三、我国绿色低碳物流园区 评价指标体系构建
系设计应定义准确、易于理解、 方向发展。 可操作性强。
2. 绿色低碳物流园区评价 四、总结
1. 构建原则
指标体系
（1）本文创新性地提出了
（1）内容覆盖全面
研究从规划、建设、运营、 绿色物流园区的内涵和特征，分
评价指标体系应覆盖物流 管理四个环节，筛选影响物流 析了国内外绿色物流园区的发
通过高效的信息平台整合社会 服务于运营企业，使企业能够 后努力方向。二是行业管理部
资源，在履行社会责任的同时， 运用评价指标体系判断、选择 门测评，遴选节能减排成效显
实现服务、信息化和利润的同 和调整自身的生产经营方式， 著的公路运输场站，推广其成
步增长。
引导企业低碳化发展。指标体 功模式，引导场站向绿色低碳
物流和运输是人类活动的重要组成部分，每年产生的碳排放 是 2800 兆吨，在能源供应碳排放量中位居第 5 位。物流园区是物 37 流节点体系中最重要的组成部分，是发展低碳和绿色物流的重要依 托。推进物流园区节能减排对于发展低碳经济具有非常重要的意义。 一、绿色低碳物流园区的内涵
绿色低碳物流园区是低碳经济的重要组成部分，是未来物流 园区的发展方向。绿色低碳物流园区是指依靠先进的理念、技术 和管理手段，围绕物流园区规划、建设、运营、管理全过程各环节， 通过提高能源利用效率和污染物治理率、提高新能源和可再生能 源的比重等方式，降低二氧化碳和污染物排放强度，降低物流园 区对环境的污染、减少资源消耗，实现物流园区高能效、低能耗、 低污染、低排放运营。其特征体现在四个方面 ：
·场站总体规模与需求的匹配性； ·场站各项设施规模与需求的匹配性。
场站布局
·各功能区布局符合生产流程，作业流线最短，生产流程顺畅； ·园区内道路规划可使车辆运行无交叉、无迂回，且可实现有工艺联系的作业区域之间运 输距离最短； ·仓库内部传动带、货架、电梯等设施要素布局合理，能实现在库货品有序、顺畅的进出。
注重对需求资源的整合，集聚 成 100 多个集装箱的移动工作； 率、减少资源浪费 ；合理规划
多家制造企业和商贸企业的物 大量使用带支架的桥式集装箱， 和布局运输线路，以缩短运输
流需求以及公铁水联运，干线 移动时收起支架拖走，到位后 路线、提高车辆装载率 ；合理
运输和城市配送，大宗物流和 放下支架可当临时仓库，减少 进行仓库的选址布局，以节约
建筑设施
·仓库设计是否采用新理念，如盘道直达的多层库设计等以集约化利用土地； ·是否采用了绿色节能技术，如节能围护墙体材料应用技术； ·是否采用了最新的绿色建筑技术，如采用节能反光屋顶、利用循环雨水进行绿化灌溉； ·是否利用了最新的节能材料延长仓库的使用年限同时有助于减排。
·暖通空调设备，是否采用可再生或清洁能源供热系统、热泵供冷热技术等；
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构建绿色低碳物流园区评价
指标体系的思考
□ 冯淑贞 王娟 李亚凡
摘 要 : 文章结合我国绿色低碳物流园区的内涵，从物流园区 建设和运营的全过程出发，从规划、建设、运营、管理四个层 面系统提出我国绿色低碳物流园区评价指标体系应考虑的主 要内容，为我国物流园区的健康、可持续发展提供参考。 关键词 : 物流园区 ；绿色低碳 ；评价指标体系
制度建设
·是否组建了相关的节能减排组织机构； ·是否形成了较为稳定的节能减排促进机制及相应的管理制度。
资金投入
·场站是否设立节能减排专项资金； ·场站每年固定用于低碳建设或维护方面资金的情况。
2013/6
经济物流 JINGJIWULIU
绿色的第四方物流园区为导向， 相关政策提供支持，另一方面， 过程中存在的问题，并明确今
提供“全而优”的物流服务“综 运输效率成倍提高，碳排放量 际尽量多的使用节能减排技术，
38 合超市”。三是服务资源的集聚， 显著减少。
目前，西安国际港务区已将位
运输、仓储、装卸、搬运、包装、
物流园区的节能环保措施。 于园区中央的中心广场作为低
加工、配送和信息处理等物流 建设物流园区必须按照 1 ∶ 1 碳园区的试点，全面试行各项
方向发展。先进运输理念的采 信息化建设情况，运营中的能 用，需要进一步量化相关指标，
用是在更大范围内对全社会资 源消耗，运营中的污染控制和 确定相应的评价标准，并对整
源的节约，可以间接的实现节 处理。管理环节主要考虑四个 个评价指标体系设置相应的权
能减排。通过赋予符合先进发 方面，分别为：宣传和教育情况， 重，这将是下一阶段将要深化
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设计等方面合理、适宜。如要 施。运营车辆必须符合环保要 低碳意识的企业属少数，能真
求物流园区的各功能区布局与 求，使用节能环保设备，政府 正推行环保、低碳措施的园区
流线设计相吻合，交通组织顺 给予补贴 ；对驾驶员进行节能 更是屈指可数。目前只有像西
