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1 高桥墩专项安全施工方案 1、编制依据 12、编制原则 13、编制范围 14、工程概况 25、危险源辨识 25、1高处坠落 25、2钢筋、模板倾覆 35、3机电设备 36、施工方案 36、1垂直运输机械选择 36、2墩身模板和混凝土运输方案选择 46、3薄壁空心高墩施工技术措施 47、质量目标和质量保证措施 97、1质量目标 97、2质量保证体系 98、安全目标和安全保证措施1 18、1安全目标1 18、2安全保证体系1 28、3盖梁施工安全注意事项1 38、4工地临时用电安全技术措施1 78、5工地消防环保安全技术措施17高桥墩安全专项施工方案 1、编制依据 1、1《中华人民共和国安全生产法》 1、2《建设工程安全生产条例》 1、3设计院提供的高桥墩相关图纸 1、4国家和市政现行的施工技术规范、标准、规程。 1、5我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 最新资料欢迎阅读

1 2、编制原则（1）遵循招标文件要求。满足招标文件要求的工期、质量、安全、环保文明等目标。（2）遵循设计文件要求。了解设计意图，掌握现场情况，满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保总工期的原则。（5）保证重点，突破难点，质量至上的原则。（6）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本项目工程施工中自始至终得到有效运行。 3、编制范围贵阳市东二环道路工程跨油小线高架桥3#、4#墩身工程、南明河大桥墩身工程、2#高架桥7#、8#、9#墩身工程等桥梁墩身工程中独柱式薄壁空心高桥墩施工及安全的内容。 4、工程概况贵阳市东二环道路工程施工招标包括道路工程、排水工程、桥涵工程、隧道工程、边坡治理、绿化工程、照明工程、交通工程以及附属工程等由指挥部提供的工程施工图纸所包含的全部范围及内容。我分部起讫里程自南明河大桥（K8+790），往北止于新添大道，另外1#、2#隧道、跨油小线高架桥和路基K6+525～K6+721段也属于我项目部，道路全长 5、82公里，新建道路约 3、81公里，路幅宽度30m-32m,采用双向六车道，两侧布置人行道。本段共设置立交一座：北京东路立交；桥梁4座，累计12 58、16延米。我分部施工范围内共有独柱式薄壁空心高桥墩14座，均采用翻拆模法进行墩身施工。 5、危险源辨识高桥墩施工危险源主要包括：高处坠落、钢筋模板倾覆、机电设备失灵等。 5、1高处坠落 本段可能的高处坠落事故主要包括如下类型： 5、1、1人员坠落桥梁墩柱施工作业，需要搭设脚手架进行作业。施工人员在脚手架上方应防止坠落。脚手架上坠落事故的具体原因主要有：脚踩探头板；走动时踩空、绊、滑、跌；操作时弯腰、转身不慎碰撞杆件等身体失去平衡；坐在栏杆或脚手架上休息、打闹；站在栏杆上操作；脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂等。在高墩爬架上施工作业时事故发生的突出原因有：高空作业立足面狭小，作业用力过猛，身体失控，重心超出立足面；脚底打滑或不慎踩空；随着重物坠最新资料欢迎阅读

1 落；身体不舒服，行动失控；没有系安全带或没有正确使用安全带，或在走动时取下；安全带挂钩不牢固或没有牢固的挂钩地方等。 5、1、2物件坠落无论是在脚手架上还是在爬架上，除了防止人员坠落外还应防止作业工具及小型机具等物件的坠落。高处作业物件坠落的具体原因主要有：脚手板没铺满或铺设不平稳；没有绑扎防护栏杆或防护栏杆损坏；操作层下没有铺设安全防护层；脚手架超载断裂；爬架上小型机具（如电焊机等）没有与连接件或没有绑扎防护栏杆（或防护栏杆损坏）使其在爬架爬升或人员操作时滑落；随身没有携带工具袋，将操作工具随手乱扔导致其坠落；工具没有用安全绳将其系在手腕上或腰间，使其在操作时从手中滑落等。 5、2钢筋、模板倾覆 钢筋绑扎时没有用拉筋拉好，或长时间没有安装模板而没有设置风缆绳导致整体钢筋骨架倾倒。模板安装完成后，没有用缆绳将四周拉紧，使其整体模板或钢筋倾倒。 5、3机电设备本工程机电设备主要包括：塔吊、输送泵、施工机械、串筒、料斗、电焊机、发电机等。施工时可能会因为设备漏电、触电、刹车失灵、提升设备故障、操作不当等引起的机电设备烧毁、坠落、损坏、事故伤人、预应力张拉事故等。 6、施工方案 6、1垂直运输机械选择高墩施工的难点是垂直运输和高空作业防护，垂直运输的机械选择关系到施工进度快慢，而作业平台的选择、设计，则关系高墩作业人员的安全，不可轻视。本桥为便于施工和缩短施工周期，高墩墩身施工采用塔吊作为物料提升的工具，人员上下采用钢管脚手爬梯。 6、2墩身模板和混凝土运输方案选择本工程模板和混凝土运输方案如下：模板系统：墩身模板预先加工成定型的大块钢模板，横竖肋采用槽钢加劲。用翻拆模法进行墩身施工。模板标准节 4、5米，竖向分3块，每块高为 1、5米，长宽与墩身相应边相同。盖梁的侧模也采用工厂加工，盖梁的底模采用竹胶板。运输系统：设置36B型塔吊作为模板、钢筋等材料设备的提升设备，每墩搭设钢管脚手架爬梯。 6、3薄壁空心高墩施工技术措施1）墩身模板制作和安装墩身模板采用提最新资料欢迎阅读

