目录1.计算说明 (3)2.本船主尺度及计算参数 (3)3.外板 (3)4.甲板 (4)5.单层底结构 (5)6.舷侧骨架 (6)7.甲板骨架 (7)8.支柱 (9)9.平面横舱壁 (10)10.平面纵舱壁 (12)11.浮箱结构计算 (13)12.泵舱结构计算 (16)1. 计算说明：本船为无人的非自航的箱形驳船，在甲板上承载新下水船舶。
并通过下潜、使新船下水。
港内作业，属遮蔽航区。
主船体采用纵骨架式结构，滑道部位特殊加强。
浮箱采用横骨架式结构。
全船结构设计依据中国船级社1996年《钢质海船入级与建造规范》（以下简称“规范”）第2篇之第2章“船体结构”、第5章“油船”及第12章“驳船”部分的要求进行计算。
同时，满足中国船级社1992年《浮船坞入级与建造规范》中的有关要求。
2. 本船主尺度及计算参数：1）船长L=60 m;2）船宽B=35 m;3）型深D=6 m;4）计算吃水d=4 m;5）方形系数C b= ▽/（L*B*d）≈1;6）L/D=10, B/D=5.83;7）纵骨间距S=0.0016L+0.5=0.6m=600mm;8）肋板、强横梁及强肋骨间距S=2m 。
9）甲板负荷P 及甲板计算压头h：①一般部位：P1=10t/m2=100kP a ，h1=0.14P1+0.3=14.03m;②滑道部位：P2=25t/m2=250KP a，h2=0.14P2+0.3=35.3m;3. 外板3.1船底板3.1.1 据规范5.2.1.1，船中部0.4L区域内的船底板厚度应不小于：t1=0.056sf b(L1+170)=0.056×0.6×1×(60+170)=7.728mmt2=6.4sf b d=6.4×0.6×1×6=9.41mm3.1.2 据规范5.2.2平板龙骨的宽度b 应不小于：b=900+3.5L=1110mm,平板龙骨的厚度t 应不小于：t=t 0+2.0=9.41+2.0=11.41mm3.1.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=3.9×0.6×6+2.5==8.23mm3.1.4 实取全船船底板的厚度为：t=12mm3.2 舷侧板3.2.1 据规范5.2.4.2，舷侧外板厚度应不小于：t 1=0.069sf b (L 1+110)=0.069×0.6×1×(60+110)=7.038mmt 2=5.95sf b d =5.95×0.6×1×6=8.75mm3.2.2 据规范5.2.5.4，舷顶列板的厚度应不小于：t 1=0.069sf d (L 1+110)=0.069×0.6×1×(60+110)=7.038mmt 2=0.9s 75+L =0.9×0.6×7560+=6.27mm3.2.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=3.9×0.6×6+2.5=8.23mm3.2.4 实取全船舷侧外板及首、尾封板的厚度为：t=12mm同时考虑到两舷及首、尾加设护舷碰垫，实取碰垫部位船体外板的厚度为：t=12mm 。
4．甲板4.1 据规范5.3.1.1，强力甲板厚度应不小于：t 1=0.069sf d （L 1+110)=0.069×0.6×1×（60+110）=7.038mmt 2=0.9s 75+L =6.27mm4.2 据规范12.3.2.3，箱形驳载货部位的甲板厚度应不小于：t 1=5.5s 1h =5.5×0.6×3.14=12.48mmt 2=5.5s 2h =5.5×0.6×3.35=19.6mm4.3 按浮船坞入级与建造规范：t=3.9s h +2.5=8.23mm4.4 实取全船甲板厚度为t=20mm5. 单层底结构5.1 船底纵骨5.1.1据规范5.4.1.1，船底纵骨的剖面模数W 应不小于：W=10sDl 2 cm 3式中：s=0.6m ，D=6m ，l=2m则： W=10×0.6×6×22=144cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28shl 2=6.28×0.6×6×22=90.43cm 3实取全船船底纵骨规格为L150×90×10， 其W=199cm 3另外：泵舱底部压头为D=11m ，则： W=105.1.2 据规范5.4.1.3，船底纵骨连续贯穿肋板，并与肋板腹板和肋板加强筋焊接。
船底纵骨在横舱壁处切断，并设置与横舱连接的肘板，肘板的规格取为L90300*300*10。
5.2 肋板据规范5.4.2.3，本船设置两道纵壁，并设置贯通全船的间断中内龙骨，则中舱肋板的剖面模数W 及跨距点处腹板的净剖面积A 应不小于：W=5.2SDl 2=5.2 ×2×6×2.42=359.42cm 3A=0.61SDl=0.61×2×6×2.4=17.57cm 2实取全船肋板规格为⊥150*10500*8， 其W=1400cm 3，A=40cm 2。
