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铁路穿越管道工程合同

工程合同

工程名称:

——管非开挖穿越铁路线工程

发包单位承包单位批准单位

经办人:经办人:经办人:

签订日期:2012 年月日

发包单位(甲方):

承包单位(乙方):

依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑

法》及其他法律、行政法规、遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本工程施工事项协商一致,订立本合同。

一、工程概况:

工程名称:

管非开挖穿越铁路线工程

工程地点:

工程内容:

主要包括穿越处铁路线,总长度大约在米左右。工程承包范围:见工程内容

二、承包形式:包工包料(工程所需主材由乙方提供。)

三、合同工期:

合同工期总日历天数:2012 年月日---2012 年月

日共计天。

四、工程质量标准及技术要求:执行现行管道施工验收规范。技术要求:

1、钻孔尺寸与 PE 管壁尺寸,要保证缝隙之间的密闭粘合,和管与管之间的受力均匀。主要是使用泥浆粘合剂来保证管型敷设的受力均匀及抗挤压性的良好,从而防御火车的自重和振动所带来的危害。同时保证在施工中火车运行正常,并

保证施工后对铁路线正常使用无影响。

2、甲方对乙方提供以下施工支持:

1)、所需施工场地的协调。

2)、供水及排放泥浆的安置。

五、合同价款

金额:(大写):(含建安税)¥:元(RMB)。

六、组成合同的文件包括:

1、图纸

2、合同书

双方有关工程的洽商、变更等书面协议或文件视为本合同的组成部分。

七、工程款支付方式:

1、工程预付款

2、工程竣工验收合格后,支付全部剩余工程款。

八、其它

由甲方根据项目需要,甲方向乙方提供制作现场和必要的施工条件。

九、安全文明施工

按照国家的安全施工管理规定及各项法规安全文明施工,进入施工现场的施工人员要进行安全教育,合格后准许开工。接受我公司安全管理人员检查、监督。在施工现场发

生人身、设备安全事故,责任乙方自负。

十、争议:首先协商解决。达不成协议可向人民法院申请解

决。

十一、违约延期

工程每延期一天,扣工程款的 1%。

十二、合同生效与终止

合同订立时间:2012 年月日

合同生效时间:2012 年月日

合同订立地点:

合同履行地:

本合同甲、乙方签字盖章之日起生效,竣工后,工程款结清结束为止。本合同共计四份,甲、乙方各执两份。

发包方(甲方):承包方(乙方):

电话:电话:

法人代表:法人代表:

委托代理人:委托代理人:

税号:税号:

账号:账号:

开户行:开户行:

2018年最新公路施工合同范本通用

【公路施工合同范本通用】 甲方: 乙方: 为了确保公路工程任务的顺利完成,确保工程质量和工程进度,经甲、乙双方协商,甲方将本工程的施工任务承包给乙方。为明确双方相互权利、义务以及经济责任,依据《合同法》有关规定,经双方协商同意,签定本合同。 第一章总则 1、工程名称:。 2、工程地点:。 3、承包范围和内容: (1)承包范围:公路K0+000-K3+600段路面工程,路线长度 3.6公里,路基宽度5.5米,路面宽度 4.5米,路面结构为水泥混凝土路面。 (2)承包内容: 本工程建设内容包括:整修路基,水泥混凝土路面面层,培路肩。 4、承包方式:出国留学网 (1)本工程实行单价承包,工程计量以监理检验合格并签认范围内的实际完成工程量计算。工程中所发生的人工、材料、机械设备等各项费用均已包含在承包单价之中。 (2)工程承包单价为含税单价,税款由乙方向有关税务部门交纳,或由甲方向有关部门代交,但费用将从乙方的工程款中扣除。 (3)工程价款为按招标确定的单价乘以实际完成水泥混凝土路面工程量计算。 第二章工程期限 1、本项工程自签定合同之日起,于2011年6月10日开工,至2011年8月10日结束。 2、乙方进场后,甲方将不定期考核乙方工程完成情况。如因人工、机械数量不足而影响 工程进度,甲方有权要求乙方在一定期限内进行增补。乙方进场后要服从甲方技术人员及 各职能部门的领导。

3、凡人力不可抗拒的因素或工程工序排布需要以及自然因素(如下雨)造成的停工均属正常停工。 4、乙方所拉运的材料应满足工程的质量要求。未经甲方同意,擅自拉运的质量不合格的材料,其费用不得结算。 第三章安全生产与文明施工 1、乙方必须按照有关法律、法规要求做到安全生产与文明施工,负责检查消除施工现场所有安全隐患,做好防火、防洪、现场安全操作等工作。 2、加强施工现场管理,做到文明施工,建立健全各项管理制度和安全生产措施,按照业主及监理的要求做好各项工作,树立良好的企业形象。 3、施工场地严禁赌博、吸毒、贩毒、偷盗、斗殴等违反社会治安活动。 第四章双方义务 1、甲方合同义务 (1)甲方负责施工过程中的技术交底、指导、质量检测及工程测量工作。帮助乙方协调与监理单位及当地有关部门及群众的关系。帮助乙方办理开工报告等手续及其它需要甲方解决的问题。 (2)甲方现场技术人员对工程进度、工程质量进行监督、检查。 (3)依照约定支付乙方工程款。 2、乙方合同义务 (1)按照施工图及相关工程质量标准要求从事工程项目建设,按时完成工程建设任务,确保工程质量合格。 (2)服从甲方派出的各级管理人员的管理,执行工程建设的各项规范标准。 (3)乙方在施工期间食宿自理。 第五章工程款结算方式 1、本工程实行单价承包。合同单价为元/平方米。其中,整修路基元/平方米,水泥混凝土路面面层元/平方米,培路肩元/米。工程结算价款以检验合格的实际完成工程量乘以合同单价计算。 2、甲乙双方签订合同,乙方及时进入施工现场开工后,甲方先期支付15%工程预付款,以后根据完成工程的形象进度,可逐步预借不大于完成工程造价的10%作为乙方生活费和

