成都新坐标测绘仪器公司提供轨检车租赁，全站仪，电子水准仪租赁,徕卡GPR121棱镜GEDO TRACH检轨小车产品说明书1简介轨道测量系统GEDO TRACK可以测量轨检小车在轨道上的位置或使用电子传感器做跟踪测量。

通过转换连续测量点的坐标和考虑轨距和坡度,在测量的同时可以立即获得铁轨的位置。

设计点和实际点的偏差能被连续显示。

软件运行在Trimble TSC2手簿上。

TSC2采用Microsoft® Windows® Mobile 5操作系统并支持拥有Trimble S Series的所有仪器。

GEDO Track既可以使用Survey Controller软件(SC软件)导出文件中的最后一个测站（包括坐标、方位角、比例、仪器高等信息）。

也可以使用程序自带的参考测站，该测站可以用于进一步坐标估算。

软件布局是根据Survey Controller软件设计,可用性更强。

这意味着用户可以直观的适应这个软件并且使用仪器功能就像他熟悉的一样。

更深入的了解功能，不熟悉软件的用户可以参阅Survey Controller手册2安装和许可2.1安装1使用ActiveSync 4.1程序和USB数据线把TSC2连接到电脑上。

2拷贝NETCFv2.wm.armv4i.cab文件到手簿上并双击安装3拷贝格式文件Station report.xsl到手簿上的Trimble Data文件夹4拷贝GedoCE.cab到手簿上并安装。

当你安装这个文件时，这个软件和它的组件将会被自动安装到\Program Files\GedoCE文件夹5拷贝许可文件到\Program Files\GedoCE文件夹下现在软件安装完成了。

