广东省佛山市轨道交通2号线（一期）TJ1标工程莲塘站～张槎站区间电瓶车防脱轨、溜车专项方案编制：____________________审核：____________________审批：____________________中交二航局佛山轨道交通2号线工程项目经理部二0一六年十二月目录一、工程概况 (1)二、电瓶车制造说明及技术参数 (1)2.1 制造说明 (1)2.2 技术参数 (2)2.2.1 电瓶车主要技术参数 (2)2.2.2 电气部分 (2)2.2.3 制动系统 (3)2.2.4 渣土车技术参数及说明 (3)2.2.5 砂浆车技术参数及说明 (4)2.2.6 管片小车技术参数 (4)三、电瓶车溜车及脱轨原因分析 (4)四、防脱轨、溜车措施 (6)五、电瓶车溜车处理措施 (8)5.1 出现溜车时处理流程 (8)5.2 出现溜车后处理 (8)六、电瓶车脱轨处理措施 (9)七、45T电瓶车安全操作规程 (9)7.1电瓶车操作人员要求 (9)7.2电瓶车操作人员工作内容 (10)7.3电瓶车的操作步骤 (10)7.3.1 开车前机车周围情况检查工作 (10)7.3.2 开车前准备工作 (11)7.3.3 制动检查 (11)7.3.4 电瓶车操作 (11)7.3.5 离开机车时操作步骤 (12)7.4电瓶车操作时的注意事项 (12)7.5应急措施 (13)八、电瓶车维护、保养、检修制度 (14)九、电瓶车安全管理规定 (19)9.1 总则 (19)9.2 水平运输总体要求 (19)9.3 线路铺设和检修 (19)9.4 运行作业 (20)9.5 安全措施 (21)十、轨道及轨行区检查制度 (22)十一、应急预案 (23)一、工程概况莲塘站～张槎站区间，呈西～东走向，与规划的4号线区间隧道平行沿季华二路敷设，两线隧道外轮廓最小净距为5m。
二号线隧道旁穿佛开高速、华宝路下穿隧道后，在YCK29+406.5～+503.1段左线隧道从右侧斜交上跨右线隧道到达左侧，最后两线平行到达张槎站。
设计推荐采用盾构法施工，从莲塘站始发、在张槎站接收，隧道直径为6m，线间距最大约17.4m，其中左线隧道起迄里程为ZCK28+596.376～ZCK29+630.253，全长1035.386m（其间ZCK28+851.509=ZCK28+850.000，长链1.509m），结构顶板埋深 6.8～19.6m；右线隧道起讫里程为YCK28+596.372～YCK29+630.253，全长1033.881m，结构顶板埋深11.7～20.8m。
区间内在YCK29+050设置联络通道1处，宽3.6m、高3.95m，在左线ZCK28+973.032和右线YCK29+072.810隧道外侧各设废水泵房1处，宽度均为3.7m。
区间线路纵断面为V形坡，最大坡度为28‰，隧道的平面曲线最小曲率半径为800m。
二、电瓶车制造说明及技术参数2.1 制造说明JXKB45型蓄电池直-交变频工矿电机车（以下简称电瓶车），是中铁工程机械研究设计院有限公司生产的JXKB系列蓄电池直-交变频工矿电机车产品中的一种。
该机车具有起动牵引力大、启动快速性好、调速范围广、运行平稳以及具备安全可靠的电制动、气制动等优点，适用于铁路、公路隧道、地铁、煤炭、森林、冶金及矿山施工建设等行业非防爆场所的运输牵引。
JXKB45型交流电机车，由蓄电池箱供应直流电，通过牵引变频器转换成电压与频率可调的三相交流电，供两台普通三相异步电动机工作，并通过传动轴、减速箱，经过二级齿轮减速将动力传到轮轴上，从而驱动机车行走。
