一、名词解释1、国际货运代理：是根据客户的指示，并为客户的利益而揽取货物运输的人，其本人并不是承运人。

国际货运代理也可以依据这些条件，从事与运送合同有关的活动，如储货（也含寄存）、报关、验收、收款等。

2、第三方物流：是由物流业务的供方和需方之外的第三方承担的物流。

物流服务范围包罗了所有运输代理的服务项目：运输、配送、装卸、包装、加工、保管、报关、报检、代理、信息、培训、咨询。

3、海运提单：是承运人向托运人或其代理人表明货物已被接管或装船的单据，是证明海上运输合同的单据，以及承运人保证将货物交给指定收货人的一种不可转让的单据。

4、填制货运单：是指依据发货人提供的国际货运物托运书，逐项填制航空货运单的相应栏目。

填制航空货运单是空运出口业务中最重要的环节，货运单填写的准确与是否直接关系到货物能否及时、准确地运达目的地。

航空货运单是发货人收结汇的主要有效凭证，因此运单的填写必须详细、准确，严格符合单货一致、单单一致的要求。

5、航空集中托运：是指集中托运商将多个托运人的货物集中起来作为一票货物交付承运人，用较低的运价运输货物。

货物到达目的站后，由分拨代理商统一办理海关手续后，再分别将货物交付给不同的收货人。

6、国际多式联运：是在集装箱运输的基础上产生发展起来的一种综合性的连贯运输方式，它一般是以集装箱为媒介，按照多式联运合同，把海、陆、空各种单一运输方式有机结合起来，以至少两种不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。

7、多式联运经营人：是指本人或通过其代表与发货人订立多式联运合同的任何人，他是事主，而不是发货人的代理人或代表或参加多式联运的承运人的代理人或代表，并且负有履行合同的责任。

8、OTC运输:OTC是指货运目的地为美国内陆的一个区域，在海运货物卸在沿海串口后在陆运到内陆运输可到达地区（或反向）的一种运输方式。

9、拼箱：是指承运人或货运代理人接受货主托运的数量不足整箱的小票货运或批量货装整箱后甩下的少量货物，根据货物性质，将去同一目的地的货物分类整理集中拼箱，一个箱内有不同货主的货拼装在一起。

10、班轮运输：指船舶在固定的航线上和港口间按事先公布的船期表航行，从事客、货运输业务并按事先公布的费率收取运费。

11、陆桥运输：指利用横贯大陆的铁路作为中间桥梁，把大陆两端的海洋连接起来组成一个“海—陆—海”或“海—陆”的连贯运输方式。

12、受载日和解约日：受载日是受载期的第一天，解约日是最后一天。

受载期指船舶到达装卸港并做好装货准备的期限。

根据航运惯例，受载期通常规定一段期限，大约在5～15天左右。

13、滞期费和速遣费：滞期费是指船舶出租人未能在合同规定的装卸时间之内完成装卸作业，对因此产生的船舶延误，按合同规定向船东支付的款项。

速遣费是指在合同规定的装卸时间届满之前，租船人提前完成货物装卸作业，船东按合同规定向租船人支付一定金额作为奖励。

14、航空货运单：是航空运输货物的主要运输单据，它是托运人与航空承运人之间缔结的运输合同；也是承运人签发的已接收货物的收据；它是承运人据以核收运费的账单；也是报关单证之一；它是承运人内部业务的依据。

它是不可转让的。

15、驮背运输：是一种公路和铁路联合的运输方式。

既有铁路在长距离运输中的速度与可靠性，又具有公路运输在货物集散中的门到门和灵活性优势。

二、问答题1、国际货运代理行业组织有哪些？（1）国际货运代理协会联合会（FIATA）----菲亚塔是一个非营利性的国际货运代理行业组织。

1926年5月31日在奥地利维也纳成立，总部设在瑞士苏黎世，并分别在欧洲、美洲和太平洲、非洲、、中东四个区域设立了地区办事处，任命有地区主席。

国际货运代理协会联合会的最高权力机构是会员代表大会，该联合会的会员分为四类：一般会员；团体会员；联系会员；名誉会员国际货运代理协会联合会的宗旨是保障和提高国际货运代理在全球的利益。

FIATA被联合国及许多政府组织、权威机构和非政府的国际组织等认为是国际货运代理行业的代表。

（2）中国国际货运代理协会（CIFA）它是国际货运代理行业的全国性中介组织，于2000年9月6日在北京成立。

该协会是在中华人民共和国境内注册的国际货运代理企业自愿组成的非盈利性质的行业协会。

国务院商务主管部门是我国国际货运代理业的主管部门，负责对全国国际货运代理业实施监督管理。

宗旨是：维护我国国际货运代理行业的利益，保证会员企业正当权利；促进我国国际货运代理行业健康发展，更好地位我国对外经济贸易事业服务。

主要业务范围：协助政府主管部门依法规范国际货运代理企业经营行为，整顿行业秩序；开展行业市场调研，编制行业统计；组织行业培训及行业发展研究；为会员企业提供信息咨询服务等。

主要任务：协助政府部门加强行业管理；为政府制定行业发展规划和管理政策提供建议；保护会员的合法权益；维护国际货运代理行业经营秩序；保护行业利益，维护行业信誉。

2、简述国际货运代理企业的主要业务答：国际货代企业作为独立经营人从事国际货代业务，是指国际货代企业接受进出口货物收货人、发货人或其代理人的委托，签发运输单证、履行运输合同并收取运费以及服务费的行为。