铁路项目总价承包合同模式中工程项目成本管控

铁路项目总价承包合同模式中工程项目成本管控 摘要:本文从当今铁路工程施工步入一个平台期,铁路项目从勘察设计、工程招标、过程管理等过程中存在较多不合理因素,在这一时期都被放大,施工企业作为这一环节的中端,承受和面临的资金和成本压力空前巨大,如何在应对外部大环境困境的同时,通过内部挖潜和管理,做好施工成本管理,本文将从以下几个方面进行论述。 关键词:铁路项目成本管理 0引言 当前国内铁路建筑市场竞争日益激烈,不规范、不公平招投标模式,定额水平不予市场对应,强制压低概算,造成工程项目投标期间就已形成亏损。初设图纸招标、施工总价合同承包模式,建设单位将经济风险、合同风险和管理风险无形之中转移给施工单位,管理中若稍有疏忽,企业就将陷入亏损局面。铁路工程一般规律就是“低价中标、管理减亏、经营创效”,如何在低价中标后,通过项目的“成本管理”为项目觅一线生机,实现减亏,甚至实现创效。生产力水平和成本管理水平已成为衡量建筑企业管理水平和竞争能力的主要标志。加强项目成本管理,减支增效,将成为大多数企业的长期经营战略。 1 铁路项目要求必须加强成本管理的外部因素 1.1 实施模式要求项目必须加强成本管理

1.1.1 近几年开工的铁路项目大部分为施工总价承包合同模式,但总价承包合同仅适用于施工图设计招标,且要求建设周期短、地质条件变化不大的项目。铁路项目建设规模大、周期长,铁路项目采用总价承包模式多为初步设计图招标或所谓的招标用施工图招标,作为铁路建设主管部门目前控制投资的一种办法,施工单位合同风险很大。 1.1.2 设计地质勘探深度不够、设计质量粗糙。铁道部为控制投资强行推行限额设计制度,发生大量人为调整地质资料和隧道围岩级别故意压低概算等现象。同时,在施工图设计阶段,不断提高设计标准、验收标准,形成大量的量差或投入,成本预测和控制难度很大。 1.2 政策调整和价格上涨,项目成本压力不断增加 1.2.1 近一时期以来,国内铁路行业安全形势十分严峻,国家及铁道部对安全管理工作出台了一系列重罚举措,项目不得不采取超常规措施加大安全投入,工程管理难度和成本不断增加。 1.2.2 铁道部推行“架子队”管理模式的用工制度对农民工的待遇及保障作了严格规定,增加了项目工费的投入,加大了工程成本。 1.2.3 材料价格受国际国内市场大环境及通货膨胀的影响,振荡频繁,料价格不断上升且涨幅巨大,项目成本不断增加。 1.2.4 甲供、甲控材料价差批复周期漫长并且调整不到位,加剧项目成本压力。利用季度公布的价差系数对全国铁路项目分省进行

铁路建设工程施工合同协议条款通用版

合同编号:YTO-FS-PD336 铁路建设工程施工合同协议条款通用 版 In Order T o Protect Their Own Legal Rights, The Cooperative Parties Negotiate And Reach An Agreement, And Sign Into Documents, So As To Solve Disputes And Achieve The Effect Of Common Interests. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

铁路建设工程施工合同协议条款通 用版 使用提示:本合同文件可用于合作多方为了保障各自的合法权利,经共同商议并达成协议,签署成为文件资料,实现纠纷解决和达到共同利益效果。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 合同名称:_________ 合同编号:_________ 发包方(甲方):_________ 资质等级及证书号:_________ 承包方(乙方):_________ 资质等级及证书号:_________ 本工程由发包方经招标选定_________为中标单位,按照《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及《铁路经济合同管理办法》,结合本工程具体情况,双方达成如下协议。 第1条工程概况 1.1建设项目和工程名称:_________; 1.2工程地点:_________; 1.3承包范围:_________; 1.4工程内容:_________; 1.5承包方式:_________。

穿越铁路顶管施工方案

穿越铁路顶管施工方案 一、编制依据: 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 二十七团天然气利用工程全长约4.94Km,高压燃气管线线路用管规格D219×8,穿跨越段用套管规格D426×6,均采用无缝钢管氩电联焊,材质20#,防腐结构3PE。管线在K1+080~K1+097处穿越铁路,长度56m,深度在铁路路基基底向下1.7m,施工方法顶管穿越。 三、准备工作 1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量,分别挖一处作业坑和一处取帽坑,作业坑除安装必要的设备外,还需配备1台16T吊车,做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件,作业坑周围可用脚手架搭设防护栏,安全网封挡,以防伤人。 2、设备、材料验收情况 按设计要求和本方案所确定的工程用料和施工分段用料进行充分的准备,并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验,没有出厂检验证明及合格证的材料

不能使用。根据工程实际和本方案所需要的设备必须完好,按时到达现场。 3、顶力计算: 该工程初步设计采用一个作业坑,一个取帽坑,设备采用油压千斤顶,超高压双极柱塞泵,按建筑工程顶管施工操作规程进行顶管施工,顶力公式计算为:P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为:P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算,顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施 整个顶管工程包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查:如高压泵,千斤顶和顶铁等,钢管的外表质量检查等。 4.1、作业坑的布置 顶进工作坑主要包括:工作坑的开挖,后背的捣制,导轨和基础,以及安装测量仪器等,各班组同时进行流水作业,各工序密切配合,昼夜值班连续操作,每班由10—14人组成,其中设班长1人,负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

