本船实取离船端0.1L区域内的船底板厚度7 mm,故满足规范要求.
（3）按“规范”2.2.2.3条要求，平板龙骨的宽度b应不小于按下式计算所得之值：
b=900+2L
=900+2×
=964.1 mm
且平板龙骨的厚度应比相邻的船底板厚度增厚1.5 mm
本船实取平板龙骨10X1200,故满足规范要求.
（4）按“规范”2.2.3条要求，舷侧外板的厚度应与船底板一致：
本船实取舷侧外板厚度7 mm,故满足规范要求.
（5）按“规范”2.2.4条要求，舷顶列板的宽度应不小于700mm，且不小于下
式所得：
b=800+5L
=800+5×
=960.25 mm
本船实取舷顶列板8X1000,故满足规范要求.
（6）按“规范”2.2.7条要求，舭龙骨焊接在一根连续的扁钢上，扁钢连续焊；
本船实取舭龙骨7X300●16，满足规范要求
（二）甲板
（1）按“规范”2.3.2.1条要求，强力甲板厚度t应不小于按下式计算所得之值：
t = 0.05L+
= ×+
=6.10 mm
本船实取离强力甲板厚度7 mm,故满足规范要求.
（2）按“规范”2.3.3条要求，强力甲板边板厚度t应不小于强力甲板厚度，且强力甲板边板的宽度应不小于下式所得之值：
b=6.8L+400
=×+400
=617.94 mm
本船实取离强力甲板边板8X800,故满足规范要求
（3）按“规范”2.3.4.2条要求，舱口角隅处复板厚度和强力甲板厚度相同；
本船实取舱口角隅复板厚度8 mm，满足规范要求
（三）船底骨架
（1）按“规范”2.4.3.1条要求，实肋板在中纵剖面处腹板高度h、厚度t及面板剖面积应不小于按下式计算所得之值：
实肋板腹板高度： h =42（B+d）-70
=42×+-70
=299.6 mm
实肋板腹板厚度： t =+3
=×+3
=6.3 mm
实肋板面板剖面积： A = =×
=7.2 cm2
式中:d = 2.2 m (吃水)
本船实取实肋板⊥8×320/8×100，满足规范要求
（2）按“规范”2.4.1.1条要求，中内龙骨的高度应等于肋板高度，其腹板厚度t和面板剖面积A在船中部0.4L区域内不小于按下式计算所得之值：
中内龙骨腹板厚度： t =0.06L+6
=×+6
=7.9 mm
中内龙骨面板剖面积： A =0.65L+2
=×+2
=22.8 cm2
本船实取中内龙骨⊥8×320/12×200，满足规范要求
（3）按“规范”2.4.2.1条要求，旁内龙骨的高度应等于该处肋板高度，其腹板厚度t和面板剖面积A应不小于按下式计算所得之值：
旁内龙骨腹板厚度： t =0.063L+4
=×+4
=6.02 mm
旁内龙骨面板剖面积： A =0.25L+5
=×+5
=13.01 cm2
本船实取旁内龙骨⊥8×320/10×160，满足规范要求
（4）按“规范”2.4.4要求，舭肘板的高度应为肋板高度的二倍，舭肘板长度等于肋板高度；舭肘板折边宽度应不大于10倍的肘板厚度，但不小于50mm，舭肘板的厚度等于肋板厚度。

本船实取舭肘板L8/60，满足规范要求
（5）按“规范”2.13.1.3条要求，1470KW及以下的主机基座纵桁腹板厚度应较机舱内旁内龙骨增厚60%；主机纵桁应有连续水平面板，面板厚度应较腹板增厚40%；横隔板及横肘板的厚度应较肋板增厚40%，并应具有面板或折边。

本船实取基座纵桁⊥14/18×200，横隔板及肘板L10/50,满足规范要求
（四）舷侧骨架
（1）按“规范”2.6.2.2条要求，除首、尾尖舱外，主肋骨剖面模数应不小于按下式计算所得之值：
W=csdl2
=×××
=6.9 cm3
式中:c = (系数) s = 0.5 m (肋距)
d = 2.2 m (吃水) l = 1.4 m (肋骨跨距)
按“规范”2.6.2.4条要求，主肋骨剖面惯性矩I应不小于按下式计算所得之值：
I=
=××
=30.9 cm4
本船实取主肋骨L75X50X5,其W=,I=,故满足规范要求
按“规范”2.6.3条要求，首、尾尖舱内肋骨剖面模数W和剖面惯性矩I应不小于按下式计算所得之值：
W=
=××××
=10.27 cm3