畅 ；要求物流园区的仓储、停 驾驶培训，经过培训可以节油 安国际港务区、安徽益民低碳
二、国内外绿色物流园区发 展现状
粗放的发展阶段。虽然目前物 办公管理、绿化设计、水循环、 流园区数量在不断增长，然而 屋顶设计、光伏照明、产品包 运营较好的物流园区屈指可数。 装、道路及地面设计等环节对
1. 德国物流园区的环保绿 而由于发展理念的滞后、鼓励 低碳标准进行了针对性的规划
色措施
引导政策的欠缺等因素，目前 设计。该物流园区提出将以低
功能，可以“一次购齐”。
的 比 例， 在 园 区 外 购 买 绿 地， 节能建设方法，进行低碳示范。
4. 创新性
园区内还要留出 25% ～ 30% 的 该项目系统考虑了建筑环境控
创新型是指园区应注重技 绿地。绿地不仅是景观，而且 制、建筑材料与构造、建筑智
术创新和学习来降低能耗。园 充当吸纳雨水的作用，使雨水 能化等内容，采用了如双层呼
加工分拨等各种物流需求，在 了多次搬倒 ；在公路集装箱运 运输成本、减少仓储成本 ；提
园区“无缝对接”。二是注重供 输中，大量使用中置轴挂车列 高包装材料的回收利用率，有
给资源的集聚，整合多家专业 车，一台拖车可同时牵引两个 效控制资源消耗，避免环境污
物流企业和社会车辆，为社会 集装箱或两个汽车商品车挂车， 染等。为了更好的结合园区实
区应注重引进环保、节能、低 能够渗入地下。利用仓库屋顶 吸幕墙，光电池，绿化屋面等
碳等新技术以提高能源利用效 安装太阳能发电设备，所发电 多项节能技术，将成为节能化、
率，降低二氧化碳和污染物的 力进入统一电网。有关物流园 生态化、人性化建设项目的典范。
排放强度。另外，产业集聚使 区正在研究利用太阳能、风能
建设
设备配备
·电气设备，设备选用是否考虑负荷、能耗标识等，是否采用太阳能采光技术、太阳能发 电照明技术等；
·给排水设备，是否采用节水型卫生洁具，利用循环雨水进行绿化灌溉。
·停车场、集装箱堆场等场地设施，是否考虑了土地的集约化利用的要求以及场地渗水材
料的应用情况； 场地、道路及绿化
·室外照明灯具的节能技术的应用情况； 设施
展理念的物流园区更高的权重， 统计和检测情况，制度建设情 研究的内容。
可以有效推动鼓励多式联运、 况以及资金投入情况。将每个
甩挂运输等先进运输组织方式 环节的指标按照其考察的方面
以及“公路货运班车总站”等 进行细化，提出物流园区评价
先进的运营模式的应用，实现 指标的具体内容，如表 1 所示。
集约性是指物流园区在运 减少空驶 ；对多种运输方式合 业进入园区，同时鼓励入园企
营的过程中应注重整合现有资 理 分 工， 超 过 300 公 里 运 距， 业 采 取 一 系 列 的 节 能 环 保 措
源，优化资源配置，减少资源 就要考虑铁路或水运 ；采用甩 施。包括 ：整合现有资源、优
浪费。体现在三个方面，一是 挂运输，用四个拖车就可以完 化资源配置，以提高资源利用
和处理
·固废处理，采取分类收集、单独放置有害物质等；
·噪声控制，采用隔声罩或隔声屏障等措施，建筑设施采用隔声材料。
·是否制定了指导入园企业节能减排的相关文件；
宣传和教育 ·是否张贴了相关标语并及时宣传员工推行低碳理念；
·是否及时组织员工参加相关宣传和教育活动。
·是否进行能耗统计和能源利用分析；
管理
统计和检测 ·是否对重点用能设备进行监测； ·是否对环境质量和污染物排放进行监测。
·道路设计宽度等指标设计是否合理以及道路路面节能材料应用情况；
·园区内绿化覆盖率、绿化植被类型选址等。
运营模式
·物流园区运营模式是否可实现对资源的整合和集约化利用；
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·是否可提供工商、税务等一站式综合物流服务功能。
·搬运装卸设备的自动化程度； 装卸搬运设备
·油改电等节能技术的应用情况。
企业情况
·环保的包装材料的使用情况； ·包装材料的节约利用情况。
园区规划、建设、运营、管理 园区能源消耗和碳排放水平的 展现状，从物流园区规划、建设、
的全过程，评价内容能反映各 要素。其中规划环节主要考虑 运营、管理四个环节出发，按
阶段包含的绿色低碳理念及采取 四个方面，分别为 ：场站类型、 照设置全面性、差异性、引导
的节能减排措施，指标设置不 场站选址、用地规模、场站布局。 性、可操作性的原则，系统构
仅应考虑物流园区自身节能减 建设环节主要考虑三个方面， 建了绿色低碳物流园区的评价
排情况，同时应关注整体效应。 分别为 ：建筑设施，设备配置， 指标体系，共设置 17 项评价指
（2）注重方向引导
场地、道路及绿化设施。运营 标，涵盖 48 项评价内容，对于
评价指标的设定不仅应关 环节主要考虑六个方面，分别 评价我国物流园区的低碳化水
注物流园区节能减排的直接实 为物流园区的运营模式，针对 平，引导我国绿色低碳物流园