顶管(箱涵)穿越公路、铁路施工方案

目录 一、编制依据 (2) 1 EPC 下发文件 (2) 2 图纸资料 (2) 3 施工技术标准及验收规范 (2) 二、工程概况 (3) 三、主要工序及施工措施 (4) 1 作业概述 (4) 2作业流程 (5) 3 顶管施工措施 (5) 4 主管的穿越 (12) 5 回填、恢复地貌 (14) 6 质量保证措施 (14) 7 HSE措施 (14)

一、编制依据 1 EPC 下发文件 1.1.1 西气东输三线管道工程线路施工技术要求; 1.1.2 《西气东输三线西段工程公路穿越岩土工程勘察报告》(12776详地07) 1.1.3 《西气东输三线西段工程跨越工程测量》(12776施测01-07) 2 图纸资料 1.2.1《顶进混凝土套管穿越公、铁路、古长城通用图》储-13945/5; 1.2.2《管沟断面通用图》线-L658/1; 1.2.3《警示牌通用图》线-L658/4; 1.2.4《管沟标志桩布置通用图》线-L658/5; 1.2.5《排气管保护措施通用图》线-L658/13; 1.2.6《线路施工技术要求》线-L660/明; 3 施工技术标准及验收规范 1)《油气输送管道线路工程抗震技术规范》GB50470-2008 2)《钢质管道焊接及验收》SY/T 4103-2006 3)《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T 0452-2002 4)《油气长输管道工程施工及验收规范》GB 50369-2006 5)《油气输送管道穿越工程施工及验收规范》(GB50424-2007) 6)《油气管道线路标识通用图集》CDP-M-OGP-PL-008-2010-1 7)《关于处理石油管道和天然气管道与公路相互关系的若干规定》(试行) (78) 交公路字698号,(78) 油化管道字452号 8)(22) 《顶进施工法用钢筋混凝土排水管》(JC/T 640-2010) 9)《西气东输三线管道工程热煨弯管双层熔结环氧粉末外防腐层技术规范》 (Q/SY GJX 0205-2012) 10)《西气东输三线管道工程钢质管道三层结构聚乙烯防腐层技术规范》(Q/SY GJX 0206-2012) 11)《西气东输三线管道工程内壁减阻涂层技术规范》(Q/SY GJX 0207-2012) 12)《西气东输三线管道工程冷弯管技术规范》(Q/SY GJX 0208-2012) 13)《西气东输三线管道工程线路工程施工技术规范》(Q/SY GJX 0209-2012)

公路工程专用合同条款2009

公路工程专用合同条款2009 A. 公路工程专用合同条款(一) 1. 一般约定 1.1 词语定义 1.1.1 合同 第1.1.1.6目细化为: 技术规范:指本合同所约定的技术标准和要求,是合同文件的组成部分。通用合同条款中“技术标准和要求”一词具有相同含义。 第1.1.1.8目细化为: 已标价工程量清单:指构成合同文件组成部分的已标明价格、经算术性修正及其他错误修正(如有)且承包人已确认的最终的工程量清单,包括工程量清单说明、投标报价说明、计日工说明、其他说明及工程量清单各项表格(工程量清单表5.1,表5.5)。本项补充第1.1.1.10目: 1.1.1.10 补遗书:指发出招标文件之后由招标人向已取得招标文件的投标人发出的、编号的对招标文件所作的澄清、修改书。 1.1.2 合同当事人和人员 本项补充第1.1.2.8目: 1.1. 2.8 承包人项目总工:指由承包人书面委派常驻现场负责管理本合同工程的总工程师或技术总负责人。 1.1.3 工程和设备 第1.1.3.4目细化为: 单位工程:指在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。第1.1.3.10目细化为:

永久占地:指为实施本合同工程而需要的一切永久占用的土地,包括公路两侧路权范围内的用地。 第1.1.3.11目细化为: 临时占地:指为实施本合同工程而需要的一切临时占用的土地,包括施工所用的临时支线、便道、便桥和现场的临时出入通道,以及生产(办公)、生活等临时设施用地等。本项补充第1.1.3.12目、第1.1.3.13目: 1.1.3.12 分部工程:指在单位工程中,按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分的若干个工程。 1.1.3.13 分项工程:指在分部工程中,按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分的若干个工程。 1.1.6 其他 本项补充第1.1.6.2目,第1.1.6.8目: 1.1.6.2 竣工验收:指《公路工程竣(交)工验收办法》中的竣工验收。通用合同条款中“国家验收”一词具有相同含义。 1.1.6.3交工:指《公路工程竣(交)工验收办法》中的交工。通用合同条款中“竣工”一词具有相同含义。 1.1.6.3交工验收:指《公路工程竣(交)工验收办法》中的交工验收。通用合同条款中“竣工验收”一词具有相同含义。 1.1.6.4交工验收证书:指《公路工程竣(交)工验收办法》中的交工验收证书。通用合同条款中“工程接收证书”一词具有相同含义。 1.1.6.5 转包:指承包人违反法律和不履行合同规定的责任和义务,将中标工程全部委托或以专业分包的名义将中标工程肢解后全部委托给其它施工企业施工的行为。 1.1.6.6专业分包:指承包人与具有相应资质的施工企业签订专业分包合同,由分包人承担承包人委托的分部工程、分项工程或适合专业化队伍施工的其它

