为1500辆/日，由历年观测资料知：K3月=1.58，K日=0.97，求年平均日交通量AADT。
AADT=1500*1.58*0.9717.某测站测得的连结各五分钟时段的交通量统计如表1，求五分钟和十五分钟的高峰小时系数。
18.下表2是高速公路观测的交通量，计算：a、小时交通量b、5分钟高峰流率c、15分钟高峰流率d、15分钟高峰小时系数表219.在2公里长的某公路路段上，测得车辆的运行时间如表3，计算时间平均速度和空间平均速度。
表320.表4、表5为城市观测站与研究周交通量变化系数和月变系数记录的交通量，试由这些数据计算周变系数、月变系数值表521.某公路需进行拓宽改建，经调查预测其在规划年内平均日交通量为50000辆小汽车/日，设计小时系数K＝17.86X－1.3－0.082，X为设计小时时位，取一个车道的设计通行能力为1500辆小汽车/小时，试问该公路需修几车道？22.在一条24km的公路路段起点断面上于6分钟内测得100辆汽车，车流是均匀连续的，车速u=20km/h，试求流量(q)、平均车头时距(h t)、平均车头间距(h d)、密度(k)以及第一辆车通过该路段所需的时间。
23.对长为100m的路段进行现场观测，获得以下一些数据：试求平均行驶时间t，区间平均车速u s，时间平均车速u f。
第三章交通调查1.为什么要进行交通调查？交通调查主要包括哪些内容？一般程序是什么？2.交通量调查有哪些方法？各有何优、缺点？3.交通量调查观测站的类型如何选定？如何设置？4.车速调查有哪些方法？有哪些注意事项？5.交叉口流量、流向调查与推算如何进行？6.什么叫延误？如何调查交叉口的停车延误？7.如何进行密度调查？用出入量法调查交通密度时，如何测定初期密度值？8.何谓车辆换算系数？路段和交叉口该系数是否相同？你认为应如何求算较合理？9.对于过境车辆(起讫点均在调查区外)，应该用__________方法调查其出行情况？a) 家访b) 发明信片法c) 路边询问d)电话询问10.关于分隔核查线，下列叙述不正确的为__________。
a、必须位于铁路中心线上b、用以查核调查资料的准确性c、必须将调查区域分成为大致相等的部分d、常位于主干道路的中心线上11.对某公路段上一紧接行驶的车队作垂直正投影的空中摄影，摄影范围相当于路段长度150米，拍摄某一张照片后，隔3秒钟再摄第二张、两张照片摄得车辆位置如下表，试计算：a、摄第一张照片后3秒钟时，150米路段内车流密度及空间平均车速？b、12.某路为交通安全考虑采用限制车速的措施，实测车速样本如下，试检验路段上车速的分13.（列14.15.在一条车流中有30%的车辆以60km/h的稳定速度行驶，有30%以80公里/小时行驶，其余40%则以100km/h行驶，一观测车以70km/h的稳定车速随车流行驶5km，其中有17辆车超越观测车，在观测车以同样的车速逆车流行驶5km时，迎面相遇的303辆车，问：a、车流的平均车速和流量是多少？b、用上述方法所得到的是时间平均车速还是空间平均车速？c、当观测车随车流行进时，有多少车辆以100km/h的车辆超越观测车？求该路车流流量及平均车速。
17.测试车在长1500米的路段上，往返行驶12次，观测数据列于下表，试求道路上的车流向东和向西行驶的流量和车速。
19.某交叉口采用抽样法调查停车延误，由10分钟观测(间隔为15秒)所得资料列于表中，21.简述居民出行OD调查的程序。
22.简述居民OD调查精度校核方法。
第四章交通流基本理论1.道路交通分析的方法大致有哪几种？其基本前提是什么？适用范围如何？2.何谓间断流？有何特征？3.车流量泊松分布的实质是什么？什么情况下可用泊松分布表示？何时不能使用泊松分布拟合车流量？试举例说明。
4.为什么要进行拟合优度-X2检验？表达式是什么？有何优点？计算步骤如何？要注意什么条件？5.泊松分布、二项分布、负二项分布的特点、参数及其适用条件？6. 何谓车头间隔？如何用负指数分布公式求某一给定时间的车头间隔概率和出现次数？有何用途？7. 负指数分布、移位负指数分布的特性、参数及各适用于何种条件？ 8. 何谓波动理论？回波速度的表达式如何？在交通工程中有何应用？ 9. 何谓空间平均车速及时间平均车速？各有何用途？两者有何关系？ 10. 排队论的基本原理、主要参数及在交通工程中的应用。
