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第四章旅客列车工作组织.pptx

缺点:增加了乘务员间的交接手续。
三、列车乘务组需要数量计算
1、乘务员每月工作小时
目前我国采用8小时工作双休日制度,全年12
个月,365天,全年周休日104天,法定节假日7天,
那么
乘务员每月工作小时
= 365104×87=169.3(h) 12
T 往返
2、乘务组月值乘次数
设每T对旅客(2列车L往返一t次乘务t )组的工作时间
列车广播应适应旅客的需要,列车内清洁卫生 工作应建立一定的检查鉴定制度,给旅客创造 一个整洁、舒适的旅行环境。餐车供应要以满 足大多数旅客的需要为主,应经济实惠。
三、旅客列车的行包工作
列车行李员应确保行李、包裹和铁路公文物 品的安全、准确和完整无损,严格按规定的工作 制度及作业过程办理行包的装、卸、交接手续。 列车行李员应与车站保持密切联系,对卸车地点、 停站时分以及行包中转站的中转范围,接续车次 和各站装卸规律均应熟悉,以便做好行包的安全 运送工作。
缺点:长途旅客列车需挂乘务员休息车,浪费运能, 同时乘务工时一般不易保证。
适用:长途旅客列车
2.轮乘制
含义:乘务组不包车底,乘务员不包车厢,而是按出 乘顺序,轮流担当旅客列车的乘务工作。乘务员在本 铁路局内,全程实行单班乘务。
优点:列车中不必挂乘务员休息车,从而有利于扩大 运能,节省乘务人员。
根据列车乘务组数及乘务组人员编制定员即 可计算乘务员需要数。
5、实际乘务工时的计算
目前各客运(列车)段乘务员需要数的确定, 以实际乘务工时作为计算标准。一个乘务组一次往 返的实际乘务工时,包括运行中值乘时间、出退勤 时间、途中交接班时间、库内清扫时间和看车时间。 其中,运行中值乘时间的计算,列车单程运行超过 12h时(为双班值乘),按值乘旅客列车往返一次实 际运行时间的一半计算;单程运行12h以下时,按实 际运行时间计算。
客运乘务组、检车乘务组、乘警组合称为 “三乘”
1、客运乘务组
工作重点:保证旅客和行李、包裹的安全,组织 好列车饮食供应,保持车内各项设备的完整和列 车的清洁卫生,对重点旅客重点照顾,检验车票, 通报到站站名,保证乘客安全乘降,正确填写各 种报表,并及时正确的预报,乘务终了时,认真 填写乘务报告。
四、旅客列车乘务组的工作制度
1、出退勤制 2、趟计划制 3、验票制 4、统一作业制
第二节 旅客列车的安全、服务和 行包工作组织
一、旅客列车的安全工作
1.安全是铁路运输的生命线,保障广大旅客生 命财产的安全,是做好服务工作的前提。旅客列 车必须在保障安全的前提下,做好服务工作。
2.列车乘务员应熟悉各项安全设备的性能和使 用方法。接车时应全面检查车内紧急制动阀、手 制动机、灭火器、车门、车梯板、车门锁、急救 药箱等安全设备,并保证其完整齐全、作用良好, 若设备作用不良或不够齐全,应设法联系有关部 息时间接 )为交 ,则

式中 L—— 列车自始发站至终到站间的运行距
离V(km); 直
——列车直达速度(自始发站至终到站包括
途中停站时分在内的平均速度)(km/h)
t接、t交——接收、移交列车的时间(h)
乘务员每月工作时间为169.3h,设一对列车
乘务组月值乘车次数为M,则
为保证旅客列车安全,旅客列车乘务 组实行固定班组制。旅客列车的乘务组 织形式,按照既有利于保养车辆又合理 使用劳力的原则,一般实行包乘制和轮 乘制两种。
1.包乘制
含义:是将乘务组和客车底固定起来,即两个乘务组 包乘一组客车底,各负其责,所以,包乘制实际上是 乘务组包车底制,乘务员包车厢制。
优点:乘务员容易熟悉车内各种设备的情况和掌握其 使用性能,便于加强对各种设备、备品和用具的管理, 有利于熟悉和掌握沿线停车站的技术设备及客流情况, 为保证旅客安全乘降创造良好的条件,便于乘务组班 次安排和合理分配工作与休息时间。
Chap 4. Organization of Passenger Train Working
第四章 旅客列车工作组织
主要内容
旅客列车乘务工作组织 旅客列车的安全、服务和行包工作组织
第一节 旅客列车乘务工作组织
一、旅客列车乘务组的组成及其分工
旅客列车乘务组是由客运、车辆和公安等部 门的人员共同组成,包括列车长、列车员、列 车行李员、广播员、餐茶供应工作人员、检车 员、车电员和乘警等,分别由客运段(列车 段)、车辆段、公安分处领导,在一个旅客列 车上共同担当乘务工作。
169.3
M= T (次)
往返
3、一对列车所需乘务组数
PN
K= M (组)
式中 K ——对列车所需乘务组数; P——一个月的天数; N——每天开行的列车。
4、乘务员需要数
乘务员需要数根据列车编制及乘务组编制计算, 乘务人员的编制标准根据劳动工资部门制订的计 划岗位人员标准确定。旅客列车单程运行时间长 短决定编制人员的需要数量。
2、检车乘务组
工作重点:负责客运车辆从始发站至终到站的运 行安全,到站时进场巡视及检查车辆走行部分, 检查车内通风、给水、取暖、照明、门窗等各项 设备的技术状态,对发现的故障及时处理。
3、乘务组
工作重点:协助客运乘务组维持列车秩序,调节 旅客纠纷,做好旅客的安全保卫工作。
二、旅客列车乘务组的乘务制度
3.列车开、到前后应做好旅客乘降组织工作, 严格执行车门负责制,乘务员要严格执行“停开、 动关、出站台加锁、四门瞭望”的车门管理制度。
4.列车运行中,乘务人员应经常进行安全常识 的宣传,通过“看、访、查”严防危险物品带上 车。
二、旅客列车的服务工作
客运乘务人员直接为旅客服务,积极做好运送、 接待和服务工作,对老、弱、病、残、幼等重 点旅客应重点服务。针对各种旅客的不同需求, 做到礼貌待人,文明服务。
• 9、春去春又回,新桃换旧符。在那桃花盛开的地方,在这醉人芬芳的季节,愿你生活像春天一样阳光,心情像桃花一样美丽,日子像桃子一样甜蜜。20. 8.520.8.5Wednesday, August 05, 2020
• 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。12:56:0212:56:0212:568/5/2020 12:56:02 PM
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