铁路EPC工程总承包合同管理研究

铁路EPC工程总承包合同管理研究 摘要:我国铁路建设行业具有工程投资大、时间紧、技术要求高等特点,采用传统的管理模式已不能满足目前铁路的发展,EPC工程总承包模式近20年来发展迅速,得到越来越广泛的应用,可以有效解决传统模式存在的问题。本文就主要对铁路EPC工程总承包合同管理相关问题进行了简要分析。 关键词:铁路工程;总承包;合同管理 引言 在市场经济环境中,建设工程合同是合同双方确立相互之间关系的直接依据,工程建设的管理应当严格按照法律和合同进行。总承包项目部作为总承包项目承发包合同的直接管理者,应将合同管理作为项目管理工作的重点。应根据项目承发包特点及合同标的实际,紧抓合同管理中的重点,制定有效措施,做到全面、规范、有理、有据,才能通过合同管理提高项目管理的水平。 一、EPC工程总承包的概念及特点 在工程建设中所谓EPC工程总承包是指工程的承包商按照工程业主的委托,然后对工程承包合同中关于工程的设计。所需材料采购以及施工全过程的承包。它是一种以向业主交付最终产品和服务为目的,对整个工程项目实行整体构思、全面安排、协调运行、前后衔接紧密的承包体系。与传统的工程承包方式相比,它有利于克服工程设计、设备采购、项目施工和开车等环节的相互脱节现象,能有效的控制工程的质量、工期、投资。 在工程总承包项目中,参与方涉及到业主、总承包商和分包商等,它们均以合同关系为纽带相互协作,使得工程总承包合同的合同管理具有如下特点: 1、合同管理任务的双重性 总承包商一方面需要以承包人的身份加强与项目业主之间的总承包合同的管理。另一方面需要以发包人的身份,加强对分包项目的分包合同管理。这使得工程总承人的合同管理具有双重性。 2、合同参与方多,管理的风险大 在项目实施过程中,由于受资质与能力的限制,总承商需将自身资质与能力以外的项目分包给其它单位来实施,这就增加了项目的参与方,过多的参与方增加了项目实施过程中不可控性,使项目的管理风险也明显提高。 3、合同的管理过程复杂 从总包项目合同的谈判签约到合同的履行结束,要经历许多过程。除需加强

铁路建设工程施工合同(标准范本)协议条款专业版

铁路建设工程施工合同协议条款专业版 In accordance with the relevant provisions and clear responsibilities and obligations of both parties, the following terms are reached on the principle of voluntariness, equality and mutual benefit. 甲方:__________________ 乙方:__________________ 签订日期:__________________ 本合同书下载后可随意修改

合同编号:YH-FS-490518 铁路建设工程施工合同协议条款专业版 说明:本服务合同书根据有关规定,及明确双方责任与义务,同时对当事人进行法律约束,本着自愿及平等互利的原则达成以下条款。文档格式为docx可任意编辑使用时请仔细阅读。 合同名称:_________ 合同编号:_________ 发包方(甲方):_________ 资质等级及证书号:_________ 承包方(乙方):_________ 资质等级及证书号:_________ 本工程由发包方经招标选定_________为中标单位,按照《中华人民共和国合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及《铁路经济合同管理办法》,结合本工程具体情况,双方达成如下协议。 第1条工程概况 1.1 建设项目和工程名称:_________; 1.2 工程地点:_________; 1.3 承包范围:_________;

1.4 工程内容:_________; 1.5 承包方式:_________。 第2条工期 2.1开工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日开工。 2.2竣工日期:本合同工程定于_________年_________月_________日竣工。 第3条合同价款 依据中标通知书等招标文件,确定本工程的合同价款为_________元。(价款项目见附表1《承包工程项目及费用一览表》) 第4条工程质量 4.1 乙方必须按照设计文件和国家及铁道部现行的技术标准、规范进行施工。 4.2 乙方所承包的工程,必须全部达到国家或铁道部现行的工程质量验收标准,工程一次验收合格率达到100%,优良率达到_________。 4.3 凡因乙方原因造成的施工质量不合格的工程,乙

铁路穿越施工方案

西南成品油管道工程线路工程 黎塘-甘棠河 铁路穿越施工方案 中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部 二OO四年八月二十六日

西南成品油管道工程线路工程 黎塘-甘棠河 铁路穿越施工方案 编制: 技术审核: 质安审核: 批准: 中国石化集团第十建设公司西南管道工程项目部 二OO四年八月二十六日

铁路穿越施工方案 一、工程概况 黎塘-甘棠河段φ323.9管道3次与湘桂铁路交叉,设计为顶管穿越铁路,水泥套管规格为DN1000。穿越段地层主要为残坡积土,强风化泥岩。穿越主管的规格为φ323.9×8.7。穿越铁路参见下表。 开挖穿越铁路统计表 二、施工程序 测量放线→管道发送沟开挖→现场运、布管→管段沟下组对焊接→防腐补口→穿越→穿越管段试压→连头→收尾 三、施工方法 1.施工准备 1.1施工前应熟悉施工图纸,了解铁路穿越的长度,深度、穿越结构及要求; 1.2开工前预先与业主及武警联系,落实办理穿越施工的有关手续是否齐全; 1.3工程用各种材料准备齐全,符合规范要求; 1.4按要求准备好各种安全警示标志。 2.测量放线 根据设计和施工平面布置图放出管道穿越中心线、管线开挖边线。 3.发送沟的开挖 由于考虑到铁路运行的安全,顶管穿越的深度较大,因此为了满足管道穿越施工要求,需要进行管道穿越发送沟的开挖工作,其开挖深度与顶管底标高一致,长度为20米。