国际货代企业可以作为代理人或独立经营人从事经营活动，经营范围包括： 1.揽货、订舱(含租船、包机、包舱)、托运、仓储、包装； 2.货物的监装、监卸、集装箱装拆箱、分拨、中转及相关的短途运输服务； 3.报关、报检、报验、保险； 4.缮制签发有关单证、交付运费、结算及交付杂费； 5.国际展品、私人物品及过境货物运输代理； 6.国际多式联运、集运(含集装箱拼箱)； 7.国际快递(不含私人信函)； 8.咨询及其他国际货运代理业务。

3、简述国际货运代理企业的权利、义务、责任。

（1）权利：1）为客户提供货物运输代理服务获得报酬。

2）接受委托人支付因货物的运送、保管、投保、报关、办理汇票的承兑和其他服务所发生的一切费用。

3）接受委托人支付因货代不能控制的原因致使合同无法履行而产生的其他费用。

4）接受承运人支付的订舱佣金。

5）按照客户的授权，可以委托第三人完成相关代理事宜。

6）接受委托事务时，由于货主或承运人的原因，致使货代受到损失，可以向货主或承运人要求赔偿损失（2）义务：1）对委托人的义务：①按照客户的指示处理委托事务的义务②亲自处理委托人委托事务的义务③向委托人如实报告委托事务进展情况和结果的义务④向委托人移交相关财物的义务⑤就委托办理的事宜为委托人保密的义务⑥由于自己的原因，致使委托业务不能按期完成或造成委托人的生命或财产遭受损失，进行赔偿义务2）对委托事务相对人的义务①如实、按期向有关的国家行政管理部门申报的义务②如实向承运人报告货物的情况的义务③缴纳税费，支付相关费用的义务④由于货主或货代本身的原因，致使相关人的人身或财产损失赔偿责任4、简述国际货运代理的性质和作用。

性质：其基本性质是“货物中间人”，本身并不拥有货物的所有权和运输的工具，只是就与货物运输有关的业务为他人提供服务。

国际货运代理作为一种中间人性质的运输者，既代表货方，保护货方利益，又协调承运人进行承运工作。

作用：组织协调作用；专业服务作用；沟通控制作用；咨询顾问作用；降低成本作用；资金融通作用。

5、航线的分类：（1）按船舶营运方式分类1）定期航线（班轮航线，杂貨物运输），是指使用固定的船舶，按固定的船期和港口航行，并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。

2）不定期航线（租船运输，大宗，低值貨物运输）临时根据货运的需要而选择的航线，船舶、船期挂靠港不固定。

（2）按航运范围分类1）国际大洋航线（远洋航线）贯通一个或数个大洋的海上运输路线，航线距离较长，是世界性的航线，2）地区性国际海上航线（近洋航线）不跨越大洋，在局部海域较邻近国家间港口动作的航线3）沿海航线，连接同一国家沿海各港口之间的海运，国内航线6、世界主要航线：（1）太平洋航线远东-北美西海岸，远东-加勒比海、北美东海岸，远东-南美西海岸、远东-东南亚，远东-澳新级南太平洋岛国，澳新-北美，北美-东南亚（2）大西洋航线西北欧-北美东海岸，北美东海岸-加勒比海沿岸各国，北美东海岸-地中海、中东、亚太地区航线，苏伊士运河-东方航线，南北美洲东安-好望角航线（3）印度洋航线北部东西航线，波斯湾沿岸各国航线，非洲东海岸各国航线7、国际海事组织IMO联合国在海事方面的专门机构，负责还是技术咨询和立法（政府间的组织）权利机构：大会，下有理事会和委员会宗旨：IMO在与从事国际贸易的各种航运技术事宜的政府规定和管理方面，为各国政府提供合作机会；在与海上安全、航行效率和防止及控制船舶造成海洋污染有关的问题上，鼓励和便利各国普遍采取最高可行的标准。

8、班轮运输特点，作用特点：（1）“四固定”航线固定，港口固定，航期固定，费率相对固定（2）运价已经包括装卸费用（3）承运双方的权利、医务、责任、豁免以船公司签发的提单条款为依据并受统一的国际公约制约，而不需要另订运输合同（4）承运人对货物负责的期间是从货物装上船期，到货物卸下船止，即“船舷至船舷”，“钩至钩”（5）承运人负责装货、卸货和理舱作业，有时还负责码头至船边的搬运作业。

作用：（1）有利于一般杂货和小额贸易貨物运输（2）有利于国际贸易的发展（3）提供较好的运输质量（4）手续简便9、不同经营方式的特点10、提单的功能，作用：（1）提单是海上货物运输合同的证明（2）提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据（3）提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证11、联运提单、多式联运提单之间的区别与联系12、货运单是航空货物运输合同当事人所使用的最重要的货运文件，其作用归纳如下：（1）运输合同的证明。

货运单是承运人与托运人之间缔结的运输合同的证明。

（2）货物收据。

它是承运人收运货物的证明文件。

（3）运费账单。

货运单也是运费结算凭证及运费收据。

（4）报关单据。

货运单是国际进出口货物办理清关的证明文件。

（5）保险证书。

若承运人承办保险或者发货人要求承运人代办保险，则航空运单即可作为保险证书。

（6）承运人内部业务的收据。

货运单是承运人在货物运输组织的全过程中运输货物的依据。

13、简述航空快递业务的特点与分类。

P100特点：快递公司有完善的快递网络以收运文件和小包裹为主使用特殊单据POD（交付凭证）流程环节全程控制高度的信息化控制分类：门到门服务（Door to Door）门到机场服务（Door to Airport）专人派送服务（Courier on Board）14、国际铁路货物联运运单运单的作用：国际铁路货物联运运单是参加国际铁路货物联运的铁路与发货人、收货人之间缔结的运输合同。

它体现了参加联运的各国铁路和发货人、收货人之间在货物运送上的权利、义务、责任和豁免，对铁路和发货人、收货人都具有法律效力。