3)摊铺时保持两台摊铺纵向接缝的平整，随时检测摊铺宽度、松铺厚度、松铺平整度、松铺高程，发现问题随时解决。
4)摊铺时对局部存在混合料离析的立刻派人工进行清除换填，确保碾压成型的底基层表面粒料分布均匀。
4．混合料碾压:
1)混合料在摊铺30～50m时，检测松铺厚度、宽度、标高和含水量后，压路机可在全宽范围内进行碾压。先用DD125型双钢轮静压1遍，然后用XSM220型压路机YZ20B-Ⅱ型压路机各振压2遍，最后用YL26C和DD125型双钢轮压路机各静压1遍。碾压时后轮重叠1/2轮宽，路面的两侧注意多压1～2遍。直线段由路肩向中央分隔带进行碾压；碾压曲线超高段时，由曲线内侧向外侧碾压，每遍碾压与上一遍碾压错位骑缝碾压，压路机行驶速度静压控制在1.5～1.7公里/小时,振压控制在1.8～2.2公里/小时，碾压要求达到表面平整、无轮迹、并达到规定的压实度；
2．技术准备：
1)内业准备：熟悉招标文件、施工规范、标准及专用技术规程对设计图纸进行会审，并进行技术交底，并对施工人员进行专门技术交底；
2)外业准备：施工所用导线的复测、水准点增设工作以及施工控制桩的测量工作等均已经完成，并满足设计及规范要求，呈报监理工程师已审核签认；
3)施工界面验收：该段垫层己铺筑完成，经过对其压实度、宽度、横坡、弯沉等各项指标的检测验收,各项指标均达到设计及规范要求，并对表面垃圾、浮尘各种物经过清扫等措施已清理洁净；并上报监理工程师审核签认。
四、水泥稳定碎石底基层主要材料数量
水泥稳定碎石底基层主要材料数量表
序号
名称
规格
单位
数量
备注
1
水泥
P.O32.5
t
9039
2
碎石
0～31.5㎜
t
216940
五、施工准备：。
1．原材料准备：
1)水泥：选用重庆市天助P.O32.5级水泥；
2)碎石：选用姜家智鑫建材碎石厂的碎石；
3)水：选用地下水，水质洁净无污染，符合施工规范要求。
2)底基层单幅采用两台镇江华晨产HP75型摊铺机梯形作业一次性摊铺，两台摊铺机纵向距离控制在10～20米为宜，保证两台摊铺机行驶速度、振动频率、振动板横坡一致, 行驶速度控制在1米/分钟左右，振动频率设为中振为宜，底基层高程、横坡及平整度采用传感器走钢丝控制，摊铺保持连续匀速进行,摊铺机的螺旋送料器埋入混合料保证有三分之二，并保证送料连续匀速，减免混合料的离析。
2.现场材料的控制：进购时实行三步管理，第一步在材料厂家进料时派人在料场负责监督装料，保证所半装材料是选定的合格材料厂，待料装好后负责监督料车过磅，做好相应的过磅重量和运送车号的记录，并用手机将记录通知收料人；第二步收料人根据负责监督装料的人手机通知负责收料，并做好对应车号的过磅重量，在交接班时和负责监督装料的人核对，做到准确无误；第三步试验室根据材料批量随时按规定要求抽检试验，合格为限。三步中无论那一环节发生质疑决不放过，直到质疑解决为止。
3.
4.施工现场的实际情况，我公司施工能力、技术水平及多年路面水泥稳定碎石底基层施工经验。
二、计划开工日期：
预定开工日期：2006年12月20日
三、水泥稳定碎石底基层工程量:
水泥稳定碎石底基层工程数量表
序号
分项工程名称
厚度（㎝）
工程数量(㎡)
备注
1
水泥稳定底基层
21
55000
2
水泥稳定底基层
23
350000
2) 混合料拌和时严格按生产配合比拌和，拌和出的第一斗料要求先取样试验，检测是否按配合比拌和，否则按废料处理，并做好相应记录，杜绝不合格料运入施工现场。
2．混合料运输:
1)混合料采用15t自卸车运输，设专人指挥运输车辆卸料，并做好相应的记录，在运输过程中用蓬布遮盖料斗，防止气温较高而造成的水分蒸发或阴天雨淋。施工时考核运输能力与摊铺速度相匹配，保持每台摊铺机前有2～4台以上的运料车在等待卸料；
序号
设 备 名 称
规 格 型 号
单位
数量
性能
备注
1
液压式压力试验机
JES-2000AG型
台
1
良好
2
抗折抗压实验机
JES-300
台
1
良好
3
电热恒温水槽箱
TC-20
套
1
良好
4
混凝土钻孔取芯机
HZ-20
台
1
良好
5
路面材料强度实验仪
DT-27
台
1
良好
6
测力环
30KN
个
1
良好
7
电热恒温干燥箱
101-1
台
1
良好
5．养生及交通管制
碾压完成后立即进行养生，采用10t洒水车洒水和塑料薄膜满铺覆盖，养生时间不少于7天，洒水车车速控制在10km/h以下。养生期间除洒水车以外，底基层成品养生段封闭交通。
6.施工缝处理：