4.人员设备倒场 由于铁路顶管穿越进场较晚,其两侧的主管穿越已经完成,因此需要增加人员设备二次进出场3次。 5.现场运、布管 由于铁路穿越处两侧的管道已经回填完毕并且复耕,无法满足机械布管的要求,因此采用人工抬管,将穿越用管运到位。抬、布管时采取有效措施,防止管道防腐层的损伤。 铁路穿越运、布管统计表 6.管段焊接 管段的组对焊接方法与质量标准与主体管道焊接相同,并进行100%超声波探伤和100%X射线探伤。 7.防腐补口 焊口经探伤检测合格,在接到现场监理的补口指令后,进行补口。补口采用聚乙烯热收缩带,补口方法及质量标准与主体管道补口相同。 8.管道穿越 管道穿越采用1台单斗,用尼龙带进行吊装穿越。为了保证套在钢管上的支架不被损伤,需在穿越管道上安装一定数量的导向滑轮,滑轮间距以15m为宜。在穿越时注意不能碰撞水泥套管,以防损伤钢管及支架。

道路施工合同范本常用版

编号:FS-HT-05018 道路施工合同新编 The latest model road construction contract 甲方:________________________ 乙方:________________________ 签订日期:_____年____月____日 编订:FoonShion设计

道路施工合同新编 发包方:(以下简称甲方) 承包方:(以下简称乙方) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他有关法律、行政法规,遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则,双方就本建设工程施工事项协商一致,订立本合同。 1、工程名称: 2、工程地点: 3、工程内容和承包范围:地块至市政公路之间段临时道路工程(包括道路土方开挖、塘渣回填、混凝土路面等工程),道路总长暂定为_____米。 4、承包方式:包工包料。所有材料均由乙方自行采购,但材料质量必须符合有关规定,并具备产品合格证书等。

5、合同造价:暂定为人民币_____元整。 6、工期:合同签订并生效后_____天内完成。工期每延迟一天,乙方需向甲方支付违约金人民币______元。上述逾期违约金,甲方可在本工程造价中直接扣除。 7、合同履约保证金 本工程不设置履约保证金。 8、结算办法 8.1按以下原则结算: 8.1.1按浙江省市政工程预算定额结算,具体单价及费率。 8.1.2根据附后清单约定的价格及现场签证的工程量按实结算。 8.2土方开挖费用按挖机台班及短驳运输费用单独计取,单独土方短驳运输(运距1000米内)按_____元/车(5吨车)计,此单价均已包括管理费税金等所有费用。 8.3挖土机采用200型挖机,挖土机费用按_____

铁路建设工程施工合同范本

铁路建设工程施工合同 合同名称:南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程 K984+144.85新建1-14M框架桥;K1407+522.13新建1-3.68M框架桥; 合同号:______________________ ________年________月________日 铁路建设工程施工合同协议条款 合同名称:南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程 (1) K984+144.85新建1-14M框架桥;(2)K1407+522.13新建1-3.68M框架桥; 合同编号:________________________________ 发包方(甲方): 单位名称:中铁七局集团第二工程有限公司 承包方(乙方): 单位名称:中铁二十一局集团第一工程有限公司 资质等级及证书号:铁路工程施工总承包壹级A1031365010401 本工程由发包方经比选并经建设单位(乌铁局工程项目管理所)审核同意后,确定由中铁二十一局集团第一工程有限公司进行施工,按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及《铁路经济合同管理办法》,结合本工程具体情况,双方达成如下协议。 第1条工程概况 1.1 建设项目和工程名称:南疆线库尔勒至喀什段平交改立交工程(1)K984+144.85新建1-14M 框架桥;(2)K1407+522.13新建1-3.68M框架桥; 1.2 工程地点:南疆线库尔勒至喀什段 1.3 承包范围:设计文件框架桥主体及附属工程。 1.4 承包方式:包工包料

第2条工期 2.1 开工日期:本合同工程定于2006年______月______日开工。 2.2 竣工日期:本合同工程定于2006年______月______日竣工。 第3条合同价款 本工程合同价暂定为4060000元(大写:肆佰零陆万元整)。(待工程竣工后以建设单位批准的工程结算价款为准) 第4条工程质量 4.1 乙方必须按照设计文件和国家及铁道部现行的技术标准、规范设计文件的要求组织施工。 4.2 该建设工程项目执行铁道部现行的工程质量验收标准。安全质量 监督按照《关于印发乌鲁木齐铁路局〈铁路建设工程质量安全生产监督管理细则〉的通知》(乌铁建[2004]453号)文件要求执行。 工程质量等级达到合格。 4.3 凡因乙方原因造成的施工质量不合格的工程,乙方应在甲方规定的时间内无偿返工,达到工程质量验收标准。返工后仍达不到验收的,由乙方承担违约责任及经济支出。由于非乙方原因达不到工程质量标准的,由责任方承担返工责任及经济支出。 4.4质量缺陷的经济责任 所称质量缺陷是指工程不符合国家或铁道部的有关技术标准、设计文件及合同中对质量的要求。 乙方对工程质量缺陷的返修的经济责任按下款执行。 4.5.1乙方未按国家或铁道部有关技术标准、设计文件及合同规定要求施工,造成质量缺陷,由乙方承担经济责任。 4.5.2 由于设计原因造成的质量缺陷,在施工之前,乙方应及时提出,如甲方及建设单位不改,乙方不承担经济责任,乙方发生的返修费用由甲方及建设单位按有关规定协调解决。 4.5.3 因为乙方采购的材料、构配件和设备质量不合格引起的质量缺陷,由乙方承担经济责任。 第5条设计文件 5.1 甲方须在开工前进行必要的技术交底,向乙方提供3套的设计文件和图纸。 5.2 乙方要求增加设计文件和图纸的份数,由甲方提供,费用由乙方自负。 5.3 乙方收到设计文件和图纸后,在 2 日内组织现场核对。 5.4 非经甲方提供的设计文件,不能作为乙方施工依据。 5.5 变更设计文件按本合同第16条办理。