电瓶车车头主要结构分为车体、走行装置、制动系统、传动系统、蓄电池箱、操纵控制系统等部分。
其中刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对电瓶车车头进行刹车制动，在刹车制动时制动气缸控制闸瓦对两台电机及四个驱动轮同时进行抱刹制动。
电瓶车及配套设备是进行隧道内的横向运输的交通工具，主要作用是进行隧道内渣土的外运，管片及相关辅助材料的运输等，其以编组为单位。
本区间电瓶车采用5+1+2编组方式，一列编组包含的设备有一辆电瓶车车头、五辆渣土车、一辆砂浆车、两辆管片小车。
2.2 技术参数2.2.1 电瓶车主要技术参数表2-1 电瓶车主要技术参数2.2.2 电气部分表2-2 蓄电池表2-3 牵引变频器表2-4 电动机2.2.3 制动系统表2-5 制动系统参数表2.2.4 渣土车技术参数及说明2-6 渣土车参数每辆渣土车由一个土斗、两个转向架、一个土斗托架组成（转向架与土斗托架为一个整体），每个转向架有两组行走轮，每组行走轮旁边配备两个制动气缸和一个储气罐，渣土车刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对渣土车进行刹车制动，在通气后制动弹簧压缩，刹车释放，反之在断气后制动弹簧释放，刹车制动。
在刹车制动时四个制动气缸控制闸瓦对四组行走轮同时进行抱刹制动。
2.2.5 砂浆车技术参数及说明2-7 砂浆车参数砂浆车主要结构分为车体、搅拌系统、泵送系统、制动系统，其中刹车制动主要是通过刹车气缸内的制动弹簧推动连杆机构控制闸瓦对砂浆车进行刹车制动，在刹车制动时制动气缸控制闸瓦对两组驱动轮同时进行抱刹制动。
2.2.6 管片小车技术参数2-8 管片车参数三、电瓶车溜车及脱轨原因分析电瓶车脱轨、溜车原因分析及预防措施，见下表3-1。
表3-1 电瓶车脱轨、溜车原因分析及预防措施四、防脱轨、溜车措施（1）电瓶车重新编组电瓶车运行应综合考虑车龄、车况、路况（轨道）等情况，45T电瓶车行驶在25‰以上的坡度时，最多只能挂3台土斗。
因此将所有电瓶车进行重新编组，单列编组为机头+3节渣土车+砂浆车+2节管片车。
（2）防溜车装置安装及右线特殊工字钢轨枕安装图4-1 防溜车挂钩示意图其设计厂家为湖北晨风轨道装备股份有限公司，安装位置为电瓶车车头前部。
电瓶车发生溜车时可及时放下挂钩勾住轨枕，帮助电瓶车减速使之停下。
根据实际情况考虑，与其配套使用的轨枕需更改为20b工字钢轨枕每隔20米设置一个工字钢轨枕，如图4-2。
图4-2 工字钢轨枕示意图工字钢轨枕两端均采用φ12mm钢筋呈八字形拉住，钢筋另一端通过耳板固定在管片螺栓上，使轨枕固定。
已知电瓶车机头总重为45t，即450kN（g取10kN/kg）a 183.7442101025000.10.2041610112.5y a y 6-8-3v x v x MP K I F K I M =⨯⨯⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⨯=⨯⨯=σM ——截面上最大弯矩 y ——距离中轴线距离 Ix ——截面惯性矩 Kv ——动载系数，此处取2查表可知Q235B 工字钢材料屈服强度为235Mpa即Mpa M 235pa 183.44<=σ，20b 工字钢满足受力要求。
待轨枕轨道铺设完成后，紧急防溜车如图4-3。
图4-3 电瓶车防溜车钩使用情况示意（3）电瓶车安装摄像头电瓶车安装视频摄像头，确保司机能随时观察电瓶车尾部现场情况，倒车时若发现车后有人货物在轨行区应立即鸣笛示警必要时立即停车。
