36.接近铃响(一接近红光带)，口呼：“列车一接近”
39.通过控制台再次确认信号正确后，回答：“×(次)接近”
38.接近铃响(二接近红光带)，再次确认信号开放正确。口呼：“×(次)接近”
40.指示助理值班员：“×(次)接近，×道接车”
41.复诵：“×(次)接近，×道接车”
(八)接送列车
42.出场接车，手持信号旗(灯)，到《站细》规定地点接车
9.复诵：“延续进路×号道岔区段出现红光带，现场检查”
11.听取报告，回答：“好(了)”
1O.现场检查，延续进路×号道岔区段空闲，无异状。并报告
12.报告列车调度员：“×(站)×号道岔区段出现红光带”并请求、抄收使用引导信号的调度命令
13.通知工务、电务部门现场检查，在《行车设备检查登记簿》内登记
14.通知中间站站长(值班站长)到行车室指导工作
49.复诵：“解锁进路”
51.通过控制台确认正确后，回答：“好(了)”
50.眼看、手指、口呼：“破‘总人工解锁’按钮封”，同时按压“总人工解锁”和“进路始端”按钮；按压“×号故障道岔”按钮。确认正确后，口呼：“进路解锁好(了)”
52.通知电务人员登记、加封、签认
(十一)报点
53.向列车调度员报点：“×(站)报点，×(次)(×点)×(分)到(通过)”，列车有异状时一并报告
33.眼看、手指、口呼：“破‘引导’按钮封，按压‘引导’按钮”，确认光带、信号正确后，口呼：“×道引导信号好(了)”
续上表
作业程序
作业方法与步骤
程序
项目
车站值班员
信号员
助理值班员
扳道员
五、接车
(七)列车接近
35.通过控制台监视信号和进路表示，口呼：“×道引导信号好(了)”
37.无线电主动呼叫司机：“×(次)×(站)引导接车，×道停车，注意引导信号”，并传达调度命令
19.复诵：“×(次)开过来(了)，×道停车”，并填写占线板
20.复诵：“×(次)开过来(了)，×道停车”，并填写占线板
21.按《站细》规定通知接车有关人员，口呼：“客(货)运，×(次)开过来(了)”
(四)确认接车线
22.通过控制台确认接车线路空闲，口呼：“×道空闲”
23.通知信号员及有关人员：“×(次)×道停车，停止影响进路的调车作业”
15.听取工、电务人员报告，按规定登记并签字
续上表
作业程序
作业方法与步骤
程序
项目
车站值班员
信号员
助理值员
扳道员
三、准备接车
(三)准备接车
16.复诵发车站开车通知，口呼：“×(站)×(次)(×点)×(分)开”
17.填写《行车日志》
18.通知信号员、助理值班员：“×(次)开过来(了)，×道停车”，并听取复诵
29.准备进路。单操道岔，眼看、手指、口呼：…定(反)位“×号’，同时按压按钮：单锁‘×号故障道岔’并拉出”。按压“接通光带”按钮。确认正确后，口呼：“×道进路开通正确”
四、开放信号
(六)开放引导信号
31.在《行车设备检查登记簿》登记，指示信号员：“开放引导信号”
32.复诵：“开放引导信号”
34.通过控制台复检确认正确后，口呼：“×道引导信号好(了)”
24.复诵：“×(次)×道停车，停止影响进路的调车作业”
26.听取报告，回答：“好(了)”
25.确认调车作业已停止，报告：“影响进路的调车作业已停止”
(五)准备进路
27.指示信号员：“×(次)×道停车，准备进路”听取复诵无误后，命令：“执行”
28.复诵：“×(次)×道停车，准备进路”
30.通过控制台复检进路正确后，口呼：“×道进路开通正确”
43.通过控制台监视进路、信号及列车进站
44.监视列车进站，于列车停妥(尾部过标)后返回
六、列车到达
(九)列车到达
46.听取报告，回答：“好(了)”
45.通过控制台确认列车进入接车线。口呼：“×(次)到达”
47.填写《行车日志》
(十)解锁进路
48.在《行车设备检查登记簿》登记，指示信号员：“解锁进路”
3继电联锁设备(接车)
3.1车站设信号员的接车作业
3.1.8双线自动闭塞区段继电联锁设备车站(设信号员)
接车线末端延续进路道岔区段轨道电路故障引导进路接车
适用范围：接车线末端延续进路上道岔区段红光带，故障道岔在进路所需位置。
处理故障提示：1.故障道岔区段必须人工检查、确认空闲、无异状；
2.按自动闭塞法行车；
3.进路上的有关道岔及防护道岔单操，并单锁故障道岔；
4.引导信号接车。
作业程序
作业方法与步骤
程序
项目
车站值班员
信号员
助理值班员
扳道员
一、接受预告
(一)接受发车预告
1.接受发车站预告并复诵：“×(次)预告”
2.填写《行车日志》
3.按列车运行计划，核对车次、时刻、命令、指示，晚点列车、摘挂列车、重点列车要与列车调度员联系。确定接车线，口呼：“×(次)预告，×道停车(通过)”
二、报告
(二)报告
4.通知信号员：“×(次)预告”并听取复诵
5.复诵：“×(次)预告”
7.听取报告，通过控制台确认延续进路×号道岔区段出现红光带，道岔开通定(反)位，确定不需使用手摇把
6.通过控制台确认后，报告：“延续进路×号道岔区段出现红光带，道岔开通定(反)位”
8.指示扳道员：“×号，延续进路×号道岔区段出现红光带，现场检查”