穿越铁路顶管施工方案完整版

穿越铁路顶管施工方案标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

穿越铁路顶管施工方案 一、编制依据: 1、甲方提供的设计图纸。 2、国家和行业施工及验收规范、标准及业主规定的技术要求。 3、地理环境及气候状况。 4、国家现行法令、法规,地区颁发的安全、消防、环保、文物等管理规定。 4.1 《中华人民共和国环境保护法》。 4.2 《建设项目环境保护管理办法》。 5、施工技术标准及验收规范 5.1 《输油输气管道线路工程施工及验收规范》SY0401-1998 5.2《石油天然气管道穿越工程施工及验收规范》 GB/T4079-2000 二、工程概况 二十七团天然气利用工程全长约4.94Km,高压燃气管线线路用管规格D219×8,穿跨越段用套管规格D426×6,均采用无缝钢管氩电联焊,材质20#,防腐结构3PE。管线在K1+080~K1+097处穿越铁路,长度56m,深度在铁路路基基底向下1.7m,施工方法顶管穿越。 三、准备工作

1、按设计图纸提供的总平面图间距和现场测量,分别挖一处作业坑和一处取帽坑,作业坑除安装必要的设备外,还需配备1台16T吊车,做为吊装设备及取土垂直运输用。鉴于地形条件,作业坑周围可用脚手架搭设防护栏,安全网封挡,以防伤人。 2、设备、材料验收情况 按设计要求和本方案所确定的用料和施工分段用料进行充分的准备,并按计划供应到现场。对进场的材料要进行检验,没有出厂检验证明及合格证的材料不能使用。根据实际和本方案所需要的设备必须完好,按时到达现场。 3、顶力计算: 该初步设计采用一个作业坑,一个取帽坑,设备采用油压千斤顶,超高压双极柱塞泵,按顶管施工操作规程进行顶管施工,顶力公式计算为:P=2πDLf(摩按力采用2.0)最大顶力为:P=2×3.14×0.438×17×2=93.52Kg/cm2,根据上述顶力计算,顶管机功率必须达到400Kg/cm2(包括安全系数)。 4、顶进措施 整个顶管包括开顶前的准备工作以及作业坑的布置、钢管管的顶进3个施工阶段。开工前需对设备进行加固检查:如高压泵,千斤顶和顶铁等,钢管的外表质量检查等。4.1、作业坑的布置 顶进工作坑主要包括:工作坑的开挖,后背的捣制,导轨和基础,以及安装测量仪器等,各班组同时进行流水作业,各工序密切配合,昼夜值班连续操作,每班由10—14人组成,其中设班长1人,负责全面指挥工作。 4.2、班组人员配置及职责

穿越地下管线、电缆施工方案

西气东输淮武支线管道工程第三标段线路工程 地下管线、光(电)穿越施工方案 编制: 审核: 审批: 中国石油天然气管道局西气东输淮武支线第三标段项目部 编制日期:2005年11月25日 一、编制依据

1.1 《西气东输管道工程线路施工及验收规范》Q/SY XQ2001-2001; 1.2 其它相关标准、规范。 二、一般技术技术要求 2.1 新建管道从电(光)缆及管道下方通过。 2.2 新建管道管顶与电(光)缆间的距离≥500mm。 2.3 新建管道与已建管道的间距应≥300mm。 2.4 电(光)缆用角钢保护。 2.5 电(光)缆上方300mm处铺红砖层保护电缆。 三、施工准备 3.1 在施工前对设计确定的地下障碍物,首先派专人复核(也可询问附近的村民或其它人员),确认无误后,对实际位置然后做好点示记,将障碍物的类型、深度、走向详细记录; 3.2 对没有确定的地下障碍物,可采取向当地有关部门多方询问的方法来给予确认,或争取到当地的地下障碍物分布图,将其反映到管线施工图上,最终落实到现场。。 3.3 在施工前(布管前),采用人工挖掘的方法将地下障碍物暴露出来,专人看护,特殊情况如光缆、通信线路等要及时通知主管部门现场监护。暴露出来的障碍物要采取必要的保护措施,如采取钢管做横担将光缆、电缆等吊起,在四周设置警示带,注明“通信光缆、严禁割断”等字样; 3.4 穿越段的预制:在主体管道组装焊接的同时将穿电缆等设施的管道预制出来,一般情况下预制管道长度比电缆与新建管道交叉段长20m。其施工方法与检验标准均与主体管道相同。 四、施工技术措施 4.1 开挖管沟 4.1.1 电(光)缆及管道周围3m以内管沟开挖 管沟开挖前应聘请地下设施的主管部门到现场监督指导施工,采用人工开挖,首先根据探测出的电缆位置,在其垂直方向挖长槽探沟,探沟为2×0.5m,用铁锨挖土,用平铲法挖土,边挖边清理散土,挖沟人员要时刻注意土层的变化,如果在坚硬的土层中出现软土或沙土层,很可能就是电缆(光缆)周围的软土层,挖土时就要格外的小心,一点一点地挖土,将电缆(光缆)周围3m之内的管沟全部挖出。

公路工程合同条款

公路工程合同条款 第二节专用合同条款 1.一般约定 A.公路工程专用合同条款 1.1 词语定义 1.1.1 合同 第 1.1.1.6 目细化为:技术规范:为本合同所约定的技术标准和要求,是合同文件的组成部分。通用合同条款中“技 术标准和要求”一词具有相同含义。第 1.1.1.8 目细化为:已标价工程量清单:指构成合同文件 组成部分的已标明价格、经算术性错误修正及其他错误修 正(如有)且承包人已确认的最终的工程量清单,包括工程量清单说明、投标报价说明、计日工说明、其他说明及工程量清单各项表格(工程量清单表 5.1~表 5.5)。