1 升翻模，其结构见“高墩提升翻模施工示意图”。高墩提升翻模施工示意图（1）墩身模板工艺外模采用A3钢板制成，面板为5mm厚钢板，加劲肋用型钢。标准节段模板总长为 4、5m,模板的竖向组成分节为3节 1、5m。模板的横向与墩身的平面尺寸相同。除第一节浇筑 4、5m外，其余每次浇筑高度按3m考虑，因此模板每次只提升翻转（ 1、5+ 1、5）m，第一节浇筑段的顶模（ 1、5m高）作为下次模板安装的基模。模板依靠塔吊进行拆除、翻转和提升。内侧模板采用组合钢模或木模组装而成，内横隔板的底板采用木模板。模板制作必须保证模板具有足够的强度和刚度，稳定性要好，必需能承受施工过程中产生的各种荷载，保证结构各部位形状尺寸准确，保证结构砼面平整，各项标准符合规范要求。采用材料一定要符合国家标准。加工时保证其刚度变型小、节缝紧密、不漏浆，保证墩身高度各部位的准确尺寸，每施工一次砼都要进行清除模板表面的杂物涂上脱模剂，保证模板完好。（2）模板组合安装施工本桥空心高墩水平断面为方形，四个角有园角，制作模板时要加工特殊园角模板与其四边的模板连接拼装为整体，确保墩身四角的园角符合设计要求。墩身外模与空心内模箱室模板架立安装要用Ф25精轧螺纹钢筋对拉拉杆，用螺帽锚牢固。（3）墩身模板提升翻模工艺墩身模板第一节在承台上立 4、5m，绑扎钢筋后浇筑砼，砼达到一定强度后，绑扎第二节钢筋，拆除下面两节（ 1、5+ 1、5m）模板,上面一节模板不拆，作为下一次立模的基模。拆下的两节模板倒到没拆的基模上安装好后，即可浇筑第二节3m砼，以此类推，逐节浇筑，直至墩顶。（4）模板安装检查模板在运输和安装吊运过程中，严格按照吊装操作规程进行吊装转运，要保障模板不变形、散架。要求按设计图尺寸组合安装模板。安装模板设置精轧螺纹钢拉杆，拉杆端头为与螺纹钢配套的螺母。模板安装就位后，必须在测量人员指导下调整校核模板位置。严格控制结构尺寸大小和标高及其轴线的位置，各种偏差控制在施工规范规定的范围内。经监理检验合格后才可最新资料欢迎阅读

1 进行下一道工序施工。2）钢筋制作安装施工桥墩钢筋在承台施工时即已预埋，由于竖直主筋接头多、工作量大，竖直主筋螺纹钢接头采用机械套筒连接，既能保证连接质量又可以缩短作业时间。砼达到拆模强度时即刻拆除模板。进行第一节空心箱室下半节施工，按照制安钢筋、立模定位、浇筑砼的程序施工，待砼的强度达到拆模要求后，拆除模板。当墩身四周和箱室隔墙的钢筋安装后，经检验合格后，再安装该段的内、外侧模板（含内箱室隔墙模板安装）经检验合格后浇注砼，依次循环由下往上施工。3）砼施工要点在承台上进行墩身放样后，人工或机具对承台与墩柱连接部分混凝土进行凿毛，剔除浮浆和松散混凝土，并用空压机将渣滓吹干净，合模板前洒水湿润。根据工艺的要求，混凝土的配合比分两组，一组的塌落度设计为718cm，用于输送泵泵送下料的方法。由于夏季施工气温较高，要求混凝土的初凝时间达8小时以上。在砼浇筑完成后，待砼收浆后再覆盖、洒水养生。砼养护用水与砼拌和用水相同（不带有害成分的水）。砼养护洒水时间一般为7天。但是要根据气温、温度、水泥品种和掺入外加剂等情况酌情延长或缩短时间。砼的配制时通过调整砂率（砂率应从35%增加到43%～45%），增加缓凝高效减水剂和掺入粉煤灰（用量为5%～10%），在不增加用水量条件下砼流动性的塌落度符合泵送的要求。砼泵的选用：（1）拟采作的砼泵水平输送距离为300m，垂直运距为120m～140m。砼输送管内径φ15cm，可输送砼中碎石最大粒径为50mm，砼的塌落度允许8cm～18cm。（2）采用砼泵车，在砼浇筑施工时，若泵送运输发生故障，为保证砼浇筑施工正常运作，配备2台泵车输送砼浇筑施工。4）墩身混凝土外观的控制技术措施（1）模板安装全过程测量必须全方位跟踪，为消除温差对测量的影响，对白天温度超过28℃的天气，墩身中线放样时间必须在上午八时或下午4点之后进行，同时尽量在同一温度范围内进行。采用天顶仪和水准尺作为模板微调准确定位的仪器工具。（2）每次模板安装前表面必须清除一切杂物并涂上脱模剂，禁止涂用废弃机油。模板接缝用5毫米海绵条或黄面胶填实，混凝土浇筑后由于收缩造成砼与模板间有微小缝隙，当在下节模板上安装上节模板前用玻璃胶填塞，避免漏浆造成下节墩身污染和蜂窝。（3）钢筋保护层采用标准的厂制垫块，若自行加工，需确保垫块的强度和尺寸。钢筋定位前必须通过测量进行复测，确认位置准确后才可进入下道工序工作。（4）混凝土下料必须通过串筒，且严格控制好分层的标高线，各层标高线事先在钢筋骨架上