I=
=××
=50.32 cm4
式中: s = 0.5 m (肋距)
d = 2.2 m （吃水) l = 1.4 m (肋骨跨距)
本船实取首尾尖舱肋骨L75X50X5,其W=,I=,故满足规范要求
应不小于按下式计算按“规范”2.6.6.1条要求，机舱内强肋骨剖面模数W
1
所得之值：
W
=
1
=×3××
=34.77 cm3
式中: n = 3 (强肋骨之间的肋骨间距数)
W = 6.9 cm3（机舱内主肋骨剖面模数)
c = (系数)
且机舱强肋骨的腹板高度应不小于相邻主肋骨高度的倍
本船实取机舱内强肋骨⊥6X200/8X80,其W=故满足规范要求
（2）按“规范”2.6.5.1条要求，支撑主肋骨的舷侧纵桁的剖面模数W和惯性矩I,A应不小于按下式计算所得之值：
W=
=××1×
=143.33 cm3
I=
=××
=1254.14 cm4
式中:h = (舷侧纵桁距中点至上甲板边线的垂直距离)
b = 1.0 m (舷侧纵桁支持面积的宽度) l = 3.5 m (取最大舱壁间距)
本船实取舷侧纵桁⊥6X200/8X80,其W=，I=故满足规范要求
（五）甲板骨架
应不小于按下式计算所（1）按“规范”2.7.1条要求，露天强力甲板计算压头h
得之值：
h=0.01L+d/D+
=×++
=1.18 m
（2）按“规范”2.7.2.1条要求，甲板横梁的剖面模数W应不小于按下式计算所得之值：
W=
l
=×××+
=18.96 cm3
（2）甲板室甲板厚度
按“规范”2.15.3.1条要求
t = 0.025L+4
= ×+4
=4.75 mm
式中:L = 30.05 m(计算船长)
本船实船甲板室甲板厚5 mm,故满足规范要求.
（3）甲板室围壁扶强材
按“规范”2.15.2.2条要求
W = 4shl2
= 4×××
= 24.02 cm3
式中:s=0.5 m(扶强材间距)
h=2.723 m(前壁计算压头)
l=2.1 m(扶强材跨距)
本船实船L75×50×5,其W=28.76cm3>24.02cm3, 故满足规范要求.
对其它围壁 h=1.24 m
则: W = 4×××
= 10.94 m3
本船实船L63×30×6,其W=19.26cm3>10.94cm3, 故满足规范要求.
（4）甲板室横梁
按“规范”2.7.2.1条要求
W =
= ×××
= 6.73cm3
式中:c=1
s=0.5 m(横梁间距)
h=0.732 m(计算压头)
l=2.0 m(横梁跨距)
本船实船L45×30×6,其W=12.343cm3>6.73cm3, 故满足规范要求.
（5）甲板室纵桁
按“规范”2.7.3.1条要求
W =
= ×××42
= 55.63 cm3
式中:b=1.0 m(纵桁所支持的平均宽度)
h=0.732 m(计算压头)
l=4 m(纵桁跨距)
本船实取罗经甲板纵桁为⊥6×100/6×80，其W=65.67cm3>55.632cm3,满足规范要求
本船实取驾驶甲板下纵桁为⊥6×140/8×100，其W=142.39cm3>55.632cm3, 满足规范要求
规范要求,甲板室纵桁的腹厚度应不小于其高度的1%加2mm,强横梁取与甲板纵桁相同,故满足规范要求.
本船甲板室纵桁的腹板厚度要求:100×+2=3 mm,实船6 mm,故满足规范要求.
（九）舷墙及其它
（1）按“规范”2.16.2.1条要求，本船舷强板厚取8 mm，满足规范要求
（2）按“规范”2.16.2.4条要求，支撑肘板根部的剖面模数W应不小于按下列式计算所得之值：
W = （30+0.45L）sh2
= （30+×）××
= 14.22 cm3
式中:s=0.5 m(肘板间距)
h=0.8 m(舷墙高度)
本船实取舷墙肘板为L6X180/60,其W=,满足规范要求
（3）按“规范”2.17.2.1条要求，本船实取渔舱围板高度650mm>600mm满足规范要求
按“规范”2.17.2.1条要求，露天舱口围板的厚度t应不小于按下式计算所得之值：
t= 0.05L+=8.1 mm
本船实取鱼舱舱口围板厚度8mm，满足规范要求。