汽轮机超速事故处理
1 汽轮机超速
1.1危害：严重时导致叶轮松动变形、叶片及围带脱落、轴承损坏、动静摩擦甚至断轴。

1.2现象
1）发变组主开关跳闸信号发出，机组负荷突然甩到“0”。

2）LCD上显示转速迅速上升，升至危急保安器动作值，并继续上升。

3）汽轮机发出异常的声音。

4）主油泵出口油压、润滑油压上升。

5）机组振动明显增大，轴向位移明显变化。

1.3原因
1）甩负荷到零，汽轮机调速系统工作不正常。

2）危急保安器超速试验时转速失控。

3）发电机解列后高中压主汽阀、调阀、各抽汽止回阀、高排止回阀等卡涩或关闭不严密。

1.4处理：（处理应该分为保安器动作或者不动作）
1.4.1如果危机保安器动作后，确认转速下降按正常停机步骤处理
1.4.2危机保安器不动作按以下步骤处理
1）破坏真空，紧急停机，确认转速应下降，并启动交流辅助油泵。

2）若发现转速继续上升，应立即停炉，打开PCV锅炉泄压，禁止开高、低压旁路系统。

3）对机组进行全面检查，必须待超速原因查明，故障排除确认机组处于正常状态后，方可重新启动。

全速后，应校验危急保安器超速试验及各超速保护装置动作正常后方可并网带负荷。

4）重新启动时，应对汽轮机振动、内部声音、轴承温度、轴向位移、推力瓦温度等进行重点检查与监视，发现异常应禁止启动。

1.5预防措施
1）启动、停机前认真检查试验各汽门开关动作灵活性及可靠性。

2）各种超速保护均应正常投入运行，超速保护不能可靠动作时，禁止机组启动和运行。

运行中汽轮机任一超速保护故障不能消除时应停机消除。

3）应定期进行危急保安器充油试验、各停机保护的在线试验和主汽阀、调节阀及各段
抽汽止回阀的活动试验。

4）正常停机时先打闸，采用逆功率保护动作解列。

严禁带负荷解列。

5）加强汽、水、油品质的监督，品质符合规定。

6）转速监测控制系统工作应正常。