5.3 肋板的连接肘板和加强筋：5.3.1 据规范5.4.3.1，肋板应用肘板与纵舱壁或舷侧连接，肘板规格取为⊥150*10750*750*8 5.3.2 据规范5.4.3.3及5.4.3.4，在肋板腹板上应在纵骨位置处单面设置垂直加强筋，垂直加强筋的剖面惯性矩I 应不小于：I=0.175(h/s)2.4st 3 cm 4式中：h=0.4m ，s=0.6m ， h/s=0.7取h/s=1，t=8mm则：I=0.175×12.4×0.6×83=53.76cm 4实取垂直加强筋规格为-8×80， 其I=146cm 4。
5.4 中内龙骨：本船设贯通全船的间断中内龙骨，据规范5.4.4.4，间断中内龙骨的剖面模数 W 应不小于： W=3.8bDS 2 cm 3式中：b=11m ，D=6m ，S=2m则：W=3.8×11×6×22=1003.2cm 3实取中内龙骨规格为⊥150*10500*8，其W=1400 cm 3。
6. 舷侧骨架6.1 舷侧纵骨6.1.1据规范5.5.1.1，舷侧纵骨的剖面模数 W 应不小于：W=8.4s(h+1.2)l 2 cm 3式中：s=0.6m ，h=5.4m ，l=2m,则 W=8.4×0.6×（5.4+1.2）×22=133.06cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28shl 2=90.43cm 3实取全船舷侧纵骨的规格为L125×75×10， 其W=135cm 3。
6.1.2 据规范5.5.1.4，舷侧纵骨在横舱壁切断处，应用肘板与横舱壁连接， 肘板规格取为L 80250*250*10。
6.2 强肋骨6.2.2据规范5.5.2.2，强肋骨的剖面模数W 应不小于：W=CS(h+1.2)l2 cm3式中：C=11 ， S=2m ，h=3m ，l=3m则： W=11×2×（3+1.2）×32=831.60 cm 36.2.2 据规范5.5.2.3，具有两道纵舱壁的船舶，其强肋骨腹板净剖面积A 应不小于： A=CS(h+1.2)l cm 2式中： C=1, S=2m, h=3m, l=3m则： A=1×2×(3+1.2)×3=25.2 cm 26.2.3 按浮船坞入级与建造规范，W=6.28bhl 2=6.28×2×6×32=678.24 cm 36.2.4 根据以上计算，实取强肋骨规格为⊥150*10400*8 ， 其W=1021cm 3， A=32 cm 2。
6.2.5 据规范5.5.2.5及5.5.2.6，在强肋骨腹板上应单面在每根纵骨处设置垂 直于面板的加强筋，规格取为-8×80。
另外，强肋骨应设置间距不超过15×150=2250mm 实取1800mm 的防倾肘板，肘板厚度为t=8mm 。
6.3 舷侧纵桁本船在强肋骨跨距中点处设置一道贯通全船的舷侧纵桁，并与纵、横舱壁水平桁及首、尾封板水平桁构成环形框架。
舷侧纵桁的规格与强肋骨相同，取为⊥150*10400*8。
7. 甲板骨架7.1 甲板纵骨7.1.1 据规范5.7.1.1，甲板纵骨的剖面模数W 应不小于：W=Csl 2 cm 3式中：s=0.6m ，l=2.5mC=0.26L 1=0.26×60=15.6或C=0.12L 1+12.6=19.8 取C=19.8则 W=19.8×0.6×2.52=74.25cm 3按浮船坞入级与建造规范 W=6.28shl 2=6.28×0.6×6×22=90.43cm 3实取全船甲板纵骨的规格为L150×90×10，其W=199cm 37.2 强横梁7.2.1 强横梁1） 据规范2.8.7，支持甲板纵骨的强横梁的剖面模数W 及惯性矩I 应不小于： W=1.15×5shl 2 cm 3I=2Wl cm 4式中： s=2m ， l=2.4m ，h=14.3m ；则： W=1.15×5×2×14.3×2.42=947.23cm 3I=2×947.23×2.4=4546.70cm 42） 据规范5.7.2.2，强横梁的剖面模数W 应不小于：W=CL 2S( l+1 ) cm 3式中：C=1.92，S=2m ，L 2=60m ，l=2.4m则 W=1.92×60×2×(2.4+1)=783.36 cm 3按浮船坞入级与建造规范：W=6.28bhl 2=6.28×2×5×2.42=361.73 cm 33) 根据以上计算，实取强横梁规格为⊥150*10500*8 其W=1418 cm 3，I=65959 cm 4。
7.2.2 加强筋据规范5.7.2.4，强横梁腹板上应每隔1根纵骨设置垂直于面板的加 强筋，加强筋的规格取为-8×80。
7.2.3 连接肘板据规范2.8.7.9及5.7.2.5，强横梁应设肘板与强肋骨或纵壁相连接， 肘板规格取为⊥150*10750*750*8 。