本项补充第 1.1.1.10 目: 1.1.1.10 补遗书:指发出招标文件之后由招标人向已取得招标文件的投标人发出的、编号的对招标文件所作的澄清、修改书。 1.1.2 合同当事人和人员 本项补充第 1.1.2.8 目: 1.1. 2.8 承包人项目总工:指由承包人书面委派常驻现场负责管理本合同工程的总工程师或技术总负责人。 1.1.3 工程和设备 第 1.1.3.4 目细化为:单位工程:指在建设项目中,根据签订的合同,具有 独立施工条件的工程。 1.1.3.10 目细化为:

永久占地:指为实施本合同工程而需要的一切永久占用的土地,包括公路两侧路权范围内的用地。 第 1.1.3.11 目细化为:临时占地:指为实施本合同工程而需要的一切临时占用的土地,包括施工所用的临时支线、便 道、便桥和现场的临时出入通道,以及生产(办公)、生活等临时设施用地等。本 项补充第 1.1.3.12 目、第 1.1.3.13 目: 1.1.3.12 分部工程:指在单位工程中,按结构部位、路段长度及施工特点或施工任务划分的若干个工程。 1.1.3.13 分项工程:指在分部工程中,按不同的施工方法、材料、工序及路段长度等划分的若干个过程。 89 标文件 1.1.6 其他

铁路工程合同管理

铁路工程合同管理 5.2.1 总则 ⑴为加强铁路建设项目的合同管理工作,规范合同行为,维护合同当事人的合法权益,根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国铁路法》、《铁路合同管理办法》等法律法规及相关规定,结合铁路建设项目实际,制定本办法。 ⑵本办法所称合同是指指挥部与平等主体的自然人、法人、其他组织之间设立、变更、终止民事权利义务关系的协议,具体包括建设工程合同、委托合同、采购合同、借款合同、保险合同以及其它各类民事合同(或协议)等。 ⑶签订和履行合同应遵守国家法律法规和铁道部有关文件要求,尊重社会公德,不得扰乱社会经济秩序和损害社会公共利益,坚持平等、自愿、公平和诚实信用的原则,严格按照合同约定行使权利、履行义务。 5.2.2 合同管理机构和职责 1. 制度 ⑴指挥部是合同管理主体,应当建立健全合同管理制度,设置合同管理部门,配备合同管理人员,配备或聘用专职法律顾问,加强合同管理队伍建设。 ⑵合同管理部门、承办部门和法律顾问(如有时)应在铁路局

(或客运专线公司)授权范围内履行合同管理职责。 ⑶合同承办部门应当建立合同承办专人负责制度,承办人发生变化时,必须做好资料的完整移交。 2. 管理机构 指挥部设立合同管理领导小组,主要领导为领导小组组长,负责合同管理中的重大决策和各部门的协调工作;分管领导和各部门负责人为小组成员,协助组长做好各专业合同管理工作。 3. 管理人员 计划财务部必须配备合同管理人员,其基本要求:应具有工程造价方面中级以上专业技术职称,从事铁路大中型建设项目合同管理工作5年以上;投资20亿元以上的项目应具有1名注册造价工程师或从事工程造价工作5年以上的专职工程经济人员。 4. 主要职责 1)领导小组职责 合同管理领导小组负责指导有关制度的制订和监督执行,研究审定合同,审核合同管理奖、惩建议。 2)计划财务部职责 指挥部的合同归口管理部门为计划财务部,其主要职责是: ⑴负责合同管理日常工作,定期向相关领导汇报合同管理情况; ⑵建立合同专用章使用制度,统一管理合同专用章; ⑶组织学习、宣传并贯彻执行国家有关合同及合同管理的法律、法规和规章;结合实际制定合同管理制度、办法,并检查监督其执行;

公路工程专用合同协议书条款

公路工程专用合同协议 书条款 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

A.公路工程专用合同条款1.一般约定 1.1词语定义 技术规范:指本合同所约定的技术标准和要求。 已标价工程量清单:指构成合同文件组成部分的已标明价格、经算术性错误修正及其他错误修正(如有)且承包人已确认的最终的工程量清单。 1.1.3 工程和设备 单位工程:指在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程。 永久占地:指为实施本合同工程而需要的一切永久占用的土地,包括公路两侧路权范围内的用地。 临时占地:指为实施本合同工程而需要的一切临时占用的土地,包括施工所用的临时支线、便道、便桥和现场的临时出入通道,以及生产(办公)、生活等临时设施用地等。 1.1.6 其他 “国家验收”一词具有相同含义。 “竣工”一词具有相同含义。 “竣工验收”一词具有相同含义。 “工程接收证书”一词具有相同含义。 1.4合同文件的优先顺序 本款约定为: 组成合同的各项文件应互相解释,互为说明。除项目专用合同条款另有约定外,解释合同文件的优先顺序如下: (1)合同协议书及各种合同附件(含评标期间和合同谈判过程中的澄清文件和补充资料); (2)中标通知书; (3)投标函及投标函附录; (4)项目专用合同条款; (5)公路工程专用合同条款; (6)通用合同条款; (7)技术规范; (8)图纸;