11. 跟驰理论的依据、模型建立与非自由运行状态的特性？ 12. 道路交通流中，车头时距可用_________来描述。
a 、二项分布b 、负指数分布c 、泊松分布d 、负二项分布13. 在交通流模型中，假设流速u 与密度k 之间的关系式为u=a (1-bk)2，试依据两个边界条件，确定系数a 、b ，并导出u-q 关系和q-k 关系。
23. 根据对某实际观测数据的拟合，得到如下速度(V)－密度(R)的关系式⎪⎩⎪⎨⎧≥=≤=-50)/5.162ln(8.26509.54)9.163/(R R V R e V R当R=50时，流量应有两个，分别为多少？这种关系有什么特点？反映了何种交通现象？ 14. 已知某公路上早先速度为V f =80km/h ，阻塞态度K j =105辆/公里，速度－密度用直线关系。
求：(1) 在该路段上期望得到的最大流量？ (2) 此时所对应的车速是多少？15. 设车流的速度与密度的关系为V=88-1.6K ，若要限制车流的实际流量不大于最大流量的0.8倍，求速度的最低值和密度的最高值？(假定车流的密度<最佳密度Km) 16. 用电子秒表在高峰小时内于路段(m AB L 200==)两端断面A 和B 同步连续观测跟踪车试求车队的参数Us 、Q 、K ？17. 某交叉口信号灯周期长40s ，一个方向的车流量为450辆/小时。
试求设计上具有95%置信度的每一个周期的来车数。
18. 在一条8km 的公路上随意(机)地分布有80辆汽车，试求任意1km 路段内有5辆车的概率。
19. 某信号灯交叉口，色灯周期为40s ，每周期内可通行左转车2辆，如果左转车流为220辆/小时，是否会出现延误？假定来车符合泊松分布，这种延误在周期中所占的百分比是多少？20.试用21. 已知某公路q=720辆/小时，试求某断面2秒时间段内完全没有车辆通过的概率及其出现次数。
22. 某享有优先通行的主干道车流量为N(360辆/小时)，车辆到达服从泊松分布，主要道路允许次要道路穿越的最小车头时距为t(10秒)，求：(1)每小时有多少个可穿越空档？(2)若次要道路饱和车流的平均车头时距t0(5秒)，则该路口次要道路车流穿越主要道路车流的最大车辆数为多少？23.某十字交叉口，西进口道的设计小时交通量为360辆/小时，其中左转车有120辆/小时，车辆到达分布属于泊松分布，交叉口采用定时信号机，色灯周期长为60秒，试计算：(1)每周期设计到达数中出现大于7.5秒的空档次数(置信度85%)？(2)如每周期通过2辆左转车，计算左转车受阻的概率？24.不设信号灯的十字交叉口、次要路上的车辆为能横穿主要路上的车流车辆通过主要车流的车间时距为6秒，若主要车流的流量为1200辆/小时。
a、已知车间时距为6秒或更大的概率是多少？次要路可能通过的车辆为多少？b、若最小车间时距为1.0秒，那么已知车间时距大于6.0秒的概率是多少？次要路可能通过的车辆为多少？25.某停车场，所有车辆均通过大门进入，在停车场大门口设有服务处，向司机收费并办理登记手续，前来停放的车辆平均为每分钟两辆、收费登记时间为指数分布，平均约为15秒。
求此停车场的各项特征数值？(P127例8-8)26.某汽车修理服务站，前来修理车辆的随机到达率λ= 4辆/小时，每辆汽车在场上修理的持续时间平均为0.5小时(按指数分布)该站有5个修理服务台可供停放修理，求该汽车服务站的运行特性是什么？(P129例8-10)27.今有1500辆/小时的车流量通过三个服务通道引向三个收费站，每个收费站可服务600辆/小时，试分别按单路排队和多路排队两种服务方式计算各相应指标。
28.某道路收费站仅设单通过通行，来车情况假定是800辆/小时，符合泊松分布，站上收费的服务员平均能在4秒钟内处理一辆汽车，符合指数分布，试估计在收费站上的排队车辆数。
29.车流在一条6车道的公路上畅通行驶，其速度为V=80km/h，高峰小时交通量为4200辆/h(单向)，路上有一座4车道的桥，每车道通行能力为1940辆/h，在过渡段速度降至22km/h，这样持续了1.69h，然后车流量减到1956辆/h，试估计桥前的车辆排队长度和阻塞时间。