程序可以通过Windows®的开始菜单很简单地启动。

所有工程有关数据将会保存在根目录下的一个特殊文件夹(\Gedo Data)2.2许可如果你想完全使用程序，一个特殊的许可文件必须保存到手簿上的程序目录中。

许可文件的名字和手簿的串号一样，许可文件的扩展名为.lic每次启动的时候程序会校验许可文件，如果不能找到有效的许可文件程序只会运行在Demo模式。

被测量的点不能保存和评估。

程序与全站仪通讯是通过Trimble Survey Manager软件实现的。

此功能需要单独激活。

需要在每个控制手簿上装载一个串行码。

这个串行码必须被GEDO Track登记。

你可以在Configuration > TSM License 下找到Trimble Survey Manager许可对话框。

每次软件被重新安装的时候都必须输入注册码。

如果已经独立安装了Trimble Survey Manager在控制手簿上，可以使用”read”按键自动读取存在的许可文件。

点击”OK”按键保存许可文件并退出。

3基础知识首先，全站仪必须安置在小车装有棱镜的轨道侧。

通常小车被放置于铁轨上使棱镜的安置位置位于参考铁轨正上方。

基于德国铁路规定，曲线段铁轨外侧和即将进入曲线段的直线段铁轨外侧都应该是按照里程前进方向进行测量调整。

然而，任何时候都可以在软件中修改棱镜安装在轨道哪一边的设置。

确保任何时候这个设置都是正确的，以使进一步的解算是基于正确的参考。

每次小车掉头时，修改参考铁轨边是不方便的也是不需要的。

这个设置会在文档后面做详细描述。

对于一个安置好的全站仪，棱镜在小车上的位置是固定的且棱镜的坐标是可测量的。

因此测量的坐标和计算的坐标使用棱镜高度、轨距传感器、倾斜传感器和小车的几何尺寸推算出铁轨的实际位置。

然后可以和设计位置比较。

它既可以在跟踪模式也可以在单点模式测量。

由于误差理论的原因，确保测量沿全站仪方向进行是非常重要的。

软件使用ASCII文件管理大地测量信息。

请留心，下面的数据是基于德国铁路规范(DBAG)的模范数据。

这些在不同的国家或任务下是不同的。

事实上，它可以在软件设置中编辑这些元素来满足任何任务的需求。

铁路线路中心平行于曲线段外侧铁轨，在两个钢轨连接线上距离它半个轨距的地方。

轨距是被定义为两个钢轨之间的最短距离，在轨道表面下0-14.3mm的地方。

参考轨道高度在曲线段是内侧铁轨（不是超高铁轨）。

直线段参考铁轨高度与里程上行方向接着的曲线段相同。

超高是两根铁轨之间的垂直高度差，两根铁轨顶有1500mm标准轨距。

考虑到超高测量，棱镜的测量坐标被重新解算到垂足点上。

垂足点(测量值)被转换成铁路线路（测量铁轨位置）。

用倾斜数据计算出超高（测量值）和坡度（测量值）。

用里程值计算并转换出设计点、设计超高和设计坡度。

用设计值和测量值比较,偏差会被显示出来。

4项目结构所有项目和其相关数据被保存在根目录的\Gedo Data目录下。

一个项目通常会有一个和项目名称一样的主文件夹。

每个项目文件夹中会有一个以.pro结尾的项目文件，该文件包涵了项目的特殊设定。

除此以外测量文件(以.job结尾)也会保存在这个目录中。

测量文件中包括了一个GEDO Track测量过程的所有测量数据。

如果没有一个可用的工程。

软件会自动生成一个名为default.pro的默认工程。

程序启动时会自动打开先前装载过的工程。

如果这个工程不再有效，系统会打开默认工程代替。

在\GEDO Data\[project name]\Export子目录中，可以找到从*.job导出的GEDO Track 各种报告。

这些报告保存为以逗号分隔的文件(文件名为*.csv)。

后处理软件也是这种格式。

因此Microsoft Excel也是可用的。

GEDO Track项目目录中还包括另一个叫\GEDO data\[project name]\Alignment的子目录。

这子目录存放线路数据，包括中心线、里程、坡度、超高数据。

数据文件格式为：∙中心线→*.tdt∙里程→ *.tdt∙垂直角(坡度) → *.hdt∙斜面角(超高) → *.udt为了可以让用户使用多种小车，每种小车和小车的特定的配置数据被保存到一个可以被软件加载的文件中。

小车文件必须是*.trl扩展名并且被装载到\GEDO Data\Troll ey子目录中。

这就是为什么项目名称不能被命名为小车名。

因为小车名是被保护的。

5程序启动更佳的软件启动方式是使用在开始菜单中的一个自动生成的快捷方式。

如果你不想用GEDO Track的设站，可以使用Survey Controller设站代替。

程序不能在没有测站下的情况下运行。

按如下步骤：1.启动Survey Controller(SC)软件并且像通常一样设站。

设站类型可以是自由设站。

2.使用Export/Custom format files导出当前测站到一个text文件中。

这个文件格式必须是“Station report“。

3.当文件被成功创建后，可以关闭(SC)软件并且启动GEDO Track软件。

GEDO Track使用这个文件导入当前有效测站的信息。

如果不存在一个有效的测站文件，一个信息对话框将会弹出。

测站坐标和方位角会被设置成06主菜单成功启动程序后会自动出现主菜单。

界面结构和图标与Survey Controller软件非常相似。

因此导航和Survey Controller软件完全一致。

点击“Exit”按钮会退出程序。

按任务栏右上角的“x”程序会最小化到后台且不会关闭程序。

菜单结构如下：文件New jobOpen jobJob settingsMeasurement dataLine dataTrolleyLinked filesPoint managerExportWindows ExplorerKey inPointsConfigurationCalibrationInclination sensorGauge sensorProfile sensorTrack geometryPortTrolleySide displayProfilerInstrumentDisplayControllerUnitsLanguage (switches between the loaded language files)OptionsTSM licenseAbout (version information / License termination date)SurveyStation setupImport SC fileStation setupResectionUse lastControl pointDefineCheckProfile measurementStart single surveyConnect to / disconnect from total stationInstrumentRadio settingsTarget settingsWeather correctionsSearch windowTrimble functionsCogo菜单没有任何作用如果已经连接了一台仪器，当前仪器状态和设置会显示在窗口中的右上部。

点击这个部分窗口可以改变仪器设置。

连接时在窗口下部会出现一个进度条用来显示连接进度。

稍后角度值会显示在这。

连接成功以后一个当前有效测站信息（参看。

）对话框会直接自动显示出来。

此外仪器会切换到Autolock锁定模式。

7典型工作流程在这节中会描述一个典型的工作流程。

在大多数情况下工作流程都将如下所示：1.创建项目(9.1)2.选择线路数据(9.3.1)3.选择或创建一个新的测量文件(9.3.2)4.链接参考点文件到工程中(9.3.4)5.把小车放到铁轨上6.校准倾斜传感器(通常采用双面测量11.1.1)7.校准轨距传感器(11.1.2)8.程序连接全站仪9.已知点设站或自由设站(13.1)10.开始测量(13.3)11.测量和保存点12.结束测量13.导出点为期望格式(9.5)14.结束程序8数据流9文件菜单9.1新建任务用户可以输入一个项目名称作为任务名称。

点击“Accept”按钮新的工程将被创建。

如果项目已经存在，系统会提示用户是否要重写这个项目。

9.2打开任务每个有效的项目会显示在一个列表中，列表中会显示项目大小和最近更改时间。

点击“Select”被选中的项目会被打开。

点击“Delete”被选中的项目会被永久删除。

被删除的项目不能是当前激活的项目。

9.3项目设置9.3.1校准数据9.3.1.1线路在线路数据屏幕中，线路数据已经在7.2中被引入并分配到项目中。

在下拉菜单中选择相应的数据进行水平校准、里程校准、垂直校准和倾斜校准。

文件的扩展名需要和下面屏幕中切图对应。

用右边的垂直校准和倾斜校准选择框决定是这个校准是否关联里程校准。

如果里程校准被使用，它的选择框会自动被选择。

在没有里程校准被选择的情况下，复选框不会被显示。