(9)已标价工程量清单; (10)承包人有关人员、设备投入的承诺及投标文件中的施工组织设计; (11)其他合同文件。 1.5合同协议书 本款补充: 制备本合同文件的费用由发包人承担。在合同协议书签订并生效之前,投标函和中标通知书将对双方具有约束力。 1.6图纸和承包人文件 1.6.1 图纸的提供 本项细化为: 监理人应在发出中标通知书之后42天内,向承包人免费提供由发包人或其委托的设计单位设计的施工图纸、技术规范和其他技术资料2份,并向承包人进行技术交底。承包人需要更多份数时,应自费复制。由于发包人未按时提供图纸造成工期延误的,按第11.3款的约定办理。 本项细化为: 有下列情形之一的,承包人应免费向监理人提交相关部分工程的施工图纸3份,并附必要的计算书、技术资料,或施工工艺图、设备安装图及安装设备的使用和维护手册各2份供监理人批准。 (4)由于合同要求与施工需要。 此类图纸应按监理人规定的格式和图幅绘制。监理人在收到由承包人绘制的上述工程、工艺图纸、计算书和有关技术资料后14天内应予批准或提出修改要求,承包人应按监理人提出的要求做出修改,重新向监理人提交,监理人应在7天内批准或提出进一步的修改意见。 本项细化为: 当承包人在查阅合同文件或在本合同工程实施过程中,发现有关的工程设计、技术规范、图纸或其他资料中的任何差错、遗漏或缺陷后,应及时通知监理人。监理人接到该通知后,应立即就此做出决定,并通知承包人和发包人。 1.9严禁贿赂 本款补充: 在合同执行过程中,发包人和承包人应严格履行《廉政合同》约定的双方在廉政建设方面的权利和义务以及应承担的违约责任。承包人如

铁路建筑工程劳务承包合同

工程劳务承包合同 合同编号: 甲方:****集团有限公司***铁路(**段)**标工程指挥部**** 项目部(以下简称甲方) 乙方:********建筑劳务有限公司(以下简称乙方) 根据《中华人民共和国合同法》及相关规定,结合本工程具体情况,为明确双方在劳务承包过程中的权利义务和经济责任,经双方协商一致同意签定本合同。 第一条劳务承包内容及合同价款 一、劳务承包主体 乙方具有法人资格和劳务分包资质的施工企业,主要为甲方工程施工提供劳务专项作业并进行集中管理。 二、劳务承包范围及内容 ***铁路**标预应力砼简支梁工程的箱梁电缆槽内(电力电缆槽及通讯信号电缆槽)防水层施工,包括组织施工、修复、交验等工作。 (一)主要工作内容 安排和组织人员到达指定工作现场;清扫电缆槽内的垃圾及灰尘;拌制防水涂料;涂刷涂料;接、运(短距离)、浇筑混凝土保护层(含振动、收面);伸缩缝切割;

保护层的洒水养护;搅拌站输送管的安装及拆卸操作;搅拌站每次使用后的清理打扫;施工现场施工完毕后的清理打扫;桥上已架设梁片的吊装孔封堵及灌混凝土。 说明:施工用工具、机具甲方一次性配齐,乙方使用保管,如有遗失乙方负责赔偿;损耗件(如泥抹等)以旧换新。 (二)标准及验收 本工序桉照通桥(2008) 8883A《桥面附属设施》及相应技术要求施工, 验收不合格乙方负责无条件立即整改,必要时返工,所发生的一切费用由乙 方自行承担。 (三)劳动保护 甲方负责给乙方提供劳保用品,劳保用品的发放按照甲方相应制度规定。 (四)文明施工 乙方应及时保持施工现场的场地卫生,在现场施工时注意不要污染已完 成的工程实体,否则由乙方负责处理。务必注意施工残余混凝土不可从梁缝 倒下,污染桥墩。 三、劳务承包方式及价格 劳务承包方式为劳务作业项目综合单价承包,(单价一经确定,无论市场 价格变化如何,不再作任何调整)综合劳务单价包含:乙方完成合同约定承 包范围内的全部工作内容所需的人工费、人员生活费、管理费、保险费、利润、税金等全部费用组成。 劳务承包单价按伍佰伍拾元/孔箱梁(*****元/孔)。合同总价值约********元(以实际计量数量为准)。 第二条双方权利与责任 一、甲方权利与责任

铁路建设工程施工合同(17页)

关于发布《铁路建设工程施工合同》示范文本的通知 部属各单位: 为适应铁路建设的改革和发展,加强铁路建设工程施工合同规范化、法制化管理,依法进行工程承发包,保护当事人的合法权益和国家利益,现发布《铁路建设工程施工合同》示范文本,并就有关事项通知如下: 一、铁路建设工程施工合同示范文本是供铁路建设工程承发包双方签订施工合同的标准文件,适用于铁道部独资或控股的铁路新建、改(扩)建大中型建设项目,小型和多种经营等建设项目。其他投资者独资或控股的铁路建设项目,参照执行。 二、《铁路建设工程施工合同》由《铁路建设工程施工合同协议条款》和《铁路建设工程施工合同条件》组成,实行中要一体使用。 三、铁路建设工程承发包双方必须依据本合同示范文本,按照平等、协商一致的原则签订施工合同。 铁路新建、改(扩)建大中型建设项目工程施工合同,必须采用由铁道部建设司统一监制的《铁路建设工程施工合同》1998年版本。其他建设项目可依据示范文本格式自行印制。 四、铁路建设工程施工合同的监督、检查由部建设司归口管理。建设项目工程施工合同的执行情况,由项目隶属的上级主管部门负责监督、检查。

五、对铁路建设工程施工不签订承发包合同、合同手续不完备及有弄虚作假等行为的,要依据法规追究承发包双方当事人的责任。 铁路建设工程施工合同 合同名称:________ 合同号:________ 年月日 铁路建设工程施工合同协议条款 合同名称:___________________ 合同号:____________________ 发包方(甲方): 单位名称:___________________ 资质等级及证书号:_______________ 承包方(乙方): 单位名称:___________________ 资质等级及证书号:_______________ 本工程由发包方经招标选定___________为中标单位,按照《中华人民共和国经济合同法》和《建筑安装工程承包合同条例》以及《铁路经济合同管理办法》,结合本工程具体情况,双方达成如下协议。 第1条工程概况 1.1建设项目和工程名称:__________ 1.2工程地点:_______________ 1.3承包范围:_______________ 1.4工程内容:见附表1《承包工程项目及费用一览表》 1.5承包方式:_______________ 第2条工期

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