（4）加强电瓶车维修保养除日常电瓶车维修保养外，另需定期由厂家对设备进行维修保养，并严格执行。
（5）加强对电瓶车操作人员的技能培训和考核，杜绝人员操作失误。
（6）定期（每月一次）组织作业人员对事故应急预案进行培训教育和应急演练，确保作业人员熟悉事故应急疏散及逃生自救的方法。
（7）完善电瓶车轨道巡查检查制度，加强对轨道的日常维护保养。
每天在电瓶车停止运行期间，当班班长安排人员清理轨道上的泥浆、油污，隧道积水处要及时抽水，确保轨道干净；另各班均安排当班机修为轨道巡查专职人员，对巡查中发现问题（包括但不限于螺栓松紧度、轨距及轨道变形程度）及时上报当班班长进行处理维修，并停止电瓶车运行，做好书面记录。
（8）每周由设备部组织工程部、安全部等部门对左右线电瓶车及电瓶车轨道全面检查一次，并对检查出的问题及时安排班组进行整改，同时做好检查记录。
（9）对左、右线隧道最低点区域轨道进行调整，将轨面高度调整至距管片底部50cm左右，防止水淹的同时还可减小该处隧道坡度。
五、电瓶车溜车处理措施5.1 出现溜车时处理流程图5-1 溜车时处理流程图5.2 出现溜车后处理如果溜车未造成人员伤害及设备损坏的，维保人员必须第一时间对设备各系统进行检查，直至找到问题并及时处理后，设备方可再次使用。
如果溜车造成人员伤害或设备损坏的，现场人员必须第一时间上报上级主管领导和部门，启用应急预案，及时联系救治人员对伤员进行现场和送医救治，同时联系维保人员对损坏设备进行维修。
对于无法处理的故障和问题必须联系厂家，由厂家进行维修。
注意事项：（1）在出现溜车后，操作司机严禁跳车，必须在电瓶车上按溜车后处理流程图进行操作处理；（2）在出现溜车后隧道内走道板上的人员必须以最快的速度离开并撤离至安全区域。
六、电瓶车脱轨处理措施电瓶车发生脱轨后按如下步骤响应：（1）电瓶车司机及时通过对讲机汇报掘进班长电瓶车脱轨具体位置；（2）掘进班长带领维修人员带好工具（千斤顶、方木、葫芦等）前往事发地；（3）恢复电瓶车脱轨部位。
如电瓶车脱轨位置发生在台车内部千斤顶不好放置，则用葫芦及吊带将脱轨部位复位，葫芦固定在台车顶端梁上，下部勾住吊带，吊带兜住电瓶车脱轨部分，利用葫芦将脱轨部位升起复位；若电瓶车脱轨位置在台车外部考虑用千斤顶及方木将电瓶车复位，方木垫在管片上千斤顶放置在方木上一方面保证千斤顶底座受力均衡，一方面防止管片破损，利用千斤顶将脱轨电瓶车部位顶起复位，在顶起过程中，人员严禁站在千斤顶对侧，防止受伤；（4）电瓶车驶离；（5）分析并找出脱轨原因，针对具体问题及时进行处理。
七、45T电瓶车安全操作规程7.1电瓶车操作人员要求（1）电瓶车司机须经理论和实操培训并考试，未经专门培训或考试不合格者不得操作电瓶车，电瓶车司机的选用还要考虑操作者的年龄及相关经验、工作持久性等外在因素，尽量优先选用年轻、反应敏捷、识字、有相关工作经验、能长期从事电瓶车司机岗位工作者。
（2）要熟悉本电瓶车的结构、用途、装备、操作方法、检查和保养内容、规则，及操作规程后才可进行开车作业，在操作过程中严格遵守安全操作流程。
（3）开车前电瓶车司机要按《电瓶车维护与保养》的规定进行认真检查和保养，每天要认真填写《机械运转日志》。
（4）电瓶车主要的工作为：运输渣土、砂浆、管片和隧道辅材等。
7.2电瓶车操作人员工作内容（1）操作人员在上班操作前必须与司索指挥一起对设备的使用性能进行详细检查，特别对刹车系统和防溜车装置进行检查，并填写检查记录表，在检查的过程中还需注意电瓶车周边的情况，相关区域轨道的情况。
（2）按照井区协调指令安全平稳操作电瓶车。