底基层施工应尽量保持连续施工，一般减少施工缝的留设。在施工过程中如果由于机械故障、停料时间过长等其它原因留设了施工缝，要求进行处理。留设时要求待最后一车混合料摊铺完,将松铺层端部沿路线法线方向人工修整，保证松铺施工缝垂直于路线方向，碾压时要求距松铺施工缝30㎝的部位不做压实，待碾压完毕后在距松铺施工缝50㎝处检测压实层面的压实度、平整度、高程、宽度等各项指标，待各项指标达到要求后,沿路线法线方向人工割除施工缝端部检测指标不合格的混合料。留设施工时要求保证施工缝满足两垂直，即垂直于路线方向，垂直于下承层顶面。待下次施工时要求提前清除施工缝部位的松散料，并且洒水湿润、撒水泥浆。摊铺时按此处的设计松铺厚度进行铺筑，碾压时要求静压和初级振压从单幅横向中点开始，沿路线方向呈450夹角碾压。施工过程中派工人随时处理，保证施工缝衔接顺畅，各项检测指标符合设计、规范要求。
2)混合料在装车时注意车厢洁净无污染，为了防止混合料装车时发生离析现象，要求装车时采取移动式装车,即先装车厢前部，然后装车厢后部,再装车厢中部.依次循环推直到装满车厢为止；
3)混合料在运输过程中如发生车辆故障，及时调配周转车辆转运，保证在混合料初凝前运入施工现场摊铺、碾压完毕。
3．混合料摊铺:
1)摊铺前对下承层进行清扫，清除污染物及浮动的粒料，并适当洒水湿润，保证下承层顶面洁净、湿润无积水现象。
良好
江苏徐州
XSM220
1
良好
江苏徐州
4
双钢轮压路机
DD125
2
良好
美国英格索兰
5
胶轮压路机
YL26C
2
良好
江苏徐州
6
洒水车
10T
2
良好
东风二汽
7
自卸汽车
15T
10
良好
北京福田
8
装载机
Z50
5
良好
广西柳工
4．试验准备：
1)试验室：
试验室经重庆市技术监督局标定认证为工地一级试验室监时资质，能够满足水泥稳定碎石，在压实后现场跟踪检测成品面厚度、宽度、平整度、压实度等各项指标，如果局部存在低洼、离析、起包现象，派人立刻进行彻底处理，确保成型后的水泥稳定碎石底基层各项检测指标符合设计、规范要求；
3)碾压过程中要求压路机慢启动，缓慢自由滑行停机，杜绝压路机在未压实界面上急刹车、急转弯、调头现象发生，停机时必须停在压实层面，并且错开、排列有序，机间距离保证在3米为宜停放。
七、施工进度计划：
根据现有施工机械设备情况、劳动力组织情况，计划开展两个工作面，每个工作面施工生产指标定为500米/每天，水泥稳定碎石底基层计划在40天内完成。
八、材料管理：
1.材料厂家的选定：根据业主招标文件指示由业主、监理组织在市场联合招标选定材料供应厂家，对于入标的各材料厂家的材料，上报水界高速公路L3监理组试验监理工程师进行现场取样试验。试验检测合格的材料的厂家邀请投标，最后根据各材料生产厂家生产能力、产品质量、投标报价等方面综合考虑选定：重庆市姜家智鑫建材碎厂、重庆市海越房地产开发有限公司碎石厂、重庆市乐青龙云建材有限公司碎石场三家给水界高速公路L3标供应碎石。由重庆市天助水泥厂供应水泥。
2)原材料检测:
水泥、碎石等各种工程主材通过业主组织的联合招标确定了供应商，目前按照施工进度安排进场，并且通过现场定批抽样检测。各项检测指标符合设计文件、招标文件、施工规范、标准及专用规程要求。
3)混合料配合比:
根据《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（JTJ057-2000）的要求试验成功。并上报水界路总监办得到批复文件。
6
4
技术组
内业资料
4
5
拌和站
冷拌操作工
16
6
运输组
汽车司机
32
7
摊铺组
摊铺操作工
16
8
碾压组
碾压操作工
10
9
养生组
底基层养生
12
10
机修组
机械修理
10
六、水泥稳定碎石底基层施工工艺及施工方法
(一)施工工艺：
混合料采用集中拌制，在水界路主线K68+300左侧（第一冷拌站）和K81+100左侧（第二冷拌站）设两台WBS500型拌机。摊铺分两个工作面，采用4台镇江华晨产HP75型稳定土摊铺机单幅双机梯队摊铺，全宽一次性完成，不留施工纵缝。碾压每个工作面采用2台20吨单钢轮压路机、1台YL26C轮胎式压路机和1台DD125双钢轮压路机组合碾压。
底基层批复配合比：碎石0～4.75㎜：4.75～9.5㎜：9.5～31.5㎜=36：24：40；外掺水泥P.O32.5级4%;最佳含水量5.1%。
4)试验、检测、测量仪器：
施工用试验、测量、质量检测仪器已全部进场，并全部检测、标定完毕，可以满足施工检测需求。（具体见试验、检测、测量仪器一览表）
试验、质检仪器的配备一览表