第二章运转车长作业标准
1、作业目的：
接受行车调度的指挥和命令，按照列车运行计划指导列车运行，确保整列车货物安全到达。

2、作业要求
2.1严格按规章规定接收列车编组及运输票据，认真核对现车，检查车辆装载加固状态，以确保列车安全运行。

2.2贯彻执行《技规》、《新规》、《乘务工作细则》、和货运、统计等有关规章和标准，值乘时做好了望、互检，监护列车安全运行，认真做好记点和乘务报单的填记工作。

2.3严格执行交接班制度，认真进行货票、编组单、普通记录的交接，并口头交接列车运行及线路质量状况。

2.4在中间站负责调车的指挥工作。

2.5妥善保管行车工具、备品及相关记录，确保其齐全、良好。

3、作业内容
3.1检查接收待发列车。

3.2监视列车运行。

3.3中间站、区间作业。

3.4到站交接。

3.5前方铺架对位。

4、运转车长作业程序图
运转车长作业程序图（续上图）
5、运转车长作业标准
6、交路作业标准
6.1在当班过程中严守职责，按规定做好各项准备工作，交接列车在规定时间内认真核对和检查，发车前，看列检作业完毕否，是否有车站值班员显示的发车信号。

6.2在列车运行中，要不间断了望，认真注视列车的运行情况，如：篷布张起，车门震开，货物装载有无突出、脱落、歪塌等，发现问题及时处理，确保列车安全运行。

6.3列车在区间进行装卸作业时，要按指定的时间和地点进行，发车前认真检查，确认车下无障碍，在中间站作业时，要做好预报。

6.5运行中注意了望信号显示，发现列车超速应及时提醒司机或使用紧急放风阀调整车速，发现司机不顾信号开车要立即使用车长阀紧急停车。

6.6列车进站后，确认整列车进入警冲标内方，在未开站的车站和前方铺架现场作业时，首先掌握股道情况，确认道岔是否良好，开通是否到位，需扳动的道岔一定亲自扳动和确认。

6.7对桥梁、轨排跨装货物的运输，重点检查其装载加固是否符合规定，站内停车或进行甩挂作业时必须彻底检查，发现危及行车、人身安全时，立即将情况向调度汇报。

6.8途中交班时，必须对口交接，将车辆货物运行及注意事项主动向接班车长介绍，使接班车长心中有数，并记好乘
务日志。

6.9碴车发车前，要重点检查装载有无超载、偏重、偏载，碴车车门是否关闭完好，碴车卸碴的操纵阀是否在锁闭位，自锁机构正确锁闭到位。

7、在前方行车（推送工地）作业标准:
7.1由前方站开往铺架现场的列车的行车凭证为调度命令。

7.2发车前运转车长必须认真检查桥梁、轨排等跨装货物的装载加固情况，发现问题及时报告前方站值班员或调度。

7.3列车从前方站推进运行至铺架现场时，必须根据列车调度员的命令办理，并在列车的最前端车辆上安装紧急制动阀。

7.4列车的运行速度按调度命令执行。

7.5加强了望、集中精力，严密注视列车的运行状态及线路状况，发现问题立即采取紧急制动措施使列车停车。

7.6与机车司机要经常保持联系，在无应答的情况下，必须立即采取紧急制动措施停车。

运转车长发现列车超速时应及时提醒司机按规定速度运行。

7.7列车在距离铺架现场50米处一度停车。

与铺架现场负责人联系，了解铺架现场的作业情况，并及时转告机车乘务员。

7.8动车前应确认准备工作就绪，动车距离内人员已离开
线路，车辆及线路状态良好，无障碍物。

8、在前方铺架对位作业标准:
8.1运转车长负责工地调车工作，严禁他人擅自指挥行车、私自动用机车和车辆。

8.2根据现场指挥人的要求指挥列车，动车前确认准备工作就绪，人员是否离开轨道，车辆及线路状态是否良好无障碍，显示和中转信号人员应站在适当位置，正确及时显示和中转信号，确保对位准确及时到位。

8.3特殊情况下，确需在前方铺架现场进行甩车作业时，装载扁担梁车辆的防溜措施由运转车长负责（平道上在车辆的两端打铁鞋；坡道上，在位于下坡道方向打两个铁鞋），在列车返回前方站时，由铺架现场负责人负责看管。

下次列车到达铺架现场后，运转车长必须与铺架现场负责人联系，了解、检查装载扁担梁车辆的防溜措施，发现问题及时处理。

9、负责卸碴的注意事项
要积极配合线下单位，卸完后要认真检查线路和石碴车的卸车情况及车门关闭状态，在线下单位负责人确认线路状态良好，并在“乘务日记”上签字后，方可通知司机动车。

10、安全作业标准
10.1其人身安全标准要严格按铁道部颁发的《运转（副）车长作业人身安全标准》执行。

10.2检查车辆时应注意邻线机车、车辆动态，发现车辆
下部有异状或货物需要整理时，必须与机车乘务员取得联系后，方可处理。

10.3在守车通过台上站立时，要把紧栏杆。

在车梯上了望时，勿探身过远，注意沿线信号柱、道岔表示器及其它建筑物。

10.4加强了望、集中精力，严密注视列车的运行状态及线路状况，发现问题立即采取紧急制动措施使列车停车。

10.5在列车运行中，严禁跨越车辆。

10.6发车前运转车长必须认真检查桥梁、轨排等跨装货物的装载加固情况，发现问题及时报告前方站值班员或调度。

10.7应正确掌握距离，注意移动速度和有关安全情况，不得离开简易紧急制动阀（车长阀）过远。

10.8在车站调车作业时，应依照“调车作业人身安全标准”作业。

10.9前方铺架运转车长交接班时，必须对口交接，交接时要将铺架现场所在位置坡道大小、线路质量等交接清楚。

10.10负责卸碴时，要积极配合线下单位，卸完后要认真检查线路和石碴车的卸车情况及车门关闭状态，在线下单位负责人确认线路状态良好，并在“乘务日记”上签字后